后街背巷.docx
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后街背巷.docx
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后街背巷
一、编制说明
根据业主提供的后街背巷改造工程设计图纸和现场勘察情况,结合招投标文件的各项条款、说明和工程预算书,可以确定工程的施工要求高、时间紧、任务重、意义大。
为了使该工程建设有条不紊的实施,确保质量好、速度快、造价低,我公司从本工程的性质、规模、施工地段的条件等各方面全局出发,统筹考虑,拟定一个科学合理的方案来指导施工,确保全过程的施工的各个方面都能处于最佳受控状态,克服施工中的盲目现象,有效地组织好施工,从而取得优质高效、低成本、文明施工的全面效益。
我们编制的依据是:
1、业主的提供的设计图纸、招标文件、书面答疑及工程预算书。
2、现场全线踏勘、了解的第一手资料。
3、地质、地貌、水文、气候、降雨量等资料。
4、公路工程施工相关技术标准、规程与规范,《市政工程施工技术规程》、《安全法》、《建筑法》。
5、《市政道路工程质量检验评定评定标准》、《市政下水工程质量检验评定评定标准》。
6、江苏省建设厅2004年《江苏省市政工程计价表》和《江苏省建设工程工程量清单计价项目指引》。
7、2004年《江苏省机械台班费用定额》。
8、泰建定[2004]4号《关于执行工程量清单计价办法的通知》。
本施工组织设计将主要就工程设计内容且业主招标范围工程的施工,并集中从组织机构、施工程序、施工方案、主要施工方法、机具、进度计划、质量控制以及与业主、监理等单位之间的配合、协调,安全生产、文明施工、降低成本等方面进行论述。
二、工程概况
该工程是本年度后街背巷改造工程二标,工程招标单位是泰州市城市基础设施建设发展有限公司。
本次工程实施后能够完善市区内基础设施功能、改善环境、提高品位、树立形象,加快基础设施和公用设施建设力度,为市区经济发展创造良好的外部投资环境。
2.1主要施工内容
拆除老路面(包括道板、沥青砼、混凝土)、雨水管道、道板铺设、摊铺沥青砼、浇筑水泥砼等。
2.2施工条件
由于工程处于市区内所以施工条件一般,大的施工机械不能直接进入施工场地,只能采取人工的办法施工。
2.3工程要求的各项目标
质量目标:
达到国家质量验收标准,确保合格工程。
工期目标:
根据业主指定的工期为90天。
安全生产目标:
无重大事故发生,一般事故频率控制在1‰以内。
文明施工目标:
达到文明工地标准。
2.4施工特点
1、按照本工程所招标实施的项目内容,属城市道路、下水工程。
2、施工地点位于城区内。
三、施工组织及总体部署
3.1施工组织
3.1.1施工组织准备是前期准备工作的重要内容。
针对本工程特点,该工程将实施项目法施工,确保工程能够在目标工期内,保质保量,安全地完成本工程建设。
现场设项目经理部,实施项目负责制,统一管理。
对工程实行目标管理,落实承包责任制,优化劳动组合,团结、协作、优质、高速、安全、低耗地完成承包范围内的工程任务。
3.1.2项目管理机构的组织
(1)在公司直接领导下,建立该工程项目部,由项目经理挑选其部门管理人员。
(2)项目经理由企业法人在本工程的委托全权代表,因此所有投入工程的各施工班组(含机械组),均必须在项目经理的统一领导,分级指挥下施工作业,完成各自职责范围内的工作。
3.1.3施工队伍的选择与组织
(1)在劳动力组织方面,我们首先组织本单位在城市道路工程中参加施工的熟练职工或民工,淘汰部分不合格人员,组成一支精兵强将组成的队伍。
在非技术性工种的安排上可以考虑使用民工。
(2)加强施工队伍的技术培训,开工前对施工队伍进行针对性的技术培训,尤其对技术工人,主要是再熟悉温习施工操作规程和验收质评标准,对路基、路面、排水管道的施工现场要认真踏勘、熟悉、了解、掌握吃透设计意图,抓住要点难点。
施工前,为提高施工机械化程序,我们将抓好大型机械操作人员的培训。
3.1.4物资机械设备的组织供应
工程所需材料根据施工进度及时编制季、月、旬计划,及时报项目经理审批,按时组织到现场。
1.石灰
进场前就要核算出需用量,与厂家订立供需合同,以免受货源不足和价格上涨等因素影响,造成工期拖延和经济损失。
2.水泥
①水泥将优先采用本地水泥,尽可能利用水泥供应单位的运输力量组织供应。
②在选择水泥时,将尽量选择年产量大,质量稳定,有配套运输能力的厂家,且应相对稳定,能够随叫随到,确保施工时不中断。
水泥设散装罐仓储,至少能满足半个月施工需要。
3.地方材料的组织供应
