3号楼垂直运输方案.docx

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3号楼垂直运输方案

国澳公馆3号楼

垂

直

运

输

设

备

施

工

方

案

文件编号：

编制人：

审批人：

日期：

2007年7月30日

目录

一、塔吊施工方案……………………………………1

1、编制依据……………………………………...1

2、工程概况……………………………………...1

3、塔机安装平面布置图………………………...1

4、塔机安装、拆除方案………………………..1

5、塔机操作安全规程………………………….9

二、施工电梯施工方案……………………………..13

1、编制依据……………………………………13

2、工程概况……………………………………13

3、施工电梯平面布置图………………………13

4、施工电梯安装、拆除施工方案……………13

5、施工电梯操作安全规程……………………17

第一章塔吊施工方案

一、编制依据

1、设计图纸

2、施工现场条件

3、JGJ59-99建筑施工安全检查标准

4、GB/19001；GB/T24001；GB/T28001环境管理标准。

二、工程概况

本工程剪力墙结构，地下1层，-6.3米高,地上16层高度为50.2米。

为了满足施工进度及物资调配需求计划在主体施工时设置QTZ-40-47米塔吊机一台，保证物资的垂直和水平运输。

三、塔机安装平面布置图

塔机安装在19轴至23轴之间，能保证覆盖面各供应面，使全部作业面均处于垂直运输设施的覆盖面和供应面范围之内。

塔机的布置原则还应考虑供应能力，提升高度，水平运输手段，装设条件，设备效能的发挥等指标。

四、塔机安装、拆除方案

（一）安装前的准备工作：

1、由专业具备安装资质单位队员充分熟悉本机的出厂说明书。

2、选择安装位置：

根据施工要求及现场条件，确定安装位置

3、塔机基础土层地耐力不得小于20吨每平方米，基础设计为C30扩底墩-6.3m;混凝土浇筑后混凝土的强度达到100％后方可安装。

（见试压报告单）

4、清点检查塔机的零配件是否齐全、完好无损。

5、选择吊装机械为40T吊装机械。

（二）塔机安装

1、基座准备：

根据塔机机座设计图纸和现场条件，确定机座中心至建筑物的距离为4.0m.基座采用十字梁基础,在-6.3m处设塔吊基础。

（详设计计算书），按设计图纸做好底座基础。

混凝土基础上预留锚固螺栓位置准确，螺栓外露部分涂以黄油纸包住，以免沾上水泥浆。

塔机基础四周用240砖墙砌筑护坡，并高出地300㎜挡水。

保证排水畅通。

2、安装程序

1）底架安装：

将横梁用销轴联在一起，然后安装在混凝土基础上以定位板为基准用水平仪放平，垫底架四腿，使四块定位板在同一水平面上，且四脚的高差不超过2㎜。

扭紧底脚螺栓，安装长、短拉杆。

2）将基础节和一个标准节联在一起安装在底架上。

3）安装第二个标准节：

为降低吊装高度，可先吊装外套架，然后再安装第二个标准节，使用10T汽车起重机时可安装完第二个标准节后再安装外套架。

4）吊装外套架：

吊装前应将工作平台，拦杆及顶升设备安装在外套架上，然后将外套架吊起，对准塔身中心线缓慢地套在标准节上。

将定位销轴插入第一个标准节的上面一道插入爬升爪里，使外套架固定在塔身上。

外套架的方向应与塔身的方向相适应，外套架开口朝向要便于顶升加节。

5）回转总成吊装

回转总成包括上、下转台，回转支承及回转机构，将其吊起下外套架联在一起。

下转台底板上有加节横连接孔，有孔的一侧要下外套架的开口一侧相对应。

6）液压站的吊装：

将液压站吊起，将其安放在外套架下的工作平台上，接通顶升油缸管路和电动机临时电源，开机将外套架顶起，拨出定位销，然后将其落下，使下转台落在塔身上，并用M24×20螺栓联接。

7）塔帽吊装：

吊装前需在地面进行组装，将起垂臂拉杆的联接架和第一节拉杆安装在塔帽上，也将平衡臂拉杆联接和第一节拉杆安装在塔帽上，然后将塔帽用φ40×146的销轴与上转台联接。

8）安装压重块

9）平衡臂吊装：

吊装前将起升机构用M20×60螺栓固定在平衡臂后端，将第二节平衡臂拉杆安装在平衡臂吊点处，将电器开关箱固定好，然后将平衡臂吊起用φ40×146销轴与上转台横梁相连，再将两节拉杆连接起来。

