电梯专家论证方案.docx
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电梯专家论证方案.docx
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电梯专家论证方案
第一节、编制说明及依据
1.1编制说明
本方案为施工电梯专项方案,其主要容包括施工电梯基础设计及施工电梯安装、附着施工、拆除等。
1.2编制依据
序号
名称
编号
1
环球国际商务中心工程施工图纸
/
2
环球国际商务中心工程施工组织总设计
/
3
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》
JGJ130-2011
4
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
5
《建筑施工高处作业安全技术规》
JGJ80-91
6
《建筑施工安全检查规》
JGJ59-2011
7
《建筑施工高处作业施工技术规》
JGJ80-91
8
建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程
JGJ215-2010
9
施工升降机安全规程
GB10055-2007
10
施工升降机使用说明书
/
11
施工升降机租赁合同
/
12
省建设工程施工安全技术操作规程
13
2009年7月10日省住房和城乡建设厅印发的《关于加强钢管脚手架安全监管的通知》等文件规定
14
编制软件:
安毕行专项安全施工方案编制软件V5.0计算软件
第二节、工程概况
一、参建单位
工程名称:
环球国际商务中心总承包工程
使用功能:
写字楼和酒店式公寓
建设地点:
市政府西北側
建设单位:
通和置业
设计单位:
中外建建筑设计
监理单位:
省新建设监理
质监单位:
市建设工程质量监督站
安监单位:
安源经济开发区建筑工程安全监督站
施工总承包:
伟安建设
质量目标:
达到国家验收规合格标准
二、工程简介
工程名称:
环球国际商务中心总承包工程
工程施工地点:
市政府西北側
结构形式:
钢筋混凝土框架-剪力墙结构
建筑层数:
地上层数13~21层,
建筑总高度:
56.45m~89.25m
建筑面积:
49331.05m2
论证部位:
SC200/200TD
制造单位:
市京龙工程机械
第三节、施工电梯选型与定位
3.1施工电梯选型及定位原则
由于本项目部单体建筑高度较高,而且结构形式复杂,工程质量要求高,因此,在进行施工电梯设计师要考虑如下因素和特点:
1)为了提高效率,尽可能减少转运次数,施工电梯必须达到要求高度。
但随之高度增加,风荷载对电梯的影响非常大,电梯必须解决附着、标准节受压等问题,特备是电缆线过长会产生较大电压降影响电梯运行安全。
2)电梯不仅应满足本工程的运输澳督,而且应具有较大的运输空间和较大的载重量以及高速的提升速度,只有这样才能迅速将施工人员和材料送达楼层;
3)根据建筑总规划图的平面布置情况,合理选择电梯数量,本方案围工8栋单体建筑,每栋单体建筑的占地面积而并不是很大,根据本工程特点,拟采用每栋楼设置一台施工电梯的原则进行布置。
4)施工电梯的附着既要考虑施工电梯本身的需要,又要考虑工程的特点及成本;
5)根据我公司的一般做法并经结构验算,考虑地下室顶板后浇带较多,本项目写字楼、酒店式公寓施工电梯直接落于地下室面上。
3.2施工电梯选型
为了便于结构工程和二次结构工程、屋面工程、装修工程施工,保证人员及材料的垂直运输,在各栋楼号安装一台型号为SC200/200TD人货两用双笼施工升降机,位置见下表。
根据结构施工情况,分次安装至结构顶部,第一次安装至十层楼面,之后随着工程进度往上加高。
SC200/200TD系列施工升降机主要参数:
生产厂家
市京龙工程机械
标准节
尺寸(㎜×㎜×㎜)
0.65×0.65×1.508
型号
SC200/200TD
自重(㎏)
170
单笼额定载重(㎏)
2000
吊笼
尺寸(m)
3.2×1.5×2.5
额定乘员(含司机)(人)
20
自重(㎏)
2200
最大架设高度(m)
450
底笼