砂子、石料、土等在整个道路工程施工中占有极其重要的地位,地方材料供应厂点,砂子、碎石优选江阴八一采矿厂,石灰优选宜兴石灰厂,粉煤灰选用南通电厂,土场就近选定,要经取样试验合格后才能确定。
严格按规定取样、送验。
化验报告要妥善保管,以备查用。
4.施工机械设备的组织
施工用所有机械设备台套,公司内部均能满足,根据进度要求随时进场,现场设机械停放地及修理工、修理仓库。
具体详见分部分项工程施工方法中机械配备表。
机械使用管理要采取“定机、定人、定责任”的三定制度,保持机械设备的良好的状态。
主要机械和试验设备见下表。
3.2施工总体部署
根据业主的招标工期要求,根据施工季节和现场情况,合理科学的安排施工,在指定工期内保质保量完成施工任务是我们编制施工组织的关键。
因此我们要抓住控制工期的关键工序关键线路来确定施工部署。
四、施工现场准备
现场开工前将以下几点主要工作做好.
4.1施工现场踏勘与施工点的选择
项目经理组织有关技术管理人员,对施工沿线范围内的现场进行详细的勘察,将本段的路基工程量,取土场、弃土场、运输路线、临时便道等堆料场位置逐一摸清。
根据设计图纸和现场勘察情况,确定项目经理部驻地及各施工点、拌和场的具体位置。
(1)要注意充分利用当地资源和地理位置的有利条件,根据各分项工程的规模及工期要求进行设点。
(2)小型构筑物施工,工期短,机械设备及人员流动性大,设点要充分考虑施工特点,临时设施规模简单易行,便于搬迁。
4.2搭建工地临时设施
临时设施建设要因地制宜,精打细算,既能满足施工要求,又要尽量降低成本、减少浪费。
4.3施工现场备料
要做好现场备料工作,组织运输和收料堆放。
要按平面位置图进行堆放,一般开工前将前期工程的施工材料进场组织到在70%以上。
4.4施工现场供电供水组织
根据现场施工用电、用水的统计,配足电缆线配电箱、软管,确保工程的正常施工。
4.5技术准备
4.5.1图纸会审
工程开工前,项目工程师组织专业技术人员认真熟悉图纸及相关资料,对图纸中疑误集中归纳,反复核对,配合建设单位、设计单位和监理单位做好图纸会审工作。
4.5.2编制施工方案
根据批准的施工组织设计,本工程中标后,组织技术部门制定各项施工方案;将原有施工方案细化、具体化。
4.5.3技术交底
在对本工程中标后施工前,针对前分项工程技术要求施工,技术人员向所有的参加施工的人员进行技术交底,提出具体做法,规范要求及验收评定标准。
4.5.4编制施工预算
认真做好施工图纸预算,为材料采购、安排任务、分项结算及经济分析数据。
4.6施工测量放样及水准点控制
在开工前,应根据设计规定及施工要求,对路线走向,交点位置,进行复测核对。
4.6.1中线测量
(1)在路线上进行中线测量,业主提供的原测量桩橛遗失或倾斜时,应补钉校正。
(2)对主要方向桩,应在路面边线外,钉出栓桩,绘制栓桩记录。
(3)根据设计中心线每隔20m,加补中桩及两侧边桩。
4.6.2水平测量
(1)核对水准点高程,引测水准点时,必须闭合核对。
(2)水平测量必须按桩号(包括新加的桩号)连同左右边桩一齐观测,分别作好记录,绘制断面图。
4.7机械设备准备
本施工所需的机械设备数量大,规格品种多。
在施工准备工作中,必须抓紧开工前机械设备的准备。
首先确定机械设备需用量,尽量组织本单位已有设备,个别机械与有关单位签订机械设备租凭协议。
由于施工现场场地有限,所以我们尽量采用小型的施工机械。
五、施工步骤、施工进度计划
5.1施工步骤
我们本着“高质”、“高速”、“高效”、“安全”、“低耗”、“文明”的施工原则,展开施工。
施工步骤
①中标后,为给工程施工的全面铺开提供依据,要抓紧测量定位放线工作,做好导线坐标水准点布网。
②进场后搭建必要的临时设施的同时,同时对全路段沿线展开清理、清杂工作。
③抓紧施工前期材料进场,特别是石灰的进场消解。
④对沿线的低洼沟塘,或突高处按设计要求进行整理施工,要求投入足够的机械,对沿线初步整平。
⑤道路施工,抓紧晴天,抢先突击完成土方挖填作业,抢抓前期,全线从土方开始直至路基路面,以机械施工为主。
⑥附属工程的实施,穿插在主体工程内完成。
⑦竣工验收,交付使用,办理有关手续。
5.2施工进度计划
本工程工期为90天。
具体进度计划表。
六、施工现场平面布置
6.1布置原则与标化要求
(1)布置原则:
科学、合理、文明、规范。
a、根据工程特点和结构类型,必须确保材料堆放有序,便于清洁,减少二次搬运。
b、项目经理部、职工生活区与生产区分开布设,便于管理。
(2)标化管理:
科学规范、文明整洁。
a、标化管理的日常工作落实到专人负责。
b、按平面图堆放材料,划区包干,材料标识堆放。
