金风750机组100条故障判断解析.docx
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金风750机组100条故障判断解析
750机组100条故障判断解析
概述:
本文目地是针对750风机故障列表中的100条故障作比较详细的解析,通过本文,维护人员将非常清楚故障发生的原因,并能根据这个原因去主动想出解决问题的方法,从而有效地提高现场人员的工作效率和工作能力。
当然本文不能穷举所有引起故障原因,仅列举较为可能的原因。
本文件属于部指导性文件。
可参考系统手册中的故障列表一起使用。
正文:
故障1:
电压高(瞬时)
程序判断:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于故障时间0.2s)高于故障设置值440V。
停机方式:
正常停机
自动复位:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于复位时间5M)低于复位设置值433V。
故障原因:
1)、仔细检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
2)、pm810电压采集问题。
如接线松动。
故障2:
电压高(持续)
故障原因:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于故障时间1M)高于故障设置值433V。
停机方式:
正常停机
自动复位:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于复位时间5M)低于复位设置值433V。
故障原因:
1)、检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
2)、PM810故障。
故障3:
电压低(瞬时)
程序判断:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于故障时间0.2s)低于故障设置值340V。
停机方式:
正常停机
自动复位:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于复位时间5M)高于复位设置值350V。
故障原因:
1)、检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
尤其要关注是否为升压站保险跳闸或熔断。
2)、pm810电压采集问题。
如接线松动。
故障4:
电压低(持续)
程序判断:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于故障时间0.2s)低于故障设置值340V。
停机方式:
正常停机
自动复位:
三相电压中任一相电压在规定的时间(大于复位时间5M)高于复位设置值350V。
故障原因:
1)、检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
尤其要关注是否为升压站保险跳闸或熔断。
2)、pm810电压采集问题。
如接线松动。
故障5:
频率低
程序判断:
系统频率在0.2s低于47.5Hz。
停机方式:
正常停机
自动复位:
频率值在5M之持续高于47.5Hz后,机组执行自动复位。
故障原因:
1)、检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
尤其要关注是否为升压站保险跳闸或熔断。
2)、来自电网与升压站动作产生激磁涌流了干扰。
程序判断:
系统频率在0.2s高低于51.5Hz。
停机方式:
正常停机。
自动复位:
频率值在5M之持续低于51.5Hz后,机组执行自动复位。
故障原因:
1)、检查原因是否来自网上与升压站。
一般情况下发生此故障都是全场大围的停机。
2)、来自电网与升压站动作产生激磁涌流了干扰。
故障7:
三相电流不平衡
程序判断:
并网后,如果有功功率>0.5倍的额定功率,不平衡度大于故障值20%且持续了故障时间;如果功率<0.5倍的额定功率,不平衡度大于4倍故障值80%,且持续了故障时间。
停机方式:
正常停机。
自动复位:
禁止自动复位。
故障原因:
1)、这条故障关键点为:
电机(含接线盒)、120动力电缆压接、主回路接触器、升压站与网上负载。
不平衡度的计算公式如下:
、
、
严禁更改故障参数,故障限定加大后极易造成电机发热。
2)、pm810、电流互感器与其接线问题。
故障8:
A相电流高
程序判断:
A相电流>故障设置值1500A且持续故障时间2S。
停机方式:
正常停机。
自动复位:
禁止自动复位。
故障原因:
1)、故障多发生于并网时刻。
软启动异常或大接触器误动作引起。
2)、无功补偿电容问题。
3)、发电机问题。
4)、如是首次并网,请检查电机相序。
5)、pm810、电流互感器与其接线问题。
故障9:
B相电流高
程序判断:
B相电流>故障设置值1500A且持续故障时间2S。
停机方式:
正常停机。
自动复位:
禁止自动复位。
故障原因:
同8号故障“A相电流高”
故障10:
C相电流高
程序判断:
C相电流>故障设置值1500A且持续故障时间2S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
同8号故障“A相电流高”
以上个故障够依据于对机组相关参数的正确采集。
