会务应急预案.docx
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会务应急预案
会务应急预案
第1篇:
隧道防坍应急预案演练会务手册
隧道防坍应急预案演练会务手册隧道防坍应急救援演练
一、演练时间:
2010年9月8日15:
00-18:
00二、演练目的:
为确保应急预案的顺利实施,保证人员、设备、物资及其它财产损失降到最低,提高分部全体员工的安全防范意识和团队应急能力,建立自救和属地救援为主的长效机制,增强我分部与互助救援单位的协作能力,现特准备组织全体员工进行了施工现场模拟坍塌应急大演练。
演练地点:
分部南吕梁山二号斜井四、演练原则:
1、以人为本、避让为主的原则。
2、统一领导、分级负责的原则。
3、反应迅速、措施果断的原则。
4、部门配合、分工协作的原则。
5、周密组织,杜绝意外事故发生的原则。
6、以工程工序过度为主,少耽误作业面作业时间。
五、事故情景及演练场景布置:
1、事故情景:
南吕梁山二号斜井掌子面左下台阶在喷砼前,突然发生局部坍塌事故。
坍塌情况为:
围岩受爆破影响,导致土体疏松、结构破碎,力学强度低等因素,造成局部坍塌事故,坍塌量5方,此时有4名作业工人正在下台阶接拱脚,坍塌后有1人被掩埋,1人重伤,1人轻伤。
2、演练场景布置:
在左下台阶模拟滑塌处事先堆碴6方左右,抢险物资(方木2根、钢筋网片5张)六、演练单位:
分部二号斜井开挖分队立拱4人,喷砼班12人(演练完毕后正常上班)。
七、分部现场应急自救演练小组1、演练小组
演练小组组长:
宋海涛副组长:
2、成员及各演练小组分工
组长:
全面领导应急小组,统一指挥应急响应工作,并对人力、物力、财力进行调配。
在专业救援未到达时为现场抢险总指挥。
副组长:
总体协调各部门在紧急演练中的分工协作,在宋总指挥未到达现场时,为事故现场的负责人,在自救过程中任事故现场副总指挥。
副组长、办公室主任张成刚:
全面负责后勤保障、小车调配、家属安抚工作。
副组长:
为现场救援提供技术保障和搜救方案。
:
制定应急预案,编制演练方案,并参与现场救援工作。
调度主、物资部长:
全面负责机械设备、物资的调配与准备工作。
安全保卫组:
负责警戒施工便道、隧道洞口、疏通救援通道,疏通所有无关人员,禁止闲杂人员进入警戒区域内,引导工程抢险、救护车辆进入演练现场。
医疗救援组:
负责准备急救物资,如担架、氧气袋、医疗箱等。
为受伤人员现场急救做好准备。
通讯协调组、二号井值班室人员:
负责应急联络及应急期间的必要信息收集。
3、各小组成员及主要任务
?
技术组:
负责对发生事故和紧急情况从技术角度进行分析,制定施救措施,评价应急预案和响应计划的有效性、适宜性,并提出修改意见。
组长组员
?
现场抢险组:
负责呈报事故、事件,协同技术组分析发生事故、紧急情况的原因并检查应急预案及响应计划的实施情况。
组长组员
现场抢险作业工人20名(由曾经理负责协调),立拱兼扮伤员计4人;抢险、运送伤员、喷浆16人。
?
设备、物资保障组:
负责组织抢险物资的供应,组织车辆运送抢险物资。
组长
组员:
现场抢险挖掘机一台(司机1名)现场电工1名,负责事故现场照明灯具现场农用车一辆(司机1名),负责运送伤员。
现场农用车二辆(司机2名),准备下台阶喷浆料两车
?