慢慢放平，使拉杆处于拉紧状态。

10）起重臂的地面安装：

将各节臂，变幅小车安装好，并推动小车在轨道上行走。

检查有无阻滞地方。

安装变幅小车牵引绳，并将障碍灯安装在臂端，将障碍灯电线接好并沿起重臂下弦杆里侧拉到臂根。

且留出足够的接线长度，最后将拉杆分别安装在前后两吊点上。

安装变幅小车牵引绳时，先将小车移至臂端安装钢丝绳，钢丝绳一端在卷筒上缠绕几圈固定。

另一端因定在小车上，用3个Y-6U型长连接牢固，再将小车移至臂根安装钢丝绳，固定方法同上，变幅绳要尽量紧且两根绳的松紧程度一致。

11）起重臂的吊装：

起重臂地面组装完毕，检查无误后，将起重臂吊起，根部用φ40×146销轴上转平台横梁连接。

再将起重臂头部抬起，然后将两根起重臂拉杆与塔帽连接，慢慢将起重臂放下，使拉杆处于拉紧状态。

12）平衡重吊装：

将平衡重吊起，牢固地安装在平衡臂的端部，并用螺栓连接坚固，使其不能前后左右摆动。

13）可机室的吊装：

将可机室吊起安装在上转台右侧，用M12×35和M16×30的螺栓固定，吊装和安装时应特别小心。

以防碰玻璃。

14）安装加节横梁及加节小车：

将加节横梁及加节小车安装在下转台底部用M12×40螺栓连接牢固。

15）电器安装：

按电器原理连接配电线路，电源电缆线不得通过塔身中心，以防升节或拆卸时发生干扰。

16）起重钢丝绳及吊钩安装

安装时先接好起重臂端部的一端，用3个Y-12u型卡紧固，在缠绕起重钢丝绳时要在起重机卷筒上排列整齐，以防乱绳。

起重绳和长度必须满足起重高度的要求。

17）顶升加节：

整机安装完毕后，得用液压设备先顶升一个标准节，再安装好架斜撑杆。

（1）将起重臂转至外套架开口方向。

（2）检查外套架滚轮是否安装准确，有无损坏。

如有异常，修复完好后方可进行顶升加节。

（3）用主吊钩将一个标准节吊起，将其堆放在加节横梁上，然后再吊起一个标准节，将其移至距塔身中心线2m左右，以使被顶升部分的不平衡力距最小。

（4）松开小转台与塔身部分的连接螺栓。

（5）开动油泵马达操纵换向阀手柄油缸将上部结构顶起足够的高度，将外套架上的定位销轴插入塔身标准节的爬升爪内，操纵换向阀手柄，用油缸将上部结构顶起能将标准节推入的高度后停机，油缸支撑着上部结构，将标准节推入。

