五通一平工程总结.docx
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五通一平工程总结.docx
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五通一平工程总结
工程总结
“五通一平”工程包含:
场地平整,进厂道路及运煤道路,围墙工程
场地平整、围墙、道路竣工文件中写:
“工程总结”,例如:
库尔勒发电有限公司2×350MW热电联产工程的道路工程由进厂道路与运煤道路组成。
进厂道路南北走向,南连西姆莱斯路,北至电厂正门,是进厂的主干道,进厂道路连接正门处增设停车场;运煤道路东西布置,西侧对接东环路与羚翔路,东进输煤场。
道路路面宽12.0m,而进厂总长度约770m,运煤道路总长度约424m,道路两侧采用浆砌石护坡,分别在进厂道路东侧运煤道路北侧设置浆砌片石梯形排水明沟,排水明沟沟深0.4m,沟宽0.4m,雨水经排水明沟汇集后,通过钢筋混凝土管排水。
路基施工按照国家规范、图纸设计要求;分层铺设、层层碾压,路基压实度通过实验数据合格后方可进行下一道工序,天然砂砾垫层与水稳层宽15m,厚度分别为0.15m、0.25m,路面面层中间高、两边低,坡度为2%,施工缝每4.5米设置一道施工缝,施工缝和纵缝施工按照图纸要求施工。
在根据竣工结算文件写上“最终结算工程量”
再展开写施工方法:
一.场地平整施工工序:
场地清理→场地平整→挖方工程→回填土工程
1.场地清理
厂区和施工区场地内的所有障碍物,如树木、树桩、垃圾、旧有建构筑物和基础等全部清除、外弃至指定地点(厂区外围当腐殖土以便绿化)。
厂区范围内场地表层耕植土必须清除、外运至厂区外定点堆放。
场平工程后期根据现场土源情况,将其回填至厂区场地表层作种植土使用。
在建筑物和构筑物地面下的填方或厚度小于0.5m的填方,清除基底上的草皮。
填方基底为松土时,将基底碾压密实。
场地清理及处理后,由监理组织检查和验收。
2.场地平整
(1)施工准备
在正式开工前必须做好施工准备。
施工准备的内容包括搭建临时设施,地表清理,测量放线,设备进场,图纸会审,土方供应场地选择及其施工便道施工等工作。
(2)施工临时设施的布置工作
开工前与业主联系,尽快办理临时设施用地手续,然后立即组织挖掘机、推土机平整临设场地,并用人工和机械相结合的方法进行夯实,抄平。
及时解决生活用水,接通生活生产用电线路,并办理好施工车辆“准行”的合法手续。
并在施工现场和临时用地修建好临时道路。
(3)机械设备进场
在正式开工前,根据前期工程需要,将部分机械设备先调遣到施工现场,为正式开工做好准备工作。
前期进场主要设备是挖土机,推土机,自卸汽车、压路机、打夯机等机械设备,进场设备的数量及型号详见《施工机械配备计划》。
(4)测量放线
根据甲方提供的测量原始资料,包括平面坐标控制点成果表、黄海高程系统高程控制点成果表。
请业主代表和监理工程师到施工现场移交各种控制点或桩位,并对照有关图表资料,现场签认。
根据业主和监理工程师提供的控制点建立施工控制网,并测定和放样各个区域的中心轴线和主要控制点。
邀请业主代表、监理工程师到现场验线,并办理验收签证手续。
(5)土石方供应场及施工便道施工
在业主与监理的协调下,确定土方堆放场,修建从施工现场到堆放场的专用施工便道。
3.挖方工程
永久性挖方边坡坡度必须符合设计要求。
当工程地质与设计资料不符需修改边坡坡度时,应由设计单位确定后组织施工。
使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,要根据工程地质和边坡高度结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
挖方经过不同类别的土(岩)层或超过10m时,其边坡应做成折线形或台阶形。
土方开挖应从上到下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。
在挖方上侧弃土时,应保证挖方边坡的稳定。
弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离,应根据挖方深度、边坡坡度和土的性质确定。
弃土堆应连续堆置,其顶面应向外倾斜,防止山坡水流入挖方场地。
当山坡坡度陡于1/5或在软土地区,不得在挖方上侧弃土。
在河岸、荒野地方弃土时,不得阻塞河道或影响排水。
在挖方边坡上如发现岩(土)内有斜向挖方的软弱夹层或裂隙面时,应通知设计单位采取措施,防止岩(土)下滑。
在土方开挖过程中,如出现滑坡迹象(如裂缝、滑动等)时,应立即采取措施.
