钻孔灌注桩施工方案.docx
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钻孔灌注桩施工方案.docx
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钻孔灌注桩施工方案
目录
第一章工程概况2
第二章前期准备工作4
第三章施工组织机构、管理机构及人员机械进场情况4
第四章钻孔灌注桩的施工6
第五章质量保证措施11
第六章文明施工措施13
第七章施工期环境保护计划及保证措施13
第一章、工程概况
1.1项目工程概况
本工程位于天津市津南区咸水沽镇紫江路以西、南环路北侧。
框架结构地下一层车库、4幢18层、7幢26层高层建筑。
总建筑面积145600平方米。
其中,地下32355平方米,地上113245平方米。
1.2桩基工程概况。
本工程的桩基形式全部为钢筋混凝土钻孔灌注桩。
其中,住宅楼承压桩桩基Φ700的桩837根,地下车库抗拔桩桩基Φ600的桩基1218根,桩长22~36m之间。
1.3编制依据
设计图纸
《建筑工程施工质量验收统一标准》-----GB50300-2001
《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》----GB50202-2002
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1998
《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96
《硅酸盐、普通硅酸盐水泥》GB175-92
《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52-92
《普通混凝土用碎石及卵石标准及检验方法》JGJ53-92
1.4工程地质条件
1.4.1场地标准冻土深度:
0.6m。
1.4.2地下水埋深:
场区初见地下水位埋深在0.6~1.08m,静止水位埋深0.45~0.85m。
抗浮设计水位:
2.05m(大沽高程)
1.4.3地下水的腐蚀性:
长期侵水作用时,地下水对混凝土及混凝土结构中钢筋均无腐蚀性;干湿交替作用时,地下水对混凝土无腐蚀性,对混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性。
1.4.4场地土质分布:
根据地质勘查报告,地质自上而下岩土分布见表一
表一:
场地土质分布表
层号与岩性
深度(米)
层顶标高(米)
地基承载力特征值(kpa)
桩的极限侧阻力标准值qsik
(kpa)
桩的极限端阻力标准值qsik
(kpa)
人工填土
0.6~2.5
2.13~0.97
粉质粘土
0.9~4.2
0.99~1.54
95
38
1粉质粘土
2.50~7.20
-6.01~1.89
90
30
2淤泥质粉质粘土
0.8~3.80
-1.99~-1.10
75
20
3粉土
1.00~3.10
-8.68~-2.56
105
33
4粉质粘土
3.50~5.70
-10.52~-7.23
95
31
1粉质粘土
1.50~4.80
-14.50~-12.69
115
34
2粉土
0.50~2.90
-17.32~-14.39
135
42
1粉质粘土
0.70~3.50
-17.62~-15.66
130
40
2粉土
1.20~3.00
-20.13~-16.80
170
55
3粉砂
9.10~13.3
-22.62~-18.92
230
64
800
粉质粘土
1.10~4.10
-33.93~-30.28
150
52
1粉质粘土
0.50~3.40
-36.19~-32.89
180
56
2粉砂
13.5~18.9
-38.41~-32.78
280
72
900
第二章、前期准备工作
2.1生产区
2.1.1标养室:
设在项目部院内。
2.1.2钢筋加工区:
位于西南角大门进口处。
2.1.3材料堆放区:
设于项目部院内,南面临时设施处。
2.1.4泥浆池:
选用15㎡泥浆池11个。
2.2施工用水及施工用电
2.2.1施工用水:
沿线打大口井供应施工用水。
2.2.2施工用电:
在220KWA变压器各四台,并在各段配备相应的120kw发电机,以保证双电源供电。
2.3进施工便道及临设
2.3.1施工便道:
根据施工要求沿住宅楼周边用建筑垃圾填筑压实临时施工便道。
2.3.2临时设施:
根据项目部的规模搭设符合生产、生活需要及文明施工要求的活动房。
第三章、施工组织机构、管理机构及人员机械进场情况
3.1施工组织机构
在项目的组织机构上优化组织管理,职责明确。
在管理上科学施工,强化指挥,在施工组织落实上采取一切科学有力的措施确保本工程安全、优质、按期完工。
项目部组织机构框如下:
项目组织结构框图
3.1.1人员投入计划:
主要人员数量表
3.1.2机械投入计划
天津第二市政工程有限公司
项目付经理
3.2施工现场管理
根据业主有关要求,结合本单位的管理水平,初步拟订在本标施工现场管理中制订下列管理目标及措施。
管理目标:
工程质量:
确保工程质量优良,一类桩占95%,不出现三类桩。
施工安全:
杜绝死亡事故,事故发生率〈0.1%。
文明施工:
天津市文明施工工地。
工期:
工程工期为2009年11月23日开工,2009年1月10日完工。
(见附图)。
灌注桩的施工工期为50天,平均每台桩机每天6根。
根据拆迁的难易程度及先后计划灌注桩的施工顺序如下:
3.2.1首先施工18#、19#、21#、22#、24#、25#楼灌注桩的施工,共计484根;
3.2.2其次进行20#、23#、26#、27#、28#楼灌注桩的施工,共计353根;
3.2.3.最后进行地下车库抗拔机灌注桩的施工,共计1218根。
第四章、钻孔灌注桩的施工
4.1成孔方法与施工机械配置
根据工程地质构造情况并结合施工现场具体情况,本工程的钻孔灌注桩施工机械选用回转钻机成孔,采用GPS型回转钻机。
施工中采用湿式泥浆护壁,泥浆正循环回转法成孔工艺。
本成孔工艺是机械成孔工艺中常用的一种施工方法,其成孔原理是:
钻机齿型钻头在钻杆的驱动下旋转挖掘土层,被挖掘下来的土块在钻头的回转中转换为泥浆,并通过循环流动的泥浆带出孔外,从而逐步形成钻孔。
其优点是安装简便,成孔工艺简单,但其不足之处是成孔时间较长,并需设泥浆池,施工方法处理不当将对周围环境产生影响,为减少施工对周围的影响,本工程设置泥浆池。
根据工程进度需要,工程施工中将投入成孔钻机6台,以满足总体施工进度计划的安排。
4.2灌注桩的成孔
4.2.1地下障碍保护措施
根据本工程地下管线的特点,在工程施工时拟采取相应措施,确保工程施工时地下各类管线的完好。
4.2.2施工前的准备:
(1)人、机、材进场及技术准备
在施工前需要准备的主要事项有:
各种施工机械、材料的进场,施工人员的组织和施工方案的确定,操作工艺的技术准备和技术交底工作等。
(2)控制测量
依据测量控制桩点及设计图纸给定的桩位数据进行各桩位位置的量测工作,同时以桩中心为交点设定交叉十字线。
用水准仪将高程引至桩位置处,用红漆作好标记,以便在施工过程中经常复测,同时作好各桩点的保护工作。
(3)试桩
在钻孔灌注桩施工前,应按设计要求或监理工程师指示,在施工现场试桩,以验证桩的参数及承载力,并根据底层的情况、施工条件选择合理的施工方法。
在试桩过程中发现地质情况与原设计不符时,提出相应的技术措施或变更设计,报监理工程师批准。
4.2.3回旋钻机施工工艺
(1)护筒埋设、钻机就位:
护筒采用5mm厚钢板制作,施工前定出桩位并埋好成孔护筒,护筒内径比桩身设计直径大200mm。
①根据地基条件选择护筒的长度护筒长度1m,护筒的埋设深度应根据图纸要求或桩位的水文地质情况确定,一般埋置深度宜为1m,特殊情况下应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。
②护筒高度宜高出地面0.3m。
③当孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。
若承压水不稳定或稳定后承压水位高出地面很多,先做试桩鉴定此地区采取钻孔灌注桩的可行性,将试桩结果报监理工程师批准后,方可采用钻孔灌注桩。
④埋设时护筒中心线应与桩中心线重合,偏差≤50mm,护筒中心线倾斜不大于1%。
在护筒顶端设一个溢浆口,护筒外侧周围对称、均匀回填最佳含水量的粘土,并对称夯实以防护筒偏斜。
⑤护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
⑥钻机就位后首先将钻机底座固定平稳,然后调整机架,使钻头对准桩位中心(偏差小于50mm),钻杆垂直(倾斜偏差小于1%)。
在钻进过程中,要经常检查钻机的水平位置及垂直度。
软土地段的钻孔,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔位准确,再行钻孔。
⑦桩的钻孔和开挖,应在相距5m内的任何混凝土灌注桩完成后24小时才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固,在满足此条件下,为加快完成钻孔工作,可以多机同时作业。
(2)配制护壁泥浆:
护壁泥浆由水、粘土和添加剂按适当配合比配制而成,粘土含胶体率不低于96%,含沙率不大于4%,造浆能力不低于2.5L/kg。
制浆前先将粘土打碎,使其易于成浆,粘土在水中浸透并搅拌均匀。
施工时对新生泥浆及再生泥浆均设专人采用专用仪器进行质量控制。
护壁泥浆的泥浆性能指标按施工技术规范规定使用。
(3)成孔:
钻机就位前,应对钻孔的各项准备工作进行检查,钻进安装后的底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移或沉陷,在钻进过程中随时检测钻机位置状态,使钻机始终保持准确、水平、稳定状态,否则应及时处理。
开钻时慢速钻进,待钻头全部进入地层厚,方可加速钻进。
边钻进边注入泥浆护壁,保持泥浆面始终不低于护筒顶面以下0.5m,如有误差及时调整,钻孔时操作人员分三班连续作业,无故不得停机,若因故停机时要将钻头提到孔外以防埋钻。
在钻头升降操作时要平稳不得碰撞孔壁,在拆装钻杆时要迅速,尽量减少停钻时间,在穿过沙层过程时泥浆比重可适当增大,成孔后泥浆比重控制在1.25g/cm³以内。
在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
在钻孔作业中如实做好记录的填写,交班时应交待钻进情况及下一班应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求时要及时改正。
应经常注意底层的变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
在深度达到设计标高后,请监理工程师现场确认各项生产指标,确认后方可进入下一道工序(清孔)。
(4)泥浆的循环与处理方法
