塔吊.docx
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塔吊.docx
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塔吊
目 录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、施工场地水文地质条件3
四、塔吊的选型及位置确定3
五、群塔施工措施4
1.塔吊位置的合理布置和高度平衡协调4
2.保证工程安全,塔吊交叉施工防碰撞,并做了交叉作业方案如下:
4
六、塔吊安装与拆卸5
1.塔吊安装的基本要求5
2.塔吊安装及调试标准5
3.塔吊的顶升及注意事项7
4.附臂的安装7
5.塔吊拆卸8
七、塔吊使用注意事项及应急措施8
1、注意事项8
2、科学管理,正确使用10
3、塔吊施工的应急措施11
八、塔吊技术性能及维护保养11
九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正12
十、塔吊基础设计与计算12
(1)1#(1#)塔吊基础计算:
12
(2)2#(2#)塔吊基础计算:
16
(3)3#(3#)塔吊基础计算:
16
十一、塔吊平面布置图16
东阳市横店镇2012-064号地块
塔吊施工方案
一、编制依据
1、《建筑结构荷载规范》
2、《建筑施工手册》;
3、《建筑地基基础设计规范》;
4、财富广场施工图纸;
5、地质勘察报告;
6、塔吊使用说明书;
二、工程概况
本工程位于东阳市横店镇康庄南街东侧,拟建3幢30~32F住宅楼、1幢18F酒店、4F商业房以及三层地下室,休憩为一体的多功能综合住宅社区,结构为框架剪力墙结构。
总用地面积为16947m2,总建筑面积145397.4m2。
地下负三层层高3.8米、地下负二层层高为4.8、地下负一层层高为5.8米,建筑总高度为99.95M等。
3、施工场地水文地质条件
财富广场位于东阳市横店镇康庄南街东侧,度假村路北侧,场地基坑周边空间较小,工程地质条件相对较好:
根据岩土工程勘察报告,基坑开挖影响范围内地层为素填土、粉质粘土及强、中风化岩,场地浅部地下水属第四系孔隙潜水及基岩裂隙潜水,主要受大气降水、地表水及地下水侧向补给,本场地附近地形东高西低,地下水径流从东往西,地下水排泄以径流为主。
勘察期间所测得的地下水静止水位埋深在0.9m~2.90m之间,其高程在-7.72m~-1.70m之间,平均静止水位高程为-2.97m。
根据场地及周边地势情况及周边水井(塘)的水位调查情况,场地内地下水位动态变幅主要受季节性大气降水影响,历史最高地下水位接近地表,年平均高水位埋深为0.50m左右,低水位埋深在4.00m左右,年变化幅值在3.50m左右。
本工程主要土层为素填土、粉质粘土及强、中风化岩等组成,各土层性质、埋深分布及钻进厚度等详见土质地质特性表。
经检验勘察报告,场地内土层分布稳定,平面上成因、土性、状态在各自分区内较均匀,地基土稳定性较好,在三层以下土质较稳定,适合作持力层,故塔吊基础设在三层天然中风化层中,各层土质计算参数如下:
设计参数表表1
层号
岩土名称
容重
粘聚力
内摩擦角
土钉、锚杆极限
粘结强度标准值
(kN/m3)
(kPa)
(度)
(kPa)
①
素填土
17.5
8
15
20
②
粉质粘土
18.92
37.5
14.1
40
③-1
强风化凝灰岩
21
45
23
140
③-2
中风化凝灰岩
23
160
28
300
中风化破碎带
23
55
24
140
注:
设计参数参照我院提供的《御琴湾岩土工程详细勘察报告》基坑支护设计参数表
四、塔吊的选型及位置确定
根据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用3台QTZ80(ZJ5710)型塔型塔式起重机,臂长50~57M,塔独立高度40.5M,塔机附着到最大高度160M。
塔吊基础采用天然基础,基础尺寸为5000×5000MM。
高为1250MM。
塔吊位置可以满足塔吊的就位与拆除有足够的空间,同时也满足施工要求,(详见总平面图)。
塔吊承台土方尽早开挖,1##塔吊开挖深度为地下室垫层下1.25M,承台厚1.25M;承台尺寸为5000×5000MM,2#开挖深度为地下室垫层以下1.25M,承台厚1.25M,承台尺寸为5000×5000MM;3#开挖深度为地下室垫层以下1.25M,承台厚1.25M,承台尺寸5000×5000MM,混凝土强度等级为C35。
塔吊承台底做100㎜C15垫层,垫层下铺100㎜碎石。
本工程塔吊在挖土前做塔吊基础,在强度满足要求时就立塔吊,以便尽早利用。
塔吊高度安装随建筑物的高度逐渐升高。
塔吊使用高度较高,应设置扶墙。
扶墙按塔吊说明书每12米设置一道;1#塔吊从3层起设置扶墙,2#塔吊从3层起设置,3#塔吊从3层起设置一道,,按4层设置一道。
当塔吊吊物不能满足要求时,塔吊主要用于钢筋,钢管、模板等大物件吊运及配合混凝土浇筑,其它小型物件等用人工搬运。
五、群塔施工措施
施工现场塔吊臂幅两两相互交叉重叠,如何保证3台塔吊“错落有致,互不干涉”则是一个安全技术难题。
在施工现场的安全运行中,我们主要采取以下几方面的措施,确保在塔吊安全、高效运行的同时,满足了工程施工的需要。
1.塔吊位置的合理布置和高度平衡协调
群体塔吊集中布置,交叉作业,财富广场工程特点是规模大、工期短、作业量大。
为此,我们首先制订了塔吊平面布置方案和高度平衡协调方案。
