新建溢洪道工程施工方案模板.docx
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新建溢洪道工程施工方案模板.docx
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新建溢洪道工程施工方案模板
施工方案与技术措施
1.1溢洪道工程
1.1.1概述
溢洪道布置于坝址右岸台地,穿过一条小冲沟,地形起伏较大。
溢洪道工程由引渠段、控制槽、渐变段、泄槽、出口消能等部分组成。
引水渠进口宽30m,控制端采用驼峰堰,堰顶高程为2644.3m,净宽15m后接渐变段,渐变段长20m,渐变槽接陡槽,陡槽长度236m,宽度8m,坡降比11.4%。
陡槽接出扣消能段,消能段采用矩形挑流鼻坎消能,净宽8m,挑角26°。
整体式简支T梁交通桥,布置于坝址右岸跨溢洪道接右岸坝顶,共2跨,单跨8.86m,桥面净宽6.0m。
溢洪道工程地基岩性为洪积砂砾石层和洪积卵石层,稳定性较差,卵石层结构中密~密实,为良好的地基土。
1.1.2施工准备
(1)、施工道路
溢洪道交通便利。
(2)风、水、电
施工用风、水、电布置详见《施工总平面布置》章节内容,夜间施工工作面采用10KW碘乌灯照明。
(3)生产辅助设施
生产辅助设施主要包括混凝土拌合站、加工厂等临建设施,具体布置详见《施工总平面布置》章节内容。
1.1.3溢洪道施工
(1)测量放样
根据设计施工图纸,精确放样出溢洪道、交通桥各个部位的开挖边线,并做好测量标记。
(2)土石方开挖
由于溢洪道地基岩性为洪积砂砾石层和洪积卵石层,因此土方、砂砾石用1.0m3反铲进行开挖,装10t自卸汽车运输至指定位置堆放;坚硬岩石采用YT28手风钻钻爆,1.0m3反铲挖、装10t自卸汽车运输至指定位置堆放。
并且做好坡顶临时截水沟,已防止雨水冲刷边坡。
溢洪道高边坡土石方开挖采取从1#、2#永久道路修建临时施工便道至作业点,作为出渣的运输通道;溢洪道水渠部分运输通道直接采用溢洪道开挖出的作业平台作为运输道路。
(3)混凝土工程
混凝土工程主要有侧墙砼、底板砼。
混凝土采用在自建拌合站集中拌制,用6m3砼搅拌运输车运输,HBT60砼泵泵送入仓。
脚手架和拉杆加固组合钢模板,人工插入式振捣器振捣密实。
正堰采用抛石混凝土,片石必须清洗干净,块径和强度应符合设计及规范要求,严格控制抛石比例。
(5)土石回填
土石回填主要分为原土回填、砂砾石回填(原基夯实)。
原土回填采用1.0m3反铲将开挖出的土方进行分层回填,12t压路机碾压密实,局部用蛙式打夯机夯实。
砂砾石回填采用蛙式打夯机对基底进行夯实。
(6)浆砌石施工
采用JZC350型搅拌机现场拌制砂浆,砂、水泥采用8t载重汽车从砂石加工场和拌合站运输至作业点,人工砌筑,石方采用开挖出的合格石方。
(7)石笼防护
护脚段防护采用铅丝石笼防护,在加工厂将铅丝笼加工完成后,运输至施工现场,人工装片块石,人工配合1.0m3反铲摆放、安装。
石笼之间用钢丝连接在一起,增加其整体稳定性。
1.1.4资源配置
根据溢洪道施工进度计划,拟投入主要施工机械设备及劳动力见下表:
(1)拟投入主要施工机械设备
表1-1溢洪道工程主要施工机械设备配置表
编号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
反铲
1.0m3
台
2
1台带破碎锤
2
自卸汽车
10t
辆
4
3
手风钻
YT28
台
4
4
载重汽车
8t
台
2
5
砼运输车
6m3
台
2
6
压路机
12t
台
1
7
砼泵
HBT60
台
1
8
蛙式打夯机
台
1
9
砂浆搅拌机
JZC350
台
1
10
直流电焊机
ZX5-400
台
1
11
插入式振捣器
7.5kw
台
3
12
