模板支架安全措施word版.docx
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模板支架安全措施word版
怀化至通道高速公路土建工程
第24合同段(K115+920~K121+550)
模板、支架工程安全专项施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁十七局集团怀通高速公路
24合同段项目经理部
二○○九年十月一日
怀通高速公路第24合同段
模板、支架工程安全专项施工方案
一、工程概况
本项目怀化至通道高速公路江口村至大林村段土建工程24合同段,起讫桩号为K115+920~K121+550,全长5.630km。
本路段采用计算行车速度为80km/h的双向四车道高速公路标准,路基宽24.5m;本合同段路基土方34.9308万m3(挖方),石方57.5228万m3(挖方),排水圬工1.85843万m3(填方),全段共设大桥1884.96m/4座、涵洞138m/5道,隧道1825.5m/1座(洞),通道72.28m/2座。
二、安全目标
杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故,杜绝交通责任事故,无火灾事故,创建安全文明样板工地。
确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。
三、编制依据
3.1《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《公路工程施工安全技术规程》、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《建筑工程施工现场管理规定》
3.2怀通高速公路建设开发有限公司发布的施工招标文件、图纸、补遗书等文件。
工程施工图,安全技术规范。
3.3国家现行技术标准、行业标准,以及有关安全施工技术规范、规程及质量检验评定标准及当地有关规定。
3.4我单位积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年从事立交桥施工经验等。
四、编制原则
4.1严格遵守国家《中华人民共和国安全生产法》及《安全生产管理条例》的各条款,加强作业人员安全法制观念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
4.2施工方案的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是在不良地质路段作业的施工安全等。
在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
在组织施工时,加强对施工作业人员的安全教育和管理工作,加大对违反安全操作规程人员的处罚力度,增强各级人员的安全责任意识,确保施工的安全进行。
4.3根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的安全施工方案,科学严谨的安全、文明施工措施,合理安排组织人工、机械,确保安全平稳作业,稳步推进的安全施工方案,并报公司工程部审批。
4.4妥善布置施工现场,做到安全、文明施工。
五、模板、支架的质量要求:
5.1模板的质量要求
,不得漏浆。
模板抗侧压对拉连接螺栓的强度必须进行精确的计算并取一定的安全系数,保证施工中不跑模。
,应连接牢固,保证其整体性,可视吊装能力确定分段高度。
,脚手架、工作平台等不得与模板支架联结。
支撑应支于可靠的地基上。
项目
允许偏差
前后左右距中心线尺寸
±10
表面平整度
5
相邻两板面高低差
1
同一墩台两垫石高差
2
预埋件和预留空位置
5
,应及时进行拆模。
5.2支架的质量要求
,其质量应符合现行国家关于碳素结构钢的标准中Q235-A级钢的规定;
,宜采用φ48*3.5钢管;
;
,严禁使用焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形的杆件及配件;
,其材质应符合现行国家关于钢管脚手架扣件的标准的规定。
安全保证体系框图
组织保证
党政工团齐抓共管
各级领导层层负责、包保落实
安全目标
防高空坠落事故
基础工作
防行车事故
防爆破伤害、电击事故
防机具设备伤害事故
防物体打击事故
严格执行民工管理规定
加大安全技术设备和设施的投入
加强职工岗位培训,坚持培训,持证上岗
抓好安全预防,开展思想、预测防活动
抓好安全宣传教育
防范重点
定期与日常质量制
安全生产奖惩制
安全检查制
安全挂牌制
交接班班制
安全技术交底制
安全设计制
班前安全讲话制
安全责任制
操作人员安全责任制
兼职安全员安全责任制
生产班组长安全责任制
总工程师安全责任制
项目经理安全责任制
杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故,杜绝交通责任事故,无火灾事故,创建安全文明样板工地。
确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。
防护人员安全责任制
周一安全活动日制
公安人员安全责任制
监理工程师安全责任制