首先电流互感器、电压采集必须正常、pm810必须工作正常、plc必须通过cp340和pm810正常通讯。
以上环节均满足后方能进行正常的故障判断。
故障11:
过发1
程序判断:
10分钟平均功率>870Kw,且持续了3s。
停机方式:
正常停机
自动复位:
30s平均风速低于复位值18m/s且持续了10M。
故障原因:
1)、风速过大,机组叶片失速性能差。
2)、功率采集问题。
故障12:
过发2
程序判断:
有功功率>1000Kw,且持续了3s。
停机方式:
正常停机
自动复位:
30s平均风速低于复位值18m/s且持续了10M。
故障原因:
同11号“过发1”
故障13:
叶轮过速1
程序判断:
叶轮转速>故障设置值24RPM。
停机方式:
安全停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、通常发生在并网时刻,软启动、联轴器、传感器、主回路与大接触器是主要故障点。
2)、机组瞬间电压跌落或系统掉电。
3)、转速采集错误
故障14:
叶轮过速2
程序判断:
叶轮转速>故障设置值28RPM。
停机方式:
安全停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、通常发生在并网时刻,软启动、联轴器、传感器、主回路与大接触器是主要故障点。
2)、机组瞬间电压跌落或系统掉电。
3)、转速采集错误。
故障15:
发电机过速1
程序判断:
发电机转速>故障设置值1596RPM。
停机方式:
安全停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、通常发生在并网时刻,软启动、联轴器、传感器、主回路与大接触器是主要故障点。
2)、机组瞬间电压跌落或系统掉电。
3)、转速采集错误
故障16:
发电机过速2
程序判断:
发电机转速>故障设置值1703RPM。
停机方式:
安全停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、通常发生在并网时刻,软启动、联轴器、传感器、主回路与大接触器是主要故障点。
2)、机组瞬间电压跌落或系统掉电。
3)、转速采集错误
故障17:
齿轮油温高
程序判断:
齿轮油温度>故障设置值70℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
齿轮油温度<复位值65℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、齿轮箱机械状况下降,齿面发热导致油温上升。
2)、齿轮油散热状况系统问题。
热量不能传导出去。
3)、齿轮油位低,润滑状况不好。
4)、传感器与模块、回路接线问题。
5)、干扰问题。
故障18:
齿轮油温低
程序判断:
齿轮油温度<故障设置值0℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
齿轮油温度>复位值3℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、在冬季调试时,经常有调试人员更改这个参数的现象,应杜绝。
2)、信号干扰。
故障19:
齿轮油温pt100故障。
程序判断:
If(齿轮油温<故障设置值-50℃或者齿轮油温>复位设置值150℃)且故障时间维持10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障20:
环境温度高
程序判断:
If(环境温度>故障设置值45℃)且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
环境温度<复位值40℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障21:
环境温度低
程序判断:
If(环境温度<故障设置值-30℃)且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
环境温度>复位值-20℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、环境真实温度较低。
低于故障设定值。
故障22:
环境温度pt100故障
程序判断:
If(环境温度<故障设置值-45℃或环境温度>复位设置值60℃)且维持故障时间10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障23:
齿轮箱主轴承温度高
程序判断:
齿轮箱轴承温度>故障设置值75℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
齿轮箱轴承温度<故障复位值70℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、电机问题。
如轴承变形、油脂或多或少。
故障24:
齿轮箱主轴承温度PT100故障
程序判断:
If(齿轮箱轴承温度<故障设置值-40℃或者齿轮箱轴承温度>复位设置值150℃)且维持故障时间10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障25:
发电机绕组温度高
程序判断:
发电机绕组温度>故障设置值152℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
