10MNH型钢 压力矫直机 使用维护说明书赛迪 日照钢铁 A版.docx
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10MNH型钢压力矫直机使用维护说明书赛迪日照钢铁A版
10MN—H型钢压力矫直机
使用维护说明书
编制:
刘德江
审核:
谢岩松
成都莱克冶金机械设备制造有限公司
二零一四年四月
目录
一、设备用途
二、设备主要技术参数、结构功能、安装及润滑
·压力矫直机主机
·机外翻转装置
·输送辊道
·主要元件
三、液压系统
·液压系统的基本参数
·液压系统的主要元件配置
·液压系统的工作原理
·液压系统的泵的调节
·液压系统动作表
·液压系统的使用、维修和注意事项
·液压系统的常见故障及其排除方法
·主要元件
四、电气系统
·系统组成
·基本操作
·设备维护
·马达表
·主要元件
五、设备试运行
·在线设备单机调试要求
·在线主要设备单机调试
·在线设备联动调试
·负荷试车
·试生产
六、设备维护与安全规程
七、主要密封件一览表
八、主要易损件一览表
九、主要备件一览表
十、附录(详见竣工图纸)
·压力矫直机组布置图
·压力矫直机组基础条件图
·设备部件图
·设备易损件图
·设备液压原理图
·设备电气原理图
一、设备用途
10MN—H型钢冷态三点式卧式液压矫直机是机电液一体的成套设备,主要用于中、大规格的H型钢产品经辊式矫直机矫直后产品质量不能满足要求,需要经压力矫直机进行补充矫直。
矫直的H型钢代表钢号:
Q235B、Q420qC、Q345B、Q355NH。
矫直的H型钢规格:
H250~H1000(详见技术协议)。
矫直的H型钢截面模数:
max.11000cm3.。
二、设备主要技术参数、结构功能、安装及润滑
10MN—H型钢冷态三点式卧式液压矫直机组主要由压力矫直机主机机械设备(一套)、机外翻钢装置(两套)、液压控制系统(一套)、电气控制系统(一套)组成。
1.压力矫直机主要技术参数
1)矫直的H型钢规格:
H250~H1000(详见技术协议)。
2)材料屈服强度:
max.420N/mm2
3)矫直的H型钢截面模数:
max.11000cm3
4)矫直力:
max.10000kN
5)压矫推进速度:
534mm/s
压头最快矫直推进速度:
34mm/s(压力12MPa,矫直力4000kN时)
压头最大矫直力下的推进速度:
max10mm/s(截面模数为11000cm3时)
6)压头最大快进速度:
240mm/s
7)压头快速回退速度:
240mm/s
8)液压系统最大工作压力:
30MPa
9)主液压缸行程:
1300mm
10)压矫开口度:
max.1260mm
11)主压头摆角:
+/-8°
12)砧座间距:
第一对1100mm
第二对2100mm
第三对4000mm
第四对6000mm
第五对(固定砧座)7000mm
13)辊道:
辊道规格Φ360x1300mm,辊道速度01m/s,变频可调,单独传动(辊道减速电机为宁波东力)。
2.压力矫直机主机
2.1主机机械设备主要结构功能
主机型式为卧式,主要由机架、主液压缸装置、主压头装置、砧座装置、机内翻钢装置、腹板夹持装置、压头导板及砧座导板、辊道等组成。
●压力矫机架:
1套;
●主液压缸装置:
1套;
●主压头装置:
1套;
●砧座装置:
活动砧座8件,固定砧座2件;
●机内翻钢装置:
2套;
●腹板夹持装置(上压紧装置和下压紧装置):
1套;
●压头导板及砧座导板:
各2件;
●辊道:
机内机外共12个辊子(辊面标高为+1150mm)。
1)机架由底座和前梁两部分组成,前梁安装在底座上并通过键与螺栓使两者联接固定。
主液压缸、主压头装置及下压紧装置安装在底座上。
砧座装置、机内翻钢装置、上压紧装置均安装在前梁上。
底座和前梁均为钢板焊接结构。