利用相邻桩位成孔基坑,用排水沟与钻孔桩位相连,泥浆由钢护筒开口处溢出后沿排水沟流入相邻基坑。
在此基坑内设泥浆泵,将泥浆抽入到泥浆沉淀池内沉淀(由泥浆车将沉渣外运),再由泥浆泵抽入到相邻的泥浆池内,然后再回到成孔桩位。
(5)成孔后的质量检查与标准:
当桩基成孔施工完成后做如下质量检查:
孔的中心位置:
全站仪检测。
孔深:
采用测绳检测。
垂直度:
采用双向垂球或孔规检测。
孔径:
采用孔规检测(孔规采用钢筋制作,其直径为灌注桩钢筋直径加100mm,长度为孔径乘以4。
钻进成孔后应及时进行质量检查,成孔后的质量标准参见下表:
(6)清孔:
当钻孔达到设计标高后,钻机停止钻进,进行清孔。
此时将钻机钻头提起到距孔底10~20cm处,空转并保持泥浆正常循环,以中速压入密度为1.10~1.15的较纯泥浆,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆替换出来。
清孔时,应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物彻底清除。
清孔过程中必须及时补给足够的泥浆以保持孔内浆液面的稳定。
清孔后,泥浆比重应控制在1.031.10,粘度17~20Pa.s,含砂率≤2%。
(7)钻孔中需注意的问题:
清孔后的回淤不得大于300mm,否则进行二次清孔。
严禁用加深孔底深度的方法替代清孔。
4.2.4旋挖成孔灌注桩施工工艺
(1)旋挖成孔灌注桩施工工艺流程:
(2)采用旋挖钻成孔施工注意事项
钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度,由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。
旋挖钻机的一个显著优点就是成孔快,且成孔后孔底沉渣很少。
所以只要在钢筋笼制作、安装上采取合理措施,避免安装时钢筋笼刮伤孔壁,就可以大大地降低沉渣厚度,有效防止塌孔的发生。
这就要求在钢筋笼制作方面要严格控制,重点是钢筋笼外径和直线度,主筋搭接、纵横筋交叉点的焊接质量必须符合设计要求。
分析地质水文资料,根据地质层理,及时调整泥浆比重和钻进速度,尤其是对不良地层,要有预控措施。
4.3钢筋笼制作和安装
4.3.1钢筋笼的加工:
钢筋原材料使用前进行调直、除锈去污,并检查其是否具备出厂合格证和试验复检合格证。
根据设计图纸计算出箍筋的用料长度、主筋分段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用,并按照钢筋加工的规格的不同分别挂牌堆放。
灌注桩的钢筋笼加工采用现场加工制作,加工尺寸严格按设计图纸和《建筑工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004)。
钢筋笼的主筋采用双面搭接焊,焊接长度满足规范不小于5d的要求,设置时接头互相错开,主筋与箍筋采用点焊连接形式。
钢筋笼自上而下以5m的间距采用直径为100mm的圆形水泥垫块,控制钢筋的保护层,设置时每个截面对称共设置4块。
为保证钢筋顶部标高的正确。
钢筋笼加工完成后,按桩的编号挂牌报请监理验收,合格后方可使用。
由于钢筋笼较长,钢筋笼分成两段分别加工成型,成型时接头处的主筋分别错开设置,错开长度为1m,并在错开位置处留直设相应长度的箍筋,以备主筋连接后使用。
4.3.2钢筋笼的安装:
采用桩机进行钢筋笼的吊放工作,在起吊过程中由专人指挥,下笼时由人工辅助对准孔位缓慢垂直下放,注意下放过程钢筋笼不得碰撞孔壁,确保就位后无不可修复的变形,其顶面、底面的标高、平面位置均符合设计要求。
笼顶标高由测量人员严格控制,达到设计标高后固定吊杆使其悬直于孔内。
支撑系统对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。
钢筋就位时利用钢丝绳控制钢筋笼的位置,在连接上下两段钢筋笼时要迅速,方法为单面焊接。
钻孔灌注桩各工序需连续进行,钢筋笼放入孔内后,进行第二次清孔,在测得沉淤厚度符合规定后半小时内必须灌注混凝土。
4.3.3水下混凝土灌注
1.水下混凝土的材料
本工程桩基结构采用强度为C30一级防腐混凝土,材料来源采用商品混凝土。
水泥:
选用标号为425#的普通硅酸盐水泥,其初凝时间不早于2.5h。
粗集料:
采用级配良好的碎石,粗集料粒径不大于40mm。
细集料:
采用级配良好的中砂。
混凝土的含砂率为40%-50%。
坍落度:
为180220mm。
水泥用量:
不少于300kg/m3(在混凝土中掺入粉煤灰),水灰比为0.50.6。
2.水下混凝土的灌注
水下混凝土的灌注采用钢导管灌注,导管内径为220mm,用装有垫圈的法兰盘连接管节,所使用的导管在使用之前进行闭水实验,承压和接头抗压抗拉试验,保证导管在施工时不漏水。
导管每节长3m,浇注混凝土前进行编号,以便在施工过程中,控制导管的埋深。
在灌注水下混凝土前,需先检测孔底泥浆沉淀厚度,如超出设计≤100mm的清孔要求,应再次清孔直至符合要求。
混凝土的供应要及时,灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间
孔深、孔底的检查及钢筋笼的安放得到监理工程师认可后,应立即灌注混凝土,并应连续进行,不得中断。
当温度低于0oC时,灌注混凝土应采取保温措施。
强度为达到设计等级50%的桩顶混凝土不得受冻。
混凝土拌和物由罐车运至灌注地点,在浇筑前检查其均匀性和坍落度,合格后方可进行浇注。
