单梁起重机修理施工方案.docx
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单梁起重机修理施工方案
单梁起重机修理施工方案
编制:
审核:
批准:
中原圣起有限公司
二00八年九月四日
1、工程概况1
2、起重机修理方案制定1
2.1、总则1
2.2、依据标准1
2.3、起重机修理方案2
3、施工组织计划及质量安全保证措施2
3.1、现场施工组织机构2
3.2、劳动力计划及施工总工期3
3.3、起重机修理机具及检验器具选用3
3.4、质量保证措施4
3.5、施工进度保证措施4
3.6、安全技术保证措施5
4、工艺流程6
5、工艺步序6
5.1、桥架结构修前检测6
5.2、大小车运行传动及起升传动机构检修工艺7
5.3、电机检修工艺12
5.4、电器设备检修工艺13
5.5、电动葫芦故障修理及排除方法15
5.6、起重机修理后试运转18
6、质量要求21
7、交工验收26
单梁起重机修理施工方案
一、工程概况
贵公司在用的一台电动单梁桥式起重机(LD2t-22。
5m),机械部分、电气部分、安全装置等部件出现不同程度的磨损、损坏失灵等质量问题,存有不安全隐患,为了确保安全生产,贵公司计划外委专业厂家,对在用的起重机进行修理,要求修后恢复起重机原设计性能,符合国家标准要求.
二、起重机修理方案制定
根据原起重机目前情况,为了消除起重机使用中的不安全隐患,确保安全生产,我方有关技术人员就贵方起重机修理项目召开了专体会议,认真研究了修理方案,现将修理方案汇总如下,供贵方审核:
一)总则:
严格按照国家技术标准要求,制定修理方案,在保证安全的情况下,为了降低修理成本,对能利旧使用的部件尽可能利旧使用,保证起重机修理安装后完全符合标准,确保安全生产.
二)依据标准
GB3811 起重机设计规范
GB6067 起重机械安全规程
JB/T1306 电动单梁桥式起重机
Q/DQ060317 起重机大修标准
JB/T4315 起重机电控设备
JB3229 起重机用绕线转子三相异步电动机
GB/T10183 起重机轨道安装公差
GB5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范
GB2299 起重运输机械产品涂漆颜色和标准
GB1497 低压电器基本标准
GB5905 起重机试验规范和程序
GB50278起重机安装工程施工及验收规范
三)起重机修理方案
1、旧起重机修前按JB/T1306《电动单梁起重机》和GB6067《起重机安全规程》标准对起重机进行全面检测,根据实际检测情况做具体分析。
并制定详细的修理工艺和方案,起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程,重新检验和试验。
2、主要部位修理方案
2。
1、结构部分:
(1)、根据检测情况对局部变形部位采用火焰矫正法矫正符合标准。
(1)、按防腐标准规定对修后的起重机进行整机除锈防腐。
2.2、机械传动及起升电动葫芦修理
对大小车运行机构及起升电动葫芦的减速机、电机、联轴器、卷筒组、吊钩滑轮组、钢丝绳等部分,按大修标准进行拆卸清洗检查修理,更换报废件,重新组装调试。
2.3、电器设备
1)对起重机上所有电机,按大修标准进行拆卸清洗加油保养;
2)电气设备:
对操作系统电器,按大修标准进行解体检查修理和调整,损坏的部件更新重新装配符合标准。
三、施工组织计划及质量安全保证措施
一)现场施工组织机构
本工程施工组织机构见下图
组织机构图
二)劳动力计划及施工总工期
1、根据该起重机修理工程量,我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员6人,即项目经理1人,工程师1人,技术工人4人。
2、起重机修理施工总工期为6天:
如果贵方因生产需要,要求修理工期缩短,我方随时可另行增加技术人员,保证按要求工期修理完工,使起重机按计划投入生产使用。
三)起重机修理机具及检验器具选用
1)主要施工设备
主要施工 设备
序号
设备名称
设 备能力
设 备数
1
手拉葫芦
5t、3t
各1台
2
千斤顶
20t、8t
各2台
3
焊机
手工焊机
1台
4
钳工工具
成套工具
3套
5
电工工具
成套工具
2套
6
气割工具
成套工具
2套
7
油漆工具
2套
8
空压机
1台
9
手动砂轮机
4台
2)主要检验仪器及量具
序号
仪器设备名称
仪器设备能力
仪器设备数
1
水准仪
1
2
框式水平仪
250×250
1
3
兆欧表
SL-500V、SL-1000V
1
4
绝缘电阻测试仪
1
5
钳式电流表
1
6
钢卷尺
30m
1
5m
2
7
角尺(二级以上)
315×200
1
8
游标卡尺
0。
02mm(0。
03mm)×0—350mm
1
9
塞尺
1
10
钢丝
φ0.49—φ0。
52
200m
11
拉力称
150lg
1
四)质量保证措施
1、建立健全施工管理制度
1)严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及附材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工;
2)特殊工种的施工人员必须持证上岗;
3)严格执行质量“三检制”,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。
4)加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。
五)施工进度保证措施
1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质.
2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。
3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行.
