工业园区道路工程施工组织设计.docx
- 文档编号:3650228
- 上传时间:2022-11-24
- 格式:DOCX
- 页数:58
- 大小:140.77KB
工业园区道路工程施工组织设计.docx
《工业园区道路工程施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《工业园区道路工程施工组织设计.docx(58页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
工业园区道路工程施工组织设计
第一章编制说明及依据
1.1编制说明
在认真研究招标文件的基础上,我们根据XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段的特点,并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术和机具配套能力等多方面因素,编写了本工程施工组织设计。
在本施工组织设计中我公司对工程的施工部署、主要的施工方案及技术措施、现场文明施工、质量保证体系、安全保证措施、环境保护等作了详细的阐述。
在叙述中将运用图表进行说明,并突出我公司在本工程中将要使用的新型的施工方法和新的思路,力争使我公司的技术优势在本工程中得以充分发挥,并创造良好的社会、经济效益。
利用网络计划对工程的工期进行总体安排,对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和组织等方面,我们在编制施工组织过程中已进行了技术措施可行性论证,认为是较为科学合理的,能达到确保工程质量、工期、安全和提高效益之目的。
本施工组织设计现作为投标文件之一呈报业主,若我公司中标该工程后,将按业主要求在本施工组织设计基础之上进一步深化、完善,使之更能用于指导具体施工。
1.2编制依据
1、建设单位所提供的XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段施工招标文件(BDZB-2007-4009);
2、XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段答疑纪要;
3、自行组织的施工工地有关道路设施及材料供应的调查;
4、有关市政工程施工规范:
(1)《公路工程技术标准》(TCB01-2003);
(2)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ07-95);
(3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);
(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
(5)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
(6)《城市道路路基工程施工及验收标准》(CJJ44-91);
(7)《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);
(8)《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97);
(9)《城市地下通信塑料管道工程施工及验收规范》(CECS177-2005);
(10)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83);
(11)《工程测量规范》(GB50026-95);
(12)《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002);
(13)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)。
第二章工程概况
2.1工程概述
本工程位于XX县野三关镇谭家村工业园区西片暨巴鹤省道改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂),本道路为城市次干道,本标段全长为580.00m,桩号:
K0+000~K0+580。
XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段内容主要包括道路工程、挡土墙、给排水、电力电信、燃气及照明工程。
2.2道路工程概况