平板式振捣器
台
3
13
水准仪
S3
台
1
14
全站仪
SET2110
台
1
(2)主要劳动力计划
拟投入的劳动力见下表。
表1-2溢洪道工程劳动力配置表
序号
工种
单位
数量
备注
1
管理人员
人
2
2
测量工
人
2
3
驾驶员
人
8
4
风钻工
人
6
5
炮工
人
4
6
重机工
人
3
7
砼工
人
10
8
砌筑工
人
10
9
模板工
人
10
10
普工
人
20
11
合计
人
75
1.2导流放水洞工程
导流放水洞位于坝址右岸河谷山体内,位于坝体底部,属于坝下埋涵。
放水洞全长297m,在桩号放水0+101.5处于导流洞结合在一起。
开挖断面为城门洞型,宽4.02m×高3.5m,衬砌断面直径为2.9m。
导流放水洞由进口平台、喇叭进水口、洞身段(两段)、检修闸室、工作闸室、消力池段、出口海漫段组成。
放水洞进口高程2620.0m,导流洞进口高程2607.0m,出水口高程2598.5m。
放水钢管沿放水洞线型布置,钢管直径1000mm,全长480m。
导流放水洞表层岩性为第四系全新统坡洪积砂砾层、下部为地层岩性为上更新统冲洪积卵石层,围岩主要以Ⅳ、Ⅴ类为主,岩层弱风化,围岩稳定性较差,采取“短进尺、弱爆破、勤测量、早支护”的原则施工。
1.2.1施工准备及布置
1.2.1.1施工准备
①、测量人员根据总平面图,开挖断面图,标准断面图,确定实际开挖断面图,并将实测地形和开挖放样剖面图报送监理人复核。
②、根据施工总体安排,将施工临时用电接入场内。
③、根据设计提供控制网,进行原始地面的测量,并将测量数据报送监理人复核。
④、作好人员、物资、材料、机械设备准备工作。
1.2.1.2交通布置
施工道路有原有公路,需修建临时施工便道至洞口。
详见《施工总平面布置图》。
1.2.1.3施工用电布置
开挖用电主要为照明和砼施工用电,详见《施工总平面布置》中。
1.2.1.4施工排水
开挖时的施工排水主要考虑地下水和渗水。
拟设积水坑,采用两台(一台备用)9m³/h潜水泵进行强排。
1.2.2洞口施工
采用采用1.0m3反铲进行覆盖层开挖,石方开挖采用YT28手风钻梯段钻爆开挖,预留1.0m光爆层,采用2m3装载机装10t自卸汽车运输至指定堆放区域,洞口开挖完毕后及时进行支护。
1.2.3洞身开挖
开挖程序:
放水洞明洞、闸井及导流洞洞身开挖→放水管开挖→斜井开挖及超前支护→导流洞洞身开挖→闸井安装→导流洞封堵→封堵拆除
1.2.3.1洞身施工工艺流程
洞挖单循环作业工艺流程为:
测量放样→钻孔→装药连线→爆破→通风排烟→清危→出渣→下一循环。
1.2.3.2主要作业措施
(1)测量放样
洞内施工放样采用全站仪,高程控制采用水准仪。
测量作业由专业人员实施,每排炮后进行洞室中心线、设计规格线测放,并根据爆破设计参数点布孔位。
开挖断面测量在喷砼前进行,测量间距5~10m。
在曲线段放样进行加密,断面间距不超过5.0m。
定期进行洞轴线的全面检查、复测,确保测量控制工序质量。
同时,随洞室开挖、支护进度,每隔20m在两侧洞壁及洞顶设一桩号标志。
洞内测量控制点埋设牢固隐蔽,作好保护,防止机械设备破坏。
(2)导流放水洞、闸室钻孔
导流放水洞采取进口和出口双向开挖掘进,为枯期施工导流节约时间。
放水洞明洞及闸室采取明挖法施工,用YT28钻孔爆破,洞内暗挖用人工在5t钻孔架子车上用YT28手风钻孔爆破。
放水洞斜井段坡度为1:
1.732,坡度较缓,采用反井法施工。
从斜井底部向斜井顶部方向爆破掘进,人工用YT28手风钻钻爆后,钻爆时预留1.0m保护层进行光面爆破。
在施工放水洞与导流洞交叉段时,应进行超前支护,用超前导管注浆,间距30cm,并布设超前系统锚杆和钢支撑,系统锚杆间距1.0m,钢支撑间距60cm~80cm,以防止塌方,确保施工安全。
