CDMA 高铁 优化报告.docx
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CDMA高铁优化报告
苏州电信高铁测试DO问题
(2013年8月上旬)
1、苏州EVDOConnectionDrop分析
南京-上海虹桥方向
问题一:
苏州市区-汤浜高铁站切换问题导致ConnectionDrop
15:
32:
48:
864在苏州汤浜高铁站-联通附件,手机占用汤浜高铁站1扇区PN:
3信号向其2扇区PN:
171切换时,由于软切换区域小、切换失败,导致了connectiondrop。
影响了25个不合格采样点。
优化方案:
1.将汤浜高铁站的1、2扇区EVDO同PN。
2.检查汤浜高铁站2扇区的工参
问题二:
湖滨生态园和北疆枫叶苑间,苏州市区-衣高制衣越区导致ConnectionDrop
15:
37:
55:
254列车在进入该路段,占用了越区信号衣高制衣1扇区信号,距离高铁3.5km,SINR持续很差,定时器超时;导致掉线。
影响了22个不合格采样点。
优化方案:
1、搬迁湖滨生态园至北面,距离高铁500米左右;
2、调整北疆枫叶苑1扇区天馈,增加和湖滨生态园切换带
3、控制衣高制衣1扇区的覆盖,电下倾由6°调制至8°。
问题三:
苏州昆山-朝阳局3扇区越区覆盖导致ConnectionDrop
15:
42:
30:
833在列车行驶至苏州昆山庆丰西路时,终端占用苏州昆山-朝阳局PN:
348信号,由于PN348越区覆盖,距离高铁1.3kn,SINR很差,由于越区覆盖,手机无法切换至强导频,最终导致定时器超时,引起connectiondrop。
优化方案:
1、摸查苏州昆山-朝阳局的方位角、下倾角等物理参数;控制苏州昆山-朝阳局3扇区的覆盖距离,将其射频增益由3降低至5.
问题四:
昆山-上海边界覆盖差导致ConnectionDrop
15:
44:
14:
106在昆山和上海交界处,终端占用了苏州昆山-天福庵模块局-电信PN:
204信号,由于覆盖较差导致无法同上海站点及时切换,导致ConnectionDrop。
优化方案:
1、和上海不同厂家设备,无法切换。
上海虹桥-南京方向
问题一:
昆山一RRU滴灌导致ConnectionDrop
17:
10:
22:
740列车在行驶至陆家浜路段,收到RRU洪湖路公交停车场(96-4)PN:
472信号,该滴灌点扇区劣化严重,导致connectiondrop,影响了22个不合格采样点。
优化方案:
1、控制该RRU的信号强度,降低其射频增益;
问题二:
永信模块与出口加工区切换导致ConnectionDrop
17:
11:
39:
125,列车在行驶至BSC17和BSC5交界处,终端占用永信模块3扇区信号PN:
342。
由于昆山出口加工区基站距离高铁较近(80m),导致其与永信模块切换衔接不上。
。
优化方案:
对出口加工区基站进行搬迁,新站址共享移动昆达电脑,具体如下图红点位置所示:
问题三:
柏庐天下RRU与消防指挥中心切换问题导致ConnectionDrop
17:
12:
22:
200在列车行驶至消防指挥中心路段时,终端占用覆盖该区域的一滴灌小区PN:
464。
由于该路段覆盖较差,当占用该路信号后,由于距离高铁较近,逐渐变差时,没有更强导频及时切换,最终导致ConnectionDrop。
优化方案:
1、将其RRU和消防指挥中心的1扇区(PN:
3)同PN;
2、加强消防指挥中心1扇区对该区域的覆盖强度。
问题四:
翡翠湾南2扇区RRU切换不及时导致ConnectionDrop
17:
13:
59:
473在列车行驶至正仪立交时,终端占用了RRU翡翠湾2扇区的信号,由于该处宏站信号较差,该处主要占用翡翠湾的RRU的信号,但由于该RRU距离高铁较近,列车行驶速度快,2个RRU间切换不及时导致掉线。
优化方案:
1、将该翡翠湾覆盖高铁2扇区同PN。
问题点五:
燕子窝和新申唯之间弱覆盖导致ConnectionDrop
17:
15:
19:
266在列车行驶至园区和昆山交界处时,终端占用燕子窝的PN:
57信号后,未及时同新申维-1扇区切换导致掉线。
通过现场勘查该点北边高铁由于新建楼宇阻挡,新申唯站点-1扇区无法对高铁形成有效覆盖。
需要新建滴灌点加强该段高铁覆盖,与东边站点相衔接,避免切换失败造成掉话。
近期已做优化,已有明显改善,但是弱覆盖问题仍然为解决,对比如下:
现通过现场勘现计划在园区美塑化公司楼顶滴灌,加强高铁覆盖。
问题点六:
湖滨生态园与岘山自来水厂之间弱覆盖导致ConnectionDrop
17:
17:
27:
294在列车行驶至BSC9和BSC2交界处,由于该处无线环境差,列车占用湖滨生态
园1扇区时,在列车自东向西行驶时,覆盖逐渐变差,由于未能同岘山自来水信号形成有效覆盖,同时收到越区信号太阳岛高尔夫的1扇区信号。
通过近期的优化调整,对比本次和上次测试的数据,发现已有明显改善。
对比如下:
1、岘山自来水厂1扇区方位角调整至110°;
2、控制太阳岛高尔夫1扇区的覆盖。
问题七:
高铁北站站台上ConnectionDrop
17:
18:
57:
290在列车行驶至该路段时,受到高铁北站站房遮挡,元和胡巷村无法有效覆盖,苏州市区-常楼村-电信-B(PN:
36)、苏州市区-雪南-联通-C_1576(pn:
441)在该路段存在明显越区覆盖。
将站台上的RRU和元和胡巷村同PN。
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