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真空辅助压浆施工方案
山东省滨州至德州高速公路
第三合同段(K23+000~K36+250全长13.25公里)
真空辅助压浆
施工方案
山东省滨州至德州高速公路第三合同段
山东省大通公路工程公司项目经理部
二○一○年四月八日
真空辅助压浆施工方案
一、工程概况.
本项目是国家重点公路东营至香港(口岸)公路滨州至衡水支线的重要组成部分,该路段位于鲁北地区,途经山东省滨州和德州两市,是连接环渤海湾经济区尤其是胶东半岛北部沿海港口与其经济腹地的高速通道。
项目起至滨州沾化县,与国家高速公路长春至深圳和荣成至乌海公路相连,西至德州市鲁冀界,与已建成的德州至衡水高速公路相接,该路段是山东省规划的“五纵连四横,一环绕山东”高速公路网“一横”和“一环”的重要组成部分。
由山东大通公路工程公司承建的滨德高速三合同起讫点桩号为K23+000~K36+250,全线共用20m后张法预应力空心板120片,25m后张法预应力箱梁40片,后张法现浇预应力连续箱梁80m,孔道压浆均采用真空辅助压浆工艺。
二、编制依据
2.1《滨州至德州(鲁冀界)高速公路第三合同段(K23+300~K36+250全长13.25公里)两阶段施工图设计》;
2.2招标文件通用本、专用本;
2.3国家最新规范《公路桥涵施工技术规范》JTGF10-2006;
2.4《山东省滨州至德州(鲁冀界)高速公路施工技术规范》
2.5《滨德高速第三合同段实施性施工组织设计》
2.6我公司类似的施工经验,及我公司施工技术力量。
三、工期安排
预应力钢束张拉完成后,孔道内应尽早压浆,计划从2010年4月10日开始施工,2010年10月30日结束。
四、施工人员及机械安排
1、我方将选派业务精、管理严、能力强的领导干部,组建成精干、高效、得力的真空辅助压浆负责人。
现场总负责:
刘爱明负责整个压浆的施工及外围协调
施工负责人:
侯成龙负责压浆施工现场施工
技术负责人:
田宜杰负责压浆施工你现场技术工作
质量负责人:
陈建负责压浆施工现场质量工作
现场技术员:
许凯负责压浆施工现场指导施工
试验人员:
祝瑞丹负责压浆施工的试验工作
安全负责人:
秦承杰负责现场的安全工作
另外现场管理人员2人;压浆工6人;特殊工种2人。
2、施工机械、设备见下表:
机械名称
规格、型号
单位
数量
使用状况
备注
压浆机
UB3活塞式
台
2
良好
已进场
拌浆机
JW180
台
2
良好
已进场
真空泵
MBV80
台
2
良好
已进场
普通压力表
2.5Mpa
只
2
良好
已进场
真空压力表
-0.1~0Mpa(MAX)
只
2
良好
已进场
高压管
米
100
良好
已进场
废浆桶
50L
个
2
良好
已进场
五、真空压浆技术要求及准备
5.1技术要求
(1)孔道及两端必须密封,且孔道内无杂物,孔道畅通;
(2)抽真空时真空度(负压)控制在-0.06~-0.1Mpa之间;
(3)水灰比控制在0.3~0.35之间;
(4)浆体流动度30~50秒;
(5)浆体沁水性在拌和3h后赢小于2%,泌水在24h之内应被浆体完全吸收;
(6)浆体初凝时间不小于3h,终凝时间应大于17h并小于24h;
(7)浆体体积变化率应小于2%;
(8)浆体强度指标满足设计要求;
(9)浆体对钢绞线无腐蚀作用。
5.2施工准备
(1)封锚:
预应力钢绞线张拉完成后,切除锚具外露的钢绞线(注意钢绞线的外露量≤30㎜)进行封锚。
封锚方式采用保护罩封锚,保护罩作为工具罩使用,灌浆后三小时拆除。
将锚垫板表面清理,保证平整。
在灌浆保护罩底面和橡胶密封表面均匀涂一层玻璃胶,装上橡胶密封圈。
将保护罩与锚垫上的安装孔对正,用螺栓拧紧。
清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道顺畅。
(2)施工材料:
硅酸盐水泥、混凝土添加剂、水。
最佳的水泥浆配合比需根据设计文件进行配制,根据配合比搅拌的水泥浆水灰比、流动性、泌水性必须达到设计要求指标。
(3)施工设备准备及调试:
真空压浆配套设备准备完好并调试合格,能满足使用。
在抽真空端及灌浆端安装引出管,球阀和板头,并检查其功能是否完好。
一般将真空泵端设在高端,压浆端设在低端,有利于压浆质量的保证。
在压浆前,用吹入无油份的压缩空气清洗管道。
