墩柱分项工程开工报告超详细.docx
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墩柱分项工程开工报告超详细
科山2号大桥墩柱施工组织设计
一、工程概况
本桥梁起点桩号为K11+649.46,终点桩号为K11+856.54,桥长207.08米;桥型布置:
8×25米预应力混凝土连续T梁;全桥共有28根Φ1.3m墩柱。
墩柱设计砼强度为C30。
选取科山2号大桥左幅3-2墩柱(ZK11+752)作为首件墩柱。
二、施工组织
(一)工期计划
开工日期:
2011-4-20
完工日期:
2011-7-20
(二)材料、机械设备、劳动力及现场管理人员情况
1、主要材料、人员及施工机械配备根据施工总体安排,本桥梁工程需配备的主要机械有:
砼拌合站1座,发电机1台,汽车吊1台等。
各种设备的功率及型号等详见《进场材料一览表》、《进场人员一览表》、《进场机械设备一览表》。
进场材料一览表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
C30砼
M3
300
2
Ⅰ级钢筋
kg
16500
3
Ⅱ级钢筋
kg
45000
进场人员一览表
序号
工种
人员
人数
备注
1
施工负责人
郑福川
1
负责全面管理
2
技术负责人
苏开娟
1
总工程师
3
工程师
陈杰烽
1
技术指导、质量检查、施工记录
4
技术员
刘威
1
现场技术、现场管理
5
材料员
傅兴高
1
现场材料管理
6
钢筋工
6
制作、绑扎钢筋
7
模板工
4
安装模板
8
吊车司机
2
负责吊车的操作
9
电焊工
3
焊接钢筋
11
混凝土工
3
浇筑混凝土
12
修理工
1
维修机械
13
电工
1
负责用电
14
试验工
1
现场试验
15
安全员
王佳栋
1
负责安全生产
16
普工
6
其他
合计
33
进场机械设备一览表
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
砼搅拌机
JS120
台
1
2
振动棒、电机
Φ30、Φ50
套
4
3
发电机
75KW
台
1
4
钢筋弯曲机
GW40
台
1
5
钢筋切割机
GQ40
台
1
6
钢筋调直机
Φ10
台
1
8
交流电焊机
BX-315
台
2
9
气焊设备
套
台
1
10
吊车
浦元16T
台
1
11
砼输送车
8m3
台
4
三、主要施工方法
1、基础凿毛
当系梁砼强度达到2.5MPa时,系梁顶面和墩柱身相接处凿毛,凿毛后冲刷掉多余砼,并保湿养生。
2、施工放样
模板安装前,应由测量员放出墩柱中轴线,技术员按轴线放出墩柱身轮廓线,弹出墨线,放完后内部监理进行检查,合格后安装模板。
3、模板制安
墩柱模板采用定型钢模,钢模进场后要按照《福建省高速公路施工标准化管理指南》中规定对钢模进行进场检验,并报监理工程师确认合格后方可使用。
钢模按轮廓墨线安装,钢模板表面需刷脱模剂。
模板安装不得与脚手架连接,以免引起模板变形。
模板的各部支撑,螺栓要紧固拧牢。
模板的各尺寸标高均应符合设计要求,按图纸和规范施工,纵横线不得有误。
4、钢筋制作与安装
钢筋在弯制前必须调直除锈,钢筋的表面应洁净,油渍、漆污、污皮和铁锈,应清除干净,在焊接前,焊点的水锈应清除。
钢筋应平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直,钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5%。
钢筋接头采用墩粗直螺纹接头机械连接,钢筋接头下料裁切时,应在砂轮切割机上切头0.5~10mm,以确保端部平整,不得有蹄形、挠曲、缺角与钢筋轴线不垂直现象,确保钢筋端部顺直。
丝头应有塑料保护套,不得有污染、生锈、机械损伤现象。
在浇筑砼前,应对已安装好的钢筋进行检查,填写检查记录,如有差误应即纠正。
在灌注砼时,应保证已安装好的钢筋不移位,在砼施工中不容许在钢筋上行走。
钢筋笼制作、就位的注意事项:
①直径严格按设计要求制作,外径比设计柱直径小80mm。
②主筋净保护层为40mm,允许偏差为±5mm。
