高三第二章城市与城市化第一轮复习资料全套 doc.docx
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第二章 城市与城市化
第一节城市内部空间结构
课标导航
1.运用实例,分析城市的空间结构,解释其形成原因。
2.了解城市功能区的概念,理解城市功能区的基本特点。
课时1城市形态与城市土地利用和功能分区
教材感知
城 市 内 部
空 间 结 构
土地利用类型:
商业用地、住宅用地、工业用地、政府机关用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等
形成:
不同类型的土地利用在城市里的集中
特点 无明显的界线
某一功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地
分区 住宅区:
最为广泛的利用方式
商业区:
多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口
工业区:
靠近河流、铁路、公路等交通便捷的地带
功 能 分 区
城市
土地
利用
类型
和功
能分
区
知识探究
探究点 城市功能分区的形成及其特征
1、城市功能分区的形成
城市经济活动需要占用一定面积的土地,同一类经济活动在城市空间上(土地)的集聚,城市就形成了不同的功能区。
城市功能分区的实质是城市土地利用方式的不同。
各功能区之间无明显的界线,某一功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。
教材图2.2“北京市的不同功能区举例”的四幅小图中,左上为文化和高科技区,左下为工业区,右上为商业区,右下为住宅区。
2、城市主要功能区的基本特征
主要功能分区
形态
特征
位置
商业区
占地面积小、呈点状或条状分布
经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密;内部有明显分区
市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区
集聚成片
不断向市区外缘移动,并趋向沿主要交通干线
市区外缘,交通干线两侧
住宅区
占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化
建筑质量上,高级与低级住宅分化;位置上,高于与低级住宅区背向发展
高级
城市外缘与高坡、文化区联系
低级
内城、工业区附近,与低地、工业区联系
能力培养
命题方向1城市功能区的合理布局
【例1】从城市功能区合理布局的角度考虑,若在右图
中分别布局中心商务区、住宅区、城郊农业区、港口码头四个功能区,则①、②、③、④对应的功能区是
A.港口码头、城郊农业区、住宅区、中心商务区
B.住宅区、港口码头、城郊农业区、中心商务区
C.港口码头、城郊农业区、中心商务区、住宅区
D.中心商务区、住宅区、港口码头、城郊农业区
【解析】根据城市功能区合理布局的原则,①位于城市边缘,临近河道,宜布局港口码头;②位于郊区,地形平坦,且邻近河流,宜建城郊农业区;③位于城市几何中心,市场条件最优,最宜建中心商务区;④靠近原有住宅区,出行方便,宜建住宅区。
【答案】C
命题方向2 城市功能区的基本特征
【例2】纽约曼哈顿有两个中心商务区,一个是华尔街地区,白天人来人往,晚上人去楼空,成为“空心城”;另一个是以洛克菲勒大厦为中心的商业区,白天游人如织,夜晚歌舞升平,成为“不夜城”。
据此回答⑴-⑵两题。
⑴“空心城”反映中心商务区的一个重要特点是
A.经济活动最为繁忙B.建筑物高大稠密C.人口数量昼夜差异大D.内部分区明显
⑵与“不夜城”相比,“空心城”没有发挥中心商务区的哪一项功能?
