湛江万达广场配建道路施工组织设计.docx
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湛江万达广场配建道路施工组织设计.docx
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湛江万达广场配建道路施工组织设计
湛江万达广场配建道路工程
施工组织设计
编制单位:
湖南北山建设集团股份有限公司
编制人:
编制日期:
年月日
审批负责人:
审批日期:
年月日
一、编写依据
二、编写原则
三、工程概况
(一)、工程位置
(二)、主要技术标准
(三)、主要原材料、构配件来源
(四)、主要工程量
(五)、工程重点、难点及主要对策
四、施工目标
1、工期目标
2、质量目标
3、安全目标
4、文明施工目标
五、施工组织管理机构
1、现场管理机构
2、施工总平面布置及说明
六、物资、机械设备及人员进场计划
1、物资、机械设备及人员动员
2、物资、设备及人员进场安排
七、主要工程项目的施工方案及施工方法
(一)水泥搅拌桩施工
(二)路基土石方施工
(三)排水施工
(四)石灰土垫层
(五)水泥稳定碎石基层施工
(六)沥青混凝土面层施工
(七)人行道施工
(八)电灯、管线及交通工程施工
八、总进度计划
九、确保各分项工程工程质量技术组织措施
1、测量控制质量保证措施
2、材料采购的质量保证措施
3、路基土石方质量保证措施
4、排水工程质量保证措施
5、垫层及基层质量保证措施:
6、模板工程施工质量保证措施
7、钢筋工程施工质量保证措施
8、混凝土工程施工质量保证措施
9、沥青路面施工质量保证措施
10、建立健全质量保证体系
十、确保工程安全生产的技术组织措施
十一、环境保护、文明施工的技术组织措施
十二、确保工期的技术组织措施
1、工期目标
2、工期保证措施
3、雨季施工安排
4、其他保证措施
附表
1、拟投入的主要施工机械设备、仪器表
2、劳动力安排计划表
3、临时用地表
4、总体施工进度计划横道图
5、施工总体平面布置图
一、编写依据
湛江万达广场配建道路工程的施工组织设计是根据下列文件,按业主要求,考虑工程施工的实际情况以及我公司多年的施工经验和现有的施工能力而编制的。
1、《湛江万达广场配建道路工程施工招标文件》;
2、设计图纸;
3、国家或部门颁的有关施工技术规范质量、验收标准等;
4、拟建项目场地条件;
5、本单位现有的技术能力及机械设备情况;
6、编制范围:
湛江万达广场配建道路工程施工招标文件中所指定的所有工程项目。
二、编制原则
1、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。
2、制定切实可行的施工方案,采用新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。
3、合理布置施工平面,尽量减少工程损耗,降低生产成本。
4、采用流水平行作业法,运用网络计划技术控制施工进度,保证施工工期。
三、工程概况
(一)、工程位置
本项目位于湛江万达广场所属地块,其中:
金融大道(龙桂南路~江龙路路段),宽36m,长约388m;龙基路(海滨大道~金融大道路段),宽28m,长约495m;江日路(龙潮东路~江龙路路段),宽20m,长约448m;江龙路(金融大道西侧),宽20m,长约176m。
(二)、主要技术标准
金融大道为南北向道路,本项目为金融大道的其中一段,范围为桩号K0+124.5~K0+512,全长387.5米,规划红线宽36米。
道路等级为城市次干道,设计速度40km/h。
江龙路为东西向道路,东起江日路,西接金融大道,全长176.278米,规划红线宽20米,道路等级为城市支路,设计速度20km/h。
龙基路为东西向道路,本项目为龙基路的其中一段,范围为桩号K0+011.61~K0+538.11,全长526.5米,规划红线宽28米。
道路等级为城市次干道,设计速度40km/h。
江日路为南北向道路,北起龙潮东路,往南与龙基路相交,终点与江龙路相交,全长473.501米,规划红线宽20米。
道路等级为城市支路,设计速度20km/h。
(三)、主要原材料、构配件来源