接着用含有生石灰或氢氧化钙澄清水溶液冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排除为止.最后以无油的压缩空气吹干管道。
试抽真空:
将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开;启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,即管内的真空度,当管内的真空度维持在时(压力尽量低为好),停泵约lmin时间,若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。
(4)人员准备:
施工人员必须是合格的有经验的优秀施工人员。
六、施工工艺
6.1、施工工艺流程
否
是
6.2、施工方案
6.2.1浆液拌制
⑴根据试验确定的配合比称量好各种原材。
其称量容许误差:
水泥±1%;水±1%;外掺剂±1%。
⑵浆液搅拌前应加水空转数分钟,再将积水到干,使搅拌机充分润湿。
⑶按照水、水泥、外加掺料的顺序投料,搅拌时间不小于2min。
最后将外加剂掺入再搅拌3min。
⑷卸料时必须一次性卸完。
在未卸完以前不得再投入未拌合的材料,更不得采取边卸料边拌制的方法拌制浆液。
同时严禁对流动度降低的浆液采取直接加水的办法调整浆液的流动度。
⑸在进行浆液拌制时必须严格控制浆液的泌水率,并不定时进行浆液质量检测。
⑹浆液需要经过细目筛网后才能进入压浆机待用。
⑺根据规范对浆液取件试验。
6.2.2压浆
预应力结构孔道压浆采用真空压浆工艺,它是防止钢铰线锈蚀和保证预应力钢铰线与混凝土牢固粘结成整体的重要施工工序。
⑴将出浆端的连接管连接到锚垫板上的连接阀上,关闭入浆端的阀门,启动真空泵进行抽气,使真空度达到-0.06--0.1Mpa。
⑵启动压浆机压出泵内的残留的水、杂物或空气,并检查所排除的水泥浆的稠度是否达到设计要求,达到要求后关闭压浆机,立即将压浆管通过连接阀门将其连接在锚垫板上的压浆孔上。
⑶保持真空泵和压浆机连续运转的情况下,开启压浆端的阀门并将已拌制好的浆液压注到预应力管道。
⑷待水泥浆经过负压器时,检查到负压容器的浆液的稠度,直到稠度达到设计要求,且流动顺畅后,关闭真空抽浆泵和抽气阀门,暂停压浆机。
⑸打开排气阀门,继续压浆直到稠度达到设计要求,且流动顺畅后,关闭排气阀门。
同时启动压浆机保持压力于0.5-0.7Mpa,持压3min,关闭压浆机和压浆阀门,即完成压浆。
压浆的顺序先下后上,压浆时严格控制水灰比,每个孔道一次压浆完成,不能中断,做到密实可靠。
⑹整个灌浆过程中应做好灌浆记录,以防漏灌,同时每一个工作班应留不少于3组的70.7×70.7×70.7mm的立方体试件,并进行标准养护。
6.2.3清洗机械设备
⑴在压浆过程中应及时清理各种连接件。
⑵应确保负压容器内的水泥浆不超过50%,并定时进行清洗。
⑶在整个压浆完成后必须对所有的机械设备进行全面清洗。
⑷安装在锚垫板上的阀门在12-24h内拆除进行清洗。
七、质量保证措施:
质量保证体系见附图。
开工前由专人负责向全体施工人员做好技术交底,强化全员质量意识、做到责任到人,每一工序都有工程技术人员把关、强化合同意识,严格按合同、规范施工,每道工序结束后均有专人负责自检,自检不合格立即返工重做,杜绝不合格产品带入下道工序,直至合格后提交监理验收。
1、锚头一定要密封好,最好在密封后24h开始灌浆。
2、灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,抗压能力≥1MPa,带压灌浆时不能破裂,连接要牢固,不得脱管。
3、对所有材料进行检测。
水泥厂供材料必须有出厂合格证。
4、水泥浆配比必须经过试验确定,施工中不得任意调整和变动。
每次压浆作业至少应进行两次水泥浆稠度测试。
严格掌握材料配合比,否则多加的水会全部泌出,易造成管道顶端有空隙。
水泥浆进入灌浆泵前,应先通过1.2mm的筛网进行过滤。
5、灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30~45min时间内进行,孔道一次灌注要连续。
6、中途换管道时间内,继续启动灌浆泵,让浆体循环流动。
7、搅拌的水泥浆严格进行流动度和沁水试验,制作试件检查强度压浆完成后应检查凸起部位的密实性,如有异常应进行处理。
8、压浆过程中和压浆后48小时内构件温度不能低于5℃,否则应采取保温措施。
9、压浆应均匀缓慢连续一次性压完,严禁中断。
八、安全保证措施