2)主液压缸为柱塞缸,行程1300mm,最大工作压力30MPa,最大矫直推力10000kN。
主液压缸两侧各有一只活塞缸,其功能为快速推动柱塞前进与返回,在其中一只活塞缸内装有线位移传感器,用于检测压头位置以便计算机设定矫直反弯量。
主液压缸系统设置压力传感器,用于检测矫直力。
3)主压头装置的主压头与柱塞杆头部连接,在主液压缸及其侧缸的驱动下在底座轨道上运行。
主压头装置上部有两个压头摆动液压缸,可以使主压头围绕摆动轴摆动+/-8度,用于对H型钢翼缘进行矫直。
其中一只摆动液压缸内装有线位移传感器,用于检测主压头角度。
4)砧座为压力矫直支承点,8个转动砧座和2个固定砧座对称于主液压缸中心线安装在前梁上,砧座最小距离1100mm,最大距离7000mm,根据被矫工件具体弯曲情况,确定主液压缸中心线两侧同组各一个砧座处于转出位置,转动砧座的转进转出由液压缸驱动。
5)机内翻钢装置2套,对称安装在主液压缸两侧,翻钢钩由液压缸驱动升降,配合主压头实现翻钢。
6)腹板夹持装置由上压紧装置和下压紧装置组成,上下压紧装置对H型钢腹板压紧,使H型钢向上脱离传送辊道,并在翼缘间施加一定张力,防止在矫直过程中腹板变形。
腹板夹持装置压头有两种型式:
1)当被矫H型钢高度小于600mm时,压头为整体结构,可根据H型钢规格更换涨紧块。
2)当被矫H型钢高度大于600mm时,压头为分体结构,通过涨紧油缸上的楔块推动涨块和涨紧板张开,在H型钢翼缘间形成刚性支撑,可根据H型钢规格更换涨紧块。
压头安装在压头支撑滑架上,在压紧液压缸的推动下带动压头压至H型钢腹板。
下压紧装置安装在机架底座中,下压紧装置装有下压紧油缸和涨紧油缸。
压紧缸驱动压头升降,在型钢传输过程中,压头位于辊道下方,当需要矫直时,压紧缸动作使得压头升起并填充于H型钢腹板下方翼缘间,同时使H型钢向上脱离传送辊道;涨紧油缸活塞杆伸出可实现压头的张开功能,使压头在翼缘间施加一定张力。
上压紧装置安装在前梁上,压紧装置在翻转油缸的驱动下可以转动90°,在型钢传输过程中,上张紧装置处于水平位置,位于前梁上方;当需要矫直时,压紧装置在翻转油缸推动下转动90°处于垂直位置(即工作位置)。
上压紧装置装有上压紧缸和涨紧油缸,上压紧缸使压头具有升降功能,当需要矫直时,压紧缸动作使得压头压下并填充于H型钢腹板上方的翼缘间,压紧缸内装有线位移传感器,用于控制下压行程。
涨紧油缸活塞杆伸出可实现压紧头的张开功能,使压紧头在翼缘间施加一定张力。
工作时,压头中心位置应与H型钢翼缘中心位置基本重合,该位置可通过调整上下侧压装置中的螺杆来调节压头的中心位置。
7)压头导板及砧座导板为焊接结构,起工件导向作用。
8)辊道由支架、辊子、电机组成,辊子规格为Φ360×1300mm,辊子运行速度由变频调速器控制变频电机,实现辊子的速度调整,,其运行速度一致,辊道速度01m/s,电机减速器单独传动。
2.2主机工作过程
开始工作时,两侧缸无杆腔进液压油,推动主压头装置带动主油缸空程快速接近到位移传感器设定的行程,该过程开始时主油缸尾部的充液阀就打开,由设置在机架后方顶部的充液油箱经充液阀向主油缸内充入低压油,至主压头刚好顶上待矫H型钢,之后关闭充液阀。
转入工作行程时(此时主油缸腔内已充满低压油,充液阀已关闭),由主泵给主油缸提供高压油,使压头在总压力不超过10MN压力及行进速度在V=5~34mm/s的状态中对H型钢进行加压矫直,矫直行程由侧缸上的位移传感器设定。
压矫完成后,先由卸压阀卸压,然后充液阀打开,由两侧油缸带动主油缸快速退回,主油缸内液压油排入机顶充液油箱,排入充液油箱的多余的液压油由油箱侧面的回油管将液压油回流到液压站油箱,至此,完成一次H型钢矫直工作过程。
3.机外翻转装置
3.1主要结构功能
