完整版围堰筑岛围堰施工专项方案.docx
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完整版围堰筑岛围堰施工专项方案
淮南孔李淮河大桥
108#、131#墩
筑
岛
施
工
方
案
中铁六局淮南孔李淮河大桥项目部
二○一四年三月
1编制依据及编制原则
1.1编制依据
1、《淮南孔李淮河大桥施工图》相关设计图;
2、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011);
4、公路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程;
5、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料;
6、淮南孔李淮河大桥实施性施工组织设计。
1.2编制原则
1、安全第一的原则
在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在确保万无一失的前提下组织施工。
2、确保施工工期的原则
严格遵守文件所规定的工程施工工期,施工进度安排注意各专业间的协调和配合。
根据工程的特点,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行过程控制,搞好工序衔接,实施进度监控确保实现工期目标。
3、确保工程质量的原则
确立质量目标,制定创优规划,严格执行客运专线铁路质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程主体工程质量零缺陷,单位工程一次验收合格率100%。
基础设施达到设计要求目标值要求,一次验收成功。
4、坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则
精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。
5、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则结合本工程的特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保实现设计意图。
2工程概况
淮南孔李淮河大桥右汊主航道桥梁为三跨钢箱下承式连续系杆拱桥,跨径布置为(110+180+110)m,下部结构主墩采用圆柱式实体墩,主墩墩身直径6.0m。
主墩下接承台,每一承台横桥向长度为13.6m,顺桥向宽度为18.6m,承台厚度为4.0m。
过渡墩采用直径3.5m圆柱式墩身,哑铃型承台,承台厚3.0m,接直径2.0m群桩基础,桩长65m。
淮南孔李淮河大桥左汊副航道桥为变截面预应力混凝土连续箱梁桥,跨径布置为(80+140+80)m。
下部结构主墩为门型实体桥墩,墩身为11.25×4.5m矩形截面;墩身下接承台+群桩基础,承台平面尺寸为15.5×18.5m,厚5.0m;承台下设12根直径2.0m的钻孔灌注桩基础,108#、109#桩基长度分别为88m、86m,顺桥向桩间距5.0m,横桥向桩间距6.0m。
其中左汊主墩108#墩、右汊过渡墩131#墩墩位均处于河堤附近,经施工进度和经济性分析综合考虑,基础施工采用土方筑岛施工。
3施工方案
3.1筑岛围堰技术要求
108#、131#墩基础安排在枯水季节施工,采用草(麻)袋围堰筑岛防护,然后在岛上布置钻机的方法进行钻孔桩施工。
草(麻)袋围堰的主要填料为粘性土,堰顶宽采取2米,内侧边坡率取1:
0.5~1:
1,外侧边坡率取1:
1~1:
1.5,在实际施工中,外圈围堰码成后,先行抽水,掏挖完内圈围堰位置处的透水层土体,然后堆码内圈围堰土袋,内外堰之间填筑粘土心墙,防止水塘漏水。
先从河道一侧逐渐向河道内推土,填筑宽度应超出承台边缘不小于10m,以便后期施工。
首先填筑应比水面高出50cm,首层填筑完成后用压路机压实,压实处理时应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。
压实作业完成后进行二次填筑并压实。
筑岛面顶标高高出水位1.5m。
3.2工艺流程
现场勘察→材料准备→测量放样→土袋投放、堆码→筑土压实→围堰加固→钻孔桩施工。
3.3施工步骤
(1)进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。
(2)根据图纸、筑岛设计等进行测量放样,确定出筑岛位置。
(3)投放装袋量为袋容量的1/3~1/2的土袋。
袋口应用麻绳或细铁丝绑扎,并进行平整。
投放土袋时不宜采用抛投。
在水中投放土袋,可用履带吊吊放到位,当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时,外侧麻袋可装小卵石或粗砂以免冲走。
土袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。
根据设计要求,堰堤顶面宽度为1.5米,高出水面1.5米,堰堤外侧放坡1:
1。
5,堰堤内侧放坡1:
1。
(4)在围堰内侧填筑土方时,要注意填筑速度,不宜超过码袋的速度,应保持一定距离,以免土袋直接落在松散填土上,但也不宜太滞后,否则投袋不方便。
在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已出水面的堰头上,自河床的浅水侧逐步向深水推进。
岛面以下0.5m范围内用硬塑料粘土填筑,以提高岛面承载力,为钻孔桩施工提供较好的场地环境。
(5)水面上的填土要分层夯实。
待围堰围至预定位置时,待围堰合拢成型后,在围堰外侧加盖彩条布,避免泥土被水冲刷流失,并按设计高程填平压实,筑岛完成。
至此就可以在岛上进行钻孔桩施工。
筑岛施工布置图参见附图《108#墩筑岛施工布置图》、《131#墩筑岛施工布置图》。
3.4施工注意事项
(1)填筑堰堤的材料采用抗渗等级高的粘土,以便阻水、减少漏水、渗水。
(2)为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的弧形。
(3)筑岛应从上游侧往下游侧填筑。
(4)为应对紧急情况,应备足土袋、料车和木桩等应急物资设备;相关管理人员保证24小时内能够联系上并随时到场;组织好应急救助队伍等准备工作。
4主要施工人员及设备
4.1主要施工人员
现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。
筑岛施工作业现场人员分工表表4.1
岗位
人数
职责
现场副经理
1
全面负责施工生产、安全、质量
架子队长
1
负责现场施工生产组织和施工安全
技术负责人
1
负责施工技术、质量
技术员
4
负责现场施工技术和质量
专职安全员
2
负责现场施工安全
试验工程师
1
负责现场施工材料和成品质量检测
质检员
2
负责现场施工质量检测
电工
2
负责现场用电设施维修保养
机长
2
保证按操作规程操作钻机、文明生产
4.2主要施工设备
现场施工管理人员组织安排及具体分工如表4.1所示。
施工主要机械、设备一览表表4.2
序号
名称
规格型号
单位
数量
产地来源
备注
1
汽车吊
25t
台
2
三一
吊装
2
履带吊
50t
台
2
徐工
吊装
3
运输船
260t
艘
1
材料运输
4
救生船
艘
2
5
挖掘机
PC-200
台
4
小松
土方工程
6
装载机
ZL50
台
3
夏工
土方工程
7
自卸车
EQ3208G7
辆
10
武汉
5安全保障措施
(1)围堰筑岛施工期间派专职安全工程师1名,负责日常安全管理工作。
(2)围堰筑岛涉及其他安全要求的,到相关部门办理相关手续,并遵照执行。
(3)机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。
定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。
加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严禁违章开车,杜绝交通事故的发生。
6文明施工措施
严格执行业主和地方政府有关文明工地建设的标准、规定,积极开展创建文明工地活动,做好现场的各项管理工作。
(1)项目部文明施工领导小组定期进行文明生产大检查,发现有碍文明施工的现象及时处理,对不规范的施工行为予以纠正。
(2)对施工现场设置各种标识和标志,做到明显、清晰、规范。
(3)各种施工工具不用时放入工具箱或工具房,不得随意摆在施工现场。
(4)土方不得随意堆放,需用运输车运至指定地点。
7施工环保、水土保持措施
建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系,成立环境保护领导小组,同当地环保和有关部门协作,无条件接受环境保护部门的指导和监督,执行国家和地方政府的环保政策、法规,加强施工全过程的控制与管理,制定详细的环境保护措施,避免人为破坏和污染环境事件的发生。
筑岛周围用双层彩条布包裹,均匀分布并压牢,防止填料污染水体。
围堰筑岛施工期间严禁向航道内抛弃淤泥和其它杂物,施工完成后按要求及时清除施工时遗留在河道中的一切障碍物。
8防洪防汛应急救援措施
8.1应急组织机构
根据施工生产的现状,成立事故、灾害应急组织机构,并落实具体责任人,负责突发事故、灾害的应急处理。
8.2职责
当发生险情时,应急班组长应按要求汇报项目部应急小组组长,并视当时具体情况在第一时间,做出快速、准确、必要的反应,如先撤出施工人员等。
应急小组组长(副组长)接到险情后,分析紧急状态,确定相应报警级别,启动应急预案程序,应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。
通讯联络人员:
负责内外的通讯联络,要配备通讯联络工具,随时保持联系畅通。
物资保障人员:
负责抢险防汛物资的保管、发放。
配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、镐铲、草袋、绳索等抢险用品。