c、生产区划挂牌施工,活完料尽,场地清。
d、出入口做到净化、亮化、绿化。
为了确保安全,在工程施工范围内,禁止非施工行人或车辆进入工地,在原有过路道口,设隔离栏杆,确保过路人员安全。
(3)施工现场的水准点,轴线控制桩,埋地水管,架空线路均设置醒目的标识,并加以保护,任何人不得损坏、移动。
(4)凡进入现场的设备,材料应按指定位置放置,不得任意堆放,并做到整齐有序,挂牌明示。
(5)为施工方便,办公安排在现场,按照文明工地的要求进行临时搭建,道路机械停放点按砂石路面修筑进行半硬化处理,并沿停机点四周设排水沟。
七、主要施工方法及机械设备选用
7.1路面拆除
原老路面拆除包括道板、沥青砼和水泥砼路面,我们将采用人工凿除的方法拆除,如果遇到坚硬的路面采用风镐拆除,拆除后的废渣用翻斗运出现场。
7.2排水管施工
7.2.1测量放线
(1)测量放线工作由专职的测量员负责,严格测设记录和校核建档制度,采用已经校验的仪器。
根据设计图纸及交桩记录,核对水准点,建立临时水准点,做好保护工作,并进行闭合复测,消灭累计误差。
(2)所有测时控制点施工前均应进行复测,复测精度必须满足有关规范要求,施工过程中应妥善保护并进行定期复测。
对于施工过程中需增设的临时测量控制点,其埋设和测量精度应满足有关规范要求,所有测量控制点和测量精度经监理人员同意后方可使用。
(3)原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。
(4)导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求,坐标相对闭合差为±1/10000。
(5)恢复中线时应注意与结构中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报送监理或业主。
(6)在使用设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并即时报告有关部门。
如发现个别导线点受施工影响时,应将其移出影响范围之外。
(7)各井段间控制高程和轴线的龙门架在管道基础、管道安装时应认真校核。
道路施工时每断面应测设5~7个点,做好测量记录,并交甲方、监理验收。
7.2.3沟槽开挖
本工程沟槽开挖施工时对土方应进行合理调配。
根据道路中心线定出管道中心线,按规范放出土方开挖线,采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法,其中机械为70%,人工为30%。
沟槽开挖断面为大开挖形式,为保证安全,沟槽开挖时应随时采用木板及槽钢支撑。
将表层土与上层土分开堆置于沟槽两侧,以方便原土层回填时的装取和运输,堆土坡脚须距离槽1M以外,堆高不超过2m,且在适当位置留出运输道路、井点干管位置及排水管足够宽度,在雨季施工时,堆土不得切断或堵塞原有排水路线,为防止外水进入沟槽,堆土缺口应加叠闭合防汛埂,向槽一侧堆土应铲平,拍实,避免雨水冲塌,当遇暴雨时,堆土内侧应挖排水沟,汇集雨水引向槽外。
机械开挖时向司机交底,告知沟槽开挖深度和堆土位置,安排专人与司机配合,随时测量深度,防止超挖和过分欠挖,为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,距设计槽底20~30厘米一层不挖,用人工清挖。
人工清挖槽底时,应认真控制槽底高程和宽度,保证沟槽槽底平直,确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,如发生超挖,用相同的土壤或砂石分层回填夯实。
为控制好各施工段间的轴线和高程,应每隔20~30米架设一道龙门架,并在管道基础及管道安装时认真校核。
7.2.4管道基础
沟槽槽底验收合格后,夯实后铺砂垫层,并一次夯实,用环刀法测试,密实度要求不小于0.9方为合格。
管道接口部位应预留凹槽以便接口操作,接口完成后随即用相同材料填筑密实。
7.2.5管道安装
(1)管道运输
①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛摔。
管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊,严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。
②管材成批运输时,承口、插口应分层交错排列,并应捆扎稳固。