导流放水洞采取分层开挖方法,详见后附《导流放水洞洞身爆破开挖程序图》。
(3)装药连线
装药前用高压风冲扫孔内,炮孔经检查合格后,方可进行装药爆破;炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联结,由考核合格的炮工严格按批准的钻爆设计进行施作,装药严格遵守爆破安全操作规程。
掏槽孔由熟练的炮工负责装药,光爆孔、预裂孔用小药卷捆绑于竹片上间隔装药。
利用液压升降平台车作为登高设备装药,掏槽孔、主爆孔和其它爆破孔装药要密实,堵塞良好,严格按照爆破设计图(爆破参数实施过程不断调整优化)进行装药、用非电雷管联结起爆网络,最后由炮工和值班技术员复核检查,确认无误,撤离人员和设备,炮工负责引爆。
(4)爆破
爆破网络采用非电毫秒延期雷管进行分段,火雷管引爆非电毫秒延期雷管的微差爆破网络,分段从中部掏槽孔向爆破孔方向按由低到高的段径顺序进行。
(5)通风散烟
开挖施工过程中一直启动通风设备通风,同时距开挖工作面40m左右处,在爆破后通过爆轰波自动启动工作、压尘,保证在放炮后1h内将有害气体浓度降到允许范围内,爆破散烟结束后,开挖面爆破渣堆洒水除尘。
(6)清危及出渣
爆破后,用反铲清除掌子面及边顶拱上残留的危石及碎块,保证进入人员及设备的安全。
出渣后再次进行安全检查及处理。
放水洞明洞及闸室段采用1.0m3反铲挖、装10t自卸汽车运输;斜井及暗挖洞段用2m3装载机出渣至洞口装10t自卸汽车运输至指定地点。
1.2.3.3放水管施工
直径1000mm放水钢管采用8t载重汽车运输至作业点,进行人工搬运安装、焊接,每隔20m设置一座C20素砼镇墩。
1.2.3.4闸室施工
(1)闸室砼施工
闸室主要有工作闸室和检修闸室。
工作闸室砼先施工基础砼,再施工边墙、梁板砼,最后施工消力池砼。
基础锚杆用YT28手风钻钻孔,长3.0m,间排距1.0m,梅花型布置。
基础砼、消力池砼采用组合钢模版立模;边墙、梁板采用搭设脚手架立组合钢模板。
砼用6m3砼运输车运输,HBT60型砼泵泵送入仓,人工插入式振捣器振捣密实。
检修闸室高31.2m,检修闸室砼先施工基础砼,再施工边墙砼。
基础锚杆用YT28手风钻钻孔,长3.0m,间排距2.0m,梅花型布置。
基础砼采用定型钢模板,用6m3砼运输车运输,HBT60型砼泵泵送入仓,插入式振捣器振捣。
边墙砼采用定型钢模板连续浇筑施工,用6m3砼运输车运输砼,HBT60型砼泵泵送入仓。
模板及钢筋垂直吊装、运输采用C5013型塔吊(最大臂长30m),塔吊安置于夏一同公路上可满足施工需要。
(2)闸室砌体施工
砌体主要为工作闸砖砌墙体,采用JZC350型搅拌机现场拌制砂浆,用5t卷扬机提升砌筑用砖、砂浆,人工砌筑、抹面。
(3)闸室内安装
详见金属结构安装章节。
1.2.3.5导流洞封堵及拆除
(1)封堵
带闸井安装、封堵完毕后,进行导流洞段封堵施工。
导流洞封堵段位于导0+090~0+100,先进性封堵段的锚杆施工,锚杆为Ф25,长度2.0m,外露0.5m,间排距2.0m,呈梅花型布置。
采用人工在5t钻孔架子车上用YT28手风钻钻孔,人工安插锚杆。
C15封堵混凝土由本标混凝土拌和站集中拌制,采用6m3砼搅拌车运输至洞口,用洞口摆放的HBT60砼泵泵送入仓,封堵混凝土施工模板采用组合钢模板,钢管脚手架加固和支撑钢模板,封堵时预埋直径15cm的PVC管,在砼浇筑后28天内进行冷水循环降温。
(2)拆除
人工在5t钻孔架子车上用YT28手风钻孔,然后爆破,1.0m3反铲挖装10t自卸汽车运输至指定堆放场。
1.2.4洞身混凝土衬砌
洞身砼衬砌在城门洞型支护及放水洞内放水管施工完毕后进行,由于衬砌断面为圆形断面,因此衬砌采取分2次衬砌,先衬砌底拱1/4段,再衬砌3/4段。