安全保卫组:
负责警戒施工便道、隧道洞口、疏通救援通道,疏通所有无关人员,禁止闲杂人员进入警戒区域解说员1名现场摄像2名(由杨书记负责协调)八、演练实施方案1、应急物资分配:
现场抢险总指挥:
宋经理对讲机1部,扩音器1部与现场解说员共用扩音器1部
各小组组长:
对讲机各1部、手机各1部(自带)现场抢险组:
应急电筒5把、铁锹10把
电焊机1台(能正常使用)、装载机1台、挖掘机1台出碴大车3台(洞口待命)、15X15以上方木3根10X400木板5张、钢筋网片6张、下断面钢拱架1套
后勤保障:
救援车辆2辆(1辆负责运送医生、保管员,1辆负责)2、演练现场配备必要的水和食品。
3、演练程序:
(1)事故情景:
2010年9月8日15:
46在南吕梁山二号斜井掌子面左下台阶在喷砼前,突然发生局部坍塌事故。
当时有4名工人正在坍塌区域内施工,目击者称有1名工人被埋,其他人员均有不同程度受伤,具体情况不明,十分紧急。
(2)正在事故现场值班的作业队长,于15:
47分立即上报现场副经理与安全总监兼安保
部长。
(3)副经理在1分钟内电话通知应急组长,宋指挥下令应急办公室立即启动隧道防坍与员工伤亡应急救援预案,命令各应急小组迅速按照各自的职责奔赴事故现场。
(4)分部应急办公室于15:
48分同时向救援互助单位报警求助,详细说明分部具体位置和事故情况。
互助单位、经理部领导及地方有关政府1、项目经理部经理:
2、项目一分部经理:
3、项目二分部经理:
4、项目三分部经理:
5、项目四分部经理:
6、项目五分部经7、蒲县安监局8、蒲县消防队
9、蒲县人民医院急救中心10、山西中南部铁路通道指挥部
11、山西中南部铁路通道ZNTJ—6标总监、驻地监理
(5)各应急小组在预案启动后,携带应急物资于:
15:
50分赶到二号斜井口集合,事故现场负责人经理向各救援组简要介绍隧道坍塌的大概及人员受困情况,并强调各小组在本次应急救援工作中的分工协作,并注意次生灾害发生。
(6)15:
52技术保障组、现场抢险组、安全保卫组、医疗救护组、通讯协调、后勤保障组根据分工同时行动。
安全保卫组立即疏散现场与救援无关的人员,以确保救援工作不受干扰;后勤保障组调动分部的救援车辆在现场等候,事故现场副经理陈继建、曾永根为副总指挥,组织将未掩埋的2名受伤人员迅速抢救,并送至洞口临时医护点,闻讯赶来的内部医
生对受伤人员进行伤口消毒、包扎等简单医疗施救。
(7)未被掩埋的伤员撤离后,由副总指挥带领技术保障组到滑塌点进行认真查看,确认滑塌情况并初步查明被埋人员位置,随即和现场总指挥及技术保障组研究制定人员搜救和滑塌方案;方案确定后,副总指挥立即带领现场抢险组展开坍塌处临时防护工作,在确认临时防护形成并能确保救援人员安全的情况下,立即用人工开挖方式搜救被埋人员。
通讯协调小组在不影响救援工作的情况下,及时摄像和拍照,为调查事故原因提供第一手现场证据。
(8)在以上工作进行的同时,安全保卫组在进入工地的道路口手举醒目标志,接引救援单位到达位置。
(9)16:
40经理部安全生产事故应急领导小组到场,分部经理向经理部安全生产事故应急领导小组组长报告现场救援情况。
经理部立即在现场召开紧急会议,确定救助方案,同时接替志担任现场总指挥,授权同志与安全总监同志为副总指挥,协调各专业救援单位工作及后勤保障工作。
(10)16:
58分救援单位陆续到场后,救援总指挥通过技术咨询后,同意分部的救援方案,决定由分部救援组与协作队伍联合搜救,以加快被埋人员的救援工作。
(11)17:
06分在大家的齐心协作下,被掩埋的人员成功抢救出来,立即送至洞口临时医护点,由120专业救护队现场紧急施救,分部有关人员予以协助。
(12)事故现场施工人员将埋入的风钻、钢拱架、钢筋网片及其它设备(假设),逐个取
出放至安全地段。
(13)救援工作结束后,由副经理在事故现场确认,再无其他被困人员时,同志向现场总
指挥同志报请解除警戒,恢复施工。
(14)演练工作结束后,在分部会议室召开会议,经理部有关领导,分部所有管理人员参
加,对演练活动进行点评。
(15)由分部安保部、工和部提供相关资料及信息,办公室牵头负责写出书面报告,
呈报有关部门备案。
九、有关要求