A.经济活动最为繁忙B.建筑物高大稠密C.人口数量昼夜差别大D.内部分区明显
⑶华尔街的“空心城”说明
A.逆城市化现象B.城市化水平不高C.城市化速度快D.城市经济活动畸形发展
【解析】⑴题白天人来人往,晚上人去楼空,成为“空心城”,说明人口数量昼夜差异大,所以选C。
⑵题
“空心城”只发挥了商业功能,而未发挥休闲、娱乐服务功能。
⑶题“空心城”说明人们夜间都到郊区居住,是一种逆城市化现象。
【答案】⑴C⑵D⑶A
迁移应用
一、选择题
1.对城市功能区的理解,错误的是 (D)
A.城市功能区要占据一定的土地面积
B.不同的功能区有不同的职能
C.同一功能区内可以有多种功能,但需以某种功能为主
D.各功能区之间有明显的界线
【解析】各功能区之间没有明显的界线。
2.城市工业区不断向市外移动是为了(B)
①靠近交通干道 ②拓展城市范围 ③降低生产成本 ④保护城市环境
A.①③ B.③④ C.②③ D.①④
【解析】本题主要考查城市工业区的基本特征,为了降低成本,也为了避免环境污染,工业区不断向市区外缘移动,工厂寻求近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带。
3.城市中心商务区的特征是(A)
①人口数量的昼夜差别很大,经济活动频繁②高楼林立,地价便宜
③建筑物高大密集,中心商务区内部存在着明显的分区④中心商务区有不断向市区外缘移动的趋向
A.①③B.②④C.②③D.③④
4.下列有关住宅区分化的叙述,正确的是(D)
①高级住宅区与低级住宅区背向发展②高级住宅区与高地、工业区相联系
③低级住宅区房屋面积大、拥挤密集④低级住宅区与低地、工业区相联系
A.①②B.②③C.③④D.①④
【解析】城市住宅区分化后,在位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展,高级住宅区一般分布在城市的外缘,与高地、文化区联系,房屋面积大,环境优美;低级住宅区多分布在内城工业区附近,与低地、工业区联系,房屋面积狭小,拥挤密集。
下图为我国南方某城市规划前的地域结构略图,该市工业以茶叶、食品加工为主,辖区内有世界级自然风景名胜(距市中心直线距离40多千米)。
读图回答5~6题。
图6
5.为增强该城市旅游服务功能,规划中应优先扩大 (D)
A.绿化用地 B.工业用地 C.交通用地 D.商业用地
【解析】从图文信息看,该城市是一个交通便利、环境优美的小镇,但商业用地的规模太小,从增强城市旅游服务功能的角度看,规划时应优先扩大商业用地。
6.从完善该城市主要功能出发,需合理布置功能区。
新建住宅区应选在 (D)
A.甲区域 B.乙区域 C.丙区域 D.丁区域
【解析】从图中信息知该城市住宅区偏集于西部,工业区偏集于东部,商业用地紧依工业区且规模小。
丁区安排新建住宅区,依山傍水,交通便利且方便工人就近住宿,也为商业用地的扩大留有余地,故选D。
甲处距飞机场近,噪音重。
乙地地势变化大,且本区住宅区已相对集中。
丙区距工业区较近,不利于商业用地的扩大。
X、Y、Z为某城市的局部区域,据此回答7-8题。
7.若图中X、Y、Z分别是西欧某城市的三个功能区,那么(B)
A.X是工业区 B.Y是绿化带
C.Z是居民区 D.Y是工业区
8.若X、Y、Z三个区域地租水平为X>Y>Z,则高楼林立、经济活动最繁忙的是(C)
A.X和Y区域 B.Z区域 C.X区域 D.Y区域
【解析】第9题中西欧是温带海洋性气候,全年盛行西南风,工业区应放在盛行风的下风向Z处,居民区应放在盛行风的上风向X处,中间用绿化带Y隔开。
第10题考查商业区的基本特征,地租最贵处为商业区,商业区往往高楼林立、经济活动最繁忙。
城市活动在空间上高度集聚,并具有水平和垂直方向上的分异。
读下图,回答第9题。
