区段站工作组织任务书.docx
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区段站工作组织任务书
区段站工作组织课程设计(A)
一原始资料
1D站线路平面图
附件1D站平面示意图
2D站的邻接区段技术特征
区段
正线数目
闭塞方式
牵引机车类型
邻接区间运转时分
列车编成
客
货
客
货
重
空
下行
上行
下行
上行
下行
上行
下行
上行
C-D
2
自动闭塞
SS3
SS3
10
11
11
12
45
45
55
55
D-E
2
自动闭塞
SS3
SS3
9
10
10
11
45
45
55
55
注:
(1)韶山型机车长度为24米
(2)列车起停附加时分:
,
;
,
3旅客列车运行时刻表(附件2)
旅客列车运行时刻表附件2
车次
名称
自何方向
到达时刻
车次
名称
到何方向
出发时刻
6507
客
C
19:
15
6507
客
E
19:
20
T11
特快
21:
30
T11
特快
21:
33
4427
直客
23:
30
4427
直客
23:
55
4431
直客
3:
10
4431
直客
3:
15
2167
直快
4:
52
2167
直快
4:
57
4467
直客
6:
35
4467
直客
6:
40
4429
直客
8:
42
4429
直客
8:
50
2147
直快
10:
38
2147
直快
10:
45
2165
直快
13:
02
2165
直快
13:
05
4423
直客
16:
00
4423
直客
16:
05
2159
直快
17:
52
2159
直快
17:
55
2166
直快
E
18:
10
2166
直快
C
18:
17
4430
直客
19:
30
4430
直客
19:
35
4424
直客
22:
30
4424
直客
22:
35
2160
直快
1:
40
2160
直快
1:
45
T12
特快
5:
30
T12
特快
5:
33
4432
直客
8:
45
4432
直客
8:
55
6508
客
10:
48
6508
客
10:
53
2168
直快
13:
20
2168
直快
13:
25
4428
直客
14:
20
4428
直客
14:
25
4458
直客
15:
30
4458
直客
15:
35
2148
直快
17:
08
2148
直快
17:
11
4货物列车到达时刻表及编组内容(附件3)
E方向列车到达时刻及编组内容附件3
到达时间
车次
车辆到达
列车种类
B
C
D-C
空车
货场
1专
2专
18:
25
21102
23
13
5
4
直通
19:
10
11002
45
技术直达
20:
40
11004
45
技术直达
22:
15
32002
21
17
2
5
4
区段
23:
10
11006
45
技术直达
0:
30
85802
45
始发直达
1:
20
11008
45
技术直达
2:
00
21104
25
14
2
直通
3:
35
11010
45
技术直达
4:
10
21106
7
30
7
1
直通
7:
00
11012
45
技术直达
7:
40
21108
33
10
2
直通
9:
30
11014
45
技术直达
10:
25
21110
21
17
5
直通
11:
50
85804
45
始发直达
14:
00
32004
25
12
3
5
区段
15:
35
11016
45
技术直达
16:
25
43002
17
11
9
2
沿零摘挂
16:
45
11018
45
技术直达
C方向列车到达时刻及编组内容附件3
到达时间
车次
车辆到达
列车种类
F
E
D-C
空车
货场
1专
2专
19:
30
21501
19
14
5
2
5
直通
19:
50
85801
45
始发直达
22:
00
11001
45
技术直达
22:
50
32501
19
17
9
区段
1:
00
21503
25
10
5
5
直通
1:
40
85803
45
始发直达
3:
35
21505
25
11
9
直通
4:
30
32503
5
38
12
区段
6:
30
21507
26
16
3
直通
6:
50
11003
45
技术直达
8:
25
11005
45
技术直达
10:
20
21509
30
13
2
直通
11:
10
43051
2
7
4
3
沿零摘挂
12:
00
32505
13
10
7
25
区段
12:
45
86901
55
空直达
14:
40
11007
45
技术直达
15:
30
21511
18
19
8
直通
16:
20
11009
45
技术直达
17:
30
32507
15
