某高架桥施组设计方案.docx
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某高架桥施组设计方案
Moumou高架桥施组设计方案
一.编制依据与编制原那么
(一)编制依据
1.水江至界石高速公路项目土建工程TT同段招投标文件、合同、两时期施工图设计文件。
2.施工现场调查报告。
3.与本工程有关的设计、施工标准、规程及验收标准。
4.我公司的施工能力及类似工程的施工体会。
(二)编制原那么
一、严格执行大体建设程序和施工程序;
二、认真执行合同要求;
3、科学组织施工,优化施工方案;
4、采取切实可行方法、合理配置资源,降低工程本钱;
五、踊跃应用四新功效,推动企业科技进步;
六、确保工程施工质量和施工平安;
二.自然条件
本高架桥处于长期风化剥蚀的山岭重丘地貌区,其东北及南西面均为呈北东走向的山岭,中部为山间沟谷,多种植水稻。
地形起伏转变不大,相对高差约50m;山体自然坡度为15°~25°,植被较发育。
高架桥跨越沟谷地带,于ZK31+840~ZK31+850及YK21+843~YK31+853里程处,桥左线通过的地面标高在~之间,右线通过地面标高在~之间。
桥位处地层结构自上而下可分为上覆第四系坡残积亚粘土层及下伏侏罗系中统沙溪庙组沉积层两大类。
地表水不甚发育,要紧为桥位中部(ZK31+912里程处)的一条自南西往北东流向的小溪,其流量为5I/S,其流量受季节性阻碍而转变,该地表水对桥位施工无阻碍。
地下水要紧为基岩风化裂隙水及少量第四系土层孔隙水,同意大气降水补给,其透水性、富水性较弱,地下水位埋深~。
桥位区地震大体烈度属Ⅵ度区。
三.大桥概况
大沙坝高架桥位于南川市兴隆镇大沙坝子里程桩号ZK31+858~ZK31+958及YK31+837~YK31+977段。
桥梁位于分离式路基中,桥宽,本桥全长140m。
长沙岸与龙凤山隧道左右出口相接,上跨南川至巴南木洞二级公路,左右幅桥均为7×20m一联预应力砼宽幅空心板,先简支后结构持续;下部结构为双柱墩、U型桥台,钻孔灌注桩和扩大基础。
四.施工方案
(一)、桥梁施工整体方案
大沙坝高架桥桥台明挖扩大基础,上层土方及其下的风化岩采纳挖掘机开挖,人工配合,底层岩层采纳人工爆破进行开挖;所有桥的桩基,均采纳冲击钻成孔,视具体孔位情形设置平台。
系梁、盖梁及U型桥台均采纳大块定型钢模施工,墩身采纳2米和3米节半圆定型钢模,水平运输采纳自卸汽车或机动翻斗车,垂直运输以汽车吊为主。
所有桥梁的砼均采纳拌和站集中拌和,砼运输车输送砼至工地,采纳砼输送泵灌注。
所有梁板采纳集中预制方案,预制全数采纳定型钢模。
在7号台已成型路基上设一个制梁场。
空心板梁采纳架桥机架设。
(二)、要紧项目施工方式
一、钻孔桩施工
本桥的桩基直径为,共18根桩,采纳CZ-30反循环冲击钻钻孔,采纳性能合格的粘土或膨润土制作泥浆,孔口埋设2m高的钢护筒,钻孔开孔采纳小冲程低速开钻,待整个钻头进入岩层后进行正常速度钻进。
在护筒脚部位慢速钻进,常常观看水面和水位情形,避免护筒脚漏浆,假设发觉漏浆马上回填或加长护筒后再钻进,确保平安成孔。
在钻进进程中,如桩底遇倾斜岩层时,采纳向孔内回填部份片石,用冲击钻反复冲击,不急于进尺,先利用片石将斜坡面处的岩层挤密,后用小冲程冲击的方式,待钻进倾斜岩层1米以后,再正常钻进。
清孔采纳清水冲洗及压风的方法,钢筋笼在桥下或桥位周围钢筋加工厂预制,后用自制炮车水平运输,汽车吊吊入孔就位;砼在现场砼拌合站集中生产,砼输送泵灌注配导管法灌注水下砼。
接桩前清除桩头不小于80cm高砼,凿至砼新面并保证砼强度为止。
施工工艺见《要紧分项工程施工工艺框图》(附件)。
