基坑开挖围护.docx
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基坑开挖围护.docx
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基坑开挖围护
第一章、编制依据
第二章、工程概况及周边环境分析
第三章、施工整体布署
第四章、基坑支护工程
第五章、土方挖运工程
第六章、质量保证方法
第七章、安全生产与文明施工
第八章、雨期施工方法
第九章、图表
第一章、编制依据
1.浙江金恒德国际汽车物流广场工程岩土工程勘探报告
2.浙江金恒德国际汽车物流广场工程基础施工图
3.浙江金恒德国际汽车物流广场地下室基坑围护设计方案
4.《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99
5.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
6.《建筑桩基技术规范》JGJ94-94
7.《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
8.其它相关规范及规程
第二章、工程概况及周边环境分析
一、工程概况
浙江金恒德国际汽车零部件采购中心一标段工程位于杭州市余杭区良渚镇运河村,总建筑面积为。
工程类别为二类民用建筑,建筑层数为框架5层,地下一层。
地下室总建筑面积约为14110m2。
场地西临东港村,本标段北为计划经纬一路,南为计划经纬二路。
依照有关资料,本工程±标高相当于黄海高程3.60m,基坑平面呈矩形,地下室结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,开挖范围约为188.66m×96.00m。
依照本工程地下室结构施工图,地下室底板厚400mm,底板底面标高-,局部标高5.8m,电梯井板面标高为6.35m,集水井为5.85m,垫层厚度为100mm。
依照提供的地质资料,现场自然地坪平均标高为-(相对±标高),故实际挖深度别离为和,坑中最大高差为(电梯井深处)。
地上部份开挖深度左右,在承台和地梁处采纳局部开挖的形式。
基坑周边场地较开阔,均为待建建筑物和空地,场地周边无重要建筑物和管线需爱惜。
场区地下水埋深于地表下~左右,地下水位较高。
基坑面积大、施工周期长。
二、工程地质条件
1)场地岩土工程地质条件
拟建场地属于杭嘉湖冲海平原地貌。
场地现状要紧为水田,局部为旱地。
地形较为平坦。
依照地质资料地基岩土层的特点自上而下分述如下:
耕土:
顶层标高2.26m~4.55m,厚度0.10m~1.80m。
—1粘土:
散布普遍,仅局部缺失。
层顶标高—4.23m。
厚度—3.60m
—2粘质粉土:
局部散布于场地北部,顶层标高-~3.30m。
厚度~9.10m。
淤泥质粘土:
散布普遍,厚度转变较大,仅局部缺失。
顶层标高-~2.03m,厚度~9.10m。
—1粘土:
散布较广,局部本层缺失,顶层标高-~1.09m。
厚度~7.00m。
—2粘土:
,要紧散布于场地东南部,顶层标高-~-1.21m,最大厚度10.35m。
—3粉质粘土:
全场散布,顶层标高-~-3.76m,厚度~7.80m。
淤泥质粉质粘土:
全场散布,顶层标高—~-9.61m,厚度~6.00m。
-1粉质粘土:
全场散布,顶层标高-~13.13m,厚度~10.80m。
-2粉质粘土:
局部散布,顶层标高-~-17.96m,最大厚度8.30m。
-3灰绿~褐黄色,可塑,局部硬塑。
全场散布,顶层标高-~17.97m,厚度~11.30m。
粉质粘土:
顶层标高-~-21.38m,最大厚度11.70m。
粉质粘土:
顶层标高-~-27.20m,操纵厚度7.00m。
2)水文地质条件
场地上部地下水类型属孔隙潜水,要紧受大气降水补给,以侧向迳流、居民生活用水及蒸发为要紧排泄途径。
地下水埋藏较浅,勘探期间测得水位埋深-~2.1m,水位标高~2.39m。
水位动态转变随气候和季节性转变较大,一样年转变幅度在~1.0m。
