HU269C检查单解读.docx

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HU269C检查单解读

HU269C快速检查单

中国飞龙通用航空有限公司大兴安岭分公司飞行培训部

概述

HU269C快速检查单以HU269C飞行员操作手册和HU269C检查单并结合飞龙航校实际运行状况编写。

HU269C快速检查单供飞行员在飞行各个阶段和紧急情况中使用，分正常程序和紧急程序2个部分。

在每部分内容概述中说明了使用方法。

飞行教员队

2014-04-18

HU269C正常检查单

外部检查单

机身—前方

PNF

PF

1直升机已系留及布罩...........取下

1............................取下

2大气温度传感器.............无堵塞

2...........................无堵塞

3毛线支柱，毛线.............中立完好

3.........................中立完好

3进气系统和整流罩...........无堵塞

3..........................无堵塞

4空速管.....................无堵塞

4..........................无堵塞

5构架、前横梁、阻力杆和橇管有无损伤

5...........................无损伤

6着陆灯，天线..................良好

6.............................良好

机身—右侧

1顶棚的边条............有无损坏或松动

............................完好

2座舱门，风挡玻璃.................良好

............................良好

3减震器的伸长量..................检查

........................符合要求

4右航行灯和频闪灯........有无损坏松动

............................完好

5阻力杆，橇管.....................检查

............................完好

6发动机及部件、排气和进气管、燃油和滑油管路

............................完好

7尾桨操纵钢索.........................................检查

............................完好

8离合器操纵钢索、弹簧组件和弹簧固定销的下端....................检查

..................完好

9上下部皮带轮轴承...........检查

......................良好

10皮带传动的下部H框支撑架和撑杆的裂纹和紧固程度..............检查

.......................良好

11叶轮、后梁.....................良好

.......................良好

12惰轮旋转和前后移动是否平滑和灵活....................................................检查

13后横梁，中部构架，管束接头.....检查

......................良好

14主减滑油液面

............................................符合要求

15油箱加油口盖，通气孔..........良好

.......................良好

中机身主旋翼

1主旋翼组合摇臂，操纵拉杆...........................检查

......................良好

2桨叶和桨毂....................................检查

............................................良好

3主旋翼阻尼器/倾斜器/变距拉杆/轴承............................良好

............................................良好

后机身—尾梁

1尾传动轴设定的对准标记...............对准

............................................对准

2排气消声器装置（如安装）有无裂纹、变形、损伤、松动和紧固情况....检查

......................正常

3尾梁支撑件和接头................检查

......................良好

4空速管静态孔无堵塞..........检查

....................无堵塞

尾桨

1尾桨轴的对准标记........................检查

............................................正常

2尾桨叶变距连杆和倾斜盘............检查

......................正常

3尾桨翘翘板轴承............................检查

......................正常

4圆锥轴承的松动............................检查

............................................正常

5弹性轴承的松动（如果安装）......检查

............................................正常

6尾桨防磨带

......................检查

7目视检查每片尾桨叶的前缘防磨带涂层有无裂纹或沿防磨带/翼型的胶缝有无翘起......................................检查

......................正常

8尾桨叶连接衬套孔有无裂纹迹象..........................检查

......................正常

9尾桨推拉杆....................................检查

............................................正常

10尾橇................................................检查

............................................正常

11水平尾面、垂直尾面和尾灯....检查

......................正常

12尾减速器/滑油液面...........检查

......................正常

机身--左侧

1尾梁的损伤或凹坑............检查

......................正常

2尾梁支撑和接头裂纹、松动、紧固、变形或损伤..................检查

......................正常

3尾梁撑杆端部接头裂纹、变形、或损伤..........................检查

......................正常

4减震器的伸长量，阻力杆和橇管.....................................................检查