尺寸(m)
5.14×3.54×3
电机功率JG25%(kW)
2×3×11
自重(㎏)
1480
变频器功率(kW)
0
限速器型号
SAJ40-1.2
附着
要求
第一道(m)
10.50
两道间距(m)
7.8~9
导轨架中心距建筑物附墙面距(m)
2.9-3.6
最大悬空(m)
7.5
3.3施工电梯平面布置
施工电梯的布置位置应尽量减少对其他各工种施工的影响,并和塔吊共同对工程物料进行协作施工,本工程的施工电梯的具体位置详见后附图,具体位置见下表及后附图:
楼号
安装位置
安装高度
酒店式公寓
22-25交于A轴
56.45m
写字楼
10-13交于A轴
89.05m
3.4施工电梯基础设计与施工验收
3.4.1施工电梯基础设计
写字楼和酒店式公寓楼落于地下室顶面上,施工电梯基础尺寸为6.0m(长)*4.0m(宽)*0.5m(厚),混凝土强度等级为C30,双层双向C12200。
电梯基础做法如下图:
3.4.2施工电梯的平面布置原则
现场施工电梯应合理规划,应避免让施工电梯落于大跨度板的中心区域,而且施工电梯布置应尽量靠近框架柱或承台、柱帽处。
根据以上布置原则,方案确定了本项目的各栋单体工程的施工电梯安装位置。
3.4.3施工电梯预埋螺栓施工
紧固底盘的预埋螺栓勾角必须与钢筋网绑扎成一个整体,同时应做好接地装置的预埋。
为保证施工电梯基础不产生偏移,每个基础上的四角各植1根C12钢筋。
3.4.4施工电梯基础施工验收
电梯基础施工完成后,应对施工电梯基础混凝土进行养护,必须待混凝土强度达到100%并经过相关部门的验收后才能进行电梯的安装施工。
施工电梯基础施工质量要求:
1)螺栓位置对角先允许偏差±3mm;
2)混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15mpa;
3)双层钢筋网:
钢筋直径12mm,间距200mm;
4)基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板。
5)周围必须考虑排水措施;
6)预埋件螺栓埋设后应砼面平,不能高出。
螺孔塞润滑脂并封闭以免砂浆流入。
7)砼浇捣后必须保证基础的平整度,与图纸的允许误差为±3mm。
8)预埋件必须与钢筋牢靠,安装面水平允许差1mm。
第四节、施工部署
为保证施工升降机的安全使用、高效运行,确保人、材料垂直运输最大程度满足施工需要,建立以项目经理为组长,生产经理、总工程师为副组长的组织结构,全面控制施工升降机的安装、备案、使用和安全文明施工。
第五节、施工准备
1.5.1人员安排
由施工升降机租赁公司负责组织安装队伍,包括总指挥、现场指挥、安全监督、电工、机修工、起重工、司机等。
安装人员必须经过专业的技术培训,熟悉施工升降机的机械性能和电气原理、驾驶员要经培训合格取得证书方可上岗。
安拆人员情况:
安拆班长:
水明(:
7)
组员:
黄金纯(:
7)
付玉斌(:
2)
为保证升降机正常运转,在出现故障能够短时间解决,维修人员数量每台设备不少于2人。
2.5.2机具、材料准备
名称
数量
备注
施工升降机
2台
SC200/200TD型施工升降机、包括满足使用的其他配套件
电焊机
1台
负责楼层防护门制作
扳手
6把
负责外防护架、护头棚、接料平台搭设
¢48钢管
400吨
搭设外防护架、护头棚、接料平台
卡口
1000个
搭设外防护架、护头棚、接料平台
12钢筋
4吨
根据施工升降机厂家要求,制作基础
C30砼
96方
施工升降机基础
油漆
800kg
红、白油漆、
水准仪DZ3
1台
抄平
经纬仪DJ6
1台
测量升降机标准节的垂直度
二级箱
2台
每台升降机,有专用二级箱
YJV电缆3*25mm2*25mm2
400m
由一级箱接至二级箱
低压照明变压器3000VA
8台
由二级箱接出
铝线25mm2
2400m
低压防雨灯口
300个
照明用
低压灯泡60W
300个
照明用
40*4扁铁
120m
避雷接地
红、黄、蓝电线
各200m
用于楼层呼叫分机连接线
5.3施工准备
5.3.1场地清理:
清除场道路上的障碍物,保证具备应有的作业空间,场地平整,高空无电线。