1/4段采用底拱拖模台车,3/4段用钢模台车衬砌,每一仓浇筑长度为10.0m。
砼由本标混凝土拌和站集中拌制,采用6m3砼搅拌车运输至洞口,用洞口摆放的HBT60砼泵泵送入仓。
放水洞斜井段采用搭设满堂脚手架立组合钢模板,由本标混凝土拌和站集中拌制,采用6m3砼搅拌车运输至洞口,用洞口摆放的HBT60砼泵泵送入仓。
1.2.5消力池施工
1.2.5.1基坑开挖
土方采用1.0m3反铲挖、装10t自卸汽车运输,并预留回填土方在基坑旁,不外运;石方采用YT28手风钻钻爆,1.0m3反铲挖、装10t自卸汽车运输。
1.2.5.2混凝土工程
底板及侧墙混凝土由本标混凝土拌和站集中拌制,采用6m3砼搅拌车运输,采用HBT60砼泵泵送入仓,模板采用组合钢模板,拉杆加固模板。
人工插入式振捣器振捣密实。
盖板砼采用脚手架支撑立组合钢模板,6m3砼搅拌车运输,采用HBT60砼泵泵送入仓,人工平板式振捣器振捣密实。
1.2.5.3土石方回填
待砼强度达到设计强度的75%以上后,方可进行土方回填,回填土采用1.0m3反铲进行分层摊铺,分层厚度不超过30cm,12t压路机碾压密实,局部用蛙式打夯机夯实。
1.2.6钢筋石笼海鳗施工
钢筋石笼长度10.0m,钢筋笼采用长×宽×高(2m×1m×1m)在加工厂加工后,用8t载重汽车运输至现场,人工装片石,石方采用开挖出的合格大粒径石方,用人工配合10t汽车吊调运、摆放。
1.2.7资源配置
根据拟采用的施工方案,房屋建筑工程主要施工机械设备及劳动力配置如下表所示:
(1)主要施工机械设备配置
表1-1导流放水洞工程主要施工机械设备配置表
序号
名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
手风钻
YT28
台
10
2
反铲
1.0m3
台
5
2台带破碎锤
3
载重汽车
8t
辆
3
4
汽车吊
10t
台
1
租赁
5
混凝土罐车
6m3
辆
4
与主体共用
6
自卸汽车
10t
台
8
与主体共用
7
塔吊
C5013(臂长30m)
套
1
检修闸室
8
钻孔架子车
5t
台
1
自制
9
底拱脱模台车
套
1
定制
10
钢模台车
10.0m
套
1
定制
11
装载机
2m3
台
3
12
砼泵
HBT60
台
3
13
插入式振捣器
7.5KW
台
2
14
电焊机
BX3
台
2
15
钢筋切断机
GQ40
台
2
16
钢筋弯曲机
ZGW40
台
2
17
钢筋调直机
GT-4/14
台
2
(2)主要劳动力配置
表1-2导流放水洞工程劳动力配置表
序号
工种
数量(人)
备注
1
管理人员
6
2
测量员
4
3
驾驶员
16
4
重机工
9
5
砌筑工
15
6
钢筋工
15
7
模板工
20
8
砼工
15
9
普工
20
10
合计
120
1.3灌浆工程
本工程灌浆主要项目包括坝基固结灌浆、导流放水洞回填灌浆。
1.3.1施工布置及施工方法
(1)施工用风水电
本钻孔灌浆工程施工用风、水、电均从相应部位的总布置风、水、电接口上进行就近搭接。
(2)施工道路
施工作业面及制浆站的材料、设备利用前期隧洞开挖支护及砼浇筑等施工布置的洞外施工道路及各施工支洞运输到达。
(3)施工供浆
根据本钻孔灌浆工程施工特点,灌浆施工用浆拟采用布置集中制浆站进行施工供浆的方案。
本工程共布置2座集中制浆站,各集中制浆站的布置部位及供浆范围见下表所示。
表1-1各集中制浆站主要技术性能指标表
制浆站名称
制浆站位置
制浆设备配置
制浆能力
占地面积
供浆部位
1#集中制浆站
导流放水洞进口
ZJ-400高速制浆机
6m3/h
20m2
导流放水洞工作面
2#集中制浆站
坝基
ZJ-400高速制浆机
6m3/h
20m2
4#支洞工作面
制浆站均采用脚手架钢管搭建,防雨蓬布覆盖,内设1.5m高的排架,排架上铺竹夹板,竹夹板上存放水泥。