二、扩大基础施工
①基坑开挖
按设计要求测设出桥梁轴线和桥台准确位置及开挖轮廓,并将轴线操纵桩延长至基坑外加以固定,以便校核,做好截水沟、排水沟等排水设施。
采纳挖掘机挖土,人工配合,挖基时基底不得扰动或被水浸泡,石质基坑采纳松动爆破;接近基底时保留10~20cm人工挖除,同时,视开挖地质情形,将坑壁以适当的坡比放出,并严格操纵开挖尺寸。
雨天基坑内积水随时排干,基坑挖至设计标高时,查对地质情形、基底承载力应知足设计要求,经监理检查签证后,方可进行基础砼施工。
2础片石砼施工
基坑开挖到设计标高后,经监理工程师检查签证后,及时浇筑砼,为保证基底稳固,不受地下水侵蚀或岩石风化,底阶基础砼全数满灌,不立模板。
基础施工分两组,从基础两头相向同时浇筑,接头处增强振捣。
为保证圬工质量,片石的抗压强度符合设计要求,同时,片石的掺量不能超过砼体积的25%,石块在利用前,先用水清洗干净;石块应在砼中散布均匀,两块间的净距不该小于10cm,以便捣实其间的砼,石块距表面的距离不得小于15cm。
3、系梁施工
待系梁下桩砼强度达到设计要求后,进行低位系梁的开挖,用挖掘机配合人工进行基坑开挖,挖至设计标高后,人工夯实基底,然后在其上部铺10cm的砂浆垫层为系梁底模,侧模采纳大块定型模板。
人工现场绑扎钢筋,砼罐车输送砼,人工手推车输送入模,插入式振捣器捣实。
4、墩台施工
桥台施工前,在已施工完成的基础上弹出桥台底的边线,模采纳大块定型模板,并进行周围拉线校正中心线,管架脚手架作斜撑固定钢模。
墩身钢筋的焊接采纳钢管支架与方木定位,人工高空作业焊接,焊接采纳搭接焊,焊接接头按50%截面错开配置,焊接中安排专人负责进程检查操纵,确保钢筋笼的垂直度和直径尺寸。
由于墩身质量要求高,墩身砼模筑采纳定型半圆钢模,每节模板按2m设计,每块模板之间用螺栓连接牢固,模板在利用前进行整修除锈,并按顺序编号,对拼装成整体的钢模,用腻子将模板缝填塞、挤满、刮平,并用砂纸打光。
然后用脱模剂自上而下均匀涂刷两遍。
立模时采纳吊车吊装,立模后在四面设揽风绳以校正墩位。
双柱式墩两墩柱同进施工,浇注采纳砼输送泵,单柱施工时或一次浇注砼方量较少时,采纳汽车吊配吊斗进行灌注。
下落方式为漏斗与串筒相接合的方式,插入式振捣器捣实。
一样48小时后拆模,墩身用塑料薄膜包裹,自上而下洒水养护。
五、盖梁施工
盖梁施工采纳墩身支架法,在施工桥墩墩柱时,在墩顶以下70cm处预留圆孔,内插φ50mm钢棒,在上面设两道32#工字钢纵梁,然后在纵梁上以80cm~100cm间距铺设10cm×10cm方木,方木上支底模、绑扎钢筋,然后支侧模。
模板采纳大块拼装钢模板,侧模、端模用螺栓拉杆固定,并依照支架上部荷载情形在底模下部预留必然的预拱度。
施工前,将墩身顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修连接钢筋,测定中心线,并在模板顶面标出预埋钢筋的准确位置,钢筋绑扎经监理工程师查验合格后,当即浇筑砼。
浇筑临近终止时,再次测量中线位置。
盖梁顶面如有纵坡,施工时注意纵坡对标高的操纵。
六、台后填土
台后填土范围自台背起不小于桥台高度加2米,底面不小于2米,换填土采纳级配良好的渗水材料。
分层填筑,每20cm一层用振动冲击夯夯实到要求的密实度为合格。
7、空心板梁预制
本桥共有20m空心板梁112片,采纳后张法施工。
空心板梁预制施工工艺见《要紧分项工程施工工艺框图》(见附件)。
预制场内设20米制梁台座4个,投入空心板梁模具2套。
台座用30厘米厚的砼浇筑而成,表面为水磨石面,直接作为制梁的底模。
钢绞线的下料用砂轮切割机切割,严禁采纳