9.图中①②③④所示城市空间最合理的利用方式分别为 (C)
A.电影院、厂房、住宅、银行 B.零售店、电影院、厂房、办公室
C.办公室、零售店、住宅、厂房 D.批发市场、办公室、住宅、零售店
【解析】
读图可知,①②位于城市功能分区的商业区,③位于住宅区,④位于工业区。
据商业区中功能的垂直分异规律,①位于商业区的高层,应为办公室,②位于商业区的底层应为零售店,③、④在垂直方向上分异不明显,分别为住宅和厂房。
10.城市地域有住宅、商业、办公和文化等功能分区。
下图中表示住宅区和商业区的曲线分别是(C)
A.①和② B.①和④ C.②和③ D.③和④
【解析】住宅是人们主要休息场所,晚间多休息,故停车率较高。
白天多工作,故停车率较低。
从停车率变化图中看曲线②符合。
商业区昼夜人口变化率大,白天人多,停车率高,半夜人口稀少,甚至空无一人,停车率低,故曲线③符合题意。
11.对大城市功能区中CBD(中心商务区)描述正确的是(双选) (CD)
A.应布置在居住区中心,靠近工业区B.应布置在多种运输方式衔接地带
C.应布置在城市中心,靠近居住区D.区内金融、邮电等服务机构集中
【解析】中心商务区应布置在通达度较好的大城市中心,靠近居住区,远离工业区,A错;市中心并不是多种运输多种运输方式的衔接地带,B错;中心商务区内服务机构集中,故选C、D。
12.下列关于商业中心区位选择的原则,正确的是(双选)(BC)
A.商业中心以集聚为原则,布局应靠近行政中心
B.商业中心以市场最优为原则,布局在城市的几何中心
C.商业中心以交通最优为原则,布局在市区环路边缘主要干道交叉口四周
D.商业中心以购物方便为原则,布局在居住区内
【解析】本题考查商业中心的布局原则。
二、综合题
13.下图是“我国某特大城市示意图”。
读图回答下列问题。
(1)早期该城市选址的有利条件是,。
(2)M、P、Q中处是高级住宅区。
(3)拟在甲、乙两处规划建设高新技术工业城和石油化工城两座卫星城市。
石油化工城应建在处,理由是。
(4)请简述甲、乙两卫星城建设对该城市发展的意义。
【解析】本题以“我国某特大城市示意图”切入考查城市内部空间结构的形成和变化等知识,同时考查学生读图、析图能力。
河流有供水和运输功能,是早期城市选址的有利条件。
高级住宅区一般要在上风向、河流上游,与各种主要运输路线保持适当距离,自然环境优美等条件是最佳的选择,结合上述分析,故P是理想的选址。
石油化工工业有较大的污染,要求运量大,所以避开上风向,位于河流下游,接近铁路和高速公路的甲地,是建设石油化工城的适宜位置。
卫星城可以将部分城市职能分散,对各种城市问题都有缓解和解决的效果。
【答案】
(1)水运便利,取水方便
(2)P
(3)甲 位于河流下游;位于与盛行风向垂直方向的郊外;水陆交通便利
(4)分担城市职能;缓解城市土地、交通压力;有利于保护和改善城市环境;促进城市合理化发展。
课时2城市形态与城市土地利用和功能分区
城市
内部
空间
结构
的形
成和
变化
地租(主要影响因素)
影响地租的因素:
交通便捷程度、距离市中心的远近
不同功能活动的付租能力:
商业>住宅>工业
工资水平:
导致住宅区分化
历史文化:
提高知名度
民族和宗教:
可能形成种族聚居区
建筑设计:
早期的土地利用方式影响深远
形成因素
城市地域结构:
是城市不同功能区在城市内部空间的分布和组合
城市地域结构模式:
同心园模式、扇形模式、多核心模式
教材感知
发展变化:
随城市的发展而逐渐形成和变化
知识探究
探究点1 影响城市内部空间结构的因素
1.城市地域结构与城市功能分区
城市内部空间结构也称城市地域结构。
城市地域结构与城市功能分区是两个既有区别又有联系的概
念。
