土方工程专项目施工方案.docx
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土方工程专项目施工方案.docx
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土方工程专项目施工方案
土方工程专项施工方案
一、工程概况
本工程位于人民东路靖海路口,工程由A7A、A7B、A8A、A8B四栋楼组成,其中A8B、A7B有地下室,A8B、A7B的基坑围护采用搅拌桩,土钉墙止水。
其中A7A、A8A基坑较浅,挖土深度大约在0.8米左右,A8B、A7B的挖土深度大约在5米左右。
二、施工条件
1、施工现场自然土基中间有一条临时垃圾便道,可加以利用。
2、井底降水至最深施工面以下0.5左右。
3、围护搅拌桩强度达到设计和规范标准。
4、土钉墙强度达到施工要求。
5、出土路线路明确,道路坚实,人员及各种设备准备充分。
三、土方开挖
根据现场情况,为了优化劳动组合,提高生产效率,充分提高机械化程度,本工程土方采用机械开挖,自卸翻斗车运输。
地下车库因长度超过300米,可化为三至四次分段施工。
A8B的基础开挖在A8A的基础工程做完以后进行,再用开挖A8B的土方回填A8A的基础(详见土方开挖施工现场平面布置图)。
精确计算出本工程所需的回填土方,暂时堆放适当的位置,余下的土方全部外运处置掉。
1、土方机械开挖
A8A、A7A的基础深度1m以内的开挖,宜采用装载机车装土;对A8B、A7B面积大且深的基坑,可采用液压反铲机开挖;深5m左右建筑地下室深基坑,决定采用阶梯式分层开挖的施工方法,共配制三台反铲挖土机,其中两台1m³挖机、一台0.4m³挖机。
开挖时1m³挖机挖机负责在坑底按照标高将土向后拉平和人工修铲的土方向基坑上面的大挖机旋转半径内调运,由大挖机调出基坑,由于大挖机开挖速度比较快,为避免小挖机甩出的土大挖机挖不到,每当大挖机向后退5米左右,将移动挖机,按照由前向后,由东向西的横向开挖原则进行,每天的进度见现场的平面布置图。
挖出土方卸于15T自卸车内,所挖土方视情况外运。
(1)土方开挖由专人负责指挥,测量员控制标高,不得超挖。
开挖过程中,杜绝碰撞工程桩。
在土方开挖的同时,基坑内四周要及时理出200×200排水明沟,保证有组织地及时排出坑中明水,保证地基土体免受侵蚀和搅动,保证地基承载力。
沿基坑四周每40米设一只400×400的集水坑,汇集明沟排除的地下水或明水,用水泵排到基坑上面集水井,再由坑上集水井有组织的排入地下管道,这样防止地下水和雨水的侵泡。
(2)机械挖土至桩顶上200mm就停,以便于标高控制和防止工程桩受到机械破坏,再有人工清出基底土方,将纵横的排水沟及时清出,对于局部的河滨必须将淤泥清理直到老土,经业主、监理及设计单位认可后,回填中砂分层夯实至坑底标高,并做好检测记录。
在修铲土体时,特别是工程桩四周土体要清理到位,不要超高。
(3)开挖到距槽底50cm以内后,测量人员测出距槽底50cm的水平标志线,然后在基坑底部钉上小木桩,清理底部土层时用它们来控制标高。
根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。
(4)开挖后即进行桩的各项承载试验和检测,并请业主、监理、设计和质监站等共同进行桩位验收,施工过程中严格执行土方开挖申请,开挖令和各项检查验收手续。
经双方验收后,即可进行桩头桩身凿除,桩头全部采用人工凿除,以防破坏桩身混凝土,确保工程质量。
(5)由于本工程的特殊性,挖土机械施工时,对拉出的土钉及时用气割的方法予以割除,要尽量减少对已施工围护桩的影响。
对割露的管孔用膨胀水泥及时封堵,以免基坑外侧地下水通过锚杆流入基坑。
(4)雨期施工时,要加强对边坡的保护。
可适当放缓边坡或设置支撑,同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。
2、土方开挖保证措施
(1)开工前要做好各级技术准备和物资准备工作。
施工技术测量人员要认真熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,会同建设单位、监理单位等代表办理验证、验线手续。
(2)施工时配备专职测量人员进行质量控制。
及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。
及时控制开挖标高,做到5米扇形挖土工作面内,标高控制点不少于3个。
(3)开挖边坡时,尽量采用沟端开挖,挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。
要坚持先修坡后挖土的操作方法。
(4)机械挖土工程中,土建要配备足够的人工。
一般每台挖机每班配7-8人,随时配合清槽修坡,将多余土方送至挖土机旋转半径内,这种方法即可一次交成品,确保工程质量,又可节省劳动力,降低工程成本。
(5)土方开挖一段后,及时会同建设单位、设计单位、勘探单位、监理单位做好验槽记录,合格同意后方可进行道渣铺设,并及时跟进浇捣混凝土垫层,同时做好成品保护工作。
(6)认真执行项目部制定的技术、质量、安全、文明卫生等各项管理制度。
施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更等。
(8)土方工程竣工后及时绘制桩位竣工图,由土建代表和质量检查人员结合监理人员共同检查评定工程桩工程质量等级。
3、土方回填
(1)回填前,对基础、基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。
(2)将基坑内的杂物、积水等清理干净。
(3)房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。
(4)施工前,做好水平高程的设置。
在基槽边上钉水平桩,在基础墙表面划分层线。
(5)回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。
若土过湿,要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理;若土含水量偏低,可适当洒水湿润。
(6)深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。
分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。
基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不可相差太多;较长的管沟墙,内部要加支撑。
(7)回填土要分层铺摊夯实,蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm;人工夯实时不大于200mm。
每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯。
(8)回填房心及管沟时,人工先将管子周围填±夯实,直到管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可用蛙式打夯机夯实。
管道下方若夯填不实,易造成管道受力不匀而折断、渗漏。
(9)雨期施工时,防止地面水流入坑内,导致边坡塌方或浸泡基土。
(10)施工时,每层回填土厚度比常温时减少25%。
4、施工机具
挖土机、自卸汽车等、蛙式打夯机、手推车、铁锹、3~5m钢尺,20#铅丝、胶皮管、尖、平头铁锹、手锤、梯子、铁镐、撬棍、坡度尺、小线等。
5、质量要求
(1)土方开挖工程质量要求
项
序
项目
允许偏差或允许值(mm)
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地(路)面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
2
长度、宽度(由设计中心线向两边量)
+200
-50
+300
-100
+500
-100
+100
-
一般项目
3
边坡