1、塔吊的平面布置应根据现场实际情况,使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面,不产生或少产生盲区,相邻塔吊间保证有足够的安全距离。
本工程塔吊平面布置图见附图。
2、要避开塔吊回转幅度范围内临近建筑物与构筑物(如电线杆、高压电线等)
3、要保证塔吊说明书中规定范围内建筑物有可靠锚固位置(阳台、中部结构改变与位置应避开)。
2.保证工程安全,塔吊交叉施工防碰撞,并做了交叉作业方案如下:
1、高层房屋做了分块高低差施工,3台塔吊为了避免碰撞高度也做了相应的处理。
2、多台塔吊同时作业,在水平面上可能相互交叉作业,为防止塔吊吊臂发生碰撞事故,塔吊的安装高度上应严格按照施工方案规定互相错开。
3、多台塔吊同时作业,应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。
如遇特殊情况或与方案有冲突,应适时调整。
4、塔吊超过建筑红线应采取限位措施。
5、在塔吊大臂平面相交的范围内,各小车之间应加强信号指挥,严防小车吊勾相碰。
6、塔吊在相近位置上作业时,两塔之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5米。
7、提升的重物平移时,必须高出其跨越的障碍物0.5米以上。
8、严格执行塔吊安全操作规程,严禁违章作业。
9、每天做好班前例行检查保养记录,发现问题及时向相关人员汇报,及时落实整改,严禁带病作业。
10、旋转时塔吊大臂高度与相邻塔吊高度同一水平的,必须与相邻塔吊大臂水平高度拉开高差距离5公尺以上,以保证大臂在旋转时相互永不碰撞。
11、机组人员在作业时要思想集中,随时注意相邻塔吊的作业情况,一旦发现吊物相向交叉时,要沉着应付,鸣吊提醒对方采取避让措施。
六、塔吊安装与拆卸
1.塔吊安装的基本要求
(1)、塔吊基础采用支脚固定,浇筑前预埋主脚钢见基础图,预埋件标高相对误差控制在2毫米之内,预埋螺杆的螺口采用黄油加油纸保护。
(2)、塔吊的安装和拆卸人员必须经过专业的培训,必须持有省级建设行政主管部门颁发的拆装资格证书。
塔吊安装与拆除具体参照使用说明书。
(3)、每只塔吊基础做1组防雷接地,接地电阻值不大于4欧姆,提供三路50千瓦的塔吊专用电源。
防雷接地:
用三根<50×50×5,L=2000毫米角钢立埋于基础旁边,用镀锌扁铁与塔基基础钢筋连接。
(4)、混凝土浇筑前对钢筋和主脚钢,预埋杆安装尺寸进行隐检确认合格后进行下道工序。
2.塔吊安装及调试标准
A安装顺序:
底架(校正水平拧紧螺栓)→套架(内装基础节、标准节各一节)→爬升架→回转机构→塔顶→平衡臂、平衡臂拉杆→尾配重→司机室超重臂起重臂栓杆(重4号吨,重心位置17.5m)→安平衡块穿绕有关钢丝绳→检查调试→爬升→验收合格→使用。
B安装步骤:
1、安装底架,将已经组装在一起的底架吊在砼基础上,用仪器校平底架,拧紧地脚螺栓。
2、将基础节吊装在底架上,固定好,必须注意标准节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。
3、将一节标准节慢慢吊装在基础节上,安装时注意标准节上的相对应,标准节之间高强度螺栓联接,必须按规定达到一定的予紧力。
4、在地面上将爬升架上的走台、拉杆等装上,并装好液压系统。
然后将爬升架吊起,套在标准节和基础节外面。
并使套架上的爬爪在基础节的最后一个踏步上,套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。
5、在地面上先将上、下支座以及回转机构,回转支承、平台等到装成一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用销轴和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身标准节相联。
6、在塔顶上连好一节平径衡臂拉杆(左右各一根),然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上。
7、将平衡臂上的走台、栏杆、起升机构、配电箱等物装在平衡臂上,接好各部分所需的电线。
然后将平衡臂吊起安装就位。
8、吊起重2T的平衡重,放在以平衡臂尾部往前数的第三个位置上。
9、安装司机室,搞通电气线路。
10、组装吊臂,安装变幅机构,穿绕变幅机构钢丝绳。
11、组装吊臂拉杆,用销轴将两根拉杆联于吊臂上弦杆,并固定在上弦杆的相应支架上。
12、安装吊臂顺利至上支座的吊臂铰孔上。
13、安装起升机构钢丝绳。
14、根据塔机的吨位及臂架长度,吊装平衡重。
15、穿线起升钢丝绳。
16、将小车开至最根部,转动小车上带有棘轮的小储卷筒,把牵引绳尽力张紧。
必须注意:
只有在加入两个标准节,把底架上的四根撑杆安装好后才能工作。
C调试标准:
必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位,根部最大起重量为6吨,45米处起重量为1.3吨。
各限位开关调好后,必须动作灵敏,试用三次每次必须合格。
连接好接地线,接地电阻不大于1Ω。
3.塔吊的顶升及注意事项
A步骤如下:
松开顶升装置与塔身的连接→吊一节标准节放到滑移小车上→进行顶升作业至预定高度→将滑移小车上的标准节滑移到塔身上→上好联接高强度螺栓。
至此完成一节标准节的安装。
若要安装几个标准节,重复以上步骤进行。