城市结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下,城市功能分区在空间中的分布与组合;而城市功能分区是指在城市中各种经济活动之间发生空间竞争,导致同类活动在空间上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等。
各功能区的组合构成了城市地域结构。
2.影响城市内部空间结构的因素
⑴经济因素是影响城市内部结构的主要因素
因为城市的每一块土地究竟用于哪种经济活动,主要取决于各种经济活动愿意付给该块土地租金的高低。
不同功能活动的付租能力是有差别的,一般是商业>住宅>工业。
影响地租高低的因素有:
1
交通便捷程度
如上图所示,市中心交通最便捷,地租最高;城市环线与公路干线交会处交通便捷程度次之,地租稍
低;城市边缘交通便捷程度最差,地租最低。
地租高低不同,因而形成不同的功能区。
②距离市中心远近
下图是从距离市中心的远近方面来看地租水平。
地租随着距市中心的距离的增加而降低,且商业、住
宅、工业的付租能力随空间的变化呈现不同的趋势。
字母
距离
地租
功能区
对应地租曲线
成因
A
近
最高
商业区
陡
距市中心的距离对商业影响大,地租变化大
B
中等
中等
住宅区
较平缓
距市中心的距离对住宅影响小,地租变化较小
C
远
较低
工业区
最平缓
距市中心的距离对工业影响最小
综合以上付租能力和地租两方面的因素,一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交会处形成商业区;在地租较高的地方,形成住宅区;在地租较低、交通发达的远郊区则形成工业区。
⑵其他因素
①历史因素:
城市功能分区的形成基础;
②社会因素:
收入、知名度、种族、宗教等影响住宅区分化;
③行政因素:
干预城市社会经济的发展,引导或划定不同的功能区。
探究点2城市功能分区的变化
城市功能分区是一个动态的过程,并不是一成不变的,原有的功能分区也可能完全改变,例如,城市
中心附近住宅区的衰落(其原因和过程如下图所示)、城市内污染工厂外迁后改建为住宅区等。
命题方向城市内部空间结构及其影响因素
【例】下图为华北某城市功能分区和等时线示意图。
图中等时线是指汽车从城市P点向外行驶所用时间相等点的连线。
读图回答⑴-⑶题。
(1)从P点出发,车速最快的去向是
A.东B.南C.西D.北
(2)与图中甲、乙、丙、丁四类城市功能区依次对应的是
A.商业区、工业区、住宅区、绿地
B.商业区、住宅区、绿地、工业区
C.工业区、商业区、住宅区、绿地
D.工业区、住宅区、绿地、商业区
(3)对该城市环境质量影响较大的是
A.钢铁厂B.印染厂C.化肥厂D.服装厂
【解析】本题组考查城市功能分区和城市环境问题。
(1)由图中给出的等时线可知,图中相邻两条等时线间,汽车行驶所需时间相同。
等时线越稀疏,单位时间内行驶的距离越长,即车速越快,图中由P向南等时线最稀疏,车速最快。
(2)不同的功能区根据本身的特点和付租能力在城市中占据不同的区域,商业区需要大量的人流,交通便利,利润高,付租能力强,一般分布在交通最发达、地租最高的中心位置,而工业区占地面积较大,需要对外联系方便,因此往往分布在地租低的外围地区。
居民区是人们居住的地区,它满足工作、购物都较方便的条件,因此居民区分布在商业区与工业区之间,但工业区特别是有污染的工业对居民区污染较大,一般在工厂和居民区之间有绿地分布,起到减轻污染的作用,由此可知甲乙丙丁依次为工业区、商业区、住宅区和绿地。
(3)对有污染的企业布局应遵循对城市或居民区污染达到最小的原则,对有水污染的印染厂应布局在河流下游地区,对有大量污染的化肥厂应布局在与盛行风向垂直的郊外,服装厂属无污染企业,可布局在居住区内,故BCD三项影响均较小,而对造成空气污染和固体废弃物污染的钢铁厂应布局在与盛行风垂直的郊外且远离居民区和水田,而图中钢铁厂位于华北地区冬季风为上风向,故对城市环境质量影响最大。