③钢筋笼就位后固定牢固。
④ 主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。
主筋间距允许偏差±20mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±10mm;钢筋笼直径允许偏差±5mm;钢筋笼长度允许偏差±10mm。
质量要求:
A.机械连接长度满足规范要求:
接头长度6cm,并且丝头必须对称上紧。
同一截面上,钢筋接头不应超过截面钢筋数量的50%。
B.钢筋笼底面高程误差控制在±50mm,中心偏位不超过50mm。
C.钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈应清理干净,焊接时除净焊渣,确保焊缝饱满。
5、砼施工
施工前将砂石料清理干净(去除杂草、土块等),砼按配合比通知单进行拌合。
各种材料数量过称计量,砼搅拌设专人监督控制。
砼的拌和:
砼的制备严格控制粗骨料、细骨料的规格和用量,把大于规定粒径的石子清除出去,砂子要过筛,按配合比制作合格的混凝土。
控制好混凝土的制作时间,在规定的时间内灌注。
砼拌和采用拌合站机械拌和,混凝土罐车运输,砼坍落度控制在80~120mm。
砼的浇注:
浇注砼前模板内的杂物清除干净,模板面洒水润湿,但模内不得有积水。
由于墩柱混凝土浇筑高度均高于2m,所以必须用串筒进行浇筑,以确保混凝土自由下落高度不超过2m以保证混凝土不离析,并且在浇筑过程中要根据混凝土面离串筒底高度随时拆除串筒。
砼灌注从低处开始逐层扩展升高,并保持水平分层。
振捣时使用插入式振动器,其分层厚度为30cm。
振动器插入的距离以直线行列插捣时,不得超过作用半径,振动器应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。
振动器开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。
振动器靠近模板时,机头与模板应保持一定距离,一般为10cm。
砼浇筑底层后,在浇注上层时,振动器机头应稍插入至下层使两层结合一体,一般插入深度为5-10cm。
振捣时应控制在30s以上,并且振动到砼面停止下沉,无显著气泡上升,表面泛浆平坦一致为止。
砼浇筑应连续进行,间歇时间不应超过允许间歇时间,以便在前层砼初凝前将续灌层砼振捣完毕,否则按施工缝处理。
6、砼拆模、养生
通过对试块检查,确定墩柱达到75%强度后,拆除模板。
墩(台)身砼养护及时采用塑料布或土工布包裹覆盖并在柱顶防止水桶滴漏养生,养生时间最少为7天,并且保证养生期间砼表面湿润。
不应出现由于养生不足引起砼的裂缝等现象。
四、保证工程质量的主要措施
1、技术保证措施
⑴建立技术管理机构,健全技术保证体系
本项目部建立以总工程师为首的技术管理网络体系,实行技术人员岗位承包责任制,逐级责任到人,一级抓一级,确保技术工作的准确性、严密性和正确性。
项目经理和总工程师及技术管理人员对本桥质量负终身负责。
⑵推行现代化的技术管理
推行现代化的技术管理,运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。
在保证质量和工期的前提下,提高资源配置,努力降低成本,并严格按照计划实施,使整个工程随时处于受控状态,做到环环相扣,忙而不乱,均衡生产,保证工程质量和进度。
⑶完善施工技术管理措施
①制定技术管理制度。
根据我单位技术管理办法、业主有关技术管理要求、结合本工程的实际情况,我部将制定一整套切实可行的技术管理措施,使施工技术管理达到控制标准化,资料规范化,管理制度化。
②施工前认真核对本标段设计文件和资料,领会设计意图,对区域内的水文、地质、气象认真进行调查,详细周密地编制实施性施工组织设计。
③对一线施工人员做好技术交底,工前进行技术授课培训,让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。
④做好交桩复测,对各项构筑物准确定位。
⑤做好地材的试验鉴定和各种配合比的设计选择,施工中严格检测工作,随机抽查,不合格品坚决不能用于本工程,切实把好试验关,做到:
材料有实验,试验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析。
⑥尊重监理工程师的指导和监控职能,对隐蔽工程必须在监理工程师检查签证后,再进行下道工序的施工。
施工中及时收集反馈各种量测资料,分析整理,为下一步施工提供更可靠的技术数据。
⑷推广采用新技术、新材料、新工艺,组织好施工生产。
①推行全面质量管理,开展群众性的QC小组活动,在施工中制定全面质量管理、工作规划,超前探索和解决施工中的疑难问题,消除质量通病。
②运用现代化技术装备
工程实施中,将运用高精度的测试仪器,采用先进的检测手段,控制施工的每个环节。
③认真贯彻质量标准,建立完善技术管理体系。
按照实施性施工组织设计确定的施工程序,精心组织流水线或平行作业,控制每道工序,狠抓工序衔接,实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理,做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。
④妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。
⑤按照监理工程师和业主的技术要求,利用人才优势,发挥技术专长,实行规范化、程序化、标准化施工作业,在现场树立典型示范作业面,为创省(部)级优质工程奠定坚实的技术基础。
质量保证体系见附图
2、桥梁质量保证措施
1)混凝土表面平整、平顺,墩柱竖直度满足规范要求,外露面色泽一致。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面积的0.5﹪.深度超过10mm的必须处理。
五、安全施工保证措施
1、设置安全管理组织机构并制定安全目标
⑴安全管理组织机构见下图
项目经理
项目安全负责人
安全管理小组
项目部专职安全员
施工队专职安全检查员
安全管理组织机构图
⑵安全目标:
杜绝因公亡人事故,年重伤率控制在0.4‰以内,严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。
⑶安全生产承诺:
由本承包人造成安全事故,按安全事故等级,接受业主按交通部门安全生产处罚规定的处罚。
2、建立健全各项安全规章制度及防护措施。
⑴工地安全会议制度
⑵工地安全检查制度
⑶工地安全教育制度
⑷工地安全各种标准
⑸特殊工种操作人员培训及持证上岗有关规定
⑹各类机动车辆操作规程及养护维修规定
⑺各类机械的运行规划及安全作业制度。
⑻用电安全须知及电路架设养护作业制度。
⑼用水管路安装及养护作业制度。
⑽上下班人员乘坐车辆有关规定。
⑾现场防洪、防火、防台风措施。
⑿有关劳动保护规定的执行措施。
3、针对本大桥工程特点采取的安全保证措施
⑴对一线施工人员严格按照“三级安全教育”:
项目部级安全教育、队级安全教育和班组安全教育,安全教育率达到100%,并建立个人安全教育记录档案,随时检查。
一经发现未受安全教育上岗者,将严惩处理。
⑵加大分项工程安全技术交底力度,每个分项工程及新工艺正式开工前,首先由项目部安质部牵头组织对各队技术员、现场管理人员、安全员、各工班负责人进行分项工程或新工艺施工安全技术交底;
再由队或工班负责对具体操工人进行安全技术交底,并记录在案备查。
⑶根据现有安全规程、标准结合本工程实际情况,制定出详细的分项工程或工艺施工安全操作规程及标准。
⑷项目部保证每月不少于两次的定期安全大检查,安全领导小组参加人员需超过半数以上。
检查中存在的安全隐患以红头文件下发各队,并提出具体的整改意见,要求限期整改,项目部安质部负责组织复检。
⑸不定期安全检查由项目部及各专职安全员负责,并做好日安全检查记录。
对安全隐患要求当场整改或现场下发隐患整改通知书限期整改,并做好复检记录。
⑹项目部每月至少召开一次安全例会,会议主题:
由安全职能部门汇报当月安全施工情况,存在的安全问题及向主管领导提出安全施工有关建议等;针对较大安全问题或现场安全形势进行讨论、共同研究方
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