③管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边,若施工场地条件不允许,可将管材集中堆放于业主指定场地,再二次转运。
严禁将管道放在尖锐的硬物上,所有堆放管道需加本楔防止滚动。
短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。
④管材堆放高度不得超过2m,支管部分应有木垫块,垫块宽度应不小于20cm,间距不大于1.5m。
堆放时管材承口与插口应间隔整齐,并应捆扎稳妥。
⑤管材堆放中应避免日光暴晒,并保持管间通风。
⑥橡胶圈应储存在通风良好的库房内,堆放整齐不得受到扭曲损伤。
(2)管材检查
①在运输前和货到现场后应对管道进行验收,检查厂商的生产许可证和质量合格证。
②检查管道或管件的内表面、外表面及接口处是否损坏,管材要求外观一致,内壁光滑平整,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。
③管材端面应平整,与管中心轴线垂直,抽向不得有明显的弯曲出现。
管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。
④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。
⑤管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。
橡胶圈外观应光滑平整,不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
(3)管道安装、接口
该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。
①管材现场应由人工搬运,搬运时应轻抬轻放。
②下管前,凡规定须进行管道变形检测的断面的管材,应预先量出该断面管道的实际直径,并做出记号。
③下管可用人工进行。
人工下管时,由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员;对放坡开挖的沟槽也可用非金属索系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放到沟槽内,严禁将管材由槽顶边滚入槽内。
④安管时为控制好管底标高和坡度,拟架设坡度板一道,在其上设置制点。
在坡度板上标定管道中心点,并测定高程。
相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1m,以便核查。
在安装管道时,可以在坡度板上的中心连线上随时挂垂球,控制管道定位。
管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
⑤接口前,应先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度,管道承口深度至少要由两个凹槽。
然后清洁端管,去掉油污和灰尘,保持接头和端管清洁。
⑥接口时,先将承口的内壁及插插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油),然后将承插口端面的中心轴线对齐。
⑦接口方法按下述程序进行:
先由一人用棉纱绳吊往被安装管道的插口,另一个用长撬棒斜插入基础,并抵住该管端部中心位置的横挡扳,然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置。
橡胶圈宜安装在插入管端的第一个凹槽中。
接口合拢时,管材两侧的手板葫芦应同步拉动,使橡胶密封圈正确就位,不扭曲、不脱落。
安装时做到认真、仔细、平稳,确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合。
⑧为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动,需采用稳管措施。
具体方法可在编织袋内灌满黄砂,封口后压在已排设管道的顶部,其数量视管径大小而异。
管道接口后,应复核管道的高程中轴线使其符合要求。
⑨根据要求每个检查井两端应安装短管,即在直接与检查井连接的管段长度采用0.5m,后面再连以不大于2m的短管,以下再与整根管相连。
⑩雨天施工应采取防止管材漂浮措施。
可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。
管道安装好尚未回填时,如遭到水泡,应进行管中心线和管底高程复测和外观检查,如发现位移、漂浮、拔口现象,应返工处理。