施工中现场各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员,必须熟悉和遵守施工安全规程的各项规定,认真贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”原则,做到生产与安全工作同时抓。
在工程开工前,详细核对设计文件,根据施工段的地形、地质、水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定如下相应的安全技术措施。
1、建立现场安全生产管理体系
成立以项目经理为组长的安全领导小组,安全组长具体负责。
建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任制,明确分工,责任到人。
由专职安全员到现场监督、指导,工地安全员现场指挥的安全生产管理网络。
确保施工安全贯穿整个过程。
现场安全生产管理机构见下图:
现场安全生产管理机构
2、建立安全技术保证措施
(1)施工现场应设立安全警示牌。
(2)上岗施工人员必须穿、戴、系劳保用品。
(3)所有施工人员不得酒后施工。
(4)各种机械操作人员必须培训合格后方可独立操作。
机械应按规定的线路运行,操作人员要严格按照操作规程操作,严禁违章操作。
(5)不合格的机具设备和劳保用品不允许进入施工现场。
(6)压浆操作前,周围应设置警戒标志,并设专人照应现场安全。
(7)压浆时,严禁围观和闲杂人员进入操作区,以防浆液喷出刺入眼睛。
认真检查橡胶管是否有涨鼓等现象。
如有,一定要及时更换。
(8)压浆操作人员不宜频繁更换,应保持相对稳定和训练操作
(9)夜间作业应有良好的照明。
3、建立安全生产教育制度
(1)工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,并结合本工程,制定详细的安全生产措施。
(2)坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师针对当时施工项目,结合有关规范、规程,上好安全技术课。
(3)对特殊工种,经培训考试合格后,持证上岗。
(4)安全生产教育须持之以恒,工地上制作安全生产宣传牌、安全标志,做到警钟长鸣。
(5)班组长在每天点名分工后,必须对所派工作进行安全技术交底,重要工作由安全工程师亲自交底,并做好安全记录。
4、建立安全生产保证体系
为保障工程的正常施工,杜绝重大事故的发生,必须强调“预防为主,安全第一”的方针,贯彻横向到边,纵向到底的原则。
建立并完善以项目经理为首的安全生产领导小组,开展安全生产管理活动。
九、环保、文明施工措施
把在压浆施工期间所需要的各种机械、材料在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳组合,使施工现场秩序化、规范化、体现文明施工水平。
1、施工时进出场道路进行定期洒水,减少起尘。
2、废浆统一排放并及时处理,严禁乱倒乱弃,生活污水经处理达标后才能排放。
3、积极开展文明施工窗口达标活动,施工现场场地布置以及所采取的相应安全措施符合有关规定。
4、施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。
5、建立奖惩制度,保证文明施工管理措施落实,责任到人,有奖有罚。
6、 在施工过程中,始终保持现场整齐干净,清理掉所有多余的材料,设备和垃圾,拆除不再需要的临时设施,做好文明施工。
7、材料进场后进行分类堆放,并按照有关文件要求进行标识,工地一切材料和设施不得堆放在围栏外,在场内离开围栏分类堆放整齐。
8、施工机具统一在确定场所内摆设,并用标识标明每一类施工机具摆放地点。
9、建立现场环境保护管理体系
成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,组长具体负责。
建立环境保护岗位责任制,逐级签订环境保护承包责任制,明确分工,责任到人。
由专职环保员到现场监督、指导,工地环保员现场指挥的环境保护管理网络。
确保环境保护贯穿整个施工过程。
现场环境保护管理机构见下图:
现场环境保护管理机构
附图1质量保证体系框图
附图2安全保证体系框图
附图3文明施工管理体系框图
附图4环境保护体系框图
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