完成一次安装任务。
要将顶升装置放下与塔身联接牢固。
B注意事项:
1、自顶升横梁挂在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出后,套架上的爬山爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况应立即停止顶升。
2、自准备加节拆除下支座和塔身之间的高强度螺栓结束,这个过程严禁起重臂进行回转。
3、若要连续加几个标准节,则每加完一节后,用塔身自身起吊下一标准节前,塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。
4、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。
5、塔机加节完毕,应使套架上的所有导轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓的拧紧情况。
6、在顶升过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,严禁登塔进行作业。
7、顶升作业原则上在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充足的照明设备。
8、风力大于四级严禁进行顶升作业,若在作业过程中突然风力加大,必须停止作业,并紧固螺栓,使上下连成一体。
9、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度大于总的爬山升高度。
10、在顶升过程中,将回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业。
11、在顶升过程中,若发现故障,必须立即停车检查,查明原因,排除故障后才能进行爬升操作。
12、每次顶升前后,经认真做好准备和收尾工作,特别在顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固。
4.附臂的安装
1、QTZ80(ZJ5710)型塔吊附臂为12~15米一次,第一次附臂为30米。
5.塔吊拆卸
1、工地使用完毕后,必须及时通知公司,由公司派人拆除。
2、拆除顺序:
塔吊下降(降至最底部)→平衡块(由后面数前面第三块重2吨)→大臂→平衡臂→塔顶→司机室→回转机构→爬升架→套架→底架。
3、塔吊的塔身下降作业
(1)调整好爬升架导轮与塔身之间的间隙,以3-5mm为宜,移动小车的位置(大约在大臂的二十五为左右)使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然后卸下支座与塔身连接的八个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。
(2)活动液压系统,活塞杆全部伸出后,将顶升横梁挂在塔身的下一级跑步上,卸下塔身的连接螺栓,稍长活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端,接着缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,再次伸出全部活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔吊上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强度螺栓。
(3)一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。
(4)拆除时,必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除,设专人现场监督安全。
(5)拆至基本高度时,用汽车吊辅拆除,必须按拆卸顺序进行拆除。
(6)注意事项同顶升加节过程。
七、塔吊使用注意事项及应急措施
1、注意事项
1、司机必须身体健康,两眼视力不近视,无色盲,两耳无听力障碍,并经过安全技术培训考试,取得“特种作业人员安全操作证”后,方可上岗。
(操作证附后)
2、司机必须熟悉塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章作业;应熟知机械的保养、检修知识,按规定经常对机械进行日常保养。
3、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器和驾驶室升降限位器等,上升爬梯应有护圈。
4、塔吊行走范围内,电缆线不能有接头,有良好的卷缆器,电缆线不能乱拖乱拉。
5、作业前,应将轨道钳提起,清除轨道上的障碍物,拧好夹板螺丝,使用前应检查试吊。
6、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号;冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。
7、多机作业时,应注意保持各机操作距离,各机吊钩上所挂重物的距离不得小于3米。
8、塔吊行走到接近轨道限位开关时,应提前减速停车;信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。
9、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂物件必须与架空电线保持安全距离;起吊应坚持“十不吊”的安全操作规定。