（6）将标准节与塔身对正，操纵换向阀手柄，使油缸逐渐缩回，最后用螺栓将下转台与塔身连在一起，这样就完成了一个节的顶升加节作业过程。

如果继续顶升加节，下转台和塔身之间每个至少有一个螺栓连接好，方可进行第二个标准节的顶升加节的准备工作。

（7）在顶升加节过程中要遵守下列安全操作规程：

a、当遇6级大风应停止顶节加升。

b、参加安装人员必须上具有专业资质人员，必须统一服从指挥，工作协调要认真观察牙套架滚轮在顶升时是否倾斜。

c、操纵换向阀手柄操纵应缓慢，以免在起动和停止时引起冲击和塔机摆动。

18）设立附墙支撑：

随着标准节的顶升加节，要随着设立附墙支撑。

附墙支撑按配件要求在结构的主梁上预埋铰座。

当混凝土强度达到设计要求时方可安装。

安装时可利用铰座的螺丝槽进行塔身垂直度的效正，保证塔身垂直度偏差为4/1000。

第一道附墙件距基础面高度不大于8米设置，随着顶节加升每3层标准设置一道附墙件。

19）塔机电器安装注意事项：

a、塔式起重机与外电线路的安全距离10KV以下的最小水平距离不得小于2米。

b、塔机的重复接地，防雷装置必须符合JGJ59-99验收要求。

c、塔机正对工作面方设投光灯，在塔顶和臂架端部设防撞红色倍号灯。

（三）拆塔：

拆塔机与安装法相同，只是工作程序相反，即后安装的先拆，先安装的后拆。

拆机前先检查塔吊各部结构螺栓坚固情况，检查放塔身旋转范围内有无脚手架用各种障碍物。

拆除起重臂、配重臂等部件，配重臂内的压重块不要从高度往下抛，要用起重绳索向下传运。

放塔身与安装塔身一样，工作前进行统一指挥分工，专人监视，各项工作详细检查。

要保证中间不要停机。

放塔前自塔身顶放一根长钢丝绳，用吊车斜拉至塔身过重心时，便可行动卷扬机，将塔身慢慢放倒，在挡近地面时，放慢速度。

使塔身搁在木垫上，使振动达到最小。

五、塔机操作安全规程

（一）机械使用安全技术规程

1、塔机安装完毕后，报专业验收部门进行试验和验收，全格后方可投入使用。

2、塔机在每次使用前必须起吊最大额定起重量和最大幅度时的额定起重量，并使合机构分别进行一个循环作业的运动。

3、操作人员和起重吊装的指挥人员必须持证上岗。

作业时密切配合执行规定的指挥信号，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

4、起重机的变幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置应完好齐全、灵敏可靠。

不得随意调整或拆除，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

5、塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留工作，严禁载运人员。

6、操作人员应按规定的起重性级作业，不得超载，在特殊情况下需超载使用时必须经过验算，有保证安全的技术措施经批准后方可作业。

7、严禁用塔机进行斜拉、斜吊和起吊，地下埋设的重物以及其它不明物体，墙、柱等大模板必须全部松动后方可起吊。

8、起吊重物应绑扎平稳，牢固不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

易散落物件要使用吊笼栅栏固定后方可起吊。

9、起吊载荷达到起重额定重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面200~500㎜后，检查塔机的稳定性；制动器的可靠性；重物的平稳性；绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。

对易晃动的重物应栓拉绳。

10、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。

左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作，不得带重自由下降。

11、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施使重物降到地面。

（二）起重工技术操作规程

1、起重工、起重指挥必须持证上岗，指挥时应站在能够照顾到全面工作地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。

2、严禁司机酒后上机操作。

3、交接班时要认真做好交接手续，检查机械履历书，交班记录。

当发现或怀疑起重机有异常情况时，交班司机和接班司机必须当面交接。

严禁交接班司机不接头或经他人转告交班。

4、开车前，必须呜铃或报警。

操作中接近人时，应给以断续铃声或报警铃声。

5、操作应按指挥信号进行。

对紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。

6、当塔机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。

如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

7、闭合主电源前，应将所有的控制器手柄置于零位。

8、工作中突然断电时，应将所有的控制手柄扳回零位，在重新工作前，应检查塔机动作是否都正常。

9、司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。

如有未消除故障，应通知接班司机。

10有下列情况之时，司机不应进行操作。

1超载或物体重量不清。

如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。

2结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。

如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母的防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等。

3捆绑吊挂不牢或不平衡面可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加付垫。

4被吊物体上有人或浮置物。

5工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物情况的指挥信号等。

11、司机操作时，应遵守下列要求：

1不得利用极限位置限制器停车。

2不得在有载荷的情况不调整起升，变幅机械的制动器。

3吊运时不得从人的上方通过，吊臂下不得有人。

4塔机运行时不得进行检查和维修。

5所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度，短行程试吊后，再平衡地吊运。

（三）塔机的维修保养

1、塔机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，并按使用说明书规定的部位，周期和润滑剂做好润滑。