4、严格贯彻施工组织及质量标准,作到施工人员施工方法知道,施工标准知道,确保各项工程一次成功,避免二次作业.
5、施工中出现特殊情况,须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。
六)安全技术保证措施
1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。
2、所有参与施工人员,必须认真学习本《施工组织方案》,做到心知肚明。
牢固树立“安全第一”思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工班前会,交代安全注意事项,明确任务,施工方法和质量要求,全过程对施工进行安全大检查,消除事故隐患。
3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品,正确使用安全带,凡是发现违章者,立即停止其工作。
4、切除厂房上部所有供电电源,并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌,待整机安装完成恢复。
5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙,确保其他设备的正常运行,并有明显安全警示标语。
6、正确使用吊具并固定牢靠,密切注意安装设备及机具动作情况,特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情况,制动器的制动可靠情况等。
7、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意行车各部位的正确就位及在空中的正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范.
8、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施,所有气割电焊工作必须有专人监护。
9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。
10、电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行.
11、必须设有专职或兼职安全人员。
12、必须按安全要求保证安全施工。
四、工艺流程
对被修的起重机进行修前检查并作记录--拆除不符合要求机械部件和电气设备—-对桥架结构变形部位矫正修理除锈防腐一一按修理方案对机械部分和电气设备检修,损坏件更新重新安装调试,—-自检—-竣工交验。
五、工艺步序
一)桥架结构修前检测
1、主梁腹板的局部平面度:
腹板高度不大于700mm时,以500mm平尺检查,腹板的受压区应不大于3.5mm,腹板的受拉区应不大于5。
5mm;腹板高度大于700mm时,以1000mm平尺检查,腹板的受压区应不大于5。
5mm,腹板的受拉区应不大于8mm.
2、主梁上拱度F应为(1/1000—1。
4/1000)S,最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内(见图1)。
3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000,此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量.
4、起重机跨度偏差△S:
当S≤10m时,为±2mm,当S>10m时,△S=±[2+0.1(S—10)]mm.其值经圆整和简化可按下表。
Sm
7.5—10
>10-15
>15-20
>20—25
>25—30
>30-31.5
△Smm
±2
±2。
5
±3
±3。
5
±4
±4。
5
5、以装车轮的基准点测得的对角线差│E1—E2│≤5mm(见图1).
二)大小车运行传动及起升传动机构检修工艺
起重机部件修理工艺
序号
修理项 目
卷筒及钢丝绳检查
工艺顺序
技术标准
工具和检具
1
卷筒绳槽检查
卷筒:
1、绳槽磨损超过2mm重新车制,在车后绳槽应达到图纸要求,但卷筒壁厚不应小于原厚度的85%.
2、卷筒表面不应有裂纹,不应有明显的失圆,压板螺钉不应松动。
3、卷筒轴上不得有裂纹,大修后应达到图纸要求。
磨损超过名义直径的5%时,应更换新件。
4、卷筒轴中心线与小车架支承面要平行,1m长内偏差不应大于1mm,卷筒安装后两轴端中心线偏差不应大于0。
15mm。
钢丝绳:
1、一个捻节距内断丝数超过钢丝绳总丝数的10%,则应报废。
2、钢丝径向磨损超过原直径的40%,整条钢丝绳应报废。
3、钢丝绳直径缩细量达绳径70%,打结、芯子外露、断股应报废更新。
4、润滑前先用钢丝刷子刷去绳上的污物并用煤油洗净。
然后将加热到80—100℃的钢丝绳麻心脂(Q/SY1152-65)或合成石墨钙基润滑脂(SYB1405—65)浸涂至饱含合为宜.
卡尺
深度尺
放大镜
2
卷筒表面检查
3
装配与安装质量检查
4
对钢丝绳断检查
5
钢丝绳径向磨损检查
6
钢丝绳变形检查
7
钢丝绳润滑
起重机部件修理工艺
序号
修理项目
制动器检查修理
工艺顺序
技术标准
工具和检具
1
制动磨擦片检查修理
1、其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm
2、包括制动轮工作表面、制动轮与摩擦片接触的面积等项标准。
2。
1、制动轮工作表面精糙度不低于Ra=1.6μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC40;工作表面凹痕或单边径向磨损量达1。
5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:
对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%,制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0。
05mm,D>200mm的径向跳动不应大于0。
1mm.
2.2、接触面积不小于摩擦片总面积的80%;二者中心线的偏差值为:
当D≤200mm时,不应超过2mm,D>300mm时,不应超过3mm。
2.3、制动轮安装后允许的摆幅 mm
制动轮直径D
≤200
>200—300
>300—600
允许摆幅
径面
0.10
0。
12
0.18
端面
0。
15
0。
20
0.25
2。
4、与联轴器相连接的制动轮,应把制动轮安装在靠近电动机(或减速器)的一侧
3、小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复,超过此值应更换。
4、制动臂和工作弹簧均不能有裂纹或断裂
5、空行程不得超过衔铁冲程的10%,试车时应反应灵敏可靠
工具:
手钳、板手、手锤、螺丝刀
检具:
钢板尺、百分表
2
制动
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