设计要求
1
表面平整度
20
20
50
20
20
2
基底土性
设计要求
(2)土方回填工程质量要求
项
序
项目
允许偏差或允许值(mm)
柱基、基坑、基槽
挖方场地平整
管沟
地(路)面基层
人工
机械
主控项目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
2
分层压实系数
设计要求
一般项目
1
回填土料
设计要求
2
分层厚度及含水量
设计要求
3
表面平整度
20
20
30
20
20
6、注意事项
(1)开挖过程中,严格控制开挖尺寸,基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度,并在开挖过程中试打钎,避免大面积的二次开挖。
施工时尽力避免基底超挖,个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
(2)尽量减少对基土的扰动,若基础不能及时施工时,可预留200~300mm土层不挖,待做基础时再挖。
(3)开挖基坑时,有场地条件的,一次留足回填需要的好土,多余土方运到弃土处,避免二次搬运。
(4)土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩。
要防止邻近建筑物的下沉,应预先采取防护措施,并在施工过程中进行沉降和位移观测。
(2)将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,开挖线必须经过检验合格并办理好验线手续。
(4)若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下,然后再开挖。
(5)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。
(6)施工时,基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。
(7)基础基槽回填土,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。
严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。
(8)土虚铺过厚、夯实不够造成回填土下沉,而导致地面甚至下沉。
四、施工工艺
(1)施工前的准备,进入该工程的施工的所有机械必须做好安全检测,保证机械的完好率。
准备好土方处置地点及回填土的临时堆放点。
(2)车库基坑中间的临时道路必须加固,同时配备好道板以便调用,以保证施工道路现场道路畅通。
3、根据甲方的要求,积极配合好土钉墙的施工,土钉墙施工时,车库基坑周边先挖3.5-4米,深度保证第二次第三次土钉墙施工时土方挖机的有效挖掘范围内,确保以后土方的顺利挖掘。
4、土钉墙施工完毕达到开挖强度,井底降水达到要求后,可以从工程最东面往西一次性顺序施工,底板反梁沟槽必须确定位置一次性施工到位,以避免以后多余土方的外运,这点我们在其它地下车库施工中积累丰富经验。
5、土方外运的车辆必须有证、合法并经过公安机关检测的安全有效车辆,不用黑车。
6、在车库分段施工中,必须与甲方密切配合,连续施工至下一层,特殊天气除外。
7、需回填的土方,配合甲方堆放整齐,防止下雨滑坡,影响施工。
8、外运土方必须办好处置证,按处置点卸土,不乱倒。
9、土方车辆出场时盖好盖子,配备专人清扫轮胎、道路,以防污泥带入道路给道路环境造成影响。
10、指派专人清扫车辆经过的道路,做到不污染道路。
11、夜间施工如超过22点时,需配合甲方办好夜间施工许可证件。
五、安全保证措施
1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。
3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理。
4.人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1.5m。
5.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
6.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。
7.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
8.机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
9.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。
10.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
11.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
12.向汽车上卸土应在车子停稳定后进行。
禁止铲斗从驾驶室上空越过。
13.基坑四周必须设置1.5m高的护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。
14.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
15.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线〔道〕必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。
16.在开挖杯基坑时,必须设有切实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。
17.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质勘察资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。
18.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。
如果超挖不得将松土回填,以免影响基础的质量。
19.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
20.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。
六、应急预案
1、开挖时间下雨:
由生产经理调配应急泵及时组织基坑排水工作,暂时停止土方开挖,为保证挖机安全,防止土体滑坡,将挖土机开离坡顶不小于10米,大臂放到地面。
派专人进行基坑的监护工作,每小时向项目经理和技术负责人汇报,以便在第一时间处理现场发生的问题。
总指挥:
项目副经理杨如清,技术负责人:
张文正,现场管理:
吴阿明、黄发财。
2、开挖过程中出现流砂现象。
根据现场情况,及时分析原因,拿出应急处理方案,汇报项目经理,由生产经理组织人员进行治理并及时向总包汇报,由总包拿出切实可行的方案,加强观察,及时观测现场效果向项目工程师汇报。
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我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。
)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。
其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
)的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。
哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!
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