应急抢险人员:
汛期要确保应急队伍保持随时待命状态,各类抢险车辆保持油料充足、运行良好。
一旦险情到来,确保人员、设备及时到位,抢险及时。
卫生救护人员:
设立抗洪抢险队伍医疗救护点;做好现场救护工作,组织好卫生防疫工作,防止传染病的传播。
8.3防汛抢险制度
(1)发生险情后,根据应急小组的安排,立即组织人力,物力,全力以赴投入抢险,确保工程安全,最大限度的减少损失。
(2)服从统一指挥,统一调度,不得各行其是。
(3)要树立全局思想,局部利益服从全局利益。
(4)要互相配合、密切协作、团结一致、齐力抢险、打好应急抢险总体战。
8.4应急救援装备
1、常用防救护品
安全带、安全帽、安全网、防护网、绝缘鞋、绝缘手套等若干(物机部根据各基层生产单位所提的计划汇总购置、储存、保管);
救护担架1付、医药箱1个及常用的救护药品等(办公室结合实际情况计划、购置、储存、保管)。
2、专用装备
(1)消防栓、干粉灭火器等。
(2)两岸自备小车各1辆。
(3)水上救生设备:
救生圈、救生衣、木板等。
救生圈在施工平台、施工栈桥上悬挂若干,并备些绳索和木板,发生落水事故时应急所需,由物机部按基层生产单位所提计划购置,现场经理监管。
(4)无线电对讲机
生产调度、施工员、值班人员等现场管理人员均配有无线电对讲机。
8.5落水事故应急响应措施
(1)人员万一掉进水中,要屏气并捏着鼻子,避免呛水,因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。
(2)当发现有人落水时,救助者不要贸然去救人,因为一旦被落水者抓住将十分危险。
在水中与落水者纠缠不但会消耗救助者的大量体力,有时甚至会导致救助者体力耗尽最终丧命。
如果当时情况十分紧急,而救助者又具备一定的救护技巧,那么救助者在下水前应尽快脱去衣裤和鞋子,在向落水者接近时,一般要先在溺水者的后脖颈处砍一下,尽量避免被落水者抓住。
(3)墩位钻孔平台和钻孔桩施工中,一旦发生工作人员落水事故,周围人员要立即采取可能的救助措施如抛投救生圈、绳索,联系救生船等,并立即以最便捷的方式向现场最高领导者报告。
(4)现场最高领导者立即组织落水救援事宜的同时,立即通知事故应急指挥领导小组,遇大风大浪期间项目部现有资源救助困难时,立即与淳安海事局联系请求援助。
(5)当乘坐交通船万一出现险情时,万不可盲目乱窜,不管情况多么紧急,都要听从指挥,保持船体平衡,如此才能延缓下沉速度,争取更多的救护时间。
8.6信息报告
1、信息报告由综合办公室负责,通过调度系统及时准确上传险情、命令、通知等,并及时准确上报最新情况。
2、信息报送程序:
险情发生后及时上报班组长、工区有关成员或专职安全员。
8.7预防措施
1、分析、认识的危险性,复杂性、突发性、在预防为主的前提下,贯彻统一指挥,分级负责,单位自救与社会救援相结合的原则
2、设立抢险紧急救援中心,包括:
办公室、紧急抢险队。
3、为保证抢险工作的有效实施,各部门都应做好应急装备的配置和保管工作,保证装备处理良好的使用状态;一旦发生险情就能立即投入使用。
基本应急装备可分为两大类:
基本装备和专用装备。
基本装备,一般指所需的通讯装备、交通工具、照明装备和防护装备、医疗装备等;专用装备,主要指各专业队伍所用的专用工具物品。
4、为保证抢险工作的有效实施,各部门都应好应急物资的配置和保管工作,如:
工作锹、铲、镐、电工用品,雨鞋,帐篷,麻袋、安全绳、安全帽、救生圈、氧气抢救设置等。
5、日常抢险的准备。
(1)做好防洪应急装备及应急物资的储备与保管工作。
(2)做好防洪的宣传和人员培训工作。
(3)做好气象及施工现场资料的收集。
(4)做好抢险预案的预演工作。
6、加强组织领导,统一部署,按照重点时段、早落实、早部署的原则,开展工作。
7、根据工程特点,对职工进行针对性的防洪抢险安全知识教育,增强全员防患意识。
8、如在汛期内,要坚持昼夜值班制度,加强同地方防汛、气象及水利部门联系,密切注视汛情趋势,及时准确通报气象、水文情况。
8.8处理措施
1、一旦发生灾害,要立即组织人员赴现场进行抢险,值班人员应尽快将灾害发生时间、地点、灾情、人员伤亡及抢险情况调查清楚及时上报。
2、根据险情大小,立即组织人员安排人员撤离到安全地带。
3、组织推土机、装载机、车辆等机械设备建坝防洪、排险。
4、组织挖掘机、人员,挖出一道排洪沟以减轻防洪坝的御洪压力。
5、对于被围困人员要组织会有经验的人员,使用现有的工具进行救援,如无法处理,应首先保证人员安全,做好现场的清理工作,以便专业救援队伍实施救援。
6、防洪、防汛、抢险人员的安全防护。
(1)应备好工作服及救援装备。
(2)抢险人员在救援行动中,应时刻注意现场态势的变化,做好自身防护,注意安全,避免发生伤亡。
(3)执行抢险任务时,应2~3人为一组,集体行动,互相照应;
(4)带好通讯联系工具,随时保持通讯联系。
7、工程救援队在救援抢险过程中,尽可能地和技术人员等协同作战,以便熟悉现场情况,有利救援工作的实施。
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