陈璐电子商务环境下的物流配送杜杨铭.docx

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陈璐电子商务环境下的物流配送杜杨铭

电子商务环境下的物流配送

作者姓名：

陈璐

专业名称：

物流管理

指导老师：

杜杨铭

摘要

电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于B/S的应用方式实现消费者得网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。

它的发展扩大了企业的销售范围，改变了传统的销售方式以及消费者的购物方式，促进了我国物流业的兴起。

但目前我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求，物流配送是电子商务过程中最难，最费时费力费钱的。

由于传统商务环境下的服务现状存在的缺陷，物流信息化管理的程度低等因素影响，导致电子商务环境下的物流配送系统管理未能形成有效的管理服务体系，电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、智能化、网络化。

自动化和柔性化特征。

我国物流业经过多年的建设虽已有了很大的进步，但随着信息技术、网络技术日益渗透到现代经济活动中，我国传统物流已经不能适应经济发展的需求，传统物流向现代物流转化势在必行。

因此研究传统和现代物流配送方式对于设计和改进物流配送体系，提高配送效率具有重要的参考价值。

本文在学习了电子商务理论及物流配送理论的基础上，对各种影响物流配送效率的因素，目前广泛采用的配送方式等进行分析，并提出相应的解决方案。

关键词：

电子商务物流物流配送

Abstract

E-CommerceisanewtrendandfashiontotradebasedonopeningInternetenvironmentandB/Soperationmode.Itexpandssalesoftheenterprises,changesthetraditionalsale-methodsaswellasshoppingmodes,andalsopromotesChina’slogisticsindustry.

However,thecurrentlevelofourlogisticsindustryisstillcannotkeepupwiththedevelopmentofe-commerce.Logisticsdistributionisthedifficultpartinthisprocess.

Becauseofthelimitationsinservicesandinformationmanagement,aneffectivesystemofmanagementservicessystemisfailedtobecreated.Thedistributionundere-commerceisfeaturedwithinformative,automotive,networking,intelligentandflexible.Withthepermeationofinformationtechnologyandnetworktechnology,ourtraditionalcannotsatisfythedemandofeconomicdevelopment.Inordertochangethissituation,wemustinvestigatetraditionlogisticsdistributionfashionsandmakeitbemoreefficiency.Inthispaper,thetheoriesoflogisticsdistributionareintroducedandconceptsareexplained.Itstudiedlotsofexamplesoverseasoflogisticsdeliveryandalgorithms,analyzedmanyfactorsthataffecttheefficiencyofdelivery,andinvestigatethemodelsofdeliverythatarepopularadopted.Basedonitthetwonewreferencealgorithmsareproposedinthisthesis.

Onealgorithmisforselectinglocationsofdedicatedlogisticsdistributioncenter,andtheotherisforselectingoptimalroutinesoftransportation.

KeyWords:

E-Commerce,Logistics,Logisticsdelivery

目录

摘要I

AbstractII

目录III

1绪论1

1.1论文研究的背景及意义1

1.2国内外物流配送发展现状2

1.2.1国外物流发展现状2

1.2.2国内物流发展现状2

2电子商务环境下的物流配送理论综述6

2.1电子商务与物流的概念6

2.2电子商务与物流配送的关系7

2.3电子商务环境下的物流配送模式10

3卓越亚马逊的物流配送分析13

3.1卓越网的电子商务环境分析13

3.1.1卓越网的购物流程13

3.1.2卓越网对物流配送系统的要求14

3.2卓越网物流配送存在的问题14

3.3解决卓越网物流配送问题的建议对策15

4如何发展我国电子商务环境的物流配送19

4.1电子商务中的物流在未来的前景19

4.2如何发展我国电子商务环境下的物流配送20

总结23

致谢24

参考文献25

1绪论

随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大，同时，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得非常透明。

而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。

电子商务带来对物流的巨大需求，而物流对电子商务发展的制约瓶颈也日益突出。

1.1论文研究的背景及意义

电子商务（E-Commerce）是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器、服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。

电子商务与传统商务的本质区别，就是以数字网络为基础进行商品、货币和服务交易，目的在于减少信息社会的商业中间环节、缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高质量，使企业有效地参与竞争。

近年来，物流成为“第三利润源”的观点逐渐被人们所认识和发现，为提高企业经营效率找到了新的着眼点和切入点，物流管理也日益受到企业的重视，被纳入企业战略管理的范围，甚至成为企业战略发展的基石。

电子商务的出现，在很大程度上方便了生产企业、商业企业，也方便了最终消费者。

就最终消费者而言，他们不必跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在网络上搜索、查看、挑选，就可以完成其购物过程。

