现代学徒制项目立项.docx
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现代学徒制项目立项.docx
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现代学徒制项目立项
德阳安装技师学院
教育科研课题立项
申请书
选题分类教育科研
课题名称汽修现代学徒制教学模式改
革试点研究
课题负责人龙磊
负责人所在单位汽车专业部
填表日期2015-9-1
德阳安装技师学院制
2015年12月
一、课题基本情况
课题名称
汽
修
现
代
学
徒
制
教
学
模
式
改
革
试
点
研
究
主题词
汽
修
现
代
学
徒
制
教
学
模
式
改
革
试
点
申请类别
院级课题
选题类别
教育科研
负责人
姓名
龙磊
性别
男
民族
汉
出生
日期
1987年10月
行政职务
专业部主任
专业职务
二级实教
研究专长
参加研究人员
姓名
性别
年龄
职称(职务)
工作单位
龙磊
男
28
汽车专业部主任
德阳安装技师学院
李涛
男
33
二级实教
德阳安装技师学院
陈根
男
25
教员
德阳安装技师学院
蔡勇
男
43
高级讲师
德阳安装技师学院
备注
二、课题论证
(一)课题背景
为深入贯彻落实全国教育工作会议和《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》,推动职业教育内涵发展,提高职业教育人才培养质量和水平,依照川教函〔2015〕40号《四川省教育厅关于开展现代学徒制试点工作的通知》、川教函〔2015〕44号《四川省教育厅关于公布省级现代学徒制试点单位的通知》的文件精神,我校作为首批省级现代学徒制试点学校。
学院根据现有技术条件,结合的企业调查结果来看,目前汽修企业主要以汽车保养、机电维修、大型钣喷为主,缺少专业的钣喷快修企业。
同时,专门化的培养钣喷人才的单位较少,这导致了能熟练运用现代化技术手段,进行汽车微创快修的人才也极其紧缺。
而根据国家汽车维修行业协会的相关数据反馈,当前80%汽车维修故障出现在汽车车身微创修复方面,微创修复已然成为各个汽车维修企业主要盈利途径。
综合分析调查结果,发现未来几年,在细分的汽车维修行业中,主要以微创修复为主要业务的汽修企业将大幅度增加,微创快速修复人才缺口将会急剧增大。
因此,学院决定以我院汽修专业(车身微创快修方向)为本次试点专业方向。
在试点工作前期,学院与东联大兴达车业、德阳百顺车业、德阳华西车业、德阳美威车业、四川老兵车业等五家市内实力雄厚的汽修企业签署了现代学徒制校企合作协议,明确了校企双方在现代学徒制试点工作中各自的权利与义务。
2015年8月校企双方就人才培养方案、专业教学标准、课程教学标准等教学文件进行了讨论和修订,并对修订后的教学文件签署了同意实施的意见。
2015年9月,利用新生军训的时间间隙,学院安排相关教师对新生进行了现代学徒制试点班组班的宣传,并发放意向调查表60余份,收集了学员、家长的反馈意见。
根据所收集的反馈信息,与各个企业会商,最终确定了首批试点班学员共37名。
(二)主要任务
1、建立校企“合作分工、协同育人、共同发展”的技能人才培养的机制:
(1)校企共同招生宣传;
(2)校企合作招生;
(3)在校生选拔试点班;
(4)明确学徒双重身份。
2、完善学徒培养的教学文件、管理制度及相关标准:
(1)企业调研;
(2)初步建立“校企双制,工学交替”人才培养模式;
(3)初步试点实施方案。
3、推进专兼结合、校企互聘互用的师资队伍建设:
(1)初步建立双导师制;
(2)建立健全双导师考核办法及激励机制;
(3)教师流动编制或兼职教师岗位管理办法(校企人才双向交流机制);
(4)周期总结工作制度。
4、创新工学结合、工学交替的人才培养模式:
(1)学徒管理办法;
(2)弹性学制试行管理办法;
(3)质量监控体系改革;
(4)建立多方参与的考核评价机制。
5、通过试点、总结、完善、推广,基本形成具有区域特色的现代学徒制。
(三)时间阶段
试点工作计划分三阶段,分别如下:
第一阶段:
前期准备(2014.9-2015.8)
(1)出台《德阳安装技师学院汽修专业现代学徒制试点工作实施方案》;
(2)确认试点人数和合作企业;
(3)各试点单位制定《实施办法》和相关规章制度;
(4)制定试点专业实施性教学计划、教学大纲。
第二阶段:
组织实施(2015.9-2018.7)
(1)完善现代学徒制试点工作方案,并实施;
(2)建立第三方协会评价考核办法及开始进行过程管理;