地下室挖土阻碍范围内的基坑设计岩土计算参数值(依据地质报告)
层号及土名
土的重度
直剪
三轴
渗透系数
C
φ
C
φ
Kn
Kv
kpa
度
kpa
度
(cm/s)
(cm/s)
1耕土
2-1粘土
2-2粘质粉土
3淤泥
粘土
第三章、施工整体布署
一、施工程序(各工序的综合和谐)
(一)土钉墙:
土钉墙与土方紧密配合施工,依照地质情形采取分层、分段开挖,并进行土钉墙支护施工。
(二)土方:
开挖顺序:
基坑周围建筑物基础开挖至-1.9M(与地下车库相连处留后浇带)1。
砌筑排水沟→地下车库周边开挖至-3.0M、打松木桩→喷射第一层混凝土、
第一排土钉施工→铺钢筋网、焊锚杆头、连接增强筋→喷射第二层混凝土、第二排土钉施工→第三排土钉施工→内部开挖至槽底,槽底预留30cm土方随挖随用人工进行清槽。
2.坡道扫尾:
用长臂挖土机收土。
(三)基坑排水:
1)针对本基坑场地地下水的特点和土层情形,本基坑支护在土方开挖前应在基坑周围布置若干个集水井,用以截取基坑周围土层流向基坑的地下水,同时在基坑坑顶周围边设置排水沟,用来排除地表明水。
在基坑周边1m处沿基坑周围设临时性砖砌尺寸为300×300的排水沟,用水泵抽水至场地排水沟,与场地施工排水系统相连。
经沉淀池沉淀后直接排入市政管道。
2)在挖土进程中,可视实际情形在基坑中央临时挖集水坑,排除基坑中明水,施工至基底后按实际情形在坑底周边布置排水沟。
3)基坑底排水沟可采纳坡面喷砼与垫层间的工作面,挖深不得深于底板底,并用砼进行护面,坑内临时排水沟应离基坑边4米以上。
4)老河道处采纳集水井截水,局部粘粉土较厚处若水量较大,可增设临时轻型井点降水。
二、基础施工时期的施工流程
三、施工部署
(一)进度打算
序号
内容
施工时间
工期
1
施工准备
~
7d
2
测量放线
~
3d
3
土方开挖
~
40d
4
基坑支护
~
35d
5
坡道收尾
~
3d
(二)工程目标
1.质量目标:
精心施工,确保土钉墙边坡支护安全。
2.工期目标:
60天。
3.安全文明施工目标:
争创浙江省安全文明双标化工地
4.治理目标:
实行规范化治理,保证工程在治理、质量、文明施工上创出一流水平。
(三)施工预备
在基础工程施工前,专门召开施工预备会议,落实各项施工预备工作打算,内容如下:
1.技术预备:
熟悉、审查施工图纸和施工方案。
2.施工现场预备工作:
地上、地下、周边各类障碍物的勘测定位;基坑开挖线的定位;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。
3.劳动组织预备:
组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。
4.材料、机械预备:
依照有关的设计图纸和施工预算,编制详细的材料、机械设备需要量打算;组织材料和机械设备按打算进场。
5.施工厂外和谐:
对外和谐交通、环卫、市容的关系,作好扰民、民扰处置的前期预备工作。
(四)各项资源需要量打算
1.劳动力需要量打算:
序号
专业
所需人数
1
土方施工
70
2
基坑支护施工
30
3
各配合工种
20
2.施工机械需要量打算:
(1)土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
挖土机
4台
自卸车
15台
(2)基坑支护施工机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
空压机
5m3
5台
砼喷射泵
Pz-5
1台
锚杆机
5台
正铲装载机
ZL50
1台
张拉设备
1套
注浆设备
1套
抽水泵
D80
20台
(3)钢筋加工机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
卷扬机
1台
钢筋弯曲机
WJ40-1
2台
电焊机
BX-300
3台
钢筋切割机
GJ51-32
2台
第四章、基坑支护工程
一、
基坑支护工艺流程
二、土钉墙护坡工程
(一)工艺流程
(二)施工方式
1.边坡开挖:
采纳挖土机,预留20~30cm人工修坡,开挖深度在土钉孔位下50cm,开挖宽度保证10m以上,以确保土钉成孔机械钻机的工作面。
土方开挖严格按设计规定的分层开挖深度按作业顺序施工,在完成上层作业面的土钉及喷混凝土地以前,不得进行下一层土方的开挖。
2.边坡修整:
采纳人工清理,为确保喷射砼面层的平整,此工序必需挂线定位。
关于土层含水量较大的边坡,可在支护面层背部插入长度为400~600mm,直径不小于40mm的水平排水管包滤网,其外端伸出支护面层,间距为2m,以便将喷混凝土面层后的积水排走。
3.定位放线:
按设计图纸由测量人员用φ8长30cm的钢筋放出每一个土钉的位置。
4.成孔:
采纳机械螺旋钻机成孔,局部可采纳人工洛阳铲成孔。
钻孔后进行清孔检查,对孔中显现的局部渗水塌孔或掉落松土当即进行压浆处置,并及时安设土钉钢筋并注浆。
5.土钉主筋制作及安放:
主筋按设计长度加20cm下料,外端设90度20cm的弯勾,主筋每隔2m焊对中支架,避免主筋偏离土钉中心;安放主筋时,将注浆管与主筋捆绑在一路,注浆管离孔底0.5m左右。
6.造浆及注浆:
采纳搅拌机造浆,应严格操纵水灰比为W/C=;注浆采纳注浆泵,注浆时,将导管缓慢均匀拔出,但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下,保证孔中气体能全数排出。
7.挂网及锚头安装:
钢筋网片用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙3~4cm,不该小于3cm,搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎,搭接长度应大于30cm,并非少于两点点焊。
钢筋网片借助于井字架与土钉外端的弯勾焊接成一个整体。
8.喷射砼:
喷射砼顺序可依照地层情形“先锚后喷”,土质条件不行时采取“先喷后锚”,喷射作业时,空压机风量不宜小于9m3/min,气压~,喷头水压不该小于MPa,喷射距离操纵在~1.0m,通过外加速凝剂操纵砼初凝和终凝时刻在5~10min,喷射厚度大于等于100mm。
9.养护:
采取浇水养护。
第五章、土方挖运工程
一、土方挖运工艺流程
在基础施工时期,土方挖运是阻碍工期的关键。
土方与土钉墙施工、土方与塔吊安装施工,土方与护坡桩施工它们之间存在必然的技术间歇,若处置不行这几方面的关系,将直接造成工期的延误和护坡的安全,因此要求在统一指挥的原则下,各施工部之间本着彼此配合、互创工作面的原则,精诚合作。
依照基础施工时期的施工流程,基坑周围配合土钉墙施工留出相应的工作面,具体深度为土钉位置下0.5m,将基坑中间的土方整体上分二步开挖,即第一步土方摘帽挖至;第二步土方挖至m。
具体施工流程如下:
二、设备能力分析
如整夜作业,平均每车每天出土150方,15台车共计2250方。
依照现场场地情形及扰民,民扰处置情形,夜间施工可能性估测,平均天天完成土方量计2250方。
可依如实际情形可调整机械力量以便确保工期。
三、现场预备
(一)出口搭设拍土架子。
保证每一辆车进行排土。
(二)作冲洗池和沉淀池预备,冲洗池上要有铁篦子,道路作地面硬化。
(三)平整场地,清除障碍。
(四)基坑周围布置6~8个太阳灯,做好夜间照明预备。
(五)每日提早完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。
(六)疏通所有交通,作好动工前的民扰工作。
四、开挖线路
依照围护设计方案、现场地质情形及施工工期要求,土方开挖要严格配合土钉墙施工,禁止擅自乱挖、超挖。
(1)平面开挖:
由靠近地下室的周边楼房先进行基坑开挖施工,砌筑排水沟,再进行地下室开挖,由8#、16#楼开始分两边从周边由南向北开挖,再由外向内进行大范围土方开挖施工。
(2)竖向开挖:
土方开挖至底板垫层底,在基底放出承台地梁边线,然后人工距离开挖承台地梁土方。
五、土方开挖要求
1)基坑内侧周边同层土钉长度范围内,土方分层开挖深度不超过1.5M,分段开挖长度每段不得超过20米,放坡处土方也应分层分段开挖,每层挖土不超过2米,每段不超过30米.