机外翻钢装置共2套,每套共2组,分别安装在主机前后的辊道间,每套翻钢装置包括横移部分、滑行部分、翻钢部分,每部分均由液压缸驱动。
翻钢装置主要是将被矫H型钢最大弯曲面翻至主压头方向,每次翻转90°,保证首次矫直最大弯曲面,以减少矫直次数,提高工作效率。
主要技术数据如下:
提升能力:
每套约30kN
翻转角度:
每次90°
逆时针方向翻转90°相当于顺时针方向翻转3x90°=270°
轧件运行速度:
01m/s
每套翻钢装置的组成:
翻转杆4件,横移小车2套,小车机架2套,横移液压缸1件,滑行液压缸2件,翻转液压缸4件。
每套翻钢装置的翻转部分由翻转液压缸和翻转杆(被动小辊道)组成,共4件,左右各2件,液压缸位于翻转杆下方,两组翻转机构同时动作。
当需要翻H型钢时,位于H型钢下方一侧翻转杆呈水平位置不动,另一侧翻转杆在翻转液压缸的带动下,旋转至90°垂直位置。
此时滑行液压缸动作,使呈90°角的翻转杆移动接近H型钢至旋转点,然后四个翻转液压缸同时动作,使水平翻转杆和垂直翻转杆同时旋转90°,水平位置与垂直位置互动,就将H型钢翻转90°。
当H型钢或横移小车需要做横向移动时,用横移液压缸通过拉杆,依靠机械同步驱动横移小车在小车机架上同时横向移动。
4.设备安装及润滑
4.1压力矫主机的安装与润滑
压力矫主机在制造厂内已进行了组装调整,分成底座与前梁两大部分运抵现场就位,先将底座就位,就位按布局图方位及安装尺寸,调校水平以主柱塞表面为基准,主机上辊道标高+1150mm,该标高即输送辊道标高,若有变动,应与现场输送辊道标高一致。
底座安装调校水平合格后,应紧固各部联接螺栓及地脚螺母M56,地脚螺栓为双螺母锁紧。
然后前梁通过键与螺栓与底座联接并固定,联接螺栓采用热胀法紧固,使螺栓联接有适当的预紧力。
主机水平及调整间隙为:
主机每1000mm水平度误差≤0.15mm。
主机大部分旋转位选用自润滑轴承,无需加注润滑脂。
其它部位润滑采用人工加注润滑脂润滑,各润滑点装有干油杯。
试车前,先加注润滑脂,设备运转正常后,定期用干油枪加注润滑脂。
润滑点有:
·主压头装置导轨与导轨滑块之间的滑动面。
·液压缸绞耳轴承。
推荐润滑脂牌号:
锂基润滑脂ZL-2H
4.2机外翻钢装置的安装与润滑
机外翻转装置为便于运输,发运进行分组件拆分,运抵现场后先就位组装,就位按布局图方位及安装尺寸,横移小车,小车机架,横移底座及拉杆等装配到位,调校水平以翻转杆表面为基准,翻转杆低于辊道面6mm左右。
翻钢装置大部分旋转位选用自润滑轴承,无需加注润滑脂。
其它部位润滑采用人工加注润滑脂润滑,各润滑点装有干油杯。
试车前,先加注润滑脂,设备运转正常后,定期用干油枪加注润滑脂。
润滑点有:
·横移小车滚轮与滚轮槽。
·液压缸绞耳轴承。
推荐润滑脂牌号:
锂基润滑脂ZL-2H
4.3输送辊道的安装与润滑
辊道在制造厂内已进行了组装调整,只需将其吊装就位即可,辊子安装位置符合布局图,辊面标高+1150mm,若有变动,应与现场输送辊道标高一致。
。
辊道采用干油集中润滑,润滑点为轴承座,试车前,轴承座内注入润滑脂。
设备运转正常后,定期干油集中润滑。
润滑点有:
轴承座内轴承。
辊道电机采用稀油润滑,试车前,先按电机使用说明要求,注入润滑油。
5.主要元件
代号/标准号
名称及主要规格
数量
单位
备注
减速电机DLR05-54.5-YPG132M-4-Ⅰ-M1(4Kw)
12
台
输送辊道(宁波东力)
JB/T8854.4-2001
GⅡCLZ5联轴器50X112/J1-90X132
12
台
输送辊道(沈阳三环)
GB/T288-1994
调心滚子轴承22222CC/W33
24
个
输送辊道(哈瓦洛)
柱塞缸V型密封660x710x80
1
个
MERKEL
三、液压系统
1、液压系统的基本参数
·压系统使用的介质:
国产46号抗磨液压油
·粘性范围:
ISOVG32-68
·室内温度:
-5°C-45°C
·泵站动力电源:
380V
·泵站各电机功率:
电机1200kw
电机290kw
电机375kw
循环电机组15kw
·电磁阀控制电压:
DC24V
·油箱内的温度不超过:
55°C
·油液正常工作温度范围:
30°C-55°C
·泵站系统输出压力:
主泵1300bar
主泵2120bar
主泵3210bar
·泵站系统的额定流量:
主泵1、2350l/min
主泵3180l/min
循环泵组554l/min
·泵站油箱总容积:
9500L
·充液油箱总容积:
2700L
2、液压系统主要元件配置
·液压系统的油泵配置
·变量柱塞泵:
A4VSO250DRG
排量:
250ml/r最大压力:
350bar
·过滤冷却泵组:
HSNH440-54+Y160L-4
流量:
554L/min
·控制阀组根据需要采用Rexroth品牌。
·滤油器等附件选用HYDAC、SATUFF等品牌。
3.压力矫直机工作原理
压头由一个主缸、两个侧缸共同作用,来完成压头的动作。
它的主要工作循程:
压头快速进给,然后压头慢速高压压制,再高压卸荷,最后压头返回。
以下为其详细说明。
3.1快速进给:
电机4通电转动,通过联轴器8带动泵6旋转,电磁阀YV2通电,输出压力油。
压力油经过单向插件C1进入主机阀台的压力油口P口。
电磁阀YV7、YV10、YV9通电,插件C5、C9、C8打开。
压力油从P口,经插件C5、C9、C8进入两侧缸的无杆腔。
电磁阀YV6通电,插件C3打开,两侧缸有杆腔的液压油,经插件C3与压力油P汇合实现差动快进。
同时充液油缸中的液压油,由于重力原因,通过充液阀进入主油缸。
为主油缸的快速进给提供大量液压油。
整个过程中,电磁铁YV4不通电。
3.2压矫:
当压头行至压料位置时,电磁阀YV1通电,电磁阀YV2、YV7、YV10保持通电。
同时电磁阀YV8通电,压力油从P口,经插件C5、C9、C7进入主油缸。
两侧缸液压油直接经过插件C4回油箱。
整个过程中,电磁铁YV4不通电。
3.3主油缸卸荷:
电磁铁YV1、YV2断电,电磁铁YV3、YV4通电,主缸压力油经YV4的电磁阀进行预泄。
油缸卸荷的目的是让主缸进行预泄,让主油缸的液压油可以回到充液油箱。
3.4压头快速回程:
电磁阀YV2通电,使压力油经过单向插件进入主机阀台的压力油口P口。
电磁阀YV6通电,插件C3打开。
压力油从P口,经插件C3进入两侧缸的有杆腔。
电磁阀YV5、YV9、YV10通电,两侧缸无杆腔液压油由插件C8、C9、C6回油,YV3通电充液阀打开,主缸液压油由充液阀进入高位油箱。
3.5除主机阀台以外的外挂阀台
当阀台动作时,根据动作要求可调节原理图中标示的27双单向节流阀,调节方法松开锁紧螺母,将调节螺栓向逆时针方向旋转流量增加,调节后拧紧锁紧螺母。
调速阀可根据现场对速度的要求调节可锁的带刻度的旋钮来改变油缸的速度。
实际调试中按照动作表中通断电的要求一步步进行操作即可,压力调节应从低压到高压,以上出现的插件号及电磁铁的编号和原理图中标记的相同,按照原理图即可。
3.6充液油箱:
它的主要作用是,当主油缸快速行程时,通过充液阀为其提供充足的液压油。
当主油缸回程时,油液又通过充液阀返回充液油箱。
4.泵的调节
4.1首先将所对应的蝶阀打开,电磁阀断电,然后启动电机。
4.2电磁铁YV1通电,调节此电磁铁所对应的溢流阀的手轮,需和油泵上的调节螺钉同步进行调节。
从所对应的压力表中,读出所调节出的压力30Mpa,调节泵上的压力调节螺钉,将泵的压力调为31Mpa。
然后拧紧手轮上面的锁紧螺钉,锁紧手轮。
其中压力要由低到高进行调节。
注:
以上是A4VSO250DRG泵的调节,其余各泵的调节均于此类似,循环冷却的螺杆泵无需调节。
