物流企业网络设计.docx
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物流企业网络设计.docx
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物流企业网络设计
网络教育学院
本科生毕业论文〔设计〕
原创优秀论文
题目:
物流企业网络设计
学习中心:
陕西新城奥鹏学习中心
层次:
专升本
专业:
计算机网络工程
年级:
05年03春/秋季
学号:
学生:
指导教师:
完成日期:
2021年2月日
摘要
随着经济全球化的开展,网络型物流企业已成为现代物流的一种重要组织形式。
同时,随着中国经济的快速开展、各种工业企业投资增加,中国已经成为世界的制造中心,这也对中国的物流企业如何与国际接轨提出了新的挑战。
物流行业包括国际货运代理、快递、货运、海运、空运、第三方物流等,其业务不仅是分布式的,而且分支机构遍布全国,大型的物流企业,如UPS,DHL等,业务甚至遍布全球。
一方面,对于物流企业的商户来说,需要随时了解货物的瞬时动态信息;另一方面,对于物流企业自身内部管理,资金的运作情况、实时的库存、各种经营数据与财务数据都需要及时反响到公司的管理部门,对数据进行集中处理。
这些特点决定了物流企业,必须建立内部网络来实时处理业务。
随着计算机信息网络技术的飞速开展,物流的网络化、信息化已经成为物流企业的必然选择。
而当今全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化更提供了良好的外部环境。
关键词:
物流;网络;企业网
摘要.......................................................1
目录.......................................................2
第1章物流企业网的需求状况及现状..........................4
1.1物流企业网的需求状况............................................4
与国际市场的横向比拟..........................................5
我国物流企业自身的开展需求....................................6
1.2我国物流企业网现状..............................................7
物流企业信息化、网络化的开展..................................7
物流效劳的网络化需求..........................................7
物流信息化建设的投资现状......................................8
现代高级物流人才的紧缺........................................8
物流企业信息化、网络化建设的紧迫性............................8
第2章物流企业网组建所使用的技术.........................10
2.1企业网Intranet技术.............................................10
Intranet的主要特征...........................................10
Intranet的网络拓扑结构规划...................................10
Intranet的硬件配置...........................................11
Intranet的软件配置...........................................12
2.2VPN技术.......................................................12
2.3防火墙技术......................................................13
2.4数据加密技术....................................................14
2.5系统容错技术....................................................14第3章网络设计方案.......................................16
3.1需求分析及设计原那么..............................................16
西安中铁现代物流概况..........................................16
需求分析......................................................16
设计原那么......................................................18
3.2网络规划........................................................18
拓扑结构......................................................18
工作模式......................................................19
系统设计......................................................19
其他硬件目录..................................................20
3.3网络设备配置方案................................................21
IP配置方案..................................................21
网络连接示意图...............................................22
3.4网络建成后可提供的效劳..........................................22
第4章网站设计...........................................24
4.1网站设计主要原那么................................................24
4.2Web站点主页的根本组成.........................................26
4.3开发工具........................................................26
4.4网站整体结构....................................................26
网站栏目结构图................................................26
主要栏目说明..................................................27
结束语....................................................31
致谢......................................................32
参考文献..................................................33
第1章物流企业网的需求状况及现状
随着现代科学技术的迅猛开展和经济全球化的趋势加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。
“物流〞一词,从早期的物的配送〔physicaldistribution〕到现在的物流(logistics)的变化,不仅是词语的改变,其内涵也发生了质的变化。
按照美国物流管理协会所下的定义,所谓“logistics〞,是指“为满足消费者需求所进行的对货物、效劳及相关信息从起点到消费地的流动与储存的方案、实施和控制的过程〞。
可见,现代物流已不是简单的物理移动,而是引入科学管理的思想和方法,强调对货物流、资金流、信息流的整合管理。
物流管理的进步直接影响着农业、工业、建筑业、交通运输业、商贸以及公用事业等各个领域的管理、生产技术和经济效益,是企业在市场上获得竞争优势,获取最大利润的有效手段。
随着计算机信息网络技术的飞速开展,推进物流和物流管理创新,已经成为当前网络经济和全球经济一体化下企业面临的迫在眉睫的重要任务。
相比拟,传统的物流业已不能满足企业日益增长的物流需求,传统的物流业必须向现代物流业转化。
信息处理是现代物流的核心内涵,物流信息化是现代物流产业开展的核心,物流产业的升级开展必须依靠信息化来实现;而物流信息化、网络化的根底就是依靠现代电子网络,所以物流企业的计算机网络的建设也已成为现代物流企业建设的重点。
信息化是充分利用信息技术,开发利用信息资源,促进信息交流和知识共享。
物流信息化是利用电子信息技术,使物流企业的生产、管理实现自动化,是物流企业相互融合的重要手段,也是利用信息技术整合企业内部的业务流程,使企业向着规模经营、网络化运作的方向开展。
信息化是物流系统高效运作的必要条件。
在对商品的管理和商业科技信息情报的处理方面,使传统的物流运输作业,由单一的运输方式变成多种运输方式的更优组合,提高运输效率、降低运输本钱、加快商品快速有效流通、提高物流信息传递速度,使商品流通更加合理、科学。
使现代企业在市场上获得更大竞争优势。
物流业的开展离不开信息化,如果没有现代信息技术的快速开展,也就不可能实现我国现代物流业的快速开展,物流信息化已经成为衡量一个国家信息化水平重要标志。
1.1物流企业网的需求状况
1.1.1与国际市场的横向比拟
在现代物流开展过程中,西方经济兴旺国家特别是美国、日本和欧洲已形成一套完整的物流开展体系,成为经济社会开展不可缺少的组成局部,其开展经验与特点在全球范围内引起了广泛的重视。
西方兴旺国家,物流行业已形成以提供第三方物流效劳为主要运营模式的拥有庞大规模和网络,高度自动化、信息化的成熟产业体系。
在此模式下,尤其对于某些大型企业,第三方物流公司已完全融入生产、流通企业的供给链管理系统,成为与客户休戚与共的合作伙伴和利益共同体。
正是依赖于第三方物流业的高度兴旺,基于供给链体系的经营模式才有了推广、开展的空间,为经济开展作出了极大的奉献。
以美国为例,美国的经济高度兴旺,也是世界上最早开展物流业的国家之一。
美国政府推行自由经济政策,其物流业务数量巨大,且异常频繁,因而决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征。
美国的物流市场已超过9000亿美元,几乎为高技术产业的2倍之多,占美国国内生产总值的10%以上。
与此同时,国外的第三方物流越来越强调以客户为中心,提供客户定制的一体化物流解决方案,不断创造新的增值效劳内容,并出现了电子物流、第四方物流等新的效劳形式。
而在我国,现代物流概念的提出还是近几年的事,目前现状那么更是不容乐观。
主要问题在于:
货损率高〔高于2%,提升了生产本钱〕、及时率低〔低于于90%,降低了资金周转率〕、企业物流本钱高〔在西方经济兴旺国家,物流本钱占GDP的10%;而在我国,此比例那么高达20%〕、缺乏时效和平
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