2)开挖出作业面后,应当即进行土钉墙支护作业,严禁上一层土钉未施工完毕就进行开挖下一层土方,基层土方开挖应待上排土钉达到72小时后方可进行.
3)机械大面积开挖到接近板底标高后,坑底最后30CM土层宜采纳人工开挖,承台和地梁应采纳人工开挖,基坑边承台应跳挖.并当即铺设垫层,要求沿基坑边开始浇灌,并一次浇灌至基坑下坎线.
4)土方开挖后必需随挖随运,若堆放现场则土方堆场必需离基坑边30M以上.
5)所有车辆均从北边大门出入。
六、坡道土方扫尾
(一)坡道处土方扫尾采纳长臂挖土机进行挖除,装车运走。
(二)再进行坡道处护壁施工。
第六章、质量保证方法
一、组织保证体系
基础施工时期成立由项目领导、现场领导、总工程师领导,质量总监中间操纵,责任工程师负责的三级治理系统。
二、质量治理程序
大体要素养量工作质量
三、各分项工程质量标准
(一)土钉墙质量标准
内容
标准
喷射砼面层平整度的允许偏差
±20mm
孔深允许偏差
±50mm
孔径允许偏差
±5mm
孔距允许偏差
±100mm
钢筋保护层厚度
≥25mm
土钉倾角偏差
±5%
挂网时网片距坡面
3~4cm
(二)土方开挖质量标准:
1.国家有关建筑施工规范(GBJ301-88)。
2.工程设计对土方的质量要求。
(三)各分项工程质量保证方法
一、动工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、要紧操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。
2、工程技术组全面负责整个加固工程的质量,技术人员跟班作业,及时解决施工中显现的问题,并做好施工报表记录,对工程技术资料进行搜集整理,确保技术资料的及时性、正确性和完整性。
3、进行全面质量治理,对每一个施工环节严格把关,对成孔
孔径、深度、土钉制作质量、砂浆配合比、外添加剂比例、注浆饱满程度、挂网连接、喷射砼厚度、锚头焊接质量等进行严格监督检查。
4、严格把好原材料质量关,所有材料进场都必需通过现场验收,合格后按规格、型号进行分批堆放。
然后取样送实验室进行质量复检,合格后方可进行工利用,坚决杜绝不合格的材料利用到工程中。
五、挖土应自上而下分段分层进行,采纳机械开挖,边挖边检查坑的宽度及坡度,每3m左右修一次坡至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑的宽度和标高,要求坑底高差不超过1.5m。
六、基坑开挖应尽可能避免对地基土的扰动。
当用人工挖土,基坑挖好后不能当即进行下道工序时,应预留500mm厚土层土不挖,垫层施工开始前再人工开挖至设计标高,严禁超挖、严禁对原土形成扰动。
如显现超挖应当即用砂回填。
7、挖土方期间围护桩及工程桩施工单位必需派人跟踪,发觉有阻碍桩身质量的不妥操作行为,应予以制止,工程桩施工单位人员应标出高出设计标高的桩位,在土方开挖中应采取方法对工程桩实施防护,幸免桩体产生水平位移。
八、土方开挖进程中应做好排水、疏水和截水工作。
九、土方施工时注意挖铲不得碰坏围护档墙和工程桩,桩顶标高在距地面500㎜之内的桩及群桩应作明显标志,机械设备必需顺一边走不准来回碾压,使工程桩压偏,坑底及坑壁应保留500mm厚土层,采纳人工开挖。
10.修坡时专人进行测量,确保不吃槽。
11.插入钢筋时由专人检查,若插入深度不足,则继续取土成孔,插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底0.5m处。
12.注浆时要严格按配比搅浆,并随成孔随注浆,注浆渗漏较多时,要进行二次、三次补浆直到注满。
13.喷砼时,由专人检查网长及标志杆的安装。
四、基坑及周边工程桩监测方案
采纳信息化施工,确保基坑开挖进程中的安全,必需对基坑及周边工程桩进行监测,方案如下:
(一)观测点的布置:
在坡顶上每隔25m布置一个点。
在基坑开挖期间,必需对支护结构和周围环境进行监测,随时把握土层和支护结构内力的转变情形,和临近桩基、垫层、临时道路的变形情形,将观测值与设计计算值对照和进行分析,随时采取必要的技术方法,以保证在不造成危害的条件下安全地进行施工。
(二)观测精度要求:
知足国家三级水准测量精度要求;水平误差操纵<6.00mm;垂直误差操纵<0.5mm。
(三)观测时刻的确信:
1.基坑开挖每一步都应作基坑变形观测.