但如果他们所购的商品迟迟不能到达，或者商家所送并非自己所购，那消费者就不会选择网上购物。

因此物流配送是电子商务实现“以客户为中心”的根本保证。

缺少现代化的物流配送体系，电子商务给消费者带来的购物便捷就达不到预期的效果，消费者必然会转向他们认为更安全的传统购物方式。

由此可见，物流不畅，不能满足客户的要求，使电子商务如同水中月、镜中花，电子商务的价值被物流卡主，体现不出来。

在我国，由于物流处在经济领域的落后部分，没有一个有效的社会物流配送体系对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务，配送成本过高、速度过慢，一个先进的电子商务与一个落后的物流就形成了鲜明的对比。

网络经济、电子商务的迅猛发展，必然会加剧物流的瓶颈作用，建立与电子商务相配套的物流配送体系就成了当务之急。

1.2国内外物流配送发展现状

1.2.1国外物流发展现状

美国的物流配送在世界上处于领先地位，首先归功于政府放宽管制，制定一系列法规，积极推进企业物流合理化，企业内部实现一体化管理，企业间结成供应链伙伴。

在信息服务业方面，包括供应链软件提供商、信息中间商、电子商务和网上市场等都非常发达，为物流服务提供基础条件。

日本也是物流配送高度发达的国家，日本开展物流配送的特点是：

信息化程度高，严格按规章制度准时执行，体现优质服务，物流设施先进，如自动化程度、配送货物质量的保证措施等方面做得很好。

除美、日外，欧洲的物流配送也开展的很好，德国、英国、瑞典、比利时等，欧洲的物流配送同美国近似，他们的特点是以运输货物为主，运输能力强、可调动的运输设备多。

如瑞典的ASG公司，英国的WAITROSE配送中心等。

1.2.2国内物流发展现状

电子商务物流的核心问题是实体物品的配送。

我国作为一个发展中国家，物流业起步较晚，水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。

20世纪70年代以前，我国经济研究中几乎使用过“物流”一词，但物流各环节的运作很早就存在于国民经济的各个领域。

自从20世纪80年代初，《物资经济通讯》刊登了北京物资学院王之泰教授的“物资浅谈”一文，物流在我国逐渐得到了关注和重视。

90年代以来的流通实践证明了配送是一种较好的物流方式，我国很多城市的物资部门都设立了配送中心，配送得到了很大的发展。

这样，彻底改变了传统的流通模式和方式。

实行上门送货为生产企业配送急需的产品，通过构筑代理配送，连锁相结合的新的流通方式，提高流通的效率，为用户提供了更快捷更方便的服务。

随着物流的逐渐升温，城市物流配送也日益得到了重视和发展。

近年来，我国的许多大中城市都开始兴建物流中心、配送中心，物流基础设施逐渐得到改善，物流技术水平也开始得到了提高，深圳市是一个典型的例证。

目前深圳物流的总体布局是重点建设六个物流产业园区，而这其中，为国际物流提供服务的有：

盐田港区物流园区、西部港区物流园区、机场航空物流园区；以服务区域物流的有：

华南国际物流园区、平湖物流园区、深圳邮政分驳转运中心；以城市配送服务为主的有：

笋岗—清水河物流园区。

同时已经有UPS、TNT、MAIZKSK，佐川急便等跨国公司落户区中。

然而由于我国历史原因，长期以来形成了重生产、轻流通、重商流、轻物流的思想，配送的发展在现阶段还很不成熟，存在的问题也不少，突出表现在如下两个方面：

首先，配送的服务核心作用难以发挥。

配送的核心作用是服务，现阶段的配送方式，基本上是以单兵作战的分散型配送为主，配送调度中心还没有发挥出应有组织、协调、平衡、管理等综合作用。

由于物流配送主要是由各专业公司独自进行，而现行物流企业经营外围较窄（如深圳盐田港物流中心只提供国内货物出口的中转、存储功能，而几乎不涉及市内配送业务），可提供物流配送服务的内容较少，满足不了用户的多种服务需求。

其次，配送操作过程现代化程度低。

目前我国配送操作中计算机的应用程度较低，仅限于日常事物管理，而对于物流中的许多重要决策问题，如配送中心的选纸、货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面，仍处于半人工化决策状态，适应具体操作的物流信息系统的开发滞后。

然而，正如任何新生事物的发展都要经历一个曲折过程一样，进一步搞好物流配送，并不断使之发展和完善，仍然面临着不少现实问题，需要社会各方面力量不断努力才能解决。

主要表现在以下几个方面：

首先，对物流配送缺乏正确和充足的认识。

20世纪80年代初，我国就引进物流配送的概念，经过二十多年的经济发展，越来越多的人对物流配送有了全面的了解和认识，但在相当多的企业中，其领导人的观念还停留在成本中心、利润中心上，没有把物流配送放到服务中心、战略中心的高度。