所用筑路材料、构件、电缆、路灯、标志标牌等工程原材料及构配件在选购时均选用质量合格产品,并经检测合格后方可使用。
1、砂、石
本路段所在区域砂、石料生产厂家较多,可择优选取质量好、信誉强、供货能力有保障、价格合理的厂家供货。
2、水泥
水泥从宁国水泥厂外购,该厂产品规格齐全,质量稳定优良,可作为本项目主要水泥供应厂家。
采用汽车运输,运输条件较好。
3、路灯、灯杆、电器
路灯品牌必须为目前市场常用的知名品牌,提供品牌交业主选择确认。
lED路灯,灯杆材质、高度:
成套金属灯杆10m/8m/6m,内外镀锌处理,灯源90W/60W/150W/75W,防护等级IP65、400×400×10金属法兰盘杆座。
4、水、电
本项目水、电接通到现场。
(四)、主要工程量
本项目路线全长1507米,主要工程量有:
1、道路工程:
水泥搅拌桩86418m,土方开挖72957.38m3,填方28775.48m3。
3:
7灰土15000m3,2:
8灰土15000m3,级配碎石29939.01m3,单向土工格栅65264.93m2,20cm厚强度2.5Mpa水泥稳定碎石6472.97m3,20cm厚强度3.5Mpa水泥稳定碎石5860.98m3,20cm厚强度4Mpa水泥稳定碎石4433.26m3,80mm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)6354.9m2,70mm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)23260.55m2,50mm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)23808.55m2,40mm厚细粒式沥青混凝土(AC-25C)30163.45m2;
人行道整形碾压15669.3m2,人行道碎石垫层100mm厚15669.3m2,人行道C20混凝土垫层100mm厚15669.3m2,人行道铺设45mm厚烧结砖8809.91m2,人行道铺设30mm厚花岗岩砖5456.7m2,人行道铺设300mm×300mm盲道砖1132.57m2,安砌1000×150×350花岗岩路缘石3060.36m;1000×120×160花岗岩压条2616.76m;1000×100×300花岗岩平3060.32.76m。
2、雨水系统:
挖沟槽土方10001.95m3,填中粗砂1305m3,回填土3629.84m3,II级钢筋混凝土承插口管道铺设589.51m(直径600),II级钢筋混凝土承插口管道铺设432.13m(直径800),II级钢筋混凝土承插口管道铺设134.52m(直径1000),II级钢筋混凝土承插口管道铺设207.05m(直径1200),II级钢筋混凝土承插口管道铺设325.57m(直径1500),II级钢筋混凝土承插口管道铺设269.9m(直径1650),内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(HDPE直径600)967.68m,双壁波纹管(HDPE直径600)85m,砖砌圆形雨水检查井39座,砖砌矩形雨水检查井12座,砖砌矩形雨水沉泥井污水检查井16座,混凝土雨水检查井17,砖砌双箅联合式雨水口笔118座。
3、污水系统
挖沟槽土方1209.41m3,填中粗砂127.32m3,回填土578.52m3,沟槽支护(拉森IV钢板桩6m/9m)、腰梁及支撑4700.02吨,内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(D300)174m,内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(D400)729.48m,内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(D500)123.38m,内肋增强聚乙烯螺旋波纹管(D600)264.8m,双壁波纹管(HDPE直径400)85m,混凝土圆形污水检查井57座。
4、道路照明及管线综合工程:
挖沟槽土方3130.11m3,回填土2056.07m3,电缆(YJV-0.6/1KV5x10)5014.92m,电缆(电力电缆YJV-0.6/1KV5x16)2786.36m,过路保护管(φ100玻璃钢管)1508m,
电缆保护管(预埋电线PE套管φ90)7388.8m,接灯线(RVV-3x2.5)1021.92m,管道包封(混凝土强度等级:
C25)125.13m,lED路灯90套。
5、交通工程:
沟槽土方开挖358.65m3,土方回填207.02m3,接线井(4号井)1座,接线井(2号井)8座,接灯线(RVV-5×1.5)98.4m,接灯线(RVV-4×1.5)147.6m,电缆(电力电缆VV-3×10)268.3m,保护管(φ80(内径)×3.5mm热镀锌钢管)900m,保护管(φ60×3mmPVC管)360m,立柱式交通信号灯(机动车人行共杆)4套,立柱式交通信号灯(人行)12套,信号灯控制箱1台,隔离护栏858m,标志(T型悬臂)4套,标志(F型单悬臂)4套,标志(2×φ800mm圆形板面)16套,标志(2000×1000mm矩形板面)10套,标志(A900mm倒三角形板面)12套,标志(A800mm正方形板面-双面)38套,车档158个,地面文字25个,4.5m转弯箭头9个,4.5m导向箭头105个,3m转弯箭头11个,3m导向箭头56个,标线(黄色)
611m²,标线(白色)1925.6m²。
6、绿化工程:
狐尾椰255株,鸭脚木987.28m²。
(五)、工程重点、难点及主要对策
1、施工重点
本工程的施工重点为水泥搅拌桩、路基级配碎石、水稳层、排水工程、沥青面层铺装、侧平石整治,其中水泥搅拌桩、路基级配碎石、水稳层、排水工程、人行道板、侧平石铺设等需耗费大量人工。
由于工程施工路线不长、受交通影响,必须做好交通组织,提前完成路基以下作业,尽早开设人行道、侧平石和沥青面层铺设施工作业面,多工作面、同步、流水施工作业,确保工期。
2、施工难点
2.1工期紧:
本工程虽然线路较短,但土石方工程量较大,受干扰因素较多,所以180日历天的施工工期相对较紧。
2.2各类地埋管线多,雨水、污水管线工程量大、沿线构筑物多,并且沿线有居民区、企业围墙等构筑物,若施工不当造成损坏,极易造成安全事故并给周边企业、居民的生产、生活、出行带来严重影响,也直接影响工程的施工进度。
3、主要对策
3.1做好交通组织、确保施工期间社会车辆的正常通行,编制组织方案,提早与交警部门进行协调,争取方案及早得到批复,以便于尽早开工。
根据施工地段交通流量状况,施工期间各阶段均设置车道临时隔离标准围栏、导向牌、安全警示牌、警告牌;加强对施工车辆的指挥管理,避免施工车辆占用社会车辆通道;做好道路的养护保洁工作,发现路面破损及时进行修复。
3.2加强对地下管线、架空线及临近建筑物的保护拆除及开挖前请各相关管线单位对场地内的原有地下管线进行详细交底,充分了解地下管线布置情况,需迁移的管线催促有关部门及时迁移,不迁移的编制专项方案进行保护。
请物探部门对地下管线的管位进行现场测定,并设立醒目标志;机械开挖前做好人工开挖探管工作,探明实际管位、走向和标高;对机械操作人员进行详细交底和安全教育,开挖过程派专职管理人员和相关管线单位管理人员进行旁站监控,杜绝野蛮施工现象;临近建筑物要进行保护,施工过程中设置观测点对地基沉降、建筑物位移进行监控,发现问题及时汇报处理。
3.3、严格控制沥青面层、人行道施工质量对于沥青砼材料,首先要选择信誉好、质量稳定的厂家供料,协同甲方驻厂对沥青砼生产过程进行监控,现场摊铺前要做好温度、松铺厚度、压实度、接缝等处理,为保证路面平整、美观,道路面层SMA沥青砼要尽量避免纵向冷接缝,采用按设计路宽整幅摊铺,尽量减少施工接缝的数量。
接缝包括纵向接缝和横向接缝,施工后半幅面层沥青砼时,先对前半幅施工完成的面层纵接缝处进行切割处理,用全站仪放线,采用路面切割机进行纵缝切齐,清理干净后喷涂粘层油,再施工沥青路面,保证纵缝整齐、美观,横向接缝施工砼纵向接缝;人行道、侧平石盲道、按照设计及验收规范施工,保证基层强度、平整度达到设计要求,铺设时要座浆饱满、横平、竖直、平整。
四、施工目标
总体目标为优
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- 湛江 广场 道路 施工组织设计