1、凡进入隧道所有人员白布口罩1个。
2、凡进入隧道班长以上领导必须自带手电筒1支。
附件1六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练20人(队长、班长各1人)(6)机加工组:
10人(负责人、班长各1人)(7)拌合站:
10人(站长、班长各1人)(8)通风组:
6人(负责人、班长各1人)(9)调度室:
15人(大车班、农用车组)(10)材料室:
3人附件2六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练现场观摩会策划组织机构总指挥:
副总指挥:
技术指导:
安全环保部、工程部演练组长:
演练副组长:
组员
演习方案总策划:
演习解说人附件3六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练需购置材料医生衣服2件
医疗箱2个(隧道应急箱用)医疗药品400元左右(隧道2个应急箱用)担架2副(隧道应急箱用)输液器3个葡萄糖输液瓶2个创可贴10个警戒带2卷
八宝粥20瓶(隧道应急箱用)饼干10袋
300MM活动扳手2把2KG铁锤2把电工钳2把附件4六分部二号斜井隧道坍塌事故应急救援演练需购奖品1、洗发水30瓶28元每瓶2、毛巾100张10元每张六分部隧道防坍模拟演练方案计划书
为深入贯彻落实业主细化“隧道安全六达标”的会议精神,提高分部项目遇突发事件的紧急处理能力,增强员工安全防范意识及加强员工安全知识教育,确保应急救
援工作高效有序进行,预防分部项目内发生重、特大事故,切实加强安全管理和教育,普及安全知识,同时确保在事故发生时能够正确引导职工自护,确保我项目施工人员、设备安全,特制定本演练计划书。
一、演练项目:
隧道坍塌演练
二、计划时间:
2010年9月20日下午15:
00时三、预演地点:
南吕梁山隧道二号斜井
四、参加人员:
分部领导、各部门、作业队主管、隧道休班作业人员、各作业队、工区、班组专兼职安全员和义务救援人员五、演练物资清单:
担架(二副)、医疗急救箱(2个)、应急方木(2方)、应急工钢成品(3榀)、铁锹(40把)、装载机(2台)、挖机(2台)运输车辆(5辆)、手套(200双)对讲机(5对)扩音器(2部)手机(50个)防尘口罩(150个)手电筒(100把)救援车辆(3辆)六、现场总指挥:
七、现场主持:
八、筹备协调组
九、筹备协调组职责:
负责筹备协调好有关部门、作业队演练的准备协调、调度工作。
十、防坍塌应急预案演练的目的:
在南吕梁山隧道二号斜井下半断面拱脚左侧发生坍塌的紧急情况下,能够迅速、高效、有序的安全撤离险区作业人员,做好防灾避灾和抢险救灾应急工作。
十一、应急预案演练的原则、要求:
1、以人为本、避让为主的原则。
2、统一领导、分级负责的原则。
3、反应迅速、措施果断的原则。
4、部门配合、分工协作的原则。
5、周密组织,杜绝意外事故发生的原则。
演练安排:
(1)15:
00-15:
20现场总指挥、副总指挥讲话。
(2)15:
21-15:
40由安全员报告到场人员,详细讲解隧道演练有关安全知识。
(2)15:
41-15:
50准备,待隧道掌子面人为坍塌到一定程度,总指挥下令除演练人员外,其余观摩人员撤离到警戒线以外的安全地带。
启动隧道防坍和工程险情应急预案;抢险救援队(作业队人员组成)接到险情电话,迅速出动救援人员到现场,勘察现场后先实施救援遇险人员。
组织救援队人员按隧道防坍事故“应急预案”的要求进行模拟演练。
各组员按其职责分工,协调配合完成演练。
具体步骤如下:
?
15:
56发生险情,第一发现人应高声呼喊,使附近作业工人都能够听到或协助抢
救,同时通知分部领导和其他相关部门,办公室负责拨打救援电话
“120\"。
电话描述如下内容:
单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、坍塌情况、部位及程度。
随后到路口引导救援车辆。
?
发生险情后,第一发现人疏散人员,向春红负责指挥,副经理曾永根现场组织进行救援被困人员。
?
用人工担架将两名受伤工人抬出洞外,进行现场急救,等待“120”急救车到来;?