其次，物流配送人才短缺。

国外物流配送的教育和培训系统非常发达，很多大学和学院开设物流管理专业，部分院校设置研究生物流课程，并在社会上全面开展物流配送的职业教育。

许多国家的物流从业人员必须接受职业教育，获得从业资格后，才能从事物流配送方面的工作。

相比较而言，我国在物流配送方面的教育还非常落后，在高等院校中开设物流专业和课程的仅有10所左右，占中国全部高等院校的1％，研究生层次教育才刚刚起步，职业教育更是贫乏。

再次，物流配送效率低，物流装备标准化程度低。

目前，我国大多数物流配送企业是在传统的企业机制上发展起来的，物流服务内容还停留在仓储、运输层面上，能够提供综合性服务的物流配送企业还很少。

同时运输、仓储的现代化水平比较低，物流配送中心建设发展比较缓慢，专业化操作水平不高，导致了物流配送效率低下。

此外，我国物流部门条块分割、自成体系，使得物流配送环节中各种运输方式之间装备标准不统一，增加了物流配送的无效作业环节，使物流配送速度降低、物流配送成本升高。

最后，缺乏有效的物流配送网络。

目前，我国的交通运输设施布局很不合理，主要的运输通道经常出现供需矛盾，从而影响了物流配送的效率；物流网点没有统一的布局，物流企业分布过于分散，无法实现资源的有效配置；物流设施装备普遍较差，不能适应现代物流的发展。

并且由于我国的物流信息管理和技术手段比较落后，无法建立公共的物流信息交流平台，对物流配送过程中各个环节进行统一管理和调度，实现高效的物流配送。

综上所述，我国现在物流配送的发展还处于起步阶段，与国外先进水平还有较大差距，需要我们结合国情，努力迎头赶上，融入国际经济、贸易、物流大发展的潮流中去，只有这样，我国物流配送的国际竞争力才有望真正提高。

2电子商务环境下的物流配送理论综述

2.1电子商务与物流的概念 

电子商务是经济和信息技术发展并相互作用的必然产物。

对于电子商务的概念目前还没有一个确定的标准。

目前能够被大多数人接受的是由美国IT厂商提出的：

电子商务是一种商务活动的新形式，它通过采用现代信息技术手段，以数字化通信网络和计算机装置替代传统交易过程中以纸介质作为信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到高效率、低成本、数字化、网络化、全球化等目的。

根据我国国情，有关专家将国外的定义与中国的现状相结合，扩大了美国的电子商务定义的范围，提出了包括物流电子化的广义的电子商务概念：

（1）电子商务是实施整个贸易活动的电子化； 

（2）电子商务是一组电子工具在商务活动中的应用； 

（3）电子商务是电子化的购物市场； 

（4）电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。

可见，它不仅包含了信息流、资金流、商流，而且包括了物流。

物流一词最早出现于美国，物流概念从1915年提出，经过70多年的时间才有定论。

目前国内外有关物流的概念很多，中华人民共和国国家标准《物流术语》是这样定义的：

“物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

”美国物流协会对物流的定义是：

“物流是为了符合顾客的需要，所发生的从生产地到销售地的物质、服务以及详细的流动过程，以及为使保管能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为。

”可见，物流是若干领域经济活动系统的、集成的、一体的现代概念。

它的基本含义可以理解为“按用户要求将物的实体从供给地向需要地转移的过程。

”物流涵盖了第一、第二、第三产业和全部社会再生产过程，因而是一个非常庞大而且复杂的领域。

国民经济全部工农业产品生产和制造过程，除了在加工和再生产的时间以外，全部都是物流的时间。

现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。

它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。

电子商务拓展了交易的空间，丰富了交易内容，但是，其也使物流配送成为电子商务系统中不可或缺的组成部分。

2.2电子商务与物流配送的关系

电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。

电子商务与传统商务本质区别，就是它以数字化网络为基础进行商品、货币和服务交易，目的在于减少信息社会的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高服务质量，使企业有效地参与竞争。

物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。

这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。

电子商务与传统商务本质区别在于：

它是以数字化网络为基础，进行商品、货币和服务交易，目的是减少信息社会的商业中间环节，缩短周期、降低成本、提高经营效率和提高服务质量，使企业有效地参与竞争。

任何一笔电子商务的交易都包含着信息流、商流、资金流、物流。

其中信息流、商流、资金流三者都可以通过信息网络完成，唯独物流需要把实物位置转移到消费者手中。

因此可以说物流配送是实现电子商务的保证。

当物流配送定位在为电子商务的客户提供服务时，就需要根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和资源调配。