发电机绕组温度<故障复位值120℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、功率长时间较大且定子状况不良。
故障26:
发电机绕组温度PT100故障
程序判断:
If(发电机绕组温度<故障设置值-40℃或者齿轮箱轴承温度>复位设置值180℃)且维持故障时间10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障27:
机舱温度高
程序判断:
机舱温度>故障设置值50℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
机舱温度<故障复位值40℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、传感器位置安转不对。
如安装在柜体。
故障28:
机舱温度PT100故障
程序判断:
If(机舱温度<故障设置值-50℃或者机舱温度>复位设置值70℃)且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障29:
发电机前轴温度高
程序判断:
发电机前轴温度>故障设置值100℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
发电机前轴温度<故障复位值90℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、电机问题。
如轴承变形、油脂或多或少。
故障30:
发电机前轴温度PT100故障
程序判断:
If(发电机前轴温度<故障设置值-50℃或者发电机前轴温度>复位设置值120℃)且维持故障时间10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障31:
发电机后轴温度高
程序判断:
发电机后轴温度>故障设置值100℃且维持故障时间1M。
停机方式:
正常停机
自动复位:
发电机后轴温度<故障复位值90℃且维持复位时间10M。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
3)、电机问题。
如轴承变形、油脂或多或少。
故障32:
发电机后轴温度PT100故障
程序判断:
If(发电机后轴温度<故障设置值-50℃或者发电机后轴温度>复位设置值120℃)且维持故障时间10S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、PT100损坏与回路接线问题。
2)、控制器端模块问题。
故障33:
发电机无反馈
程序判断:
控制器给定发电机接触器吸合指令后,在故障时间3S未收到发电机接触器反馈信号。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、发电机接触器有反馈时,控制器收到24VDC高电平信号。
未收到反馈意味着控制器得到的电压0V(确切说应该是小于12VDC)。
2)、发电机接触器辅助触点损坏,行程受限。
故障34:
旁路无反馈
程序判断:
控制器给定旁路接触器吸合指令后,在故障时间3S未收到旁路接触器反馈信号。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位。
故障原因:
1)、旁路接触器有反馈时,控制器收到24VDC高电平信号。
未收到反馈意味着控制器得到的电压0V(确切说应该是小于12VDC)。
2)、触器辅助触点损坏,行程受限。
故障35:
电容接触器无反馈(未用)
程序判断:
停机方式:
自动复位:
故障原因:
故障36:
齿轮油泵过载
程序判断:
齿轮油泵过栽信号丢失
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、机组正常运行时齿轮油泵过栽开关量信号为高电平。
当高电平消失时,报过载故障。
2)齿轮泵过载保护来自于微断路器。
微断路器损坏。
3)、齿轮油泵电机损坏。
故障37:
偏航电机过载
程序判断:
偏航电机过栽信号丢失
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、机组正常运行时偏航电机过栽开关量信号为高电平。
当高电平消失时,报过载故障。
2)、偏航过载保护由微断路器与热继电器串联构成。
微断路器或热继电器动作。
3)、偏航余压过高。
4)、偏航大小轴承过近,阻力矩过大。
5)、偏航减速器损坏、机舱存在干涉。
6)、偏航电机损坏,电磁刹车、整流块损坏。
故障38:
液压泵过载
程序判断:
液压泵过栽信号丢失
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、机组正常运行时液压泵过栽开关量信号为高电平。
当高电平消失时,报过载故障。
2)、液压泵过载保护来自于微断路器。
微断路器设定值错误。
微断路器损坏
3)、液压泵和联轴器卡死、电机损坏。
故障39:
冷却器过载
程序判断:
冷却器过栽信号丢失
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、机组正常运行时冷却器过载开关量信号为高电平。
当高电平消失时,报过载故障。
2)、冷却器过载保护来自于微断路器。
微短路器设定值错误。
故障40:
旁路过滤器过载(未用)