专业工程队长安全责任制
制度保证
建立群体保安的总体格局
各部门按职责分工做好安全工作
安检机构及人员配备齐全
工程管理部搞好安全设计
安全保证体系
工作保证
安全生产委员会项目经理总工程师
安全工程师
六、模板、支架施工安全技术措施:
6.1模板安装安全技术措施:
,应采用36V的低压电源或者采取其它有效的安全措施。
,各种配件应放在工具箱或者工具袋中,严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内,不得掉落。
,也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。
,随拆随运转,应把活动部件固定牢固,严禁堆放在脚手板上和抛掷。
,必须采用稳固的登高工具,高度超过3.5米时,必须搭设脚手架。
装拆使用时,除操作人员外,下面不得站人。
高处作业时,操作人员应挂上安全带。
,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位及自上而下的原则。
拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬。
,再拆除承重模板。
,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土。
,附件应放在工具箱内维修与保管。
,难以清除时,可采用模板除垢剂清除,不得敲砸。
,开孔部位涂封边剂。
防锈漆脱落时,清理后应及时涂刷。
,应经常进行清理检查,对损坏、断裂的部件要及时挑出,螺纹部位要整修后涂油。
,如发现翘曲、变形、开焊,应及时进行修理。
破坏的板面应及时补修。
6.2钢管脚手架搭设、拆除及上下基坑安全防护措施
,合格者方可持证上岗,模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成,架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ-90)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。
,必须由安检人员、现场负责人员按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)的规定进行检查验收,合格后方准使用。
,严禁超载。
严禁将横板支架、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备。
,。
,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆及连墙杆。
,必须采取有效的防火措施和并派专人看守。
,必须派专人看守,严禁非操作人员入内。
,一次搭设高度严禁超过相邻连墙件以上二步。
脚手架搭设中步距、纵距、横距及立杆的垂直度必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)表
,各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上,符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第6.6节的规定。
,外侧和底面要挂设安全网。
人行通道要铺满走道板,并绑扎牢固。
登高作业和上下基坑要走扶梯,严禁攀爬。
高空作业人员要系好安全带,严禁上下抛物。
施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。
,小型工具应随时放入工具袋内,上、下传递工具时,严禁抛掷。
,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下的顺序进行,禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。
,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差严禁大于2步,如高差大于2步,必须增设连墙件加固。
卸料时各构配件严禁抛掷至地面。
6.3上下基坑防护措施:
,钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件,不得使用铅丝和其它材料绑扎;
大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不大于1.5m,脚手架与拉接点垂直距离不得超过4m。
,不得有空隙和探头板、飞跳板。
外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆,立挂安全网,下口封严,防护高度应为1m。
严禁用竹芭作脚手板。
,纵向必须设置剪刀撑,与水平面夹角应为45~60度。
必须设置正反斜支撑;
,严禁搬运重物上下坡道。
6.4满堂红支架安全技术措施
,立杆纵向、横向间距不得大于1.5m,顺水杆每步间隔不得大于1.4m,横杆间距不得大于75cm。
脚手板应铺严、铺齐。
立杆低部必须夯实、垫板;
,戗杆与地面夹角应为45~60度,中间每四排立杆应设一个剪刀撑,一直到顶。