永久性边坡施工与场地平整同时进行。
4.回填工程
1).施工准备
1)编制相应作业指导书并进行交底。
2)测量放样工作已验收合格,对主要测点已埋设牢固的标架、基石、已按设计预留沉降量。
3)对土料场进行现场核查,贮量应大于需用量的1.5-2.5倍。
土质及天然含水量符合设计要求。
4)施工机械、试验设备到位,已做土料碾压试验,基础清理已完成并经过验收。
2).施工操作要求
(1)取土
1)取土前料场由业主、监理工程师应划定各施工单位取土范围,清除妨碍取土施工的一切障碍物,排除场内积水,挖好排水沟。
2)土料的天然含水量接近施工控制下值时,采用立面开挖,含水量偏大时,采用平面开挖。
3)当层状土料有需剔除的不合格料层时,用平面开挖,当层状土料允许掺混时,用立面开挖。
4)冬季施工宜用立面开挖。
5)取土坑壁应稳定,立面开挖时严禁掏底施工。
(2)铺料
1)土料铺筑应分段、分层顺次进行,分段作业长度不应小于30m,人工作业时不小于20m。
2)作业面宜分成铺土、碾压、检验三段,以利流水作业,应分层统一铺土,统一碾压,专人取样检验,严禁出现界沟。
3)相邻施工段的作业面需均衡上升,若不可避免出现高差时,要以1:
3-1:
5的斜坡连接。
4)土料宜用进占法卸料,用机械或人工铺至规定部位,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料混杂。
5)分层夯填,每层虚铺厚度不超过300mm。
人工夯填部位每层虚铺厚度不超过200mm
6)铺料至堤边时,应在设计边线外侧各超镇一定余量,人工铺料为10cm,机械铺料为30cm。
7)通过保持填土面平整、算方上料、及时检测厚度等措施控制铺土厚度。
土厚度允许误差为+-0.5cm。
(3)碾压
1)碾压机械行走方向应平行。
分段分片碾压时相邻作业面的碾压搭接宽度不应小于0.5m。
2)碾压机械进行碾压时,采用进退错距法作业。
碾压搭接宽度大于10cm。
3)机械碾压不到的部位,用蛙式打夯机或人工夯实,夯实采用连接环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,分段分片夯实时,夯迹搭接宽度应不小于1/3夯径。
4)铺土碾压、检验连续作业,松土不过夜。
用平碾碾压后,在上层土铺料前,需进行刨毛或用推土机再碾压一遍,以利上下二层土料连接。
5)通过控制土料含水量,控制铺土厚度,控制碾压遍数来达到设计干容量。
对土料含水量偏小的适当洒水翻拌,含水量过大的在料场开好排水沟,在现场进行翻晒后碾压,防止出现弹簧土。
6)通过采用进占法卸料,减少载重车辆在回填土面行驶距离等方法,防止填土产生剪力破坏,一经发现必须彻底返工处理。
(4)干容量试验
1)每层土料碾压后均需经测定干容重达到设计要求后才能进行上层铺土。
2)干容重用环刀法或核子密度仪测定。
3)每层取样数量执行现行《验标》规定。
4)取样试验不合格的部位必须再碾压或作局部处理,至复验合格后方能继续下道工序。
(5)冬季负温填筑:
1)负温施工时应取正温土料,装土、铺土、碾压、取样等工序都应快速连续作业,土料压实时的气温必须在-1℃以上。
当日最低气温-10℃以下。
2)负温下施工时,粘性土含水量不大于极限的90%,砂砾料含水量应小于4%。
3)冬季填筑应减小铺土厚度或加大压实功能,采用重型碾压机械。
4)施工前必须将填筑面的冰雪清理干净,严禁填筑土料中带冰雪。
5)做好填筑面保温,防止已压实土层冻结。
(6)施工注意事项:
1)基础清理必须按设计进行,清理后请监理验收后才能开始填筑,对清基中发现的特殊情况必须根据设计要求进行处理,并做好相关记录。
2)填筑分块顺序必须根据施工组织设计,对软土地基上的填筑必须遵循“薄层轮加,交叉填筑,均衡上升”的原则。
3)做好地表沉降和水平位移观测点,严格控制回荷速率,防止失稳。
4)按时保养,维修施工机械,持证上岗,严禁无证驾驶,确保施工安全。
5)当料场发生变换时,及时会同设计、监理做好碾压试验,控制碾压质量。
二.混凝土路面施工
1.路基土方施工
a)路基开挖
土方开挖按设计要求自上而下进行,不乱挖或超挖。
挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值,路基顶面以下30cm压实度要达到95%。
在施工面内设置纵向及横向排水沟,以防基槽被水浸泡;