制浆站内配置相应数量的高速制浆机、搅拌桶及输浆泵。
制浆站按要求配制0.5:
1的水泥浆液后,由BW250-50输浆泵通过Φ50mm输浆铁管向转浆站进行供浆,再由转浆站采用BW250-50型输浆泵经Φ25输浆铁管向各施工作业面进行供浆。
各施工作业面应测定来浆密度,并根据各灌浆点的不同需要调配使用。
为保证浆液的输送畅通,拟按每隔200~300m洞段距离设置1个转浆站。
各转浆站均配置1m3浆液搅拌机及BW250-50型输浆泵各一台。
简易集中制浆站见投标书附图《简易制浆站布置图》。
单座制浆站土建工程量如下表所示。
表1-2单座制浆站土建工程量表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
高速制浆机
ZJ-400
台
1
生产能力6m3/h
2
搅拌桶
600L
台
1
3
输浆泵
BW250/50
台
2
4
拆包机
个
1
5
储水箱
6m3
个
1
6
输浆管
Dg50钢管
m
600
镀锌钢管
7
输浆管
Dg25钢管
m
2500
镀锌钢管
8
称量设备
套
1
9
除尘器
套
1
10
土石方开挖
m3
50
11
C15基础垫层
m3
4
12
雨篷布
m2
60
13
污水处理池
砖砌结构
个
1
储量12m3
14
房屋建筑
m2
9
钢管棚架结构
15
总占地面积
m2
20
(4)施工平台车
根据本钻孔灌浆工程的施工特点,导流放水洞内的钻孔灌浆施工结合施工平台车进行,施工平台车根据现场情况采用简易灌浆台车搭建,平台车底下安装可以转动的车轮,平台车在隧洞内移动采用汽车进行牵引。
各施工支洞内的钻孔灌浆施工采用脚手架钢管搭建的简易施工操作平台进行。
(5)施工期排污
根据文明施工的要求,为减少废水、废浆的污染,灌浆施工中产生的废水、废浆、岩芯、岩屑要及时进行清理,保持工作面整洁。
各个工作面的废水、废浆经分段嵌堵汇集后利用自吸式排污泵收集至洞内的集污箱内(利用钢板制作,长2m×宽2m×高2m,每施工机组配置一个),再利用集污箱内的排污泵二次抽排至洞外的污水处理系统,经沉淀处理后进行统一排放处理。
需要保存的岩芯及时装箱、编号、运至指定地点,对于无用岩芯及时运至渣场,对于现场淤积物及时装袋运出洞外运至渣场。
(6)隧洞洞内灌浆施工方法
回填灌浆:
在钢筋混凝土中采用预埋管中钻孔的方式,SGB6-10灌浆泵灌浆,2×200L搅拌桶搅拌浆液,灌浆记录仪进行灌浆监测;
封堵回填灌浆:
预埋回填灌浆管,SGB6-10灌浆泵灌浆,2×200L搅拌桶搅拌浆液,灌浆记录仪进行灌浆监测;
固结灌浆:
采用手风钻钻孔,SGB6-10灌浆泵灌浆,2×200L搅拌桶搅拌浆液,灌浆记录仪进行灌浆监测;
接触灌浆:
预埋回填灌浆管,SGB6-10灌浆泵灌浆,2×200L搅拌桶搅拌浆液,灌浆记录仪进行灌浆监测。
1.3.2回填灌浆施工工艺流程
(1)在钢筋混凝土衬砌中的回填灌浆应采用在预埋管中钻孔的方法,预埋管管径符合设计要求。
(2)工艺流程:
衬砌混凝土达70%设计强度→压水→灌浆。
具体施工程序见回填灌浆工艺流程图。
图1-1回填灌浆工艺流程图
(3)回填灌浆的压力和浆液水灰比应按施工图纸的要求或监理人的指示确定。
一序孔可灌注水灰比0.6(或0.5)∶1的水泥浆,二序孔可灌注1∶1和0.6(或0.5)∶1两个比级的水泥浆。
空隙大的部位应灌注水泥砂浆,但掺砂量不应大于水泥重量的200%
(4)在规定的压力下,灌浆孔停止吸浆,并继续灌注10min即可结束。
(5)灌浆因故中断时,应及早恢复灌浆,中断时间大于30min,应设法清洗至原孔深后恢复灌浆,此时若灌浆孔仍不吸浆,则应重新就近钻孔进行灌浆。
