海洋石油工程实习报告.docx
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海洋石油工程实习报告
船舶与海洋工程
生产实习报告
2013 年 8 月 26 日
目 录
第 1 章 前言 .............................................................................................1
第 2 章 实习主要内容 .............................................................................2
2.1 实习安全教育和纪律内容 .................................................................2
2.2 实习内容 ............................................................................................3
2.2.1 参观导管架平台的建造过程 ...................................................3
2.2.2 参观钻具组合 ...........................................................................4
2.2.3 参观学习泥浆循环系统 ...........................................................5
2.2.4 参观学习防喷器 .......................................................................6
2.2.5 参观学习钻井常用工具 ...........................................................8
2.2.6 参观学习海上采油工艺 .........................................................11
2.2.7 三个视频观后感 .....................................................................15
2.2.8 简单介绍自己的实习生活 .....................................................18
第 3 章 实习收获 ...................................................................................20
致谢 .........................................................................................................21
参考文献 .................................................................................................21
第 1 章 前言第 1 页
第 1 章 前言
2013 年 8 月 1 日-8 月 19 日,在这个炎热的夏天,中国石油大学(北京)
船舶与海洋工程专业 10 级全体学生完成了一次非常愉快的生产实习之旅,这次
我们有幸来到天津塘沽中海油公司监督监理参观学习,作为这次生产实习的一员,
我感到非常自豪。
生产实习是我们专业学生的一门主要实践性课程。
是学生将理论知识同生
产实践相结合的有效途径。
通过生产实习,使学生学习和了解如何从看不见的地
底下挖取原油再到如何将获取得到的黑色黄金生产加工被人类利用的过程,培养
学生树立理论联系实际的学习习惯,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、
深化、巩固和充实。
并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能
力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
通过生产实习,
拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不
到的专业知识,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在我们看来,生产实习是课
堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。
课堂教学中,教师讲授,学生领会,
而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。
通过现场的讲授、
参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到
的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际
知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。
生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著
特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。
它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业
的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。
它不仅是
校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
可以说,没有生产实习,就没有完整
的教育。
学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高
生产实习管理的质量。
生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生
的就业前途,也间接地影响到现代化建设。
第 2 章 实习内容第 2 页
第 2 章 实习主要内容
2.1 实习安全教育和纪律内容
来到中海油监督监理的第一天,我们上的第一堂课就是了解安全的重要性,
深刻熟悉中海油的“五想五不干”。
立足于“安全第一 预防为主 以人为本”的指
导思想,中国海油在系统总结安全管理经验与事故规律的基础上,以规范作业人
员行为和程序为内容,以控制事故致因因素为目标,建立了具有其行业特色的行
为安全指导准则,即“五想五不干”。
其内涵包括以下五个方面:
1、“一想安全风险 不清楚不干”。
海洋石油生产活动往往涉及很多重大 HSE
风险,所以海洋油气生产 HSE 管理的核心是风险管理、通过识别、评估、控制等
程序提高生产的作业安全。
要求作业者在开始作业前必须进行风险识别,清楚作
业过程中风险的程度和类型。
2、“二想安全措施 不完善不干”。
安全措施实施与完善是整个风险控制过程
的关键点,必须要清楚个人劳保用品 PPE 的使用及配备合规性,安全领导及管理
人员要确保应急程序的完善与可操作性,保证应急救助人员配备充足。
3、“三想安全工具 未配备不干”。
安全工具是安全作业的基本保障,合理配
备与使用工具对于作业者确保人身安全至关重要。
所以作业前检查工具或设备的
配备及缺损情况,确保作业者对工具或设备的合理使用。
4、“四想安全环境 不合格不干”。
为防止人身伤害和职业病的发生,企业有
义务和责任提供一个安全的环境,恶劣天气环境、噪音、有毒、辐射等环境、可
燃气体或缺氧环境等环境下,严谨生产活动。
5、“五想安全技能 不具备不干”。
海洋油气安全生产对技能的要求较高,员
工必须按照规定取得作业许可证和特殊工种的证书才能从事相关作业。
除此之外,现场工程师还给我们进行了许多的安全教育,例如要穿戴完整的
工作服才能进入工作区域,在场地坚决不能抽烟,有的含有气罐油罐的工厂连手
机都要关闭。
这些都反映了我们实习单位中海油监督监理对于安全的重视。
第 2 章 实习内容第 3 页
图 2.1(a) 安全标语 1图 2.1(b) 安全标语 2
2.2 实习内容
2.2.1 参观导管架平台的建造过程
来到天津塘沽的第一天下午,朱老师便带领我们来到了海洋石油码头参观导
管架平台的建造过程。
导管架平台是由导管架和组块组成,在建造师分开建造,
在安装过程中也是分开安装,先安装导管架,然后安装组块。
导管架一般是由导管、钢桩、隔水套管、吊点、走道部件等组成。
组块是指海上平台的上部结构,我们常建造的组块是由三、四层甲板组成等。
组块一般由立柱、甲板片、火炬臂及各种设备组成。
导管架在滑道上的建造形式主要有立式和卧式两种。
对于设计水深在几米至
二、三十米范围的导管架,这种导管架的建造形式多选择为立式建造。
对于设计
水深在几十米甚至上百米的导管架的建造,这种导管架在陆地建造时也多选择为
顺着滑道卧式建造的形式。
组块建造形式一般的组块有几层水平甲板组成,一般的组块有几层水平甲板