路床修整:
对不满足上表要求的地段进行修整,直至达到规范要求。
b)路基填土
填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。
即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。
如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
原野地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。
碾压前采用平路机进行平整,并用6~8t两轮光轮压路机预压整平。
用18t振动式压路机碾压,分层填土虚铺厚度为30cm。
压路机碾压路基时应按下列规定进行:
碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。
每层碾压遍数根据设计要求的密实度,回填土土质及压路机压实功能等因素,在现场试压取得数据后确定不能少于4~8遍,要求轮迹重叠1/3~1/2轮宽,碾压无明显轮迹,同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。
如果未达到质量标准,则增加碾压遍数直至合乎标准为止。
路基填土压实采用振动压路机进行。
使用振动压路机碾压时,第一遍应不振动而静压,宜先慢后快,由弱至强振动。
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,给合进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
对于大型压路机碾压不到的地方,采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。
摊铺时现场测定回填土含水量,将含水量控制在最佳含水量的±2%范围内,过干的洒水,过湿的晾晒后方可用于摊铺。
回填土土质不同时,要分段分层填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下层时,其表面应做成4%的双向横坡,以便将来自上层填土的水分排出;同一层次不同土类填筑时,做成斜面或错台相接的形式,以免产生不均匀变形,并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。
路床0~80cm以内密实度要求达到95%以上,路床80cm以下密实度要求大于90%,人行道路床密实度要求大于85%。
在圬工强度达到90%以上方可分层填筑,以确保路基稳定性。
路堤边缘往往压不到,故在两侧加宽40~50cm,压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。
当路基填方高程已达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写检验与质量评定表,报业主和监理,经验收后方可进入下一工序。
2.填石路基施工
路床填筑适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。
填石路基采用拖式凸轮振动碾和重型振动压路机压实,压实时继续用小石块或石屑等填缝,直至压实层顶面稳定、无下沉,石块紧密,表面平整且无轮迹为止。
压实度与压实遍数,由现场试验并经监理工程师认可后确定。
填石路堤边坡坡面在填方石料中选大于25厘米的石块进行台阶式码砌,码砌厚度1~2米。
边坡码砌与路堤填方一同上升。
填石路堤达到规范要求时,采用良好的土或采用级配砂砾石或砾石土或级配碎石分层填筑压实。
3.模板安装
使用22#槽钢,模板长3m(4m),钢模板应保证无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均应光结、平整、顺直,局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。
纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝其企口舌部或凹槽的长度误差钢模板为±1mm,木模板为±2mm。
立模的平面位置和高程符合设计要求,支立稳固准确,接头紧密而无离缝、前后错位和高低不平等现象。