系统动作时只需按动作表进行正确的通断电即可。
减压阀的调节方法松开锁紧螺母,将调节螺栓向顺时针方向旋转压力上升,调到所需压力后锁紧螺母;溢流阀的调节方法松开锁紧螺母,将调节螺栓向顺时针方向旋转压力上升,调到所需压力后锁紧螺母。
5.动作表
6.液压系统使用、维修和注意事项
7.1操作人员必需经过必要的培训,熟悉预压机的使用说明书以及该机的操作规定,严禁违章操作。
7.2液压站与机器的连接管道应正确无误,布置合理,连接处稳固可靠不得有渗漏现象。
装配前管道应经过严格的清洗,不允许有任何污物带入液压系统中。
7.3本液压站推荐采用YN-N46抗磨液压油,油液的粘度为13~54cst,适用的环境温度为10~65℃。
或者采用20#,30#机械油。
7.4注入油箱的油液必须清洁。
即使是新买的液压油也必须用滤油机过滤后再从油箱的加油口注入。
过滤精度为20~40微米。
油箱中的油面高度需在油标中点位置以上。
低于油标时,必须再给油箱加油。
7.5新机器使用三个月后,应将油箱中的油液全部抽出,打开油箱的人孔彻底清除油箱中的污物,并将油液过滤后重新注入,此后,每半年进行一次这样的清理工作。
7.6液压系统正常工作后,每工作二个月应检查一次滤油器的滤芯。
发现滤芯上污物较多或滤芯击穿时应及时更换。
由于采用的滤芯是纸质的,绝对不能清理后再用。
7.7每隔二个月检查并清理油箱顶盖的空气滤清器。
7.8.液压系统进行维修时,装配前必须将拆开的元件,部件及管道清理干净,以免污物进入系统。
7.9启动油泵前必须打开油泵进口与油箱间的截止阀,以免损坏油泵。
拆卸油泵时必须关闭截止阀,以免油箱中的油液溢出。
7.10更换和安装油泵时必须保证油泵轴和电机轴的同轴度。
检查的方法是:
安装后联轴器的尼龙套能活动自如,同时尼龙套的二端与内齿圈的端面平齐。
对于冷却过滤泵,安装后的检查方法是:
拆开电机后罩,用手转动风扇叶片轻快灵活没有异常现象。
7.11液压系统发生故障后应该立即停车检修,分析原因加以排除,严禁开车带压维修。
6.12拆卸控制阀块或对其进行维修时,应该使有关的油缸均处于行程的最下位置,人员不准进入预压机的工作空间,以免发生设备损坏及人身伤亡事故。
7.13冬季不用时应将冷却器中的水放干净,以免冻裂冷却器。
7.14当过滤冷却系统的压力达到或超过0.4MPa后,应及时更换滤芯,以免损坏电机或击穿滤芯。
7.常见故障及排除方法
故障
原因
排除方法
1.主机系统无压力
电气系统中电磁阀的给电线路不通或其电磁铁插头接触不良
查相应部位加以排除
电磁铁烧坏或电磁阀卡死不换向
更换电磁阀
主机系统所对应插件的阀芯阻尼被污物堵塞或其阀套变形使阀芯卡死
清洗插件的阀芯
溢流插件中的溢流阀没有调压
调节旋钮使其达到额定压力
2.主机无快速进给动作但系统有压力
相应的截止阀没有打开
打开截止阀
主阀块相应电气系统中电磁阀的给电线路不通或其电磁铁的插头接触不当
检查相应部位并加以排除
主阀块相应电气系统中电磁阀的电磁铁烧坏或电磁阀卡死不换向
修复或更换损坏的电磁阀
插件C5或C8的阀芯阻尼被污物堵塞
清洗插件C5或C8的阀芯
3.主机压料时压力达不到,但系统压力正常
电气系统中电磁阀YV8或YV7的给电线路不通或其电磁铁插头接触不良
查相应部位加以排除
电磁阀YV8或YV7的电磁铁烧坏或电磁阀卡死不换向
更换电磁阀YV8或YV7
插件C5或C8的阀芯阻尼被污物堵塞或其阀套变形使阀芯卡死
清洗插件C5或C8的阀芯
4.主机压料正常,但压头不能返回
所对应的截止阀未打开
打开截止阀
电气系统中电磁阀YV8或YV4的给电线路不通或其电磁铁插头接触不良
查相应部位加以排除
电磁阀YV8或YV4的电磁铁烧坏或电磁阀卡死不换向
更换电磁阀YV8或YV4
故障
原因
排除方法
5.翻转阀台系统不上压