2.观测时刻距离天天一次,必要时持续观测,基坑开挖完7天后,可由天天一次到3天一次,15天后每周观测一次。
(四)场地查勘与记录:
1.施工前对原场地进行全面调查,查清有无原始裂痕和异样并作记录,照相存档。
2.每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。
(五)注意事项
1.每次观测应用相同的观测方式和观测线路。
2.观测其间利用一种仪器,一个人操作,不能改换。
3.增强对基坑各侧沉降,变形观测,专门对周边的工程桩进行重点观测。
五、质量问题的处置
如发生质量问题,当即上报监理,并在4小时内递交有关质量问题的书面详细报告,包括时刻、部位、细节描述、产生缘故、处置的方法等。
(一)土方开挖进程中,若基坑变形突然加大或周边工程桩显现位移,应当即停止开挖,并及时回填,也能够在其背后进行挖土卸荷,以保证基坑的稳固。
(二)开挖进程中,若局部存水,能够采纳明排集中,用潜水泵抽到地面排水系统。
六、技术资料
基础施工进程中及时搜集、整理各类原始资料和记录,并上报监理。
依照国家有关标准和要求,完成技术资料的分类、归档工作。
第七章、安全生产与文明施工
一、
安全组织机构
二、安全生产方法
1.现场要成立健全的安全领导小组。
2.全部人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。
3.施工前,施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底,关键部位要下技术指导书。
4.施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必需符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。
5.施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
6.天天班前五分钟,施工负责人必需做施工安全注意事项专项交底。
7.现场电器设备要有漏电爱惜器,电缆应设靠得住绝缘。
8.各类机电设备均应设专人负责治理,电工持证上岗。
9.现场用电设备必需实行三级供电,两级爱惜。
10.夜间施工,工地应有足够的照明。
11.土方施工机械和运输车辆在进场前进行完全的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。
12.土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全爱惜栏杆,幸免人员跌落坑中。
13.施工时,挖掘机严禁碰撞支护结构。
14.施工中如遇地下障碍物(包括古墓、各类管道、管沟、电缆、人防等)时,当即暂停施工,及时报告领导部,待妥帖处置后方可继续施工。
15.采纳建设部规定的建筑施工统一的配电箱,实行三级爱惜,采纳一机一闸一漏电爱惜装置。
要紧配电箱均作接地,以避免感应电伤人。
16.照明线路不能与动力线路混用。
空压机、搅拌机等利用的电缆,必需严格检查,不准利用绝缘性能差的电缆。
17.机械设备、电器检修时必需切断电源,并挂警示牌。
移位时,须有专人指挥,避免损伤电缆。
18.移动、修理电器由专业电工进行,严禁非专业人员操作。
19.开挖进程中,两人操作间距应大于2.5米。
第二层开挖时,沿行车线路铺500mm厚5m宽碎砖行车道。
挖土机离边坡应有必然的安全距离,以防塌方,造成翻机事故。
20.施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采纳TN-S接零爱惜系统(三相五线制),爱惜零线与工作零线分开。
(如下图)
相线L1(黄)
相线L2(红)
相线L3(红)
(工作零线)
N(黑)
爱惜零线PE(绿/黑)
工作接地
三、文明施工方法
1.所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