5.3.2安装人员必须对安装的部件进行严格的外观检查,对于在运输过程受损的零部件,必须及时修复或更换,未经修复或更换的不得投入安装使用。
5.3.3安装区域设置警戒线,有明显的标志,并要有专人监护。
5.3.4所有作业人员须穿好工作服、戴安全帽、高空作业人员系好安全带。
对素具、专用扳手等用具经检查合格后方可使用。
5.3.5在作业前必须对安装方案进行了解和熟悉各作业要求,且应分清责任,明确工作职责。
5.3.6根据设备用电需求,从南侧一级配电箱两个二级配电箱,二级箱应根据《建筑施工现场安全质量标准化图集》搭设防护棚。
第六节、施工方法
3.6.1基础准备
根据本工程楼层特点,基础尺寸均为4000*6000*500mm;落于地下室顶面浇筑C30混凝土。
基础钢筋布置双层钢筋网,钢筋
12200mm。
先清除基础位置杂物,清扫干净。
根据基础板设计尺寸及配筋图,安装模板及进行钢筋下料。
底部钢筋绑扎完毕后,通知厂家安装预埋件。
厂家根据设计图纸进行定位、并对预埋框四角进行抄平,固定。
放置马镫,绑扎上铁钢筋。
隐检合格后,落于室外地面浇筑C30混凝土,留置同条件试块及标养试块。
混凝土施工时振捣密实,平整度偏差不大于5mm。
根据建筑物的高度和屋面板标高,升降机计划安装最高高度按89.25米,计划安装标准节60节。
6.2施工升降机安装
底架(基础)→底节、标准节→围栏→吊笼→导轨架→附墙架→电缆导轨架→电缆系统。
(现场有塔式起重机,可利用其配合安装)
6.2.1底座围栏及吊笼的安装
1)将基础表面清扫干净。
2)安装底盘用水平尺找平,拧紧地脚螺栓。
3)安装基础节,拧紧螺栓。
4)安装吊笼下缓冲弹簧。
5)用起重设备将吊笼吊起就位:
将吊笼与传动机构就位到已安装好的三节标准节组成的导架上。
6)松开电动机上的制动器,方法是:
首先拆下两个开口销,拆掉前在螺母开口处做个记号,便于复位而后旋紧两个螺母,务必使两个螺母平行下旋,直至制动器松开可随意拨动制动盘位置。
7)用起重设备吊起传动小车。
8)从标准节上方使传动轮小车就位。
9)将传动小车与吊笼的连接耳板对好后,穿入销轴,并固定。
10)将制动器复位。
11)用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度,保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500。
6.2.2导轨架的安装
1)将操作和安装在吊笼顶部的安全护栏上并接通电源,首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符,若相反则应改变输入电源线的相序,严禁改变升降机本事电源相序及电路。
2)将吊笼顶部与手动或电动吊杆相碍的护栏拆除,以便吊起标准节。
(安装时,吊笼顶上至多放两节)
3)启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机,并将操作盒开关扳至“0”
位,以防因误动而启动吊笼发生事故
4)用吊杆吊起一节标准节,转动吊臂使其对准已安装好的导轨架缓慢就位,用一组连接螺栓紧固。
5)安装上限位及上极限行程开关碰铁后,继续安装下一节标准节。
注意:
上限位及上极限行程开关碰铁一定逐节拆装,确保安全施工。
6)在标准节安装到第七或第八节时,必须精确校正导轨架的垂直度,其方法如下:
分别于导轨架两垂直方向30米处对于齿条进行垂直观测,适当松动地脚螺栓的螺母,在靠近螺栓处用垫片调整偏差(其偏差值是1/1000),调整后紧固螺栓,空隙处用水泥砂浆填实。
7)先进行导轨架附墙架的安装,再继续导轨架的安装,轨道架最大悬臂不得超过7.5m。
继续安装导轨架的标准节时,应每装四节都要进行一次垂直校核,并检查导轨节螺栓是否紧固,并及时用经纬仪校核垂直度,必须符合下表要求:
安装高度(m)
≤70
〉70,≤100
〉100,≤150
允许偏差(mm)
高度*0.5/1000
35
40
8)导轨架已达到所需高度后,需安装上限位及上极限行程开关碰铁,此时碰铁位置应安装在距导轨架顶部3米处,导轨架最顶节还应设置安全节,防止吊笼冲出导轨架。