电气系统中电磁阀YV9的给电线路不通或其电磁铁插头接触不良
查相应部位加以排除
溢流阀49调节不当所调压力可能过小
重新调节
6.翻转阀台各油缸不动作
电气系统中相应电磁阀所给电线路不通或其电磁铁插头接触不良
查相应部位加以排除
相应电磁阀的电磁铁烧坏或电磁阀卡死不换向
更换相应电磁阀
7.翻转阀台各油缸运动速度达不到
各油缸进出口处截止阀半开半闭
各阀组相应的单向节流阀或调速阀调节的太紧
检查相应的截止阀适当调松各节流阀或调速阀
9.油泵噪声太大
油泵进油口的密封不好吸入了空气
检查并更换相应的密封圈
油泵支架与底板的连接螺钉松动
拧紧连接螺钉
油泵与电机的同轴度不好
重新调整油泵与电机的同轴度
油泵严重磨损或运行部件损坏
修理或更换油泵
8.主要元件
名称
型号描述
数量
单位
厂家
轴向柱塞泵
A4VSO125DRG/30R-PPB13N00
1
台
REXROTH
轴向柱塞泵
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
2
台
REXROTH
螺杆泵
HSNH440-54+Y160L-4
1
台
黄山
皮囊式蓄能器
SB330-13A1/112A9
1
套
HYDAC
压力传感器
HDA4445-A-400-000
2
只
HYDAC
压力传感器
HDA4445-A-250-000
2
只
HYDAC
回油滤油器
RFDBN/HC1300DAP10D1/X-L24
2
台
HYDAC
二通比例节流阀
LIQZO-TE-322L4/IQ
1
只
ATOS
电动机
Y2-315L2-4-B35200KW
1
台
湘潭电机
电动机
Y2-280M-4B3590KW
1
台
湘潭电机
电动机
Y2-280S-4B3575KW
1
台
湘潭电机
四、电气系统
1.系统组成
H型钢矫直机系统由输入输出辊道、前后翻转装置、砧板装置、矫直主机、上下侧压紧装置、液压设备等系统组成。
1.1电气系统网络结构图如下:
1.2电气系统箱柜功能:
箱柜号
说明
功能
A01
电源柜
系统配电柜
A02
MCC1柜
软起柜1
A03
MCC2柜
软起柜2
A04
PLC柜
PLC主站
OP1
操作台
ET200M从站
BX
端子箱
现场信号接线箱
RBX
辊道箱
辊道电机控制开关
2.基本操作
2.1液压系统操作
首先检查液压站油温和液位是否有报警提示,如果有,请按照提示进行设备维护和操作。
1)液位低报警:
请加符合洁度要求的液压油,直到低液位报警消除。
2)油温低报警:
请启动循环泵和加热器,直到油温低报警消除。
油温高报警:
启动循环泵和冷却水阀,直到油温高报警消除。
液压站油温和液位状态显示都正常后,可以进行液压泵的启停控制。
1)1#液压泵的启动。
1#液压泵电机功率为200KW,采用丹佛斯
MCD500软启动器进行平稳启停,当软起启动完成后,切换为内部旁路接触器运行,按钮的指示灯亮,启动完成。
可以进行压力矫主机的操作控制。
2)2#液压泵的启动。
当压力矫主机动作速度慢,可以启动2#液压泵,提高主机动作速度。
2#液压泵电机功率为90KW,也采用丹佛斯MCD500软起控制。
3)当要进行翻转等除主机外其他液压缸动作时,必须启动辅助液压泵。
当液压泵和辅助泵启动后,就可以进行型钢压矫的控制了。
2.2压力矫直机操作
操作台上的开关按钮及指示灯,可以进行相关设备的操作及状态显示。
●输入、输出辊道正反转运行控制。
●机内翻转装置的升降控制。
●机外翻转的左右翻转控制。
●1M、2M、4M、6M活动砧座的选择控制。
●上下侧压的进退控制。
●主机压头摆动及压矫的控制。
●压矫的具体操作方法:
将需要矫直的H型钢通过输入输出辊道送入矫直机,通
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