7.2.6检查井
检查井应按省排4-17、18图施工,检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接,管口周围认真发圈,井砌体应禁止通缝。
流槽宜与井壁同时砌筑,并将其表面用砂浆分层压实抹光,流槽应与上、下游管道接顺。
砌筑检查井的预留支管最好能与主管道同时安装,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁连接处应严密不得漏水,预留支管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。
井内的踏步铁爬梯按S2图集施工,应随砌随安,位置正确。
踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。
检查井砌筑至规定高程后,应及时安装井圈,盖好井盖。
7.2.7沟槽回填
回填前,应排出沟槽积水。
不得回填淤泥、有机质土及冻土。
回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体。
回填时选用开挖的优质土回填,由两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,不得集中推入槽内,应均匀运入槽内。
夯实时应按基底排水方向由高至低分层铺设夯实,每层厚度小于20cm,管道两侧夯实面的高差不应超过30cm,且不得损伤管道。
井室周围回填压实应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。
各部位密实度须经环刀检验合格,即对于管道胸腔部位,密实度应大于0.95,管顶40cm范围内应大于0.80,管顶两侧40cm内应大于0.9,方可进行下道工序施工。
路床下60cm(距管顶应大于70cm,以免损坏管道)范围内可用压路机分层压实,且密实度应符合设计要求。
7.3沥青路面
7.3.1拌制和运输
沥青砼采用拌和厂加工,用自卸汽车运至工地。
沥青碎石料按规范规定的沥青用量范围进行试拌,试拌后,抽样检查其配比和沥青用量,确定控制各种矿料和沥青用量,控制各种材料和沥青料的加热温度,拌和后的沥青料应均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块等现象,混合料运输车辆上应有覆盖设施,运至摊铺地点的温度,石油沥青混合料不宜低于130度。
7.3.2摊铺
⑴路幅宽时尽量采用全幅摊铺,保持横向齐头顺序前进。
⑵摊铺应自路边开始,向中心,注意检查两侧道牙及雨水口周围碎石层,如有松动必须立即整平夯实。
⑶采用扣锹摊铺时,锹锹重叠,用热锹摊平,避免小车铁脚砸松碎石层。
⑷摊铺段要保证碾压行驶,不可过短,一般摊铺长度可60-100m。
7.3.3搂平
⑴搂平工作须紧跟摊铺,并迅速随铺随搂,以路边道牙弹线为准,向路中方格网平砖搂平。
⑵按摊铺厚度,由技术熟练人员分条迅速搂平,每人搂平宽度以1.5~2.0m为宜,注意两人交接部位的平整和颗粒均匀,虚厚掌握准确,互相紧密配合。
⑶设搂平技术较高的人员,负责“瞄高”和全断面搂平找细工作,超过允许误差及时修整,并随时用3m直尺或水准仪检查平整度。
⑷搂平要领:
以搂找平,以推找补。
搂把:
稳、准、轻。
推:
轻、匀、快。
二遍:
搂、粗、平。
找细:
顾、全、幅。
7.3.4碾压
1)常温碾压掌握轻、重规律,温度适合时宜用6~8T双轮碾压至无明显轮迹时,再用10~12T碾至混合料稳定坚实(追密),再轻压消除轮迹。
2)碾压先从路边开始向路中心错轴碾压,每行错半轴(重叠约25cm),速度以每分钟25~35为宜。
3)路边、道牙边、雨水口及检查井边均须加强碾压,防止密实度不足。
纵横坡不平顺、出现凹坑要及时处理碾压。
4)碾轮保持清洁,可往碾轮上适当喷刷稀释柴油等防粘混合流,喷刷时要少喷、勤喷、喷匀,切忌用量过多或过于集中而浸蚀路面。
5)碾压至表面稳定、平整,密实度要达到要求,重碾开过后无显著轮迹时即可。
7.4砼路面
1安装模板
采用专用道路钢模板,弯道等非标准部位也可采用木模板。
模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面厚度一致,误差不超过2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