2、塔机发生故障后，必须及时排除与维修。

3、在各种场合的维修中，未经生产厂同意，不得采用任何代用件及代用材料，严禁自行改装。

4、长时间不使用的塔机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好，每年做一次检查。

（四）环境保护

1、更换、排放塔机的油料时，在无风条件下进行，并将油料放回容器收回。

2、禁止将各种、废弃物丢弃在工地。

3、做好维修养护，降低零部件，钢丝绳的磨损。

4、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放，废油废棉纱不准随地乱丢。

第二章施工电梯施工方案

一、编制依据

1、设计图纸

2、施工现场条件

3、JGJ59-99建筑施工安全检查标准

4、GB/T24001-1996环境管理体系及使用指南

5、GB/19001；GB/T24001；GB/T28001环境管理标准。

二、工程概况

国澳公馆3#楼为剪力墙结构，地下1层，为-6.3米高，地上16层总高度为50.2米。

为了满足施工进度及物资调需求，本工程在设计QTZ-40-47米塔吊的同时采用专供应方式，塔吊负责主体施工时的物资调配。

在进入装饰装修时设置SCD120/120升降机一部专门对施工人员以及装修材料的垂直运输。

三、升降机平面布置图：

升降机安装在（12）~（15）轴之间，对楼体2端的运距基本一致，能保证要装饰施工中的水平运输距离较短。

四、升降机安装、拆除方案：

（一）安装前的准备工作：

1、由专业安装队员充分熟悉本机的出厂说明书。

2、选择安装位置：

根据施工要求及现场条件，确定安装位置。

3、清点检查升降机的零配件是否齐全，完好无损。

（二）升降机安装：

1、基座准备：

根据升降机机座设计图纸和现场条件，确定基座中心和建筑物的距离为2800㎜，按设计图纸做好底座基础，混凝土基础上预留埋锚固螺栓，位置要准确，螺栓外露部份涂以黄油，用油纸包住。

以免沾上水泥浆，基础配备冲水设备和排水沟，保证排水畅通。

2、安装程序：

将部件运至安装地点→装底笼和二层标准节→装梯笼→接高标准节并随设附墙支撑→安配重

1）部件运到安装地点后：

由专业人员检查其数量与规格是否与说明书上一致。

如符合再进行清理验收。

2）装底笼和2层标准节：

先下入4个地脚螺栓，后将笼吊至基础上，加平垫铁或斜垫铁。

将首层的固定标准节的上端面的水平度调节到大于0.5/1000，合格后灌注螺栓孔。

待混凝土凝固之后，初紧各个地脚螺栓和螺母。

3）装梯笼：

内放置4个旧轮胎，随后将里笼吊入安放。

里笼应安放在离基础表面0.5米的高度上。

按试车程序进行试车，使其达到正常运行条件。

在此之后即可开动里笼并使用里笼上的电动或手摇起重机进行接高架设。

4）接高标准节并随时设附墙支撑：

在进行接高架设前，应把里笼操纵钮盒拿到里笼顶上。

接装一节总高达到6米，并在4米，高度上装第一个支架以两台经纬仪校调轨架的垂直度，随后拧紧地脚螺母。

5）在两台经纬仪的监测下进行接度架设，使在任何高度上的垂直偏差均不超过10㎜。

导轨架的接高与附墙支撑和站台结构的装设协同进行。

即角接两节标准节后，应接高φ50和φ76立管1节3米高。

在支架上方16㎝以内安装连接支架，并装设站台及其剪力撑，斜撑杆系统，安全栏杆和分层碰铁。

6）架至所需高度后，装上最高限位碰铁和天轮组，将平衡锤就位并支在离基础表面0.46米的高度。

放下钢丝绳与平衡锤接好，上端通过天轮和绳轮，张紧后以3道绳卡实。

但不能过紧以免损伤钢丝绳，剩下的钢丝绳绕在钢绳架上。

7）润滑全机并全面调整碰铁位置，安装并调试安全栏杆，电气控制，将起重机拆下放于里笼顶上，接好地线和避雷针，最后将固定螺钉松开，使之停止工作。

3、安装注意事项：

1）地基预埋件必须牢固可靠，外笼底盘与基础表面接触良好。

2）确保导轨架的垂直度。

3）连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧。

4）齿条与齿轮间的齿顶间隙为2.1~2.4㎜。

5）插入接头应涂钙基润滑脂。

6）站台要具有足够的承载力和两边设立栏杆。

4、电梯部件的调整：

1）里笼滚轮与导轨架立管调整时先松开顶丝和固定螺母调好后重新紧固。

2）下限位行程开关碰铁在架设时将碰铁尖端高度调整至3.25米，正常运行时调至2.6米左右。

3）分层停车碰铁先调好第一层碰铁，然后按相同高度调好其余各层，在调整时，使笼里载重500㎏，将碰杆固于管卡中部，高度离站台面2.21米，升起里笼试其碰撞情况和停车位置并进行调整。