首先安设导管,用吊机将导管吊入孔内,位置保持居中,导管下口与孔底保留250~400mm的距离,导管接头必须严密,确保密封良好。
灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞,然后再放入首批混凝土,由于本工程混凝土的运输采用罐车进行,故首批混凝土量能满足导管初次埋置深度≥1.0m和填充管底部的施工需要。
首批混凝土灌注正常后,连续不中断的进行混凝土的灌注施工。
灌注过程中测锤测探混凝土顶面的高度,推算导管下端埋入混凝土的深度,并作好记录,正确指导导管的提升和拆除。
导管的埋设高度控制在2~6m之间,在灌注过程中始终予以严密监视,防止泥浆冲入管内。
初凝前,任何受污染的混凝土应从桩顶清除。
浇筑混凝土的数量应做好记录,并随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度,以便和盘数、体积、深度相对应。
灌注桩成孔过程和灌注混凝土过程中所有排出孔外的泥浆,经沉淀后及时装入运浆车外运,以免造成环境污染。
3.混凝土灌注需注意的问题
要确保首批混凝土的灌注量,保证首批混凝土灌注后管底埋入混凝土中不小于1.0m,灌注过程中则保证混凝土顶面一直高于导管下口2.0m,每次拆除导管前其下端被埋入深度不大于6.0m,混凝土的灌注保持连续性,从根本上防止断桩。
随孔内混凝土的上升逐节快速的进行导管拆除工作,当暂时停止浇筑混凝土时,要经常活动导管,导管埋入混凝土的时间做到不超过15分钟,拆下的导管立即清洗干净以备再用。
在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续的混凝土要徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土快速的从上而下倾入管内,以免在管内形成高压气囊,防止产生破管或断管事故。
桩顶混凝土浇注高度比设计高度超出0.5~1.0mm,以保证在桩顶混凝土被凿除后,桩顶无浮浆和低于设计强度层。
护筒待混凝土抗压强度达到5MPa后拆除。
混凝土灌注过程中,如发生故障应及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师经研究后,进行处理。
4.桩基施工的质量标准及检测
桩基施工的质量质量标准主要有:
桩基混凝土强度符合设计要求,桩身无断层或夹层,钻孔桩桩底不高于设计标高,桩头凿除超灌部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。
为保证桩基结构的质量,工程中将根据设计要求对桩体进行无破损检测和等级评定,当出现三类桩时则为不合格桩,需会同设计、监理等相关部门提出处理措施,合格后方能使用。
但我公司在施工中将采取一系列措施绝对避免此类桩的出现。
第五章、质量保证措施
5.1质量管理制度
5.1.1技术交底制度:
各道工序开工前进行施工方案、技术措施、操作方法三交底。
5.1.2岗位责任追溯制度:
工作人员挂牌上岗,施工记录,责任到人,成绩优劣分明,可追溯。
5.1.3质量检验监控制度:
各道工序质量自检互检和交接验收及其各级质检人员的职责进行程序化、规范化操作,并有明确的制度。
5.1.4机材检验控制制度:
原材料和机械设备强制达标,从采购、租赁到使用全过程质量监控。
5.2质量控制措施
钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。
施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,。
因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前。
因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。
5.2.1成孔质量的控制
成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。
因此,在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。
(1)确保桩位、桩顶标高和成孔深度。
在护筒定位后及时复核护筒的位置,严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,并认真检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。
在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化,为准确地控制钻孔深度,在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录,以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。
虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度,但是如在第一次清孔时泥浆比重控制不当,或在提钻具时碰撞了孔壁,就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象,这将给第二次清孔带来很大的困难,有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。