为保证模板的稳固,用50厘米铁钎牢固模板,接头紧密平顺,无离缝隙,杜绝前后错茬和高低不平现象,模板拉头和模板基层接触处不得漏浆,模板与砼接触面涂隔离剂,如掺水柴油或脱模剂,模板的安装应直顺,曲线段及路口“八字”分块时注意内侧和外侧的砼分块距离务使横向分块线与路中心垂直,避免路面板出现锐角。
②摊铺砼,摊铺厚度应考虑振实预留高度,人工摊铺时,应用锹反扣,严禁抛掷和耧耙,防止砼拌和物离析。
③砼拌和物的振捣
先用插入式振捣器按顺序振捣,尤其对局部及边缘模板处加强振捣,振捣完成后再用功率不小于2.2kw平板式捣器纵横交错,全面振捣。
纵横振捣时应重叠10-20厘米,然后用振动梁振捣拖平,振捣器在该位置振捣的持续时间应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,不宜过振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于15秒。
振捣时应辅以人工找平、填充砼拌和料,严禁用砂浆填补找平。
经用振动梁整平后,可再用铁滚筒进一步整平,整平时必须保持模板顶面整洁、接缝处板面平整。
④真空吸水法施工
其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%左右,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面的时间,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
施工中应注意以下几点:
a、真空吸水深度不可超过30cm。
b、真空吸水时间宜为混凝土板厚的1.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。
c、吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表1min内逐步升高到400-500mmhg,最高值不宜大于650-700mmhg,计量出水量达到要求。
关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10-15s,以脱尽作业表面及管路中残余水。
d、真空吸水后,可用滚杠或震动梁以及抹光机进行复平,以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
⑤砼做面
砼做面前,应清边整缝、清除粘浆、修补掉边缺角,做面时严禁在面板砼上撒水泥粉,做面宜分三次进行,先打平抹平,等砼表面无泌水时,再作第二、三次抹平,砼表面应平整、密实。
⑥缝施工
a、胀缝施工:
胀缝与路面中心线垂直,胀壁必须垂直,缝隙宽度必须一致。
缝中不得有杂物,胀缝传力杆安装:
浇筑时,应先摊铺下层砼拌和物,并用插入式振捣器振实,安放胀缝传力杆和套筒时,注意二者之间的距离和位置,且与路中心平行,再浇筑上层砼拌和物,摊铺高度应按钢筋片设计位置加一定的沉落度。
待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑砼。
b、缩缝施工:
采切缝法。
由于该工程浇筑砼时气温较低,切缝时间待砼浇筑1.5天开始切缝,但当气温突变时,应适当提前或延后切缝时间,防止产生不规则裂缝,切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土层。
c、施工缝:
横向施工缝,其传力杆为Φ25的钢筋长度为50厘米,在砼浇筑时,一般尽量以胀缝为一施工段,如遇停电或下雨等特殊原因造成施工中断时,设置工作缝,做法和胀缝或缩缝。
纵向工缝设置时,在施工中预埋于砼中,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆的设计位置放样打眼,纵缝应平直边续不得弯扭。
接缝中的传力杆设置时应与摊铺砼时紧密配合,传力杆之间的距离以及砼中的位置准确,对刷沥青的应严格把关。
d、填缝施工:
填缝料为聚氨酯沥青胶泥,在施工时必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料与砼缝壁粘附紧密不渗水,填缝的灌注高度与板面相平,现场临时进调制填缝材料时,必须调整制好使用,不能久放。
施工完毕后,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,如有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。
⑦砼养
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