每隔两步,横向相隔四根立杆必须绑一道拉杆。
6.5安全教育管理与安全检查
,现场作业人员必须经过安全培训如岗前教育,并建立好“三级教育卡"。
外来劳务人员或转岗民工也要经过安全培训教育,方可上岗作业。
每逢节假日或根据气候(季节性)的特点进行针对性的安全的教育,教育的内容均记录在案。
,结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。
公司每月对我项目部组织一次安全检查,项目部每15天组织一次安全检查。
班组班前、班后岗位安全检查,各级安全员及安全值班人员日常巡回安全检查,各级管理人员在检查生产的同时检查安全生产。
施工用电及电动机械设备检查,防尘、防毒、防火检查。
冬雨季施工安全生产检查,节假日加班及节假日前后安全生产检查。
脚手架、上料平台的搭设,塔吊等大型施工机械的安装,现场施工用电线路架设等须经班组自检,企业有关部门专业验收检查合格后,与使用单位办理交接安全检查手续,方可使用。
6.6安全防护用品的管理措施
;正确使用安全帽并扣好帽带;
;安全带使用三个月后,按规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换安全绳后才能使用;
,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网高出施工层1m以上。
网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。
JCJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》、《施工脚手架安全技术暂行规定》等进行施工,搭设支架时必须持有经批准的专项施工方案,并已进行过安全技术交底。
架子工应持证上岗,搭设完毕应有专人验收,合格签字,挂牌后方可正式启用。
,并按规定配戴劳动保护用具,如安全带等安全工具。
七、支架的计算:
7.1施工准备:
下部结构施工完成后,根据连续梁的宽度,支架的宽度为在连续梁宽每侧加宽50cm,支架宽度为9m,将支架范围内的原地面进行平整压实,桥两侧排水沟支架范围做成横坡2%,保证支架内场地不积水,原地面为杂填土或河床应换填,保证地基承载力。
场地平整后用C20砼对支架范围内场地进行硬化,硬化厚度为20cm,待砼强度达到85%以上时便开始搭设支架。
7.2支架塔设:
根据连续梁的自重和施工荷载及模板支架自重,钢管支撑立杆采用0.6×0.6米的间距,在竖向钢管底部设置垫块,在钢管支撑底部设纵横扣脚杆,沿立杆竖向每隔1.5米设纵横水平拉杆,在立杆顶部根据连续箱梁的梁底标高采用纵向水平拉杆找平后,铺设6×8cm的木枋,在木枋顶铺设1.5cm厚竹胶模板用作连续箱梁的底模,施工时测量组在底板边缘沿里程方向每隔5米提供控制点的标高。
7.3支架受力计算:
满堂支架受力验算,
1)上部结构荷载
A)新浇砼的重量:
2.804t/m2
B) 模板.支架重量:
0.06t/m2
C) 钢筋的重量:
0.381t/m2
D) 施工荷载:
0.35t/m2
E) 振捣时的荷载:
0.28t/m2
F)倾倒砼时的荷载:
0.35t/m2
则:
1+2+3+4}+5+6=2.804+0.06+0.381+0.35+0.28+0.35=4.225t/m2
钢材轴向容许应力:
【σ】=140Mpa
受压构件容许长细比:
【λ】=200
2)钢管的布置、受力计算
拟采用Φ50mm,壁厚3mm的钢管进行满堂支架立设,并用钢管卡进行联接。
通过上面计算,上部结构荷载按4.225t/m2计,钢管间距0.6×0.6m间隔布置,则每区格面积:
A1=0.6×0.6=0.36m2
每根立杆承受荷载Q:
Q=0.36×4.225×4/9=0.676t
竖向每隔h=1.5m,设纵横向钢管,则钢管长细比为:
λ=hµ/r=1500×1/16.7=89.8<【λ】=200满足要求。
Φ50mm,壁厚3mm的钢管受力面积为:
A2=228mm2
则坚向钢管支柱受力为:
σ=Q/A2=0.676T/228mm2=29.6MPa<【σ】=140Mpa
应变为:
ε=σ/E=61×106/210×109
=2.9×10-4
长度改变 L=εh (注h=13m)
=2.9×10-4×13000
=3.77mm
可将其做为预留量,提高模板标高。
通过上式计算,确定采用Φ50mm外径,壁厚3mm 的钢管做为满堂支架,间隔0.6×0.6m,坚向每间隔1.5m设纵横向钢管可以满足安全施工要求。
在支架底部及顶部设剪刀撑,并在底部增设纵横向扫地撑,可以保证满堂支架的整体稳定性。
八、安全施工组织机构与保证体系
8.1安全施工组织机构
本施工标段工程项目部实行项目经理负责制,对承建的项目工程的安全负全面责任。
项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。
安全施工组织机构见项目经理部安全组织机构框图。
项目部设项目安全组织机构主要人员:
组长:
李林
副组长:
周渊韬、胡国民
专职安全工程师:
高永峰
组员:
杨金棒、李英伟、刘安豪、赵渊博、李大杰
8.2安全生产保证体系
