石方路基找平方案.docx
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石方路基找平方案.docx
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石方路基找平方案
石方路基找平方案
郑州至登封快速通道改建工程6标段
石方路基整平方案
编制:
审核:
审批:
中建交通建设集团有限公司
郑登快速通道改建工程6标段项目经理部
石方路基整平施工方案
一、编制依据
1.1编制范围
郑州至登封快速通道K46+850~K59+850段石质挖方段路基工程
1.2编制依据
1、郑州至登封快速通道改建工程施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料;企业的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资储备登综合实力;以及类似工程的施工经验。
2、国家颁布的高速公路施工、验收规范详见表1-1:
表1-1
项号
规范、标准
编号
1
《公路工程技术标准》
JTGB01-2003
2
《公路路基施工技术规范》
JTGF10-2006
3
《地基处理技术规范》
DBJ08-40-94
4
《公路路面基层施工技术规范》
JTJ034-2000
3、安全生产规范、规程标准详见表1-2
表1-2
项号
规范、标准
类别
1
《公路工程施工安全技术规程》
JTJ076-95
1.3编制原则
认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期完成;按照工序关系,合理安排施工顺序,统筹考虑。
二、工程概况
2.1、工程概况
本标段路基设计速度均为80km/小时、一级公路兼具城市道路标准,路基为整体式路基,路基设计洪水频率1/100。
主要工程量有挖方共855360万m³,填方共8万m³。
其中挖土方313457万m³,挖石方541904万m³。
路基标准横断面布置如下:
本段为双向四车道一级公路,26m宽整体式路基,中间带宽2m,路缘带宽0.5m,行车道宽2×3.75m,硬路肩宽2×3.75m,土路肩2×0.75m。
2.2、方案概述
本标段石质挖方路基,在满足总工期要求的情况下适时展开。
根据沿线情况采用破碎锤机械破碎。
因机械破碎致路床顶高低不平,若直接采用第一层水稳找平,会使第一层水稳厚薄不一,也满足不了质量要求。
因此本标段采用机械破碎至路床顶标高-5cm--10cm位置,然后采用级配碎石找平。
这样既保证了路床顶平整度要求,也保证了水稳下基层的质量。
三、人员、机械设备进场情况
3.1、路基施工管理人员安排
组长:
翁士海
副组长:
刘世礼
组员:
张红卫、吕春生、孙立东、赵冬、默志辉、杜国祥
3.2、人员岗位职责
翁士海:
具体负责现场全面施工工作的指挥
刘世礼:
负责全面技术和质量管理工作,负责审定施工方案和相应纠正措施工作。
默志辉:
根据施工方案,做好材料的计划和按时进场的管理工作。
孙立东、赵冬:
负责区域的现场施工管理工作,协调及队伍的组织工作,负责相应纠正措施。
吕春生:
全面负责施工测量工作的实施与监控工作。
张红卫:
全面负责施工安全工作。
杜国祥:
负责路基全部试验工作。
3.3、施工队伍安排
本标段安排两个施工队伍施工。
要求共配备管理人员5人,测量人员5人,现场技术人员3人,普工15人,各类机械司机36人。
3.4、施工机械设备
配备足够的路基施工的挖装、运输、推平、碾压设备,确保实现早进场、早开工;成套配备各种型号的挖、装、运及摊铺、碾压设备,合理分段施工,形成现场施工机械化流水作业,为后续施工创造条件。
根据本段工程量,配备装载机4台,压路机4台,平地机、推土机、洒水车各一台,自卸车20台。
进场设备统计表:
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
1
推土机
山推160
1
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
2
洒水车
东风
1
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
3
装载机
XZ657I
4
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
4
压路机
LG522B
4
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
5
平地机
PY160B
1
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
6
自卸车
陕汽
20
2014.2.25
良好
K46+850-K59+850石质挖方整平施工
四、施工准备
4.1、三通一平
施工场地和施工人员居住地通路、通水、通电,在路基施工前先修筑施工便道,以保证交通顺畅,方便施工。
4.2、技术准备
交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量。
放出路基中桩、边桩,并标注级配碎石找平高度,提交监理工程师检查批准。
4.3、人、机、料准备
A、施工、管理人员已进场,满足施工要求。
B、压路机、推土机、自卸车、装载机、平地机、洒水车等所需的机械已进场。
五、施工工艺流程
5.1、工艺流程
路床清理→测量放样→级配碎石填筑→摊铺→整平→碾压→检测
5.2、施工方案
5.2.1路床清理
石质挖方采用破碎锤破碎至要求标高处,人工配合挖机将破碎石块清理出路基范围之外,有露角、孤石的,再次用破碎锤清理干净。
5.2.2测量放样
在清理好的路床顶面,恢复好中、边桩,用石灰洒出中线,边线,并根据现场高程和每车的方量,洒出填料方格,控制好填料用量。
用钢钎作为标高控制桩控制高程,要求级配碎石虚铺厚度为2cm。
5.2.3级配碎石找平层填筑、摊铺
现场施工员根据划好的填料方格和边桩高程指挥自卸车卸料,卸料完成后用推土机摊铺,完成填料的初次整平。
5.2.4碾压、检测
采用2台22t振动压路机进行碾压,要求碾压遍数不少于6遍。
级配碎石压实度检测采用沉降法控制,要求最后碾压两遍的高差不大于3mm为合格。
5.3、路基排水施工
级配碎石施工要注意排水设施的设置。
排水设施的结构形式、断面尺寸、材料规格及平面位置、纵坡根据现场施工具体设置。