1、道路等级:
TB1城市Ⅱ级次干路,设计车速V=30km/h;
2、路面类型:
水泥混凝土路面,
3、路面结构设计年限:
20年;
4、横断面:
18m=3.5m(人行道)+11m(车行道)+3.5m(人行道)
5、路面结构:
1)TB1车行道:
22cm厚水泥混凝土面层,20cm厚6℅水泥稳定碎石,8cm泥结碎石,20cm碴石垫层。
2)人行道:
5cm厚人行道步砖,2cm厚1:
3水泥砂浆垫层,15cm厚6℅水泥稳定碎石。
2.3挡土墙工程概况
1、挡土墙位置:
K0+025~K0+045m处。
2、挡土墙基础持力层承载力特征值120Kpa,基础进入老粘土不小于60cm。
3、材料:
M10水泥砂浆砌MU30(石料最小厚度为150cm)石材,墙后用碎石土分层填筑夯实,挡土墙基础采用C15毛石混凝土。
4、泄水孔:
间距2m,上下交错布置,泄水孔断面为Ф100mm,坡度5%。
2.4给排水工程概况
1、本工程给排水管道沿道路两侧,排水体制采用雨污合流制。
2、检查井采用复合材料检查井盖及盖座,车行道上采用重型防盗井盖,其余部位采用轻型防盗井盖。
3、管材、基础及接口
1)纵向污水、雨水排水采用排水暗涵。
2)横向污水管均采用钢筋混凝土Ⅱ级承插口管,120°砂石基础,橡胶圈接口。
3)横向雨水管均采用钢筋混凝土Ⅱ级平口管,120°混凝土基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口。
4)给水管采用K9级球墨铸铁管,如给水管道与城市给水管网接管点压力不小于1.0Mpa,则应根据实际压力提高管材级别。
4、结构安全等级:
二级;主要结构设计使用年限为50年。
2.5燃气工程概况
1、连接形式:
钢管道连接形式为焊接。
2、燃气管道覆土深度:
行车道下不小于0.9m,人行道下不小于0.6m,不设套管的穿越管段不小于1.0m。
对于覆土深度不够的应采取保护措施。
3、标志桩的设置:
燃气管道起点至终点、新旧燃气管道连接点、主管分支点、支管末端,管线转折点及切点、直线管和园弧管段上每隔20m设置一个。
2.5道路照明工程概况
本工程所有道路沿线照明均采用单侧布置单挑型路灯,路灯杆设于道路人行道路缘石0.75m处,灯杆高12m,同侧间距35m左右,灯具采用发光效率高、损耗低、功率250W。
照明电缆选用YJV-1KV,4×5+1×6mm2交联电缆(其中一芯为专用PE线),电缆截面与允许压降应能满足最远灯的启动要求,电缆基本采用穿硬塑料管敷设方式,在非人行道或绿化带处穿SC80镀锌钢管敷设。
电缆埋深均不应小于0.7m,灯杆内接线采用BVVR-500,2×2.5mm2电线。
2.7信息管道工程概况
本工程信息管道布置在道路东(北)侧人行道下,主线管道须6孔,采用单孔双壁波纹管,绿化带或人行道下管块埋深不小于0.5m,车行道下管块埋深不小于0.7m。
2.7电力管沟工程概况
1、电力通道采用隐蔽式电力电缆沟,均敷设在道路西(南)侧人行道下,其中心距道路红线0.4m,纵坡与道路相同,电力电缆沟采用0.8m×0.7m断面。
2、电缆沟型式
电缆沟均为砖结构,砼底板、砼盖板,每隔十块普通型盖板加铺两块常开型盖板,电缆支架采用热锌防腐处理的钢支架。
0.8m×0.7m断面电缆沟主架三层,双侧交错布置,架长200㎜,水平间隔1.0m(交叉时0.5m),两侧支架用Ф8通长钢筋焊接作为接地线,每隔50m做一次重接地,并与变配电系统的接地系统相连。
3、电缆沟排水
电缆沟沿线每隔约50m处,若无人井可供排水,则应设排水井,井底用DN200PVC管就近引入雨水或污水检查井中,排水管坡度不小于1.5%。
4、电缆沟人井及电缆排管
电缆沟在交叉处、转角处、分歧处均应设电缆人井,电缆沟每隔200m至300m需分歧到对面区域,两侧应设人井,人井亦可兼作排水井之用,井底用DN200PVC排水管引至雨水或污水检查井,电缆穿越道路时,需改用排管敷设。
第三章施工原则及施工准备工作
3.1施工原则
1、根据本工程特点,施工时采取分段施工原则,逐段流水施工,随时清整拌合场及工料机库,保持三通一平。
2、按先土方后结构、先排水管涵后道路的顺序逐步组织施工。
3、为保证施工顺利进行,必须组织好道路施工顺序及控制好工程质量,并在确保道路畅通和少受干扰的原则下精心组织。
4、加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行质量管理标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理,控制成本,确保质量。