因此,在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。
同时还要考虑在施工中常用的测绳遇水后缩水的问题,为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。
为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象,除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外,还根据不同土层情况对比地质资料,随时调整钻进速度,并描绘出钻进成孔时间曲线。
钻头直径的大小将直接影响孔径的大小,在施工过程中要经常复核钻头直径,如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。
(2)钢筋笼制作质量和吊放
钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。
在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。
同时,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;当吊放受阻时,不能加压强行下放,因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊放并寻找原因,如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的,应提出后重新垂直吊放;如果是成孔偏斜而造成的,则要求进行复钻纠偏,并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。
钢筋笼接长时要加快焊接时间,尽可能缩短沉放时间。
在起吊过程中还要特别注意钢丝绳的长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上,这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的,因此,吊环长度是根据底梁标高的变化而改变,所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度,以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。
(3)灌注水下混凝土前泥浆的制备和第二次清孔
清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。
清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态,再利用泥浆胶体的粘结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔,最终将桩孔内的沉渣清干净,这就是泥浆的排渣和清孔作用。
从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用,我们可以看出,泥浆的制备和清孔是确保钻子L桩工程质量的关键环节。
因此,对于施工规范中泥浆的控制指标:
粘度测定17—20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性粘土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行.配合比设计。
灌注桩成孔至设计标高,应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔,直到孔口返浆比重持续小于1.10—1.20,测得孔底沉渣厚度小于50mm,即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。
沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实,以防止漏气漏浆而影响灌注。
由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部,最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣,从而影响桩基工程的质量。
因此,必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。
当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后,应立即进行水下混凝土的灌注工作。
5.2.2成桩质量的控制
(1)为确保成桩质量,要严格检查验收进场原材料的质保书(水泥出厂合格证、化验报告、砂石化验报告),如发现实样与质保书不符,应立即取样进行复查,对不合格的材料(如水泥、砂、石、水质),严禁用于混凝土灌注桩。
(2)钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注,混凝土的离析现象还会存在,但良好的配合比可减少离析程度,因此,现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整,为使每根桩的配合比都能正确无误,在混凝土搅拌前都要复
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