11
12
7
区段
5货物列车出发时刻表(附件4)
货物列车出发时刻表附件4
发往方向
出发时刻
车次
发往方向
出发时刻
车次
E
18:
50
C
19:
45
20:
25
20:
15
21:
20
21:
15
21:
50
21:
40
23:
35
23:
45
0:
45
0:
15
2:
15
0:
40
2:
50
1:
10
4:
20
1:
55
5:
40
3:
50
7:
25
4:
10
8:
10
6:
05
9:
00
6:
20
43052
9:
35
6:
55
10:
10
7:
35
11:
30
43001
9:
40
12:
10
10:
05
13:
25
12:
25
14:
10
14:
00
15:
15
15:
10
15:
45
15:
50
16:
30
16:
25
16:
55
16:
40
17:
20
17:
35
6D站的装卸工作任务(附件5)
D站装卸工作量表附件5
货场作业地点
装车及去向
卸车
B
C
C-D
D-E
E
F
货场
5
5
2
1
14
17
31
第一专用线
6
1
1
33
3
22
第二专用线
3
1
1
56
37
7D站的列车编组计划(附件6)
D站列车编组计划附件6
方向
列车到达站
列车种类
编组内容
车次范围
C
B
直通
B及其以远
20001-29998
C
区段
C及其以远
30001-39998
C-D
沿零摘挂
按站顺序编成组
40001-49998
E
F
直通
F及其以远
20001-39998
E
区段
E及其以远
30001-39998
D-E
沿零摘挂
按站顺序编成组
40001-49998
8D站的各项单项作业时间标准(附件7)
D站各种单项作业时间标准(附件7)
(1)解体调车作业时间标准
列车种类
空钩
牵出
推送
溜放
钩数
钩分
钩数
钩分
钩数
钩分
钩数
钩分
区段直通
1
2.0
1
6.0
2
5.0
7
1.0
沿零摘挂
1
2.0
1
6.0
1
5.0
7
1.0
(2)编组调车时间标准
列车种类
挂车
推送
溜放
转线
空钩
钩数
钩分
钩数
钩分
钩数
钩分
钩数
钩分
钩数
钩分
区段直通
2
5.0
2
4.0
4
1.0
1
6.0
1
2.0
沿零摘挂
4
5.0
2
3
10
1.0
1
6.0
1
2.0
(3)取送调车时间标准
作业地点
送车
取车
挑选车组
送车走行
捣车
对货位
回程走行
去程走行
收集车俩
回程走行
分解车辆
货场
6
9
4
4
7
7
4
9
4
第1专用线
6
13
5
4
10
10
4
13
3
第2专用线
6
10
5
4
8
8
4
10
3
(4)其它作业时间标准
到达技术检查30分钟
始发技术检查20分钟
货运检查及整理15分钟
车号员核对现车10分钟
到发列车办理票据交接10分钟
准备发车与发车8分钟(与检查平行作业3分钟)
调机技检、整备1.5小时(一次一小时,一次0.5小时)
调车组交接班0.5小时
调车组吃饭0.5小时/班
装车工作2.5小时
卸车工作2小时
调机等待2.5小时/每日
调机其它调车作业(整场、临时甩车等)2小时/每日
占用咽喉道岔5分钟
调移时间10分钟
整备时间10分钟
准备解体10分钟
挂机车及试风4分钟
二设计要求
1确定车站工作量
2确定车站线路的使用方法
3计算各种调车作业时间标准
4确定调车机车台数及分工
5编制车站技术作业过程
6编制车站日计划图
7确定车站工作指标
8编制设计说明书
各种作业表示图例
区段站工作组织课程设计说明书
第一章绪论
简述车站的位置、性质、设备及主要任务
第二章确定车站工作量
第一节编制D站车流汇总表
第二节D站车流分析
第三节绘制D站车流图和列流表
第三章确定车站线路专门化
第一节分工原则
第二节计算车站主要线路的容车数
到发场:
M=(L有-L机-30)/14.3
调车场:
M=L有/14.3
第三节车站线路分工方案
第四章D站调车作业时间标准的确定
第一节调车作业时间标准的确定
1、解体
2、编组
3、取送
第二节确定D站调车机车数量及分工
1、调车工作量
∑t调=∑t解+∑t编+∑t调移+∑t整场+∑t取送+∑t其他作业
2、调车作业中断时间
∑t=∑t调车整备+∑t交接班+∑t吃饭+∑t非生产性等待
3、调车机车台数
M=∑t调/(1440-∑t中断)
4、调机分工
第五章确定D站技术作业过程
第一节制定列车的技术作业过程
第二节制定货车技术作业过程
t待送=30分
第六章编制车站日计划图
第一节日计划图的定义、作用和内容
第二节编制车站日计划图
第三节D站工作设计分析
第四节自我评价
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