组成,甲板之间由立柱和斜撑管连接。
对于比较规则的组块的结构一般都考虑立
式建造,即沿立片把整个组块分成若干个立片和水平甲板片进行预制,然后进行
组装;或者按照几个水平层进行分片,然后插立柱组装。
第 2 章 实习内容第 4 页
图 2.2 在建的导管架模块
2.2.2 参观钻具组合
来到中海油监督监理实习的第二天下午,我们便被带到了中海油监督监理油
田工具公司参观了很多钻具。
下面只列出主要几件。
(1)钻头
钻头按结构原理分类可分为:
刮刀钻头、牙轮钻头、PDC 钻头、金刚石钻
头。
牙轮钻头是使用最广泛的一种钻井钻头。
工作时切削齿交替接触井底,破
岩扭矩小,切削齿与井底接触面积小,易于吃入地层;工作刃总长度大,因而相
对减少磨损。
牙轮钻头能够适应从软到坚硬的多种地层。
按牙轮数量可分为单牙
轮钻头、三牙轮钻头和组装多牙轮钻头。
按切削材质可分为钢齿(铣齿)和镶齿
牙轮钻头。
PDC 钻头是聚晶金刚石复合片钻头的简称。
是石油钻井行业常用的一种钻
井工具。
PDC 钻头的特点:
①、以切削(剪切)原理工作,破岩能耗低。
②、PDC
复合片具有超强的硬度、耐磨性和自锐性。
③、PDC 钻头属于固定齿钻头,无活
动部件,工作可靠性高。
④、热稳定性差,350º以上加速磨损,抗冲击能力较差。
图 2.3 牙轮钻头图 2.4 PDC 钻头
第 2 章 实习内容第 5 页
(2)钻柱
钻柱是指连接钻头、用以传递动力的杆件。
钻柱是由钻铤、钻杆、方钻杆、
稳定器、专用接头组成的。
钻铤处在钻柱的最下部,是下部钻具组合的主要组成部分。
其主要作用:
给
钻头施加钻压,保证强度,减轻钻头振动、摆动和跳动。
钻杆传递扭矩,输送钻井液,延长钻柱。
在油气的开采和提炼过程中,钻杆
可以多次使用。
放钻杆方钻杆位于钻柱的最上端,钻进时,方钻杆与方补心、转盘补心配合,
将地面转盘扭矩传递给钻杆,以带动钻头旋转;并承受钻柱悬重重量。
图 2.5 钻铤
图 2.6 方钻杆
2.2.3 参观学习泥浆循环系统
来到中海油监督监理实习的第三天,我们来到了钻采实验培训中心参观,我
们看到了真正的泥浆循环系统。
泥浆循化系统主要设备包括:
泥浆泵、泥浆净化
系统、泥浆池等。
第 2 章 实习内容第 6 页
(1)泥浆泵
泥浆泵是泥浆循环系统的心脏,它以压力和流量的形式将动力传递给流体,
把流体从泥浆池内抽出,压送进钻柱后达到钻头,完成高压喷射消耗掉大量能量,
再经环形空间返回地面,通过泥浆筛和净化系统时,将携带的大量岩屑分离出来,
最后干净泥浆重新回到泥浆池。
(2)泥浆净化装置
振动筛--除砂器、除泥器:
除砂器和除泥器是利用旋流原理,将泥浆及岩屑
分流的设备。
泥浆清洁器:
泥浆清洁器是对泥浆进行再分离的设备。
脱气器:
用于分离掉泥浆中的天然气。
图 2.7 泥浆循环装置
2.2.4 参观学习防喷器
8 月 9 日我们来到钻井事业部塘沽石油工具基地,参观学习看到了各式各
样的防喷器。
防喷器系统是水下井口装置的核心部分。
防喷器系统包括:
万能防
喷器,剪切闸板防喷器,半封闸板防喷器,全封闸板防喷器,以及防喷器系统的
导引架等。
万能防喷器(环形防喷器)一般最顶部有两个万能防喷器,可以抱紧任何尺
寸的钻柱,可抱紧钻铤,钻杆本体或接头,套管,电缆,钢丝绳,甚至可以全封。
第 2 章 实习内容第 7 页
半闸板防喷器是防喷器的主要部分,在出现井喷溢流时,它可以抱紧钻杆本
体,封闭钻杆外环形空间。
通过上下两个半封闸板防喷器的配合,可以在井喷溢
流情况下,强行起钻。
切闸板防喷器在井内有钻柱,遇到台风或其他紧急情况,需要立即撤离平台
时,又来不及起钻,这时使用剪切闸板迅速将井内钻柱剪断,平台即可撤离;或
者发生井喷事故,防喷器只能封闭环形空间,井喷流体从钻柱内孔喷出,此时为
了紧急控制,使用剪切闸板迅速将钻杆挤扁,封住内孔,制止井喷。
图 2.8 万能防喷器
图 2.9 单闸板防喷器
第 2 章 实习内容第 8 页
图 2.10 剪切闸板防喷器
2.2.5 参观学习钻井常用工具
(1)井口工具——井口工具包括各种卡瓦、吊卡、吊环、 大钳、气动、液动工
具。
吊卡:
是我们应用的提升工具之一,平台肩吊卡主要用于套管、油管、钻铤
等带台肩的管串。
大钳:
是连接钻柱的主要工具。
吊环:
是钻柱不可缺少的提升工具。
图 2.11 吊卡图 2.12 大钳图 2.13 吊环
卡瓦:
是固定钻柱的工具,可分为:
套管卡瓦,油管卡瓦,钻杆卡瓦,钻挺
卡瓦等。
第 2 章 实习内容第 9 页
图 2.14 套管卡瓦和钻杆卡瓦
气动旋扣钳(半自动上管柱扣工具)
补芯(带动不同口径的管柱)
自动化井口工具
(2)井下工具——井下工具包括扶正器、随钻震击器、取芯筒、水力割刀、刮
管器、铅印、公锥、母锥、 卡瓦打捞筒、磨鞋等。