3.2施工前准备工作
1、施工组织准备
首先建立本工程施工组织管理机构,成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段段项目经理部,调用一名施工经验丰富的、技术素质高的同志担任项目经理,并配备一批技术素质好、责任心强且持证上岗的工程技术管理人员,组织一支各工种搭配齐全的施工队伍,由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌,由项目经理负责进行本工程施工工作。
2、施工技术准备
设计图纸与施工现场可能有一定的差距,施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸,做好工程各级技术交底工作,明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况,针对本工程实际情况,组织技术人员做好现场道路高程的核实工作,并进行实地测量道路现状,对挖方、填方段心中有数。
根据设计图纸,邀请监理人员一起,组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样,搞好对各类工程控制桩的控制、引测、加密及保护工作,做好与施工有关的施工数据的准备工作,如密实度、松铺系数、施工配合比等。
用测距仪及钢尺复核线路长度,定出控制桩,对线路的主要控制点予以复测,并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外,作为辅助基线,同时做出移桩记录。
当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时,应视当地的地形条件和地质情况,采取有效固定方法控制。
以水准点进行闭合校对,同时加设临时水准点。
临时水准点设于固定坚实、不下沉、不碰撞的地物上,并以红色顶面作标志。
委托取得专门机构认定的实验室对施工原材料就地取样试验,并报项目监理审批。
工地实验室应根据工程实际需要迅速配备实验仪器,并委托专业机构对施工所用的试验仪器、测量仪器及其它监理认为有必要的设备进行检测,取得检验合格证方可使用。
3、施工现场临时设施准备
根据施工现场踏勘情况及本工程特点,办公室及施工人员住宿须修建临时设施,在准备期间应将各种办公设备,住宿用品及生活设施全部到位。
施工现场必须统筹安排,科学管理,形成总平面管理制度及场区管理条例。
材料入场必须有秩序、有组织的进行,禁止随意堆放,并及时清除剩余材料,并派专人清理场地。
4、施工用水、电
施工现场附近有用电线路及水源,施工用水、电同水厂、电站协调后就近接入使用,同时配备专职水电工,保障施工用水正常和用电安全。
5、施工机械及原材料准备
机械及原材料可待土方完工后可直接进入工程临时设施场地,根据施工图预算,做出主要物资及施工机械用量,按照施工进度计划,合理安排各种机械设备进场时间,配备适量的周转材料,计算并提供准确的材料数量,搞好市场调查,确保工程用材质优、价格合理,使工程顺利进行,同时做好施工现场材料分类堆放工作。
3.3组织机构管理
1、组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工建设任务,确保各主要工作目标实现,我公司成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段项目经理部,代表法人全面履行工程合同,负责整个工程施工过程中的组织、指挥、协调与控制。
建立现场项目经理部,健全施工管理组织体系,采用项目经理负责制,全面履行该工程合同义务,全方位负责工程施工管理工作,项目工程部包括施工员、测量员、质检员、预算员、材料员、安全员、资料员、取样员、试验员主管项目的施工,技术贯彻IS09001:
2000标准等施工管理方面的各项业务工作。
施工组织机构图。
2、项目经理职责
(1)项目经理的职能:
项目经理部代表我公司负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控,对业主负全责。
项目经理是经我公司法人授权的授权代理人,在XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段(龙泉宾馆至酒厂)道路工程Ⅰ标段的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义执行一切与此有关的事务。