因此，电子商务的发展也对企业的物流配送活动提出了更高的要求。

电子商务的发展对物流配送提出的要求：

（1）电子商务对物流一体化的要求

电子商务的发展不仅使得企业间能直接交易，而且他们的信息也能相互流通与共享。

在经济全球化、生产专业化的今天，一个生产制造商的原材料和零部件往往分布在世界各个地区，其产品的销售也在全球范围内进行，要实现物流一体化是相当困难与复杂的。

物流环节通常要涉及到跨国运输，经过海运、陆运、空运等不同的运输方式，以及运输、装卸、仓储、包装、流通加工、信息流通等各种物流环节。

这对于制造商来说备感棘手，需要专业的物流服务商为其提供服务，从而能在准确的时间、准确的地点以准确的数量、完好的质量、适当的价格将原材料送到生产车间，产品递交给客户。

整个运输配送过程中，外购材料和产品都能被实时跟踪。

而要做到这一切，生产商只需与物流服务提供商在网上完成运输合同即可，其它全交给物流服务商去完成。

这对物流服务提供商来说，不能不说是极大考验和挑战，它要求企业的物流活动要具有极高的一体化与合理化。

（2）电子商务对物流配送网络化的要求

电子商务模式下，分销商与供应商、消费者与生产商直接交易减少了中间环节，但是由于分销商往往需要多批次、少批量的货物，而消费者所购买的产品更是少而单一，加上供求双方通常不是处在同一地理区域之中，所以要想快速、低廉地将产品交付，除非供需双方距离很近，否则是绝难做到的。

解决这个问题的办法是建立一整套能够进行集成化、规模化的物流配送网络。

这个物流配送网络可有两层含义：

一是物流配送系统的计算机通讯网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，此外与终商顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。

例如，当配送中心需要向供应商提出订单时，就可以使用计算机通讯方式，借助于增值网VAN上的电子定货系统EOS和电子数据交换EDI技术自动实现。

二是组织的网络化，即建立物流企业内部网络Intranet。

物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流配送活动的主要特征之一。

当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及，为物流配送的网络化提供了良好的外部环境。

（3）电子商务对物流配送自动化、智能化的要求

企业在实施物流配送的过程中，通过自动化、智能化来扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错极为重要。

物流配送系统自动化的设施非常多，如条码/射频自动识别系统、货物自动分拣与自动存取系统、自动导向车以及货物自动跟踪系统等。

这些设施和系统在发达国家已普遍应用于物流作业流程，但在我国，物流自动化技术还尚未普及。

智能化是物流配送自动化、信息化的一种高层次应用，物流配送作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹及作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。

在科技高速发展的今天，物流配送智能化已成为电子商务环境下物流配送发展的一个新趋势。

（4）电子商务对物流配送柔性化的要求

柔性化是指根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺。

上世纪90年代，国际生产领域纷纷推出柔性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是将生产、流通进行集成，根据需求组织生产，安排物流活动。

因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式，它要求物流配送中心根据“多品种、小批量、多批次、短周期”的消费特点，灵活组织和实施物流作业，更好地满足电子商务环境下企业商务活动的要求。

2.3电子商务环境下的物流配送模式

由于中国物流业起步较晚，所以中国的物流配送模式相对来说比较落后，主要有以下几种模式。

（1）企业（集团）自营配送模式

这是目前国内生产、流通或综合性企业（集团）所广泛采用得一种物流模式。

企业（集团）通过独立组建物流中心，实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。

这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，造成了新的资源浪费。

显然，这种模式还不能适应电子商务时代对物流的要求。

但是就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售厂店供货或区域外市场拓展等企业自身需求方面却发挥了作用。

较典型的企业（集团）自营型模式，就是连锁企业的物流配送。

大大小小的连锁公司或集团（比如北京华联、沃尔玛、麦德龙等等）基本上都是通过组建自己的物流中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。

（2）第三方物流配送模式

物流外协第三方，即通常所说的第三方物流是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方来承担企业物流活动的一种物流形态。

第三方物流模式是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。

这一配送模式正逐渐成为电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向。

他的服务内容包括设计物流系统、电子数据交换能力、报表管理、货物集运、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。

电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。

集中精力于核心业务

企业应把自己的主要资源集中于自己熟悉的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司，这样可以提高自己主业的市场竞争力。

如果一家规模不是很大的企业投入太多的资金自己搞物流，那么该企业投入到主业上的资金就会相应的减少，则该企业主业的市场竞争力会受到很大的影响。

灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本

由于科学技术的日益进步，普通的单个制造公司通常在短时间难以更新自己的资源和技能，不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术等需求，此时，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。

同样，第三方物流供应商还拥有满足一家企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业接洽到零售商。

减少固定资产投资，加速资本周