扶正器:
是下部钻具结构的重要组成部分,它可以防止井壁对钻具的磨损,
根据扶正器在钻柱中的位置不同起到防斜、纠斜和稳斜的作用。
震击器:
随钻震击器是随钻柱一起进行钻井作业的井下解卡工具,当钻井过
程中发生卡钻事故时,可根据需要及时启动震击器,进行连续上击或下击,使之
解卡恢复正常钻进。
图 2.15 扶正器
第 2 章 实习内容第 10 页
图 2.16 扶正器现场图片
投入式回压阀:
是钻柱的内防喷器,该工具带有 1 个就位接头,连接在钻柱
需要的位置上,回压阀平时放在钻台上,当需要时候及时投入井眼,一次就能自
动在就位接头就位,切断向上喷射的高压流,防止泥浆倒流,达到控制井喷的目
的。
水力割刀:
用于弃井过程中,切割套管的作业。
图 2.17 投入式回压阀图 2.18 水力割刀
刮管器:
用于清除残余在套管内壁上的水泥块、硬腊、各种盐类结晶或沉积
物、射孔毛刺以及套管锈蚀后所产生的氧化铁等脏物,以便畅通无阻地下入各种
井下工具。
铅印:
是在打捞作业中用来打印落物形状和位置
公锥和母锥
第 2 章 实习内容第 11 页
卡瓦打捞筒:
专门打捞落到井下的卡瓦的工具
磁铁打捞器和反循环强磁打捞器:
是用于打捞井内可被磁化的金属磁场的一
种工具,硬地层打捞效果显著。
磨鞋是用来磨铣井底金属落物,修整落物用的,有时也用来磨铣较短的被卡
钻铤、钻杆。
2.2.6 参观学习海上采油工艺
(1)采油方法包括自喷采油和人工举升两类方法。
自喷采油
指利用油层本身的能量使油喷到地面。
实际生产时根据油藏条件和地层特性
及给定的基本参数,井分析计算后取得合理的自喷期。
它的特点是自喷井设备简
单、经济实用管理方便,生产能力高,耗费小,是一种比较理想的采油方法,但其
产量受到地层能量的限制。
很多油田都采取早期注水注气保持油藏压力的措施,
延长油井的自喷期。
影响油井生产情况的参数有:
油管直径、流量、气液比、含水率、流体密度、
流体粘度、压力、温度。
自喷的充分条件为:
井底流动压力必须大于井内液柱压
力与摩擦阻力之和。
图 2.19 自喷井示意图图 2.20 自喷井的四个流动过程
气举采油
第 2 章 实习内容第 12 页
当地层供给的能量不足以把原油从井底举升到地面时,人为地把气体(天
然气或氮气)压入井底,使原油喷出地面。
气举采油是油井停喷后用人工方法使
其恢复自喷的一种机械采油方式,亦可作为油井自喷生产的能量补充。
根据井况、注气方式及井口生产方式的不同,可将气举采油分为:
连续气
举和间歇气举。
连续气举是指将高压气体连续地注入井内,排出井筒中液体。
适
应于:
供液能力较好、产量较高的油井。
间歇气举是指向井筒周期性地注入气体,
推动停注期间在井筒内聚集的油层流体段塞升至地面,从而排出井中液体。
适应
于:
油层供给能力差,产量低的油井。
图 2.21 气举采油工艺流程图
电潜泵采油
电潜泵是一种在井下工作的多级离心泵,同油管一起下入井内,地面电源
通过变压器、控制屏和潜油电缆将电能输给井下潜油电机,使电机带动多级离心
泵旋转产生离心力,并将电能转换为机械能,将井中的原油举升到地面。
电动潜油采油的应用范围:
适用于中后期开发的油田;高产裂缝油田;海
上、陆地油田的定向井、水平井、从式井组;为油田注水提供动力液,油田分层
试油,求产。
电潜泵可提高油井产量,但也是最复杂和昂贵的人工举升设备。
延长电潜
泵的使用寿命成为当务之急。
第 2 章 实习内容第 13 页
图 2.22 电潜泵采油现场
水利射流泵采油
射流泵是依靠一定压力的工作流体通过喷嘴高速喷出带走被输送流体的泵。
射流泵采油是常用的机采方式之一,由于其结构简单无运动部件、紧凑可靠、使
用寿命长和检泵维修方便等特点。
射流泵不仅在油井采油应用广泛,而且还用于
陆上及海上探井试油、油井排酸及气井排液等。
图 2.23 深井射流泵装置
注水采油
注水采油是最重要的油田开发方式,是一种二次采油方法。
通过专门的注入
井将水注入地层,将地下原油驱替到生产井,以提高油藏的开采速度和采收率。
第 2 章 实习内容第 14 页
图 2.24 注水井井口装置
注水方式可以分为笼统注水和分层注水,笼统注水是指在同一压力条件下
对各吸水层实施笼统注水。
分层注水是指不同性质的油层、不同型号的配水器、
分层定量注水的注水方式;通过分层注水,可使层间矛盾得到调整,地层能量得
到合理补充,降低油井含水上升速度。
分层注水是实现油田稳产、高产和提高油
田无水采收率和最终采收率的有效措施。
参观学习增产增注技术
水力压裂是指利用地面高压泵组,以大大超过地层吸收能力的排量将高粘液
体注入井中,使井底憋压,当此压力超过井壁附近地应力及岩石的抗张强度后,
在井底附近地层中产生裂缝,继续将带有支撑剂的携砂液注入缝中,此缝向前延