9)吊笼运行时,吊杆上不得吊挂标准节及其他物品。
10)每装一节标准节时,都必须按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。
每接高一节安装一次,确保施工安全,这是事关重要的。
11)若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架,可先将4~6节标准节在地面上达成一组,然后吊上导轨架。
6.2.3安装附墙架及斜拉杆
第一道附墙架安装三层外边梁上(以9#楼为例),以上每三层安装附墙架。
用电钻在顶边梁上钻孔,孔径为¢26。
然后用4.8级,M24螺栓固定。
节点图如下:
附墙架允许的最大水平倾角为8度,及时安装斜拉杆支撑,增强稳定性。
锚固杆间的距离不得超过两层。
根据施工要求在继续接高,要及时检查紧固螺栓,不能松动。
经计算,能满足要求,具体计算如下:
设计说明:
附墙架形式(II型附墙架)如下图,两联接点间距B=1430,架体中心L到加固板距离为L=2.9M,最大垂直距离10.5m,附着点位于框架结构梁上,强度等级C25~C30。
`
根据设计参数,计算附墙架作用于建筑物上力F计算:
M24螺栓的截面积A=452mm2
F=60L/2.05S=60*2.9/(2.05*1.43)=59.38KN
根据《机械设计手册》,4.8级M24螺栓的抗拉强度为180KN,
所以穿墙螺栓采用4.8级M24螺栓可以满足安装使用要求。
附墙架具体安装步骤如下:
⑴把两根固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上,但先不要将V型螺栓拧得太紧,便于在与主撑架连接时调整位置。
⑵用M24×300的螺栓将支撑底座联结到梁上。
⑶根据选用的附墙距离L,将主撑架、副撑架、直杆、调整杆用销轴联结组装成一体。
然后将其吊运到附墙位置,用销轴与固定杆连接,再用M30×80的螺栓与支撑底座连接。
⑷校正导架的垂直度,可用伸缩两直杆的办法,导架可作回转或单边位移;如果要使导架作侧向位移,固定在墙上的支撑底座须作移动。
直至使导架的垂直度满足公差允许值。
⑸旋紧所有的螺栓、螺母,销轴连接的开口销必须开。
调整杆必须旋至撑紧,并用螺母锁住。
确保吊笼不与附墙架发生干涉。
6.2.5电气设备和控制系统安装。
⑴将电缆筒放到围栏基础底架上的安装位置,并用螺栓固定。
⑵将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上,并用螺栓固定。
⑶将随行电缆以自由状态盘入电缆筒。
⑷将电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置,其与电缆筒的位置相对应。
⑸从电缆筒口拉出电缆的一端,通过电缆进线架,接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、N端子上。
⑹从电缆筒底部拉出电缆的另一端,接到地面电源箱的L12、L22、L32、N端子上。
⑺从现场供电箱引出供电电缆,接至地面电源箱的L12、L22、L32、N端子上。
⑻接通地面电源箱的电源开关,关上围栏门,检查是否已接入相序正确的电源,以确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记“向上”或“向下”一致。
⑼检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼门限位开关,吊笼顶门限位开关,上、下限位开关,三相极限开关应均能正常作用。
⑽按吊笼传动机构底板上个限位开关的实际位置,安装、调整导架底部各限位挡板、挡块。
⑾用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻,不得大于4Ω;用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘应不小于1MΩ。
6.2.6吊笼的电力驱动升降试车。
⑴接通电源,由专职驾驶员谨慎地操作操纵手柄,使空载吊笼沿着导轨上、下运行数次,行程高度不得大于5m。