10、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。
11、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
12、起吊重物严禁自由下落,重物下落时用手刹或脚刹控制缓慢下降。
13、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡紧夹轨钳,切断电源,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。
14、自升塔吊在吊运物件时,平衡重心必须移动至规定位置,专用电梯每次限乘3人,当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电梯。
15、塔吊在顶升中必须有专人指挥,看管电源,操纵液压系统和坚固螺栓,顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒;顶升时,就把起重小车和平衡移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。
16、使用时要进行定期检查和保养,做好记录。
定期进行沉降及垂直度测量,并形成记录。
2、科学管理,正确使用
塔吊在现代工程建设的施工活动中扮演着极其重要的角色并发挥不可替代的作用。
如何安全使用并充分发挥其效能,是建筑施工企业塔吊管理的基本任务,也是努力追求的工作目标。
在现场管理中最重要的是预防事故发生,降低设备故障率,提高塔吊利用率。
一般来说,事故之所以发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。
因此,为消除隐患、杜绝事故发生,我们加强以下几个方面的工作:
1、加强与项目部的沟通
因施工现场所有材料的垂直运输依靠塔吊,所以塔吊在本工程施工中将发挥极其重要的作用,在塔吊使用过程中,根据项目施工的进度计划,及时与项目部施工人员沟通,合理安排各台塔吊的顶升和维修时间,随时掌握结构施工进度,及时设置预埋件,避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工;协调塔吊在交叉覆盖区范围内作业时相互避让,协调操作工与信号员和班组之间的关系。
2、加强对现场特种工作人员的管理
现场塔吊的信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥,每台塔吊专设频道,严禁串台互相干扰。
司机应定人定机,严禁私自调整岗位。
因本工程的特殊性,管理人员设定人定点指挥与协调,各就各位,随时可取得联系.
3、加强塔吊的维护保养
(1)塔吊进场应严格质量把关,安装后应按程序验收合格后方可投入使用。
(2)维护与保养。
日常的维护与保养是不可缺少的,
(3)检查与修理工作。
贯穿于设备管理与使用的全过程。
每台塔吊要求司机做好班前、班后检查,周检,月检;维修人员每月安排一次巡检,公司组织月检、季度检查等,并做好检查记录。
发现问题,及时解决,严禁设备带病运转,不留任何隐患。
4、加强现场使用安全管理
(1)要求塔吊司机严格遵守操作规程,严禁违章操作。
(2)吊物时严禁起重臂从道路上空经过。
(3)运行中,如遇到起升机构制动器突然失灵事故时,应立即将吊臂转至无人安全部位,同时改用低速下降使重物落地。
如突然停电,必须立即切断电源开关,把控制器回到零位,警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。
通过人工盘动回转电动机使吊臂转至无人的安全部位,然后松开机构制动器,使重物慢慢落地,待安排就绪后立即作出处理措施。
(4)如遇台风等恶劣天气,六级以上塔吊严禁使用,必要时应进行加固。
(5)塔吊交叉作业,服从统一指挥,防止忙中出乱。
(6)严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。
(7)塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护,严禁高空坠物伤人。
(8)做好防雷接地,塔顶和两臂安装红色障碍灯,保证夜间作业有足够的照明。
(9)每台塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。
3、塔吊施工的应急措施
1、电动机突然断电的特殊故障
吊重物在升或降的作业中,制动器已通电松开,而电动机因故障突然停止供电(交流接触器与相关器件或电路突发故障,而有的塔机不完全具备这种保护功能),也可能造成吊重物逐渐快速下坠,只是此种情况很少。
若一旦发生这种原因吊物下坠时,司机应冷静地将起重手杆迅速回“零”位,制动停机。
若已造成吊物坠落速度过快,采取起重手杆迅速回“零”位的制动措施是错误的,此时必须冷静、迅速地将起重机手杆推向原来相反方向的最高档位,待逐步减速至正常速度后,再回“零”制动停机。
2、起重制动器的调整不当与失灵
若制动器突发故障,也可能造成吊重物空中无法停住而发生下坠。
此时,司机应冷静、迅速地选择“重载慢速”档位,不断改变升(降)操作与旋转方向,使吊物避开障碍物,以正常的慢速和方位在合适的地点安全就位。
3、加强机械的交接班管理。