伸,这样停泵后即可在地层中形成足够长度、一定宽度及高度的填砂裂缝,整个
过程就称为水力压裂。
酸化压裂是指油层酸化处理是利用酸液能溶解岩石中所含盐类物质(岩石胶
结物或地层孔隙(裂缝)内堵塞物等)的特性,扩大近井地带油层的孔隙度,提高
地层渗透率,改善油、气流动状况,以增加油气产量的一种增产措施。
图 2.25 水力压裂施工现场
第 2 章 实习内容第 15 页
图 2.26 酸化压裂施工现场
参观学习复杂条件下开采新技术
防砂疏松或较疏松砂岩油气藏在开采过程中会因为地层松软或开采等因素
造成大量出砂,这是砂岩地层开采过程中的常见问题。
对于疏松砂岩油藏,出砂
是提高采油速度的主要障碍。
因此,油井防砂工艺技术的研究和发展对疏松砂岩
油藏的开采至关重要。
防蜡是指对于溶有一定量石蜡的原油,在开采过程中,随着温度、压力的降
低和气体的析出,溶解的石蜡便以结晶体析出、长大聚集和沉积在管壁等固体表
面上,即出现所谓的结蜡现象。
2.2.7 三个视频观后感
(1)《深水钻井平台》观后感
一座 23 层楼的浮式刚造岛屿,在 5000 英尺的海底作业。
钻入地底 6 英里
深,执行高科技寻宝任务。
这种工程杰作满足了全球对燃料的渴求,人员可机械
总共重达 3 千万磅,这些人每天都有可能受伤,这是人与铁之间的较量,铁可不
是好惹的。
客户四当强烈的飓风肆掠墨西哥湾,把钻井台吹翻,使美国四分之一
的产油业停滞,全靠这一组工作人员,把巨大的机器弄回海里。
继续工作任务,
把想象中最棘手的一座工程杰作拖出海,在海底钻探石油。
距离路易斯安那州海岸150海里,水深超过一英里。
一座浮动工厂在墨西哥
湾高高耸立,为了寻找一亿年前埋下的宝藏儿打造。
石油是推动现代世界的黑色
黄金。
这座超级钻井台叫做EVA-4000,是精心设计的钻井仪器。
这是有史以来最大
的活动结构物之一。
必须完成一项现代的奇迹,在墨西哥湾海底钻探石油。
只要
它顺利完成任务,就是世界经济的一大支柱。
一座海底油田,一天就能生产25万
桶原油,这些燃料足以加满25万辆汽车的邮箱,但这只是市场需求的零头而已,
全球每天要燃烧高达8000万桶石油,除非情况改变。
否则未来50年的能源需求量
第 2 章 实习内容第 16 页
可望加倍。
目前全球只有一百座深海钻井台,建造一座新钻井台需要耗费4年和5
亿美元。
这表示EVA-4000的需求量很大,它的装备一应俱全可以徜徉在远离海岸
的深海中,钻探黑色黄金。
EVA的甲板相当于十个篮球场,钻塔高170英尺,钻塔下面的壳体可以浮起3
千万磅的总重量,这座巨无霸的规模,即使到了今天,仍旧令人难以想象。
150年前才刚刚兴建第一座油井,这在当时根本无从想象。
1895年,在宾州
的士泰斯维,历史上第一座油井在地下仅69英尺深处发现原油,美国意外发现石
油之后,除了南极洲以外探油行动蔓延到全球各大洲。
数十年来,陆地上的油井
满足了全球的消耗量。
但对燃料的需求日增,许多油井已经枯竭,石油公司便把
探油行动扩展到石油蕴藏丰富的近海,例如墨西哥湾,从1960年到1990年,沿岸
的浅水域一下子冒出四千座钻油平台。
但浅水域的蕴藏量供不应求,石油公司往更远更深的海里发展,超过了大陆
架,来到了近8000英尺的海域,工程师们也打造出了令人不可思议的机器
近海采油业,是全世界最进步的科技。
EVA-4000是最庞大最坚固的新型钻井台,在一度被认为不可能开发的遥远水
域中探勘,但这种胆识是要付出代价的,在遥远的海域中,这些即通常要受到很
大的威胁。
爆炸,滔天巨浪,以及最危险的天敌——飓风。
2005年8月,卡特里娜飓风即将来袭。
几天之后就会淹没新奥尔良,墨西哥湾
海域沿岸彻底摧毁。
4000座钻井台和泵送平台完全暴露在墨西哥湾,飓风使两万
多名工程师立即疏散,墨西哥湾90%的近海油井暂时关闭,油井被飓风袭击了48
小时,天气放晴后,飓风带来的损失简直令人咋舌,50几座钻油平台被摧毁或损
坏,6座大型油船脱离其锚定系统。
其中一座钻井台被吹送到岸边80海里,还有一座钻井台撞上阿拉巴马州莫比
尔的一座吊桥,还有一座被吹上岸,完全摧毁。
EVA-4000在这次飓风中也受损严重,它被送到德州一座造船厂修理,它每停
工一天就表示每天少钻一口井,一座油田24小时的产量能提供400万人的日常需
求。
所以必须平明的抢修还让受损的钻井台复工。
这次修复过程非常复杂,工作人员必须巨细靡遗地检查这些庞大的机器。
这些钻井台经过独特设计可以钻进地壳5英里深,并且漂浮在危险的海上。
维
修人员会检查构成钻井台的四个重要组件,他们分别是:
壳体,锚定系统,钻井
甲板和钻塔。
壳体是一种浮体,
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