程序判断:
停机方式:
自动复位:
故障原因:
故障41:
振动开关故障
程序判断:
振动摆锤动作
停机方式:
自动复位:
禁止自动复位。
故障原因:
1)、接线问题。
松动
2)、开关动作。
人为或机组振动大,开关真实动作。
故障42:
紧急停机
程序判断:
安全链断:
左右偏开关动作、振动开关动作、开门狗、机舱与塔底急停按钮人为或非认为因素动作。
停机方式:
紧急停机
自动复位:
无法复位
故障原因:
1)、叶轮过速开关已经不串入安全链。
2)、安全链断。
安全继电器损坏。
故障43:
24VDC控制电压丢失
程序判断:
24V电源丢失
停机方式:
紧急停机
自动复位:
无法复位
故障原因:
西门子24VDC电源模块(G13.4)无法输出24VDC。
故障44:
叶轮过速开关动作
程序判断:
叶轮过速开关动作
停机方式:
安全停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、叶轮转速传感器接入振动模块,振动模块计算后通过继电器的形式输出给继电器。
2)、振动模块错误。
3)、接线问题。
叶轮转速信号未接到振动模块、振动模块输出信号未接至西门子输入模块。
4)、软启动问题。
发生在并网时刻。
5)、传动系统问题。
主轴与联轴器打滑。
6)、发电机、主回路电缆与接触器连接不好。
故障45:
右偏开关动作
程序判断:
右偏开关动作
停机方式:
紧急停机
自动复位:
无法复位
故障原因:
偏航计数不准确或凸轮计数器调整错误。
故障46:
左偏开关动作
程序判断:
左偏开关动作
停机方式:
紧急停机
自动复位:
无法复位
故障原因:
偏航计数不准确或凸轮计数器调整错误。
故障47:
安全链断
程序判断:
安全链回路(左右偏开关动作、振动开关动作、开门狗、机舱与塔底急停按钮)24VDC信号丢失
停机方式:
紧急停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、检查安全继电器是否异常。
2)、安全链的6个关键点中有断开的点。
故障48:
主空开跳闸
程序判断:
主空开跳闸给入
停机方式:
紧急停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、通常发生在软启动并网时刻。
回路电流大所致。
2)、主控开设定值错误。
故障49:
齿轮油堵塞
程序判断:
齿轮箱油温度>故障设置值45℃且过滤器堵塞信号丢失
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、高电平正常。
2)、线路问题。
接线松动或模块异常。
3)、压差传感器给定错误。
常开或常闭选择错误。
4)、齿轮润滑油异常。
故障50:
旁路过滤器堵塞(未用)
程序判断:
停机方式:
自动复位:
故障原因:
故障51:
齿轮油压力低
程序判断:
齿轮油泵工作后,无齿轮油压力信号且维持了故障时间5S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、高电平正常。
2)、线路问题。
接线松动,数字两输入模块错误。
3)、压力开关设定值偏高或压力开关自身错误。
故障52:
齿轮油位低
程序判断:
在齿轮油温度>故障设置值45℃时,油位低信号丢失且维持3S。
停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、高电平正常。
2)、齿轮油位传感器异常。
信号类型不匹配。
3)、线路问题。
接线松动、输入模块异常。
故障53:
4084振动
程序判断:
振动信号给出停机方式:
正常停机
自动复位:
禁止复位
故障原因:
1)、高电平正常。
orbivibl振动模块计算振动传感器给出的振动信号,通过继电器输出的形式告知控制器。
2)、风速大、机组真实的发生了振动故障。
3)、线路问题。
开关量模块问题或线路松动。
4)、振动模块损坏。
故障54:
二次振动(未用)
程序判断:
自动复位:
故障原因:
故障55:
振动传感器故障(未用)
程序判断:
自动复位:
故障原因:
故障56:
液压油位低
程序判断:
液压油位低开关量信号给定。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、高电平正常。
2)、油位开关损坏。
开关类型不匹配。
3)、检测回路或模块损坏。
线路松动……
4)、液压油位低,液压系统渗漏。
故障57:
建压超时
程序判断:
液压泵工作时间超过设定时间60S,仍然为达到预定压力。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、执行问题。
控制器发出的泵体工作指令未被正常执行。
泵体旋向错误。
2)、检测、执行回路接线错误或松动。
3)、压力传感器错误。
4)、液压系统泄漏、防暴膜损坏或电磁阀工作异常。
故障58:
建压时间短
程序判断:
液压泵工作时间小于设定时间0.2S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、实际发生的可能性非常小,多为干扰。
2)、压力传感器错误。
3)、储能器功能异常。
故障59:
叶尖压力低
程序判断:
叶尖压力低于故障设置值95bar且持续时间5S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、线路问题。
接线松动…..