交接班时两名司机必须同时处在机械上,当班司机对机械进行试运转时,前班司机必须对机械的运转情况进行检查,听听机械各传动部位的声音,尤其是起升卷扬机的部位,发现异常情况应立即报告,同时做好交接班记录。
八、塔吊技术性能及维护保养
1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在磨擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。
2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。
3、要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。
4、经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需张开。
5、安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转达大齿圈的中心线平行,回转小齿与大齿圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏,必须定期检修和保养,经常检查结构联结螺栓,焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔吊基础沉降观测半月一次。
垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。
2、当塔吊基础沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身。
十、塔吊基础设计与计算
1#、2#、3#(1#、2#、3#)塔吊基础计算:
一、参数信息
塔吊型号:
QZT80(5710),塔吊起升高度H:
130.00m,
塔身宽度B:
1.6m,自重G:
800kN,
基础承台厚度hc:
1.25m,最大起重荷载Q:
60kN,
基础承台宽度Bc:
5.00m混凝土强度等级:
C35,
钢筋级别:
RRB400,
基础底面配筋直径:
20mm
二、塔吊对承台中心作用力的计算
1、塔吊竖向力计算
塔吊自重:
G=800kN;
塔吊最大起重荷载:
Q=60kN;
作用于塔吊的竖向力:
Fk=G+Q=800+60=860kN;
2、塔吊弯矩计算
作用在基础上面的弯矩计算:
Mkmax=1668kN·m;
三、塔吊抗倾覆稳定验算
基础抗倾覆稳定性按下式计算:
e=Mk/(Fk+Gk)≤Bc/3
式中e──偏心距,即地面反力的合力至基础中心的距离;
Mk──作用在基础上的弯矩;
Fk──作用在基础上的垂直载荷;
Gk──混凝土基础重力,Gk=25×5×5×1.25=781.25kN;
Bc──为基础的底面宽度;
计算得:
e=1668/(860+781.25)=1.016m<5/3=1.666m;
基础抗倾覆稳定性满足要求!
四、地基承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
单位:
(mm)
基础底面边缘的最大压力值计算:
当偏心距e>b/6时,e=1.016m>5/6=0.833m
Pkmax=2×(Fk+Gk)/(3×a×Bc)
式中Fk──作用在基础上的垂直载荷;
Gk──混凝土基础重力;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=Bc/20.5-Mk/(Fk+Gk)=5/20.5-1668/(860+781.25)=2.519m。
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5m;
不考虑附着基础设计值:
Pkmax=2×(860+781.25)/(3×2.519×5)=43.436kPa;
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=380.000kPa;
地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=53.254kPa,满足要求!
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力标准值Pkmax=43.436kPa,满足要求!
五、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第8.2.7条。
验算公式如下:
F1≤0.7βhpftamho
式中βhp--受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0.9,其间按线性内插法取用;取βhp=0.96;
ft--混凝土轴心抗拉强度设计值;取ft=1.57MPa;
ho--基础冲切破坏锥体的有效高度;取ho=1.20m;
am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;am=(at+ab)/2;
am=[1.60+(1.60+2×1.2)]/2=2.80m;
at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);取at=1.6m;
ab--冲切破
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