【答案】
(1)B
(2)C(3)A
迁移应用
一、选择题
1.在市场经济竞争环境下,城市每一块土地用于哪一种活动,主要取决于(D)
A.各种活动参与者的社会地位B.各种活动重要性程度
C.各种活动得到政府支持的程度D.各种活动愿意付出租金的高低
【解析】城市中不同功能的活动都要佂用城市的土地,对土地的需求也不相同。
在市场经济中,由于城市土地的供应有限,竞争激烈,条件好的地点需求量大,地租也高。
在竞争的环境下,每一块土地用于哪一种活动,取决于各种活动愿意付出租金的高低,只有付出租金最高的活动才能得到这一土地。
2.直接影响城市地租高低的因素有(A)
①距离市中心的远近②交通运输的通达性③种族、民族与宗教团体④收入与知名度
A.①②B.③④C.①②④D.①③④
【解析】影响地租高低的因素主要有交通便捷程度和距离市中心远近两个方面。
下图为“我国某市同一地区不同时期地价曲线图”。
读图,回答3~4题。
3.该地区地价变化主要反映了(B)
A.市区地价较过去小幅下降B.交通通达度提高C.郊区人口向市中心集中D.城市规模缩小
【解析】本题考查影响地价变化的主导因素。
从图中可以看出,1985年、2005年的地价分布规律均是由市
中心向郊区呈递减趋势,但2005年在郊区形成一个地租次高峰,所以影响这种地价变化的主要因素是交通
通达度。
4.甲处最有可能建设了
A.矿区B.奶牛养殖基地C.商品粮基地D.高新技术开发区
【解析】本题考查根据付租能力判断工业、农业的分布。
从图中可以看出甲在郊区形成了一个地租次高峰,故可判断甲地交通便利适宜发展高新技术开发区,且高新技术开发区付租能力强。
某城市具有环形放射状道路,读右图回答5~6题。
5.图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲线是(D)
A.a曲线B.b曲线
C.c曲线D.d曲线
6.在地租最高峰和次高峰地段一般形成的功能区是(A)
A.商业区B.工业区C.住宅区D.文化区
【解析】土地租金距市中心越远越低。
当把交通便捷程度考虑进去后,一些距离市中心较远的地区,因其位于交通线两侧,地租也会较高。
从图中可知出现了两个地租次高峰。
地租最高峰和次高峰一般形成高级商业中心和次级商业中心。
读右图(某城市功能分区示意图),回答7—9题。
7.根据该城市的规划,各功能区应分别布局在(B)
A.商业区——①,住宅区——③,工业区——②
B.商业区——③,住宅区——②,工业区——①
C.商业区——①,住宅区——②,工业区——③
D.商业区——③,住宅区——①,工业区——②
【解析】商业区应布局在市中心,住宅区一般靠近商业区,而工业区要寻求靠近铁路、公路等交通比较便捷的地带,且①处位于盛行风的下风向,工业污染对市区影响小。
8.各区地租按由高到低的顺序排列正确为(C)
A.①②③B.③①②C.③②①D.①③②
【解析】本题考查了地租的变化规律。
9.影响③区域地租水平的最重要因素是(D)
A.城市的风向和河流流向B.远离铁路没有噪音的污染
C.靠近河流用水方便D.处于城市中心,主要的街道旁
【解析】影响城市商业区形成的因素一是交通通达度,二是接近最大消费人群。
图中③处位于城市的几何中心,同时又是主要的街道,既有多条干线公路交会,交通通达度高,又接近消费人群。
下图反映位于平原地区的某城地价分布,甲图表示该市风向频率,乙图中地价等值线数值a、b、c、d、e依次递减。
据图回答10—12题。
10.乙图中地价等值线弯曲程度的大小主要受(C)
A.与商品产地距离大小的影响B.与市中心距离大小的影响
C.交通通达度高低的影响D.环境质量优劣的影响
11.该城市计划新建一座大型钢铁厂,厂址的最佳位置应选在(C)
A.①B.②C.③D.④