要求吊笼运行平稳,无跳动,无异响等故障,制动器工作正常,同时,进一步检查各导向滚轮与导架的接触情况,齿轮齿条的吻合情况,应分别符合前述要求。
2空载试车一切正常后,再在吊笼装入额定安装载重量的载荷,进行带载运行试车,操作方法同上,并检查电动机,减速器的发热情况。
6.3安装中的技术要求
6.3.1导轨为吊蓝运行滚轮的轨道,其标准节接头处偏差应小于3mm,安装时必须注意调整;
6.3.2、立柱的全高的垂直度偏差应小于高度的1/1000;
6.3.3、各标准节节间连接必须牢固;
6.3.5、在架设施工电梯过程中,施工电梯与框架柱采用附着连接,确保架体的安全与稳固。
4.6.4检查
(1)查各部螺栓的紧固程度。
(2)根据“润滑部位周期表”灌注润滑脂、油
(3)将装载吊笼顶的手动或电动吊杆卸下,另行保存。
(4)将操作盒移置吊笼,准备正常运行。
5.6.5试运行工作
(1)调整各限位行程开关
(2)检查爬行齿轮与齿条的呲合情况。
(3)检查电动机各传动部位的运行情况。
(4)检查各构件的焊接、紧固件的紧固情况。
6.6.6载荷坠落试验
试验在升降机无故障时进行,吊笼里不许乘人。
(1)切断电源,将地面控制按钮盒上的电缆接到吊笼电气箱作坠落试验的接线座上。
(2)吊笼装上额定载荷后,接通主电源,按下地面控制钮盒的“向下”按钮,使吊笼升高10米。
(3)按下“向下”按钮不要松手,此时电动机上的制动器松闸,吊笼向下坠落,达到安全器都工作从而使吊笼制动在道轨架上。
(注意:
如果吊笼下坠至离地面4米时尚未制停,应立即松开“向下”按钮,使电动机上的制动器将吊笼制停,以防止吊笼撞底。
)
(4)正常情况下,从安全器开始动作到吊笼被制停为止,吊笼在导轨上的制动距离应为0.25~1.2米(不包括吊笼自由下滑的距离)。
(5)拆下试验电缆。
7.6.7防坠安全器使用要求
6.7.1防坠器安全器出厂时,均已调整好,应已调整好,并用铅封封住,因此不得随意拆开防坠安全器。
6.7.2在防坠试验时,若防坠安全器部正常动作即不是在规定的距离制动时,应查明原因或重新调整防坠安全器。
6.7.3防坠安全器作用后,必须按规定进行调整使其复原,否则不允许开动升降机。
6.7.4防坠落安全器的调整
除坠落试验外,如防坠安全器发生动作,在防坠安全器复原前,应先查明防坠安全动作原因,同时需确认以下项目:
(1)电磁制动器工作正常。
(2)减速机、电动机工作正常。
(3)吊笼滚轮正常。
(4)齿轮和齿条工作正常。
(5)限位保护开关工作正常。
8.6.8定期检查
注意:
检查前必须切断主电源,10分钟后才能检查。
6.8.1每天检查
1)检查外电源箱总开关总接触器是否吸合,外笼门上的安全开关:
打开外笼门,吊笼应不能启动。
2)检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及碰铁可靠、有效。
3)逐一进行下列开关的安全试验,每次试验吊笼均不能启动。
A、打开吊笼双开门
B、打开吊笼活板门
C、按下急停按钮
4)检查吊笼通道应无障碍物。
5)检查齿轮与齿条的齿合间距,保证间距0.2~0.5mm。
6.8.1每周检查
1)检查传动底板螺栓紧固情况。
2)检查各润滑部位应润滑良好;检查减速机润滑油,如有漏油或漏液不足等情况,应补充润滑油。
3)检查小齿轮、导轮、滚轮、所有附墙架连接,所有标准节的连接螺栓及齿条的紧固螺栓应牢固。
4)检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。
5)检查电缆及减速机有无异常发热及噪音。
6.8.3季检
1)检查滚轮,各个滑轮及导向轮的轴承,根据情况进行调整及更换。
2)检查滚轮的磨损情况,调整滚轮与立管的间隙为0.5mm,先松开螺母,在转动偏心轴校准后紧固。
3)检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属结构接地电阻。
4)做坠落试验,检查限速器的可靠性。
5)用塞尺检查制动盘或制动块的磨损。
6.8.4年检
1)检查电缆随线,如有破损或老化应立即进行检修和更换。