............................................正常

5右航行灯，频闪灯有无损伤和松动....................................................检查前

......................正常

6顶棚的边条有无损坏或松动....检查

......................正常

7门和门锁........................................检查

......................完好

8电瓶........................................固定良好

........................................固定良好

直升机内部

1调整尾桨脚蹬，在脚蹬和固定销之间增加垫片以取消间隙。

检查销子的固定和状态...................检查

....................调整好

2座椅安全带..................................检查

......................系好

3操纵杆锁紧装置..........................检查

...........................................松开

4脚蹬的运动灵活性.....................检查

...........................................正常

5总距杆.........................................检查

.............................全放下并锁住

6驾驶杆..........................................检查

................................中立并锁紧

7温度表..........................................读数

......................................温度XX

8高度表..................................基准设定

..................................XXX.设定

警告：

尾桨脚蹬的过度间隙可能限制尾桨操纵。

驾驶舱准备

PNF

PF

1所有开关.....................................关闭

....................关闭位

2燃油断油开关..............................检查

..........................关闭（拉出位）

3混合比杆......................................检查

............................关闭（拉出位）

4地面电源车（如果使用）...........接通

...........................................接通

5电瓶开关......................................打开

.............................电瓶开关打开

6燃油量..........................................检查

....................................符合要求

7仪表右上方警示灯...检查

..........（按一下测试）灯亮关闭

8离合器脱开警告灯...检查

...........................................灯亮

警告：

每次系上安全带后，要检查安全带的舒适性和伸长装置的接合。

开车检查单

PNF

PF

1通讯系统........打开测试请示开车

2（获得塔台许可后）给机务手势..................确认可以开车

3燃油断油开关................推进

4转动油门把手（打开约1/2英寸）

5燃油增压泵转到ON位置检查压力

6将混合比控制推进2.5到3秒...拉出

7燃油增压泵.............................OFF位置

8磁电机开关.......................转到BOTH

9油门关闭..............将油门打开1/8英寸

10起动机按钮..........................按下启动

11发动机起动，混合比推进，松开起动机按钮

12发动机转速.......稳定到约1400转/分

13燃油增压泵........................置于ON位

14发电机开关...................放在ON位置

15外部电源..................断开（如果使用

16发电机...........................................打开

1打开..............打开测试请示开车

2给手势................确认可以开车

3燃油断油开关.................推进

4转动油门把手（打开约1/2英寸）

5将燃油增压泵转到ON位置检查压力

6将混合比控制推进2.5到3秒，拉出

7燃油增压泵.............................OFF位置

8磁电机开关.......................转到BOTH

9油门关闭..............将油门打开1/8英寸

10起动机按钮..........................按下启动

11发动机起动，推进，松开起动机按钮

12发动机转速.......稳定到约1400转/分

13燃油增压泵........................置于ON位

14发电机开关.......................放在ON位置

15外部电源....................断开（如果使用）

16发电机...........................................打开

接通旋翼检查单

PNF

PF

1总距杆.......................全部放下和锁住

2尾桨脚蹬................................中立位置

3汽缸头温度，滑油温度..................检查

4.目视检查飞机的附近有无人员或设备

5向机务打手势请求接旋翼

6调节油门将发动机转速设到1500转/分

7自动接通开关SLOW位，AUTOENGAGE位灯不亮.............................正常

8离合器控制开关放在ENGAGE位置。

当发动机转速下降约100转/分时，将开关置于HOLD位。

重复该程序直到发动机和旋翼转速的指针重叠

9当旋翼和发动机转速的指针重叠时，将离合器开关放在ENGAGE位置，检查指示灯是否熄灭，然后关闭保护

10转动油门，将发动机转速设到2500转/分

11检查发动机滑油温度和压力（在绿色弧线区域内

1总距杆.......................全部放下和锁住

2尾桨脚蹬................................中立位置

3汽缸头温度，滑油温度..................达标

4目视检查飞机的附近无人员或设备

5向机务打手势请求接旋翼

6调节油门将发动机转速设到1500转/分