排水系统确保排水顺畅,注意各排水工程间的顺接。
施工中注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合,并与原有地表排水系统相适应。
六、质量控制措施
6.1、施工技术措施
6.1.1.原材料的控制
本标段所用级配碎石采用水稳拌和站拌和。
进场的每批材料通知实验室进行检测、试验工作,确保原材料质量符合规范要求。
6.2.2.现场施工控制措施
1)严格控制好标高和摊铺厚度,并加大对表面平整度的检测;
2)现场施工要控制好填料的含水率。
含水量过大或者过小及时采取措施,防止碾压质量不符合要求。
6.2.3.雨季施工技术措施
1).大、中雨天严禁进行填筑施工。
2).对于已经摊铺好的填层,在下雨之前,集中压实机械进行碾压,直至压实合格。
雨后恢复施工前,应对已填筑的填层顶面重新进行碾压检测,合格后方可继续填筑。
3).做好场地的临时排水和防雨措施,路基填筑横坡符合设计要求、平整度符合要求。
4).及时进行边坡防护施工,确保边坡不受雨水冲刷。
6.2、质量管理体系
6.2.1、建立有效的质量管理体系
(1)建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,做到质量重担人人挑、人人肩上有指标,同时抓住施工现场,对整个工程项目的施工全过程进行监督管理,消灭质量通病,使质量管理上新水平。
(2)加强技术管理,每道工序都进行书面技术交底,交底人,接收人在书面上签字,明确责任,组织各班组长学习技术规范,让每参与人能熟悉质量验收的标准。
严格按设计要求和《公路路基施工技术规范》组织施工。
6.2.2、现场材料质量管理
(1)对进场材料严把质量关,不合格材料不许进场,按规范要求,按批、按时、按生产厂家,检验进场材料各项指标。
所有原材料、半成品必附有合格证,进场时做好进货检查、检验,对有二次检验要求的材料,按要求取样送试验室进行试验,对不合格产品予以退场。
(2)材料场场后,应在现场的指定地点堆放、分类存放,有防潮要求的应进入库房,并有具体的标识。
(3)要求各施工班组加强试验检测工作,完善检测机构,按规范要求对进场原材料、砂浆进行试验,做到取样有随机性、代表性、真实性,反映工程质量,以试验数据指导工作。
6.2.3、质量管理目标
不断增强各班组的质量意识,把保证工程质量渗透到施工过程的方方面面。
树立创优质工程的信心,要求工程一次性验收合格率100%,优良品率100%。
七、安全保证措施
(1)建立健全安全文明奖罚制度,树文明施工之风,创安全生产之实。
(2)贯彻落实上级有关部门,有关安全生产,文明施工的管理规定,明确岗位职责,定期组织安全文明检查,对进场施工人员进行“三级”安全教育。
(3)机械操作手必须经培训持证上岗,下班后不得赌博、酗酒,抓紧休息,严禁疲劳驾驶,。
指挥人员必须站在机械5m以外指挥,以防被机械碰撞。
(4)加强对施工用电的管理,临电全部采用三相五线制,对开关箱采用一机一闸一漏电保护器原则。
工作区、生活区电缆线由专职电工安装、搭接,严禁私拉电线,施工电缆或架高或穿在塑料管内埋入地下。
严禁使用电炉等明火电器,所有线路都必须安装空气保护关头,以防漏电能立即断开线路。
(5)健全安全交底和安全验收制度,各工程开工前均应向操作人员作安全技术交底,机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。
(6)严禁在仓库等场所抽烟,尤其是易燃物附近严禁烟火;油罐必须远离生活区,并用砂子覆盖,树明显警示牌。
(7)施工路段树立醒目标志牌或警示灯,或拉上隔离胶纸带,以防人穿行。
(8)上班时必须穿戴相应的劳保用品,严禁穿拖鞋进入施工区。
(9)保持生活区清洁卫生,绿化生活区;工作区机械摆放整齐。
八、文明施工及环保措施
(1)加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。
(2)在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。
(3)加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作,把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩,采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。
(4)保护和改善施工现场的环境,防止水土流失,进行综合治理。
(5)作好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染,采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。
(6)严格按照相关劳动保护的规章制度。
对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施,适当缩短其劳动时间。
(7)污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣,垃圾要集中堆放,定期运到指定的垃圾场。
(8)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木,枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。
(9)工地茶炉、火灶、锅炉等尽量采用消烟除尘型具。
(10)施工过程中,避免破坏农田排灌系统,在与农田或城镇排水系统发生矛盾时,应埋设临时水管、挖临时水渠,保证排灌、排水系统不间断,竣工后及时清理恢复。
(11)所有驻地用地,平整后铺石屑进行表处,防止灰尘飞扬,保持驻地周围的环境卫生。
配备洒水车,对施工车辆经过的道路洒水去尘。
(12)施工机械材料按规定地方摆放整齐,告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点,不污染周围环境。
(13)机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木,施工完成后,清理好施工现场,恢复原来地貌。
(14)施工取土场、弃土场要进行撒播草籽、植树等绿化处理,防止水土流失。
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