测量组对塌方处拱顶下沉及边墙收敛、地面下沉及隆起进行监控量测,及时对数据进行分析,然后汇报给上级。
16时06分,分部领导全部到达,制定临时处理方案;16时20分,急救车赶到,将伤员送往蒲县人民医院;16时40分,经理部领导到达,制定详细处理方案;16时47分,坍塌面初稳后,采用方木对掌子面附近的拱架进行支护;下午17时35分,测量反馈结果,洞内已经稳定,没有沉降
十二、17:
50分演练结束,收尾工作由安保部李光军监督救援队(向春红作业队),负责清理现场。
十三、18:
00演练结束后由总指挥宋海涛、副总指挥王秋林对演练进行现场点评,以备今后演练加以改进和完善。
十四、18:
06由分部经理宋海涛宣布演练结束。
隧道防坍演练记录
一、目的:
为深入贯彻落实业主细化“隧道安全六达标”的会议精神,提高分部项目遇突发事件的紧急处理能力,增强员工安全防范意识及加强员工安全知识教育,
确保应急救援工作高效有序进行,预防分部项目内发生重、特大事故,切实加强安全管理和教育,普及安全知识,同时确保在事故发生时能够正确引导职工自护,确保我分部施工人
员、设备安全,9月17日下午15时,分部组织全体员工进行了施工现场坍塌应急大演练。
二、演习时间:
2010年9月17日下午15时至18时。
共计:
180分钟三、项目驻地监理:
分部参加人员:
四、演练地点、具体内容:
2010年9月17日下午15:
56时,南吕梁山隧道二号斜井下半断面拱脚左侧发生
坍塌,当时有4名工人正在坍塌区域内施工,目击者称有1名工人被埋,其他人员均有不同程度受伤,具体情况不明,十分紧急。
工区现场值班领导通过对讲机电话向分管领导,分部安委会通讯联络员报告,通讯联络员立即向组长宋海涛汇报。
组长接到通知后立即启动隧道防坍、突发事件预案、并按预案的要求立刻组织实施,拨打“120”电话并通知现场值班人员将洞内施工人员全部撤离到安全区域,并设安全警戒,确保无施工作业队人员进入;其次现场值班领导曾永根和现场总工程师王秋林对塌方段进行勘查和处理,针对现场勘查结果作出临时应急方案:
(1)用人工担架将两名受伤工人抬出洞外,进行现场急救,等待“120”急救车到来;
(2)测量组对塌方处拱顶下沉及边墙收敛、地面下沉及隆起进行监控量测,及时对数据进行分析,然后汇报。
16时06分,分部领导全部到达,制定临时处理方案;16时20分,急救车赶到,将伤员送往蒲县人民医院;16时40分,经理部领导到达,制定详细处理方案;16时47分,坍塌面初稳后,采用方木对掌子面附近的拱架进行支护;下午17时35分,测量反馈结果,洞内已经稳定,没有沉降(3)处理方案:
1、采取应急措施,加固初期支护完成段,将损失减少到最小。
施工步骤:
?
运碴回填?
?
打设加强锚杆?
?
架立护拱,根据量测结果,待围岩稳定后再进行进行处理。
2、对塌方段进行处理
施工步骤:
?
打设超前小导管?
?
清除右侧拱部虚碴?
?
初喷砼封闭拱部和掌子面?
?
打设锚杆并挂钢筋网?
?
喷射砼?
?
清除左侧拱部虚碴?
?
初喷砼封闭拱部和掌子面?
?
打设锚杆并挂钢筋网?
?
喷射砼?
?
拱部卸载,根据量测结果,待拱部和掌子面围岩稳定后方可进入塌方段施工。
?
从护拱腹部穿过打设超前小管棚。
超前管棚采用φ40超前钢管,钢管长度为4.5m,环向间距为15cm,并在超前小导管内灌注砂浆及安装φ22螺纹钢一根,以增加小导管刚度。
?
将右侧拱部的钢筋网割除一个800×800的小洞,慢慢清除拱部和的虚碴,露出作业面即可。
?
先喷射5cm厚的砼,封闭左侧掌子面和拱部坍塌面。
?
打设3m长的锚杆并挂设φ150×φ150钢筋网。
?
喷射10cm厚砼。
?
将左侧拱部的钢筋网割除一个800×800的小洞,慢慢清除拱部和的虚碴,露出操作面即可。
?
先喷射5cm厚的砼,封闭左侧掌子面和拱部坍塌面。
?
打设3m长的锚杆并挂设φ150×φ150钢筋网。
?
喷射10cm厚砼。
?
清理塌方处虚碴,对土体荷载进行卸载,割除被压弯的拱架,施工过程中设专人监护,发现险情,及时撤离掌子面。
3、塌方段施工
施工步骤:
?