我公司在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全生产保证体系,安全生产保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。
影响因素有人为因素、客观因素。
保证范围分人身安全保证、结构安全保证等。
工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。
认真地编制安全生产保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。
九、安全控制程序
①保证进场施工人员安全技术质量
②控制加班加点,保证劳逸结合
在工程开工前即办理资质审查手续,同时向建设方提供营业执照、施工许可证、安全生产管理机构、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等情况。
项目部安全组织机构框图
安全生产保证体系框图
安全生产目标
十、重大危险源目标、指标及管理方案
结合本项目的实际情况,进行危险源辩识,并制订如下管理方案:
序号
分项工程/活动点
重大危险源
安全目标
管理方案
实施方案
实施阶段
实施部门
主控部门
相关部门
1
脚手架工程
脚手架材质、安全网材质、基础、拉结点、吊点、吊索具
因脚手架材质、安全网、吊索具
1、脚手架材料、安全网、吊索具进场时均需要有合格证或准用证;
2、基础、拉结点、吊点均按规范要求制作拉结牢靠;
3、专职人员对操作过程跟踪检查;
1施工准备阶段2-3施工全过程
安全员
项目总工程师
采购员
2
脚手架工程
搭设、拆除、违章操作
脚手架搭设、拆除中事故发生率控制在0.8‰以内
1、脚手架搭设拆除要编制单独的施工方案,并送工程科技部审批;
2、搭设、拆除脚手架作业人员均需经过培训考核,持证上岗;
3、在搭设过程中要有专职人员跟踪检查,严格按照审批的施工方案执行;
4、搭设人员要正确佩带个人防护用口;
5、对作业人员和管理人员要进行安全教育;
6、对违章人员要按《施工现场规章制度》给予处罚;
7、公司职能部门不定期监督检查;
1、2施工准备阶段3-7施工全过程
安全员
项目总工程师
质检工程师
十一、安全职责
11.1企业职工安全职责
企业职工应自觉遵守安全生产规章制度,不违章作业,并严格按照下列安全施工要点去做。
,并正确使用个人劳动保护用品;
,没有搭设跳板或平台时,系好安全带;
,不准往下或往上抛扔工具、材料等物品;
;
,必须有可靠有效的安全接地和防雷装置;
,禁止非操作人员入内,吊杆垂直下方严禁站人;
11.2主要职能部门安全职责
,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。
,同时编制安全技术措施;对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。
,早检查、早预防,严禁带病机械作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。
,并达到符合安全生产的质量要求。
十二、施工安全事故应急预案
为了保障我项目部施工作业人员的工作与生活,切实有效地降低和控制安全事故的发生与影响,结合我项目实际情况和有关部门要求、法律法规,特制定本应急预案。
12.1成立安全应急管理小组
组长:
李林
副组长:
周渊韬、胡国民
专职安全工程师:
高永峰
组员:
杨金棒、李英伟、刘安豪、赵渊博、李大杰
12.2具体工作分工
如遇突发事件,李林负责全面工作;周渊韬、胡国民负责现场全面指挥,包括现场人员、设备的组织与调配等;高永峰负责与医院、交警及各其他各部门的衔接工作;杨金棒、李英伟、刘安豪、赵渊博、李大杰负责对警告标志、警示线的落实,巡视守卫组值班情况;安全管理小组下设4个分组:
守卫组由白天4人、晚上2人轮流24小时值班,时刻注意施工现场的安全情况,由李英伟负责。
负责与当地医院取得联系,调配工区与项目部的车辆等,收集相关伤情信息,协助有关部门进行事件调查、处理,由胡国民负责。
联系医院如下:
靖州县人民医院
详细地址:
靖州县城
电话号码:
负责指挥车辆、指挥项目部人员等,由杨金棒、刘安豪负责,具体人员设备如下:
救援组5人,应急车辆2辆。
负责后勤保障工作,负责与相关单位的衔接,如电力、消防等,由李大杰负责。
12.3采取的应急措施
立即制止身体各部位严重处的出血,并进行包扎,向我急救中心或送就近医院医治,避免伤者挣扎,以免伤情加剧,用硬床板搬运,轻搬轻放。
迅速关闭机械电源,用各种方法止血,如压迫包扎、止血带等。
立即关闭电源或使其脱离电源,进行人工呼吸救治或其它复苏措施。
向急救中心呼救或送就近医院医治。
12.4应急预案报警方式及要求
,守卫人员及时向专职安全员高永峰报告,初步诊断、治疗、护理受伤的工人,并告知所有现场及附近的作业人员安全撤离现场,守卫人员同时通知救援组和医疗救护组负责人组织救援人员赶往现场抢救,防止人员伤亡。
,贯彻落实“安全第一、预防为主”的思想方针,确保人员、财产安全,发生意外情况立即向上级有关部门报告。
,夜间在桥体周围设置安全警示红灯,在显要位置设置安全警示标志,白天4人、晚上2人轮流24小时值班。
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