2)、压力传感器问题。
3)、叶尖回路泄漏,叶尖电磁阀执行回路异常。
故障60:
叶尖压力高
程序判断:
叶尖压力高于故障设置值110bar且持续时间2S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、线路原因。
模拟量输入模块问题、接线问题。
2)、压力传感器损坏或异常。
3)、叶尖电磁阀状态错误或损坏。
故障61:
系统压力低
程序判断:
系统压力低于故障设置值120bar且持续时间5S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、线路问题。
模拟量输入模块问题、接线问题。
2)、压力传感器异常。
更换。
3)、液压回路是否有泄漏,设定值是否正确。
故障62:
系统压力高
程序判断:
系统压力低于故障设置值165bar且持续时间1S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、压力传感器损坏。
2)、储能器损坏。
3)、故障参数设定值错误。
故障63:
闸1磨损
程序判断:
闸1磨损信号丢失且持续时间1S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、闸块磨损。
更换刹车片。
2)、线路问题。
接线错误、模块损坏。
正常情况下,闸磨损信号为高电平。
故障64:
闸2磨损
程序判断:
闸2磨损信号丢失且持续时间1S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
同63号“闸1磨损”
故障65:
闸1无反馈
程序判断:
闸1释放后无反馈信号或闸1抱死后仍有反馈信号且持续2S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、高速闸调整错误,闸反馈开关量信号为给出。
2)、线路问题。
接线松动或模块损坏。
正常情况下:
松闸,闸反馈信号为高电平。
故障66:
闸2无反馈
程序判断:
闸2释放后无反馈信号或闸2抱死后仍有反馈信号且持续2S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
同65号“闸2无反馈”
故障67:
刹车时间过长
程序判断:
叶尖甩开后,在故障时间3M后,电机转速>故障设置值900RPM。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、风速过大。
2)、叶尖甩出不正常。
3)、刹车系统问题。
如闸体损坏、刹车片异常。
注释:
非常少出现的故障,若执行停机,但4M后仍然没有停下来,机组将执行强制刹车。
故障68:
高速闸故障
程序判断:
一部高速闸抱死后在故障时间20S仍有转速
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、控制器接线
2)、转速缩紧盘打滑。
3)、刹车系统自身问题。
如闸体损坏、刹车片异常。
注释:
非常少出现的故障,若执行停机,但4M后仍然没有停下来,机组将执行强制刹车。
故障69:
紧急刹车时--刹车系统故障
程序判断:
在安全链掉电后,故障时间18S后发电机转速或叶轮转速仍然不为零
自动复位:
自动复位
故障原因:
1)、刹车系统问题。
如闸体、刹车片。
故障70:
负功率
程序判断:
风机并网和运行过程中功率<故障设置值-100kw且故障时间满足3S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、功率采集问题。
cp340、pm810与其连线。
2)、传动系统问题。
刹车片收回不充分、传动链阻尼大。
故障71:
传动比错误
程序判断:
叶轮转速>6RPMOR电机转速>400RPM时传动比误差20%且达到故障时间3S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、传感器问题。
安装位置较远、传感器自身损坏。
2)、机械问题。
传动系统故障。
主轴缩紧盘、联轴器是否打滑。
3)、FM350转速采集问题。
故障72:
叶轮转速传感器故障
程序判断:
发电机转速>故障设置值500RPM,叶轮转速<=复位设置值3RPM且故障时间达到3S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
同73号“发电机转速传感器故障”
故障73:
发电机转速传感器故障
程序判断:
叶轮转速>故障设置值5RPM,发电机转速<=复位设置值100RPM且故障时间达到3S。
自动复位:
禁止自动复位
故障原因:
1)、传感器问题。
安装位置较远、传感器自身损坏。
2)、机械原因
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