模板接头处及模板与基层相接处均不能漏浆。
模板内侧清洁并涂涮隔离剂,支模时用φ18×50cm铁撅打入基层固定,外侧铁撅与模板要靠紧,如个别有空隙处加木块,并固定在模板上。
5.混凝土摊铺
摊铺前检查模板位置、高程、支设是否稳固和基层平整润湿,模板是否涂遍脱模剂,检查钢筋的安设和传力杆、拉杆等的设置情况,合格后方可摊铺。
摊铺厚度应考虑振实预留高度,预留高度在混凝土路面施工初期试验确定,一般在10%左右。
每车混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。
如因故中断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的接缝位置。
摊铺混凝土后,应随即用插入式和平板式振动器均匀振实。
振捣时先用插入式振动器振混凝土板壁边缘,边角处初振或全面顺序初振一次。
同一位置振动时不宜少于20S。
插入式振动器移动的间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
然后再用平板振动器全面振捣,同一位置的振捣时间,以不再冒出气泡并流出水泥砂浆为准。
混凝土全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2~3遍,移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2~1.5m为宜。
凡有不平之处,应及时辅以人工挖填补平。
最后用无缝钢管滚筒进一步滚推表面,使表面进一步提浆均匀调平。
振捣完成后进行抹面,抹面一般分两次进行。
第一次在整平后,随即进行。
清除泌水并压下石子。
第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行。
用3m直尺检查混凝土板表面。
抹平后沿横方向拉毛或用压纹器刻纹,使路面混凝土有粗糙的纹理表面。
6.胀缝
混凝土路面胀缝的间隔按设计要求设置,两边相依的混凝土板必须完全断开,两边板面保持齐平顺直,胀缝应与路面中心线垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆。
胀缝板采用沥青木丝板,板上面应预埋用木板制成的临时嵌缝条,在混凝土面层收水抹面时轻轻取出。
混凝土养护期满后,缝隙应及时填灌,但必须将缝隙内的砂泥、杂物清除干净并保持缝内干燥。
灌缝深度为3cm,填缝料与混凝土壁应粘附紧密不渗水。
锯缝应及时,在混凝土硬结后尽早进行,宜在混凝土强度达到5~10MPa时进行,也可以由工地试锯确定,特别是在夏季和天气温度骤变时不可拖延,但也不能过早,过早会导致粗集料从砂浆中脱落。
灌缝时缝槽应洁净干燥,如灌注胀缝则缝壁内涂一层冷底子油,填缝料要灌填充实、紧密。
7养护
混凝土板做面完毕后应及时养护,养护采用湿草袋覆盖养生,养护期为7天。
混凝土板拆模要注意掌握好时间(24小时后),一般以既不损坏混凝土,又能兼顾模板周转使用为准,可视现场视气温和混凝土强度增长情况而定,必要时可做试拆试验。
拆模时操作要细致,不能损坏混凝土板的边、角。
三.围墙施工
(1)毛石基础施工
1)材料要求
石材:
石材品种、颜色、规格必须符合设计要求。
石料应质地坚实,强度不低于MU20,岩种应符合设计要求,无风化、裂缝;毛石中部厚度不小于200mm。
水泥:
采用42.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,产品应有出厂合格证及复试报告。
(砂:
用中砂,并通过5mm筛孔。
配制M5(含M5)以上砂浆,砂的含泥量不应超过5%;M5以下砂浆,砂的含泥量不应超过10%,不得含有草根等杂物。
掺合料:
有石灰膏、磨细生石灰粉、电石膏和粉煤灰等,石灰膏的熟化时间不应少于7d,严禁使用冻结或脱水硬化的石灰膏。
水:
应用自来水或不含有害物质的洁净水。
2)作业条件
根据图纸要求,做好测量放线工作,设置水准基点桩和立好皮数杆。
有坡度要求的砌体,立好坡度门架。
基槽或垫层已经完成,验收合格并办理隐蔽工程检验手续,混凝土垫层强度达到1.2MPa。
基础清扫后,按施工图在基础上弹好轴线、边线、洞口和其他尺寸位置线,并复核标高。
毛石应按需要数量堆放于砌筑部位附近,按不同规格分类堆放、堆码,以备使用。