(2)施工管理组织体系
(3)项目经理应承担的义务与责任
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。
落实质量责任终身制。
项目经理是本合同工程质量保证的第一责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。
贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。
组织向业主提供质量依据,处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。
负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本合同工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。
项目经理是本合同工程文明施工的直接责任人,负责施工现场全面的文明施工管理,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本合同工程特点,制定文明施工管理细则。
项目经理是本合同工程工期保证的第一责任人,负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。
3.4主要材料质量要求
1、水泥
所用水泥必须符合GB175-92硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥的标准。
水泥标号不低于42.5级。
应优先采用抗折强度高,收缩性小的水泥。
2、粗集料(级配碎石)
一般采用人工碎石。
应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒料≤40mm、含泥量≤1%、针片状颗粒量≤1.5%、硫化物及硫酸盐含量≤1%、石料强度≥3级的碎石。
特别是片状碎石含量应严格控制,因为它减少了与水泥的粘结力,从而减小了混凝土的强度和寿命。
对于不同采石场的碎石,均应进行上述物化性能、成分分析,从而确定能否使用,以便从源头上把好质量关。
在拌合现场,验方员要对拉到工地的每一车碎石把关,杜绝不合格碎石进入拌合现场;现场施工人员对已进入现场的碎石进行不定期的抽验。
3、细集料(砂)
应采用质量坚硬、耐久、洁净、细度模数宜在2.5以上、含泥量≤3%、硫化物及硫酸盐含量≤1%的天然中砂。
开工前应对沿线砂场进行颗料级配、含泥量、硫化物和硫酸盐含量、有机物含量等指标进行试验分析,根据分析结果确定供砂砂场,杜绝不合格砂进入施工现场,现场施工人员不定期对已运到施工现场的砂进行质量抽检。
4、水
混凝土拌合用水宜采用清洁的饮用水,使用非饮用水时,应按《公路工程水质分析操作规程》(JTJO56-84)进行试验,符合以下要求:
1)硫酸盐量(按SO4计)不得超过2700mg/L;
2)含朴量不得超过5000mg/L;
3)PH值不得小于4;
5、钢筋
1)钢筋的品种,规格应符合设计要求;
2)钢筋应顺直,不得有裂缝、断伤、刻痕。
钢筋的强度及弹性模量应符合下表的要求:
钢筋种类
屈服强度
弹性模量Es(Mpa)
Ⅰ级(Q235)
235
210000
Ⅱ级(20Masi,20MnNb(b)d25
335
200000
3)表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
6、混凝土
计划用于铺筑混凝土路基的水泥、砂、石等材料,在用于工程前至少8周,送经监理工程师确认合格的试验室进行混凝土混合料比设计试验。
混凝土设计抗析强度为5Mpa,试配时应提高15%。
混凝土设计抗压强度不应低于35.5Mpa。
抗压强度试验可以用抗析试验的试件断头,按《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJO53-94)的标准方法试验。
试验时坍落度控制在1~2.5cm之间。
施工注意事项:
1)混凝土浇筑至设计标高时,提浆要均匀,浆层不得过厚,并用铁滚筒进一步平整,严禁在板表面洒水、撒水泥粉。
2)混凝土路基施工的搅拌、运输、浇筑、接缝、养护等各细节必须严格按《水泥混凝土路基施工及验收规范》施工。
7、施工用电:
采用架空线路接至用电处的配电柜。
从配电柜的电源分别输送到各施工机具上,为保证施工正常进行,特别是混凝土的连续浇筑。