7自动接通开关SLOW位，AUTOENGAGE位灯不亮.............................正常

8.离合器控制开关放在ENGAGE位置。

当发动机转速下降约100转/分时，将开关置于HOLD位。

重复该程序直到发动机和旋翼转速的指针重叠

.9当旋翼和发动机转速的指针重叠时，将离合器开关放在ENGAGE位置，检查指示灯是否熄灭，然后关闭保护

10转动油门，将发动机转速设到2500转/分。

11检查发动机滑油温度和压力（在绿色弧线区域内

发动机启动后地面检查单

PNF

PF

1.转动油门，将发动机转速设到2000转/分。

2.检查发动机滑油温度和压力（在绿色弧线区域内）

3检查主减警告灯（XMSNTEMP/PRESS）；

4检查尾减速器金属屑探测器警示灯（TRXMSNCHIPS）（两灯均为灭）。

5检查低燃油警示灯，按压测试（OFF）

6.检查电流表读数，了解充电情况

7将交流电机的开关从ON到OFF，然后再到ON，观察电流表的变化。

检查低电压警示灯的工作（如果安装）

8松开锁紧装置，缓慢地移动驾驶杆；观察桨尖运动和轨迹是否正确。

驾驶杆移到中立位置并锁紧。

9在2000转/分时，提总距杆到进气压力（MP）为15英寸

10将点火开关从BOTH移到LEFT位，观察转速表上发动机转速的下降情况（5秒内允许转速下降，最大为125转/分）。

11将点火开关从LEFT（左）移到BOTH位，允许发动机转速稳定到2500转/分。

12将点火开关从BOTH移到RIGHT（右）位，观察转速表上发动机转速的下降情况（5秒内允许转速下降，最大为125转/分）。

13将点火开关从RIGHT移到BOTH位，允许发动机转速稳定到2500转/分。

14将总距杆移动到FULLDOWN（全下）位（总距锁住）

15关闭油门；观察发动机和旋翼转速表的指针是否分开。

16检查油门超控位。

禁止提总距。

.

注意：

由电流表指针的移动来判断交流电机是否正常工作。

注意：

指针分开表示超越离合器运转正常。

1.转动油门，将发动机转速设到2000转/分。

2.检查发动机滑油温度和压力（在绿色弧线区域内）

3检查主减警告灯（XMSNTEMP/PRESS）；

4检查尾减速器金属屑探测器警示灯（TRXMSNCHIPS）（两灯均为灭）。

5检查低燃油警示灯，按压测试（OFF）

6.检查电流表读数，了解充电情况

7将交流电机的开关从ON到OFF，然后再到ON，观察电流表的变化。

检查低电压警示灯的工作（如果安装）。

8松开锁紧装置，缓慢地移动驾驶杆；观察桨尖运动和轨迹是否正确。

驾驶杆移到中立位置并锁紧。

9在2000转/分时，提总距杆到进气压力（MP）为15英寸。

10将点火开关从BOTH移到LEFT位，观察转速表上发动机转速的下降情况（5秒内允许转速下降，最大为125转/分）。

11将点火开关从LEFT（左）移到BOTH位，允许发动机转速稳定到2500转/分。

12将点火开关从BOTH移到RIGHT（右）位，观察转速表上发动机转速的下降情况（5秒内允许转速下降，最大为125转/分）。

13将点火开关从RIGHT移到BOTH位，允许发动机转速稳定到2500转/分。

14将总距杆移动到FULLDOWN（全下）位（总距锁住）

15关闭油门；观察发动机和旋翼转速表的指针是否分开。

16检查油门超控位。

禁止提总距。

.

注意：

无论是左磁电机或右磁电机运转，发动机必须平稳地运转。

注意：

在起飞和着陆期间和在离地高度450英尺以下时，增压泵一定要在ON位置；在发动机的其它运转期间允许驾驶员谨慎地操作增压泵

起飞前检查单

PNF

PF

燃油量...............................................检查

燃油压力增压泵OFF/ON位置.......检查

汽缸头温度.......................................正常

发动机滑油压力...............................正常

发动机滑油温度...............................正常

减速器警告灯OFF...........................熄灭

开关和断路器..................................正常

燃油断油阀全开（ON）.................全推入

混合比控制...................................全富油

离合器警告灯灭...............................熄灭

低油量警告灯灭...............................熄灭

释放操纵杆锁紧装置.按需设定

周期变距配平操纵....按需调整

皮托管加温（若安装）...........按需进行

..............................................燃油量XXX

.............................................ON位置正常

...........................................................正常

...........................................................正常

...........................................................正常

...................................减速器警告灯熄灭

...................................开关和断路器正常

.......................................................全推入

.......................................................全富油

...................................离合器警告灯熄灭

...................................低油量警告灯熄灭

...................................................按需设定

...................................................按需调整

...按需进行

起飞滑行

PNF

PF

滑行许可.................获得/复诵

起飞离场许可.............获得/复诵

协同操作职责

应答机编码及工作模式....................设定选择

起飞数据.......................检查

滑行许可..确认

离场许可..确认

机组协同

应答机.调整编码/预热

飞行仪表..................数据正常操纵起飞滑行

起飞和爬升

PNF（监控并通报数据）

PF

速度40节转上升

速度55节上升率500英尺每分钟

高度100英尺...............................关闭着陆灯

高度表...............................................基准设定

诵读离场方式：

按XXX指令出航或离场

过度高度层，高度表调定基准

加总距....................在限制范围内

增速上升高度

速度到40.....................转上升

调整速度55节上升率500

高度100英尺.着陆灯关闭

高度表.