常温施工时,砌石前一天应将毛石浇水湿润。
选择好施工机械,包括垂直运输和水平运输机械,尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动,以提高工效。
砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况,由试验室通过试验确定配合比。
基坑或基槽安全措施已到位,无坍塌危险。
项目部建立健全了各项管理制度,管理人员持证上岗;对作业班组进行了质量、安全、技术交底;班组作业人员中、熟练工不少于70%,并应具有同类工程的施工经验。
3)工艺流程
基础抄平、放线→材料见证取样、配置砂浆→立皮数杆挂线→基底找平、盘角→石块砌筑→勾缝
4)施工要点
砂浆配合比应由试验室确定,采用质量比,砌筑的砂浆必须机械搅拌均匀,随拌随用。
水泥砂浆和混合砂浆分别应在3h和4h内使用完毕。
细石混凝土应在2h内用完。
水泥砂浆和水泥混合砂浆的搅拌时间不得少于2min,掺外加剂的砂浆不得少于3min,掺有机塑化剂的砂浆应为3~5min。
同时还应具有较好的和易性和保水性,一般稠度以5~7㎝为宜。
外加剂和有机塑化剂的配料精度应控制在±2%以内,其他配料精度应控制在±5%以内。
在250m³的砌体中,对每种强度等级的砂浆或混凝土,应至少制作一组试块(每组六块)。
如砂浆和混凝土的强度等级或配合比变更时,也应制作试块以便检查。
基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌,当设计无要求时,搭接长度不应小于基础扩大部分的高度。
设计要求的洞口等应于砌体砌筑前正确留出,未经设计同意,不得打凿石材墙体。
砌毛石基础应双面拉准线。
第一皮按所放的基础边线砌筑,以上各皮按准线砌筑。
砌第一皮毛石时,应选用有较大平面的石块,先在基坑底铺设砂浆,再将毛石砌上,并使毛石的大面向下。
砌每一皮毛石时,应分皮卧砌,并应上下错缝,内外搭砌,不得采用先砌外面石块,后中间填心的砌筑方法,石块间较大的空隙应先填塞砂浆后用碎石嵌实,不得采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。
灰缝厚度宜为20~30㎜,砂浆饱满度不应小于80%,石块间不得有相互接触现象。
毛石基础的每皮毛石内每隔2m左右设置一块拉结石。
拉结石宽度:
如基础宽度等于或小于400㎜,拉结石宽度应与基础宽度相等;如基础宽度大于400㎜,可用两块拉结石内外搭接,搭接长度不应小于150㎜,且其中一块长度不应小于基础宽度的2/3。
阶梯形毛石基础,上阶的石块应至少压砌下阶石块的1/2,相邻阶梯毛石应相互错缝搭接。
毛石基础最上一皮,宜选用较大的平毛石砌筑。
转角处、交接处和洞口处也应选用平毛石砌筑。
毛石基础转角处和交接处应同时砌起,如不能同时砌起又必须留槎时,应留成斜槎,斜槎长度应不小于斜槎高度。
斜槎面上毛石不应找平,继续砌筑时应将斜槎面清理干净。
每天砌完后,应在当天砌的砌体上铺一层灰浆,表面应粗糙。
夏天施工时,对刚砌完的砌体,应用草袋覆盖养护5~7d,避免风吹、日晒、雨淋。
毛石基础全部砌完,要及时在基础两边均匀分层回填土,分层夯实。
毛石基础每天可砌筑高度为1.2m。
(2)墙体施工
1)工艺流程
测量放线→挖基础土方→砖基础→砌筑围墙→墙面勾缝
2)材料要求
砌筑用砖:
品种、规格、外观、强度、质量等级必须符合设计要求,砖进场应有产品质量合格证,进场后应抽样复试,其质量应符合国家现行标准有关规定。
水泥:
一般采用32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水泥进场应有产品质量合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能进行取样复试,其质量必须符合现行国家有关规定。
砂:
宜采用质地坚硬、洁净的中粗砂,过5mm孔径的筛子,砂和含泥量不超过3%。
砂的品种、质量应符合国家现行标准有关规定要求,进场后应按规定进行取样试验合格
3)操作方法
砌筑:
砖基础为标准砖M5水泥砂浆砌筑,砖墙为标准砖M5混合砂浆砌筑,砖压顶为标准砖M5水泥砂浆砌筑。
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