第四章工程目标
4.1工期目标
本工程工期目标为:
本工程除不可抗拒因素外,自开工之日起150个日历天内完工,进度安排详见工程施工总进度计划。
计划开工日期:
2007年6月28日;
计划竣工日期:
2007年9月19日。
4.2质量目标
本工程质量目标为:
优质工程。
4.3安全生产目标
本工程安全目标为:
杜绝重大人身伤亡事故、设备安全事故、火灾事故和人员中毒事件的发生,轻伤频率控制在5‰内。
4.4文明生产目标
本工程文明目标为:
安全文明施工现场。
4.5服务目标
在施工过程中积极为业主分忧解难,搞好施工配合协调工作,竣工后搞好工程回访维修服务,保修期根据合同要求执行。
第五章各分部分项工程主要施工方法
本工程主要分部分项工程内容包括:
土石方工程、路基路面工程、排水、照明、管网等工程。
5.1施工准备工作
如若我公司有幸中标,公司将立即组织相应的人力、物力进入施工现场,进行施工准备工作。
1、进场初,按施工组织安排,结合实际,征用临时用地修筑临时生产用房,架设临时供水、供电、通讯管线,修筑临时施工便道。
2、陆续安排施工人员、施工机械设备进场。
多方联系合格的施工材料,组织供应渠道,安排多种供应方式,确保施工用料及时足够供应。
3、复测
(1)复测、复核设计单位提供的所有永久测量标桩、水准基点高程及测量资料,完善施工测量补充资料,在5天之内将成果资料交监理工程师批准。
(2)复测地面高程,对有异议的标高测量资料及对照表提交监理工程师确定。
(3)对重要的、工程师认为有用的标桩进行固定和保护。
4、复核施工设计图,编制施工组织设计
(1)清理业主提供的图纸资料是否齐全。
(2)复核施工图设计资料、尺寸、工程数量是否有误。
(3)对发现的问题想监理工程师提出书面答复要求。
(4)根据施工图设计,按规定编制施工组织设计,并报工程师批准。
5、修建一些必要的临时排水设施,确保施工场地排水通畅。
6、拆除用地范围内的及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。
挖方段清表,清出后表土按工程师指点区域堆积。
5.2土石方工程
5.2.1清表、清淤施工
1、机械设备:
推土机 1 台,挖掘机1台,压路机1台等。
2、进场便道:
结合本工程的特点,施工进场便道计划设置1条纵向便道与拟建道路平行进入。
3、弃土场设置:
本工程清表的杂土抛弃的场地由建设方指定。
4、施工工艺:
(1)测量放样:
在放出征地线后,报监理工程师检验。
(2)清理:
在获得监理工程师许可的情况下,利用推土机、挖掘机及汽车配合,进行场地清理,清除原地面以下0~30cm内的草皮,农作物的根系和表面土,清除征地内的生活、建筑垃圾和有机残渣,清除水田、水塘内的淤泥。
清理过程中配合人工对树根等机械不能清除到位的部位挖除。
(3)挖平台:
沿路线横、纵向坡度超过1:
5的地段,在清除表面耕植土及草皮后,利用挖掘机或推土机推出不小于2m的平台位置,并设置2~4%的内坡,达到压实机械有足够工作场面。
(4)装料:
推土机和挖掘机将清理出的耕植土及草皮堆积,挖掘机装料,推土机送料。
(5)运料:
自卸汽车利用便道将废料运至甲方指定的弃土场。
(6)人工配合及压实:
清理完毕后,对弃土场的弃土进行全面碾压,至达到规定压实度为止。
5.2.2土石方爆破
该工程程将大量采用土石方爆破配合施工。
开挖石方采用爆破法开挖,其施工程序为:
爆破区情况调查→炮位设计及报批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除爆破区覆盖层→根据设计炮位和孔深钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗哨和爆破区安全员。
1、起爆器材
(1)雷管:
采用电雷管;
(2)炸药:
采用硝铵类炸药。
2、爆破方法
采用炮孔法爆破:
系在岩石内钻直径35mm的圆柱形炮孔,装延长药包进行爆破。
其技术要点为:
炮孔直径为35mm。
为使有较多临空面,采用阶梯形爆破,炮孔方向尽量与临空面平行或成30°~45°角,炮孔深度L=(1.1~1.5)H,H为爆破层厚度。
最小抵抗线w=(0.6~0.8)H;炮孔间距a=(1.4~2.0)w;炮孔布置一般为交错梅花形,依次逐排起爆;炮孔排距b=(0.8~1.2)w;同时起爆多个炮孔采用导爆索起爆。
装药量计算:
多排炮孔时,每一炮孔药量为:
Q=q×a×b×L
采用松动爆破时:
Q=0.33q×a×b×L
式中:
Q——每一炮孔所需药包重量(公斤);
q——岩石单位体积炸药消耗系数,取2.00~2.20;
b——炮孔间距(米);
L——炮孔深度(米)。
实际施工,炮孔较多,可不每个爆孔进行计算,根据经验,每孔装药量取孔深的1/3~1/2左右。
3、爆破安全
(1)爆破材料的管理
爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批,同时将运入路线和时间报有关管理部门批准,并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。
爆破前确定爆破的危险区,采取有效措施防止人、畜进入危险区,在危险区的边界设置明显标志,建立警戒线,显示爆破时间的警戒信号,并派人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。
爆破作业人员,必须是经过培训并取得爆破专业证书的专业人员施爆。
爆破材料的贮存仓库必须干燥、通风,库内温度保持在18~30℃之间,要有完备的消防设施,有专人警卫。
炸药和雷管分开贮存,库房安全距离不得小于4.5米。
炸药库距住宿区的安全距离不得小于200米。
爆破材料仓库只准使用安全照明设备,雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。
爆破材料的装、卸均应轻拿轻放,运输中炸药、雷管不能混装在同一车箱,应注意有可靠的防雨、防震、防火、防撞击等措施。
运途停车时,应停在离开民房200米以上的地点。
必须有熟悉爆炸物性能的专人押运。
(2)爆破作业的安全距离
爆破时,人员应撤到安全区。
即离爆破区200米以外的地区。
(3)瞎炮的检查和处理
检查瞎炮的主要方法是一听、二看、三判断。
1)如发现炮眼外的导火索不合要求,经校正后,方可重新起爆;当炮眼不深时(一般在50cm以内),可以用裸露爆破法处理;如炮眼较深时,采用木制工具,小心地将炮眼上部堵塞物掏出,用水浸泡并冲洗出整个药包,然后再重新装入起爆药包起爆。
在处理瞎炮时,不准把带有雷管的药包从眼内拉出来,或者拉住导火索,把雷管从药包里提出来。
2)邻近最终边坡爆破时,预留边坡保护层,保护层厚度按实际地质条件,岩石稳定性程度等爆破规模方式实际调整。
同时选择适宜的药包布置方式和相应的爆破参数,对于不良地质地段的施工,不宜采用大爆破。
3)为减轻对边坡的震动,尽可能采用分集药包或条线药包布置方式,避免药量过于集中,起爆时,采用分段延时起爆。
4)采用预裂爆破之前50毫秒起爆,使之形成一道沿炮孔连线的裂缝面,从而隔断或减轻主爆孔药包爆炸时对边坡的裂动和坡坏。
4、安全文明施工保证
爆破器材的贮存及运输:
爆破器材统一由项目部设库房贮存及专人管理,现场需要时,派专车每天从库房领取和退还,炸药雷管分开运输,现场不设爆炸物品库,以便管理,剩余的当天退库,帐目要清,手续要全,严格领用制度,防止意外事故或丢失被盗。
5、爆破施工安全措施
(1)爆破施工全过程中,必须严格执行《土方及爆破工程施工质量验收规范》和爆破方案。
(2)在爆破施工中必须严格执行《爆破安全规程》和《中华人民共和国民爆法》。
(3)在爆破作业中,必须由工程技术人员进行监护,并作好记录,严格控制装药量,杜绝冲炮现象发生。
(4)安全警戒实行专人负责制,定人、定岗,每次爆破前做好动员和疏散爆破警戒半径以内人员的撤离工作。
(5)严格按审批后的爆破方案的有关规程操作,任何单位和个人不得擅自改变。
(6)每次爆破必须采用棕垫、竹跳板和安全网等覆盖防护措施,且覆盖面积应大于爆破区的面积,防止飞石。
(7)控制单孔装药量,注意钻孔的倾向角,炮孔堵塞一定要严密、细致。
(8)严格控制每次起爆孔用药总量,根据不同距离还应进行调整,必要时只允许0.15kg单孔起爆。
(9)电爆网络的连接,需专人用仪表检测,合符规定才能起爆。
(10)爆破施工日记每一次起爆用药量必须按实记录。
(11)起爆信号:
每次起爆以口笛为号,第一次信号为短促哨声(准备起爆),所有无关人员撤出警戒区;第二次为连续哨声,确认具备条件可以起爆后方可发出;第三次为长哨声,为爆破后的解除警戒信号。
5.2.3机械挖土石方
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 工业园区 道路 工程施工 组织设计
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)