4）下极限位碰铁，调节里笼下极限位碰铁，使其下部尖端至极限开关触头螺钉的轴线距离不大于20㎜。

5）导轨架和管架当垂直于墙壁方向的垂直度不合格时，可直接用支架调整。

当平行于墙壁方向的垂直度不合格时岢调整支架的连接长度。

6）调节齿顶间隙时，将里笼支撑好后才会开减速装置底板固定螺栓和导轮轴螺母，移开异轮。

拧动紧定螺钉调整底板位置，或松开减速器固定螺栓移动减速器未调整间隙。

最后再固定好。

7）限速刹车器出厂时已按规定的速度调好，不允许随意调节。

8）当电磁制动器的磨擦片磨损后，会使间隙增大而制动力降低，按电机说明书的规定进行调节。

9）最高限位器碰铁调整时，当最高限位开关与碰铁，相碰停车时，平衡锤应停在离基础上表面约0.46米的高度上,否则应进行调整。

（三）升降机的拆卸：

升降机和拆卸与安装时相反，后安装的先拆，先安装的后拆。

拆除前先检查架体及各部位的稳定情况，以及拆卸四周的障碍物，布置专人在下面指挥和封闭拆卸范围，不得有行人出入。

所拆架体利用卷扬机绳索向下慢放，接近地面时放慢速度，防止摔坏和损坏别的物品。

站台及围护架体可随着升降塔架的拆除逐层拆除。

五、升降机操作安全规程

（一）机械使用安全操作规程

1、升降机安装完毕后报专业验收部门进行试验和验收，验收合格后方可投入使用。

2、基础周围要有排水设施及围护栅栏。

3、各停层点设置层门和停层栏杆，层门在关闭时人员不能进出，紧锁装置应牢固可靠。

停层栏杆的开关可采用手动，但不得受吊笼运动的直接控制。

4、吊笼顶部及除门之外的侧面应有围护，吊笼顶部设紧急出口，并有专用扶梯。

吊笼门设机械联锁装置，只有当笼门完全关闭吊笼才启动。

吊笼内有足够的照明。

5、传动系统的安装位置及安全防护均应有安全防护设施。

防止外扬进入各齿轮与齿条之间。

制动器要防止润滑油和水浸入。

（二）起重工技术操作规程

1、电梯司机必须身体健康并经培训合格，严禁非司机开车。

2、司机必须熟悉电梯的结构、原理、性能、运行特点和操作规程。

3、严禁超载防止偏重。

4、班前均应作电动机制效果的检查。

5、坚持执行定期检查维修保养制度。

6、司机开车时应思想集中，随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。

7、做好当班记录，发现问题及时报告解决。

8、在下述情况下严禁使用：

（1）电机制动系统不灵活可靠。

（2）控制元件失灵和控制系统不全

（3）异轨架和管架的连接松动。

（4）风速超过6级，滑杆洁冰及其它恶劣条件。

（5）站台和安全栏杆不合格。

（6）钢丝绳卡不牢或有断裂现象。

（7）减速器声音不正常。

（8）刹车楔块齿尖变钝。

（9）限速器未按时检查与重新标定。

（三）升降机的维修保养

1、按规定制定维修保养计划，一级保养为160h，二级保养为480h。

2、升降机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外。

每天必须对机械认真地做一次例行保养，并按说明书规定的部位，同期和润滑剂做好润滑。

3、机械发生故障后，必须及时排除与维修。

4、在各种场合的修理中，未经生产厂同意不得采用任何代用件及代用材料，严禁修理单位自行改装。

5、长时间不使用时应对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好。

（四）环境保护

1、做好维修保养降低机械的磨损度，提高使用周期。

2、清洗用油，润滑剂不得随意乱涂乱抹。

防止散洒，避免污染及材料浪费。

3、废油脂及油布、清洗用油等，必须按指定地点存放。

废油废棉纱不准随意乱丢。