2.所有施工人员应维持现场卫生和环境清洁。
3.为维持环境卫生,幸免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实,幸免路上遗洒。
4.在大门出口处设置冲洗车槽,每辆车必冲洗。
5.天天收车后项目领导部指派专人打扫马路,以达到环卫要求。
6.现场内施工人员禁止抽烟。
7.施工机械要常常清洗,保证外表干净。
四、文物爱惜
1.土方开挖进程中,如突遇不明物体时,应当即停止机械开挖,现场工人要及时将情形汇报给工长,工长可率领工人简单观察、进行小范围的清理,确信为正常的砾石后,可继续开挖。
若是不能确信,可通知地勘部门前来观察。
2.若是怀疑是历史古墓,应向区文物局汇报情形,请文物部门的相关同志进行现场观察。
3.若是现场能够明显判定是古墓或具有历史价值的文物、埋葬品,则现场应有工长专人负责组织看管,能够调动现场经警维持场地现状,不准任何工人进入埋葬品区域,直至文物部门的人员前来。
4.现场要做好对埋葬品区域的遮挡覆盖工作。
5.关于由采访证明的记者应通知文物部门的人员,只有在文物部门人员许可的情形下才许诺拍照摄像,避免非法分子进入现场。
五、应急方法
1、土方开挖期间,专门是在下雨天,设专人按时检查边坡稳固情形,及时分析监测资料,发觉问题及时处置。
2、如上部杂填土中水量较大,要在坑壁击入带孔钢管设置排水孔将水引出,减小水压力。
3、当土体或重力墙有显现倾覆趋势(达到预警值)时,可采纳加长土钉或施工预应力锚杆、打入松木桩等进行加固。
4、在土体有显现整体滑移趋势(地面下陷,坑底隆起)时,要及时回填土方、砂包、背后卸土或在基底施工超前锚杆增加整体稳固性等。
五、在雨季施工时,喷射砼要增大速凝剂用量,加速砼凝固速度。
六、现场要预备一部份抢险物资,如脚手架钢管、木桩、草包
等,万一显现险情时作临时应急之用,做到人员、物资、设备三到位。
7.若是坡顶显现裂痕,位移监测结果较大或超出警报值,则应当即停止开挖土方,水泥浆灌缝,视具体情形采取坑外卸荷,加密、加长土钉,坑底增加一排竖向槽钢超前支护等方法,情形紧急时还应及时回填土方。
8.现场应配备必然数量的砂包、槽钢、木桩、钢管、水泥、水泵等抢险物资。
9.当发生高处坠落、物体冲击等引发的严峻创伤出血事故或火灾、触电事故等紧急情形发生时,及时启动应急预案小组。
知情者、目击者应当即以最快捷的方式向应急小组负责人报告,并必需当即采取应急方法进行处置,并依照顾急预案的要求将紧急情形、应急方法和当前状况等向联合体总部突发时刻应急小组报告。
当情形严峻,自身难于有效处置时,应当即联络总部及社会相关单位进行紧急救援。
第八章、雨期施工方法
一、场地排水
坡顶做1.5m宽散水、挡水墙,沿周围挖砌排水沟、设集水井,做砼路面。
基坑内,沿周围挖砌排水沟、设集水井,泵抽至市政排水系统。
排水沟布置在基础轮廓线之外,排水沟边缘应离开坡脚0.3m,沟底比基坑底低,坡度%;集水井设置在基坑脚上,安置四个集水井,井径0.8m,井壁用红砖砂浆砌后抹光,集水井底比排水沟低0.8m。
排水设备采纳大扬程的潜水泵,雨期抽出的积水应排至基坑之外地面排水系统,避免乱排产生回渗。
保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地域不倒灌。
二、土方施工中,基坑内临时道路上铺渣土或砂石,保证雨后通行不陷。
三、已暴露还未喷射的桩间土工作面避免雨水直接冲洗,遇雨时覆盖塑料布。
四、清槽钎探后应当即浇注好砼垫层,避免雨水泡槽。
五、现场存储的钢材做好防雨水锈蚀的预备。
六、机电设备要常常检查接零、接地爱惜,所有机械棚要塔设周密,避免漏雨,随时检查漏电装置功能是不是灵敏有效。
七、喷射砼前,要随时把握天气预报,尽可能躲开大雨,现场要预备大量苫布,以备喷射时遇雨进行覆盖。
八、现场要有20台左右的潜水泵,遇雨时及时抽水。
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