架立拱架打设加强锚杆?
?
超前小导管?
?
喷射砼?
?
拱部回填?
?
循环施工
?
在坍塌处架立?
类格栅钢拱架,间距0.5m;每个拱脚位置锁脚φ22锚杆打设4根,长度3米;φ20连接筋环向间距按0.5m布置;φ6.5钢筋网采用双层布设,规格150×150。
在拱架架立后在打设4.5m长的系统锚杆,间距1.0m。
?
然后在拱架上方打设φ40超前小管棚,小导管长度均为4.5m,间距按0.15m布设。
?
喷射0.25m砼,待砼凝固后在拱顶采用方木将上方围岩支撑起来,并用同标号喷射砼和片石回填密实,并在拱顶预留φ40回填注浆管,待初期支护完成后进行回填注浆,浆液采用1:
1水泥浆。
4、过渡段施工
过渡段施工采取加强措施,过渡段初支参数:
?
类格栅钢拱架间距0.75m;每个拱脚位置锁脚φ22锚杆打设4根,长度3米;φ20连接筋环向间距按0.5m布置;φ6.5钢筋网采用双层布设,规格150×150。
在拱架架立后打设3.0m长的系统锚杆,间距1.0m;喷射0.25m砼。
5、正常段施工
过渡段施工完成之后,根据量测结果,过渡段围岩稳定后方可进入正常段施工。
8:
06分预演结束后,由分部经理宋海涛组织总结,总结了此次演习非常成功,要求大家一定深刻认识隧道施工安全的重要性,并提出此次演练中个别人员配合方面还有所提高,安全意识不够警惕,最后针对以上问题要求在周一安全学习会议上有针对性的进行加强培训与教育。
总结会后由分部经理宋海涛宣布此次演习结束,并感谢在此次演习过程中给予我分部予以帮助的监理等有关单位。
感谢参加学习的所有内部施工和外部人员。
第2篇:
大型会务活动保障方案及应急预案大型会务活动保障方案及应急预案
一、总则
为更好地保障大型会务活动,特制定本保障方案及应急预案。
二、组织机构与工作任务
根据会务规模,进行责任分工,设会务保障机构,下设工作小组,分工负责。
1、运调小组。
负责编制车辆保障预算;会务期间的车辆安排、调度;车辆技术状态审查、参会车辆编号;协调内外有关部门会务期间的车辆安排、调度和通行保障;制作通行证;运动会结束后车费的结算等工作。
2、人力资源小组。
负责参加服务车辆驾驶员召集、审查、服务规范培训;统一服装、制作工作证等。
3、安保小组。
负责会务期间的交通秩序和交通安全等工作。
三、车辆需要数量与费用结算1、参照会务规模核定。
1)需高级大客*部;
2)需中小客车*部;
3)需高、中级轿车*部;
4)工作组用车*部;
5)应急安排大、中巴机动用车*部;
合计约需各种车辆*部。
2、费用预算
(根据用车车型和使用天数做预算)
四、工作进度
车辆保障工作共分三个分阶段组织实施:
1、第一阶段1)进行车辆摸底;
2)制订对应车辆保障具体细则;
3)做出车辆经费预算。
2、第二阶段
1)市区主要道路交通状况进行实地勘察;
2)规划好会务期间每日人流、车流流向;
3)确定调集车辆和驾驶员,对驾驶员进行培训;
4)办理车辆通行证、人员工作证。
3、第三阶段
1)提前一周完成车辆调度任务;
2)对服务车辆进行督察,发现问题立即纠正;
3)会务结束收回派车单,进行车辆结算。
五、工作要求与措施
1、根据会务召开单位前期工作安排,各工作小组提前安排人员驻会务办对接前期筹备工作。
2、会务期间实行通行证管理。
所有进出会务场馆机动车辆必须持有有效通行证,经场馆安保人员核准后方可通行停放。
各种证照的有效使用时间和适用区域有严格、具体的规定。
3、在上岗前,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、安全行车等方面的教育,力争使为大会服务的车辆成为厦门文明展示的窗口。
4、车辆调度与使用实行“统一调度、统一管理、对口使用”的保障方式:
一是所有征集车辆、驾驶员由车辆运调组统一调度、指挥,并按调度计划分别分配到各对口接待和保障单位进行服务保障;