(6)灌浆结束后,应排除钻孔内积水和污物,采用浓浆将全孔封堵密实和抹平,露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。
(7)结束标准:
在规定压力下,灌浆孔停止吸浆,并继续灌注5min即可结束。
(8)封孔:
灌浆结束后,应排除孔内积水和污物,采用浓浆将全孔封堵密实和抹平,露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。
(9)特殊情况的处理
a、回填灌浆因故中断时,应及早恢复灌浆,中断时间大于30min,应设法清洗至原孔深后恢复灌浆,此时若灌浆孔仍不吸浆,则应重新就近钻孔进行灌浆。
b、回填灌浆前应对衬砌砼的施工缝和砼缺陷等进行全面检查,对可能漏浆的部位及时处理。
灌浆过程中如发现漏浆,可根据具体情况采用嵌缝、表面封堵、加浓浆液、降低压力、间歇灌浆等方法处理。
或遵照监理工程师的指令执行。
c、其他未尽事宜参照《水工建筑物灌浆施工技术规范》DL/T5148-2001中的有关条款执行。
1.3.3回填灌浆施工机械
采用YT28手风钻造孔,SGB6-10灌浆泵灌浆。
1.3.4回填灌浆钻孔方法
钢筋混凝土衬砌段的回填灌浆孔采用在预埋管中钻孔的方法。
预埋管采用Φ65mm的PVC管,混凝土浇筑前,预埋管按钻孔要求的位置和方位用钢筋固定。
灌浆前,用手风钻沿预埋管钻入基岩10cm深,并测出脱空宽度。
遇有围岩塌陷、溶洞、超挖较大等特殊情况,应在该部位预埋灌浆管,其数量不少于2个,位置由监理人现场确定。
1.3.5回填灌浆质量检查
(1)回填灌浆质量检查应在该部位灌浆结束7d后进行。
灌浆结束后,应将灌浆记录和有关资料提交监理人,以便确定检查孔孔位。
检查孔应布置在顶拱中心线脱空较大、串浆孔集中及灌浆情况异常的部位,孔深应穿透衬砌深入围岩10cm。
(2)采用钻孔注浆法进行回填灌浆质量检查,可用单孔注浆试验或双孔连通试验进行质量检查。
单孔注浆试验法检查时应向孔内注入水灰比2∶1的浆液,压力与灌浆压力相同,初始10min内注入量不超过10L,即为合格。
双孔连通试验法检查时应在指定部位布置2个间距为2~3m的检查孔,向其中一孔内注入水灰比2∶1的浆液,压力与灌浆压力相同,若另一孔出浆量小于1L/min,即为合格。
否则,应按监理人指示或批准的措施进行处理。
(3)灌浆孔灌浆和检查孔钻孔注浆结束后,应采用水泥砂浆将钻孔封填密实,并将孔口压抹平整。
1.3.6固结灌浆工艺流程
混凝土达到强度后→Ⅰ序孔钻灌→Ⅱ序孔钻灌→单元结束后且满足3~7天后进行灌浆质量检查。
具体每孔的施工程序见下框图。
图1-1固结灌浆工艺流程图
1.3.6.2固结灌浆钻孔
(1)钢筋混凝土内造孔采用在预埋管中钻孔的方法,孔深按设计要求。
(2)孔深和孔向均应满足施工图纸要求,孔径不小于50mm。
固结灌浆孔的排距、孔距、孔深及其它技术参数按设计图纸进行。
(3)固结灌浆孔,在钢筋混凝土浇筑时应预埋φ65的PVC管,并定好方位,误差不大于5度,灌浆孔位置与设计孔位偏差不大于10cm。
1.3.6.3固结灌浆压水和灌浆作业
固结灌浆采用注浆塞孔底循环灌浆法。
冲孔结束后安装灌浆管路,将灌浆塞塞在孔口,在灌前使用压力水对钻孔裂隙进行压水。
采用单点法作压水试验,压水压力为灌浆压力的80%,且不超过1.0Mpa,每5分钟测读一次压入流量,持续20分钟结束。
灌浆严格按照技术规范要求施工。
(1)固结灌浆采用循环式灌浆法,水灰比采用:
2:
1、1:
1、0.8:
1、0.5:
1四个比级。
最终以灌浆试验确定。
(2)固结灌浆孔深在基岩段长小于6m时,可全孔一次灌注;大于6m时应采用自上而下分段灌注,第一段段长为2m,第二段段长为4m,其余段长为5m。
(3)固结
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