(3)2017年6月组织考核,岗位技能考评和职业资格证书考证相结合;
(4)学生做到岗位技能全部过关,从学徒转为准员工,方可顶岗实习。
第三阶段:
总结推广(2018.7-)
(1)总结试点工作经验和不足;
(2)检验和修正《实施方案》及各项规章制度;
(3)表彰奖励先进单位、教师和个人;
(4)确认新一轮学徒制开展的专业及人数。
(四)预期成果
1.形成调研报告(文本)
2.现代学徒制课程体系构建(文本)
3.现代学徒制教学评价体系构建(文本)
4.形成并发表研究论文(文本)
5.教材(文本)
(五)预期效益
(一)促进培养模式创新
以提高学生技能水平为目标,按照“学生→学徒→准员工→员工”四位一体的人才培养总体思路,实行渐进式育人机制,学生第1学年在学校完成文化课程学习任务,掌握专业所需各项基本技能,践行五个对接(基地与车间、专业与产业、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程、培养培训与终身教育),让学生体验、模仿、尝试、感悟企业文化。
同时,实施企业班组化管理模式,1个师傅带2个左右徒弟,组成学习小组,确保学生切实掌握实习岗位所需的技能。
(二)促进教学模式改革
以适应职业岗位需求为导向,改革教学方法,加强实践教学,着力促进知识传授与生产实践的紧密衔接,构建现代学徒制。
推行工学结合,实施双导师制,学校确定专业教师作导师,到合作企业指导学生理论学习;合作企业选派技术人员作师傅,负责实习生岗位技能教授。
以现代化实习场所作为教学的重要阵地,注重能力培养和技能训练,促进知识学习、技能实训、工作实践的融合,推动教、学、做的统一,帮助学徒在实习中积累国家职业资格评估所需的明材料,实现学生全面发展。
(三)促进教学内容创新
将所学专业分解成若干个岗位,再将每个岗位分解成若干个技能元素。
根据专业教学计划要求,结合行业的人才需求和岗位要求,科学、合理提炼岗位核心技能,由行业、企业、学校和有关社会组织共同研究制定实习计划与实习大纲,编写具有鲜明职业特色的高质量培训教材,注重实践性和可操作性。
按照国家职业资格证书考核的要求,制定每个岗位的实习考核标准。
(四)加强师资队伍建设
坚持以教师全员培训、集中专题培训为主要形式,建设高素质专业化教师队伍。
实施学校与企业管理人员双向挂职锻炼,提高专业教师的实践能力和教学水平。
推动专业教师与企业共同开展技术研发,及时完善和更新相关理论知识。
建立健全绩效考核制度,评选并奖励优秀实习指导教师和师傅,形成吸引人才、稳定队伍的激励机制。
鼓励企业选派有实践经验的行业企业专家、高技能人才和社会能工巧匠等担任学校的兼职教师。
(五)促进评价模式改革
建立多元考核办法。
学校——一体化教学考核方案;企业——学生学习评价记录手册、教师评价记录手册、师傅评价记录手册、企业主管评价。
以能力为标准,改革以往学校自主考评的评价模式,将学生自我评价、教师评价、师傅评价、企业评价相结合,积极构建第三方评价机制,由企业和中介机构对实习生岗位技能进行达标考核。
理论考核与操作考核相结合,要求实习生所实习岗位须达到初级工要求,其中每人须有一核心岗位技能达到中级工以上水平,切实提高学生的就业基础能力、岗位核心能力、职业迁移能力,实现“人人有技能,个个有特长”的目标。
三、完成课题的条件和保证
1、机构组成和人员配备
成立了试点工作领导小组:
顾问:
陈文高、简强、朱帮华、邓忠良、俸云飞
组长:
粱义斌
副组长:
苏寒秋、徐波、龙磊
成员:
蔡勇、刘扬勇、肖光辉、杨春燕、尹华斌、李涛
2、工作机制
一方面,教学领导小组抓试点工作的实施,以校企双方签字确认的教学纲领性文件为依据,严格按照教学文件的计划进行,以试点工作促教育教学手段、模式、管理的创新,形成鲜明的有我校特色的现代学徒制教学模式。
一方面课题研究采用边试点边研究的方法,以具体的试点工作为基础,从试点实施工作中的问题入手,解决问题,理出思路,促进改革,形成成果。
3、资金预算
学校计划教研经费1万元。
研究经费预算及用途
总额
2015年
2016年
2017年
2018年
10000
1500
4000
3000
1500
经费用途
1、教师企业调研;
2、企业专家评审;
3、教师企业实践;
4、教师外出培训交流;
5、企业专家讲座;
6、企业教学顾问、带教师傅聘任。
教研室意见
签字年月日
分管教学副院长意见
签字年月日
院长意见
签字年月日
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