12.⑤最有可能分布的城市功能区是(D)
A.中心商务区B.行政办公区C.旅游休憩区D.科教文化区
【解析】第10题,从图中可知,该市地价不同位置均有提高,分析4个选项,使地价提高的因素只能是交通通达度的提高。
A、D明显不符合题意,C项图中体现不出来,所以答案选C。
第11题最大风频为西南风,而钢铁厂对大气有污染,所以应布局在常年盛行风向的下风向,①处因在热岛环流界线内,会把污染物由近地面带回市中心,所以答案只能选位于热岛环流之外的③处。
第12题⑤处有高新技术产业园,高新技术需要科技文化支撑。
读中心商务区内部结构中零售业的空间分布图,回答13~15题。
13.对图示含义解释正确的是(双选)(BC)
A.距离市中心越近,租金越高,零售业的专门化程度越低
B.距离市中心越近,租金越高,商品的档次越高
C.距离市中心越远,租金越低,零售业的专门化程度越低
D.距离市中心越远,租金越高,商品的档次越低
【解析】距离市中心越近,租金越高,零售业的专门化程度越高,商品档次也越高。
14.在图中“角落部位”租金曲线为空白的原因有可能是(双选)(AC)
A.角落部位位置偏僻,出行不便,各零售业不愿租用
B.角落部位距市中心较远,不适合作为零售业用地
C.角落部位通达度较差,无法吸引大量的人流,对零售业没有吸引力
D.角落部位通达度较高,适合作为商务机构的办公楼(AD)
【解析】角落部位因交通不便,不能吸引大量的人流,所以对零售业没有吸引力。
15.影响城市功能分区的因素主要有(双选)
A.经济因素B.地形因素C.气候因素D.历史、社会因素
【解析】影响城市功能分区的因素主要有经济、历史、社会和行政因素。
二、综合题
16. ⑴图中的地租最高峰位于 __(用字母表示)处,形成原因是_____________
⑵图中的地租次高峰是 处,形成的原因是
⑶图中A、D、F、G四处按地租由高到低排列顺序是
【解析】图中的数值代表土地的租金,数值越高的地方,土地
租金越高,城市中心有多条干线公路通过,通达度最高自然租金也最高,如图中的A处。
从城市中心向外延伸的干线公路和城乡外围公路交会处,通达度较高,形成地租的次高峰,如图中的B、C、D、E处。
而远离主要公路的地方地租则较低,如图中的G处。
【答案】⑴A位于城市中心,有多条道路经过,通达度最高
⑵B、C、D、E,地处城市中心区延伸出来的干线公路与城乡外围公路的交会处,通达度相对较高,地租有所上升,形成地租次高峰
⑶A、D、F、G
第二节不同等级城市的服务功能
课标导航
1.了解城市等级与服务范围的关系。
2.联系城市地域结构的有关理论,说明不同规模城市服务功能的差异。
大城市:
服务种类多、级别高、服务范围比较大
不同等级城市的服
务种类和服务范围
一个城市的服务范围除了城市本身,还包括这个城市
附近的小城镇和广大农村地区
服务范围不固定,没有明确的界线
服务范围的特点
城市等级划分
案例:
上海市城市等级和服务范围的变化
地理位置:
决定城市能够发展到的规模或达到的等级
资源:
支撑城市进一步发展
交通:
使其服务范围扩大
影响城市规模(等级)的因素
小城市:
服务种类少、级别低、服务范围比较小
依据:
通常以城市人口规模来划分
等级:
集镇、城市、大城市、特大城市
城 市 的 不 同 等 级
教材感知
城市的服务种类和服务范围与城市的等级相对应
城市等级体系:
在一个区域内,不同级别城市的空间组合
案例:
德国南部城市等级体系
等级高的城市数目少,间距较远
等级低的城市数目多,间距较近
不同等级城市的服务范围是层层嵌套的
启 示
案例:
荷兰圩田居民点的设置
德国
南部
城市
等级
体系
的启
示
知识探究
探究点1城市等级与服务种类和服务范围的关系
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