2)检查减速机与电缆间联轴器的橡胶块是否老化、破损。
3)全面检查各零部件进行保养及更换。
6.8.5涡轮齿牙的检测
打开减速机的检查盖,检查涡轮的磨损情况。
末端标有100%的测量尺的一段垂直放在涡轮牙中。
假如测量尺的沟槽进入涡轮牙,则此涡轮磨损较为严重,如果没有的话,转另一侧查看是否超过或少于50%。
6.8.6齿轮的检测
检查齿轮磨损,新齿37.1mm,允许磨损到35.1mm。
6.8.7齿条的检测
检查齿条磨损,新齿齿后为12.56mm,允许磨损到10.6mm。
用齿条规可触到底部的话,则应更换齿条。
6.8.8制动力矩的检测
检查电动机的制动力矩,用一杆件和弹簧秤检查扭矩。
9.6.9润滑
每次安装升降机在正式使用前必须进行一次包括各部件的全面润滑,正常运行时按表中的周期进行,也可每周进行一次全面的润滑。
在进行润滑前,必须将沾有有灰砂的润滑部位清除干净。
为保证减速机的正常使用,请参照减速机名牌货说明书选用。
润滑部位表
10.6.10整机调试
升降机主机就位后,此时导轨架高度安装至6m,应进行通电调试运转检查,首先确认工地电源功率是否充足,工地电箱的漏电保护开关应为冲击波无动作型,然后检查电机旋转方向及启制动是否正常,错相保护、急停、极限、上下限、减速限位、各门限位开关是否正常。
升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行,每安装一道附墙必须检查导轨架的直线度是否符合要求。
升降机的导轨架加高完毕后,立即进行整机检测及调试,调试容如下:
6.10.1腰滚轮侧隙调试
调整传动小车(仅用于上传动)及吊笼的腰滚轮偏心轴,使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称,各腰滚轮及标准节立管间隙为0.5mm,然后紧固腰滚轮螺栓。
6.10.2齿轮与齿条啮合间隙调试
用压铅法检查所有齿轮与齿的啮合间隙,要求间隙0.2~0.5mm,否则应采用楔铁调整大小板的位置,以调整齿轮与齿条的啮合间隙,然后紧固大小板连接螺栓。
6.10.3导轮与齿条的间隙调试
用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙,要求间隙为0.5mm,否则应调试导轮偏心套,以调整导轮与齿条的间隙,然后紧固导轮螺栓。
6.10.4电缆小车的调试
将电缆小车放置在地面,调整电缆小车腰滚轮偏心轴,要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5mm,用手试推电缆小车,确保运行灵活,无卡阻现象。
6.10.5上、下限位碰铁及减速限位碰铁
(1)上限位碰铁:
用笼顶操作,升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约500mm,按下急按钮,安装上阴位碰铁,使碰铁与上限位接触,上限位转柄转到水平面89度的位置,碰铁下端与上限位滚轮约400mm,确定碰铁与标准节立管平行。
用勾头螺栓固定碰铁,旋开急停按钮,检查上限位是否正常。
(2)下限位碰铁及减速限位碰铁:
用笼操作,将长降机开到吊笼底与外笼门槛平齐(满载),按下急停按钮,安装下限位碰铁及减速限位碰铁。
(3)下限位碰铁安装时,要求下限位碰铁与下限位接触,下限位转柄转到水平面89度位置,下限位碰铁上端面与下限位滚(滚轮向上)约为400mm,下限位碰铁与标准节立管平行。
用钩头螺栓固定下限位碰铁。
(4)减速限位碰铁安装时,要求减速限位碰铁与减速限位接触,减速限位转柄与水平面89度位置,减速限位碰铁下端面低于下限位碰铁上端面80mm,减速限位碰铁与标准节立管平行。
用钩头螺栓固定减速限位是否正常。
(5)旋开急停按钮,检查下限位及减速限位是否正常。
6.10.6限速器坠落试验
按《GJJ系列SC型升降机使用手册--坠落试验》中的要求进行坠落试验;按《GJJ系列SC型升降机使用手册--限速器》中的要求调整及复原限速器。
6.10.7超载保护器
按《
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