二是用车单位(对口接待和保障单位)领到“派车单”后要及时与驾驶员联系对接,对接后驾驶员应主动与用车人核对所驾车型、车号和用车人姓名及联系电话等相关信息,以免出现差错而影响保障;
三是在“派车单”规定的使用时间内,车辆和驾驶员由对口接待单位派调使用,驾驶员应热情服务、听从指挥、确保安全;
四是特殊情况需延期使用或超范围的保障车辆(在规定用车时间以外),用车单位须提前向车辆调度室申报,经批准后驾驶员方可继续用车。
5、抓好会务期间的交通安全工作。
加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备专门事故处理人员待命,加强事故值班制度,事故处理人员必须做到“处理现场快、恢复交通快、施救效率高”,必要时启动应急预案。
六、运力保障和结算办法
1、有偿用车。
按车型和使用天数付费,在优先使用自有车辆的前提下,通过召开各类会议、发布信息等方法,向本市运输企业和社会各方面公开需求信息,并选择车况好,档次较高的租用。
2、结算办法。
凡被确定调用的车辆,由运调小组调度,派发通知单,并做好登记、统计,用车结束后,做出车辆费用结算清单,进行车费结算。
七、有关责任
1、自筹备开始,各工作小组主要负责人要每天24小时值班,,确保各自及与大会联系畅通。
2、各工作小组主要负责人每天至少1次会议,确保信息沟通及时准确。
3、所有参与保障的驾驶员均需按规定统一着装、佩带工作证上岗,凡违反此规定的,一经发现停止其服务资格。
4、车辆保洁由指定洗车店承接,驾驶员必须做好登记。
5、驾驶员用餐提供餐费补助,不得以要用餐为由拖延接待时间或故意刁难服务对象。
由此被投诉经查属实的,取消其参与服务保障的资格。
6、“派车单”的回收及上交。
所有驾驶员保障任务完成后,一是应主动请用车单位陪同或用车人在“派车单”上填写实际用车天数并签字确认(涂改无效),以便结算相关费用,保障驾驶员应自觉按照“派车单”规定时间进行服务保障,提前完成任务的,必须做到“客人一走,及时报告”,如发现用车单位滥用车辆和不如实填报“实
际用车天数”或驾驶员弄虚作假、要求用车人(用车单位)多填报用车天数的,将追究当事人责任;二是用车单位陪同或领导需对驾驶员的服务进行评价(在派车单驾驶员表现栏中“优秀、良好、一般、较差”的括号内大勾),但不得要求对方按自己意愿填报,驾驶员服务保障被投诉或评价为较差,经查属实的,取消其当日各项补助,考虑取消其保障资格。
八、服务保障须知
1、驾驶员要树立自身良好形象。
要自觉按规定统一着装、戴证上岗,严禁戴墨镜、穿拖鞋。
2、服务要做到“热情、耐心、细致、周到”,确实展现特区驾驶员对外的良好服务形象。
3、要增强安全意识。
模范遵守交通法规,文明礼让,听从指挥,严禁违章驾驶、酒后开车,确保行车安全。
4、要严格技术检查。
加强车辆维护保养,及时检查车辆技术状况,确保车辆始终保持良好的技术状态。
5、要保持车容车貌整洁。
及时清洗车辆,保持车内外干净整洁,座位无松动、椅套无污点不破损。
6、不准在车内吸烟。
7、要保持通讯畅通。
做到随叫随到,有预知任务的,车辆必须提前10分钟到达指定接待地点候宾。
8、要认真落实保密工作。
九、应急预案
应急保障的目的是要安全、迅速、有序、高效地组织紧急疏运行动,提升应急疏运的反应能力,全力保障公务出行。
(一)工作原则
1、坚持统一领导、安全第一、便利有序、快速处置原则2、坚持以人为本、优质服务、化解矛盾、正确引导原则。
3、坚持反应迅速、信息畅通、分级负责、整体联动原则。
4、坚持突出重点,兼顾一般,局部利益服从全局利益原则。
5、坚持预防为主,做到早预测、早准备、早处置原则。
(二)工作要求
建立信息畅通、统一指挥、横向协调、反应快速的应急保障机制,24小时保障响应,在突发情况下及时、迅速调集应急运力,参与各种情况下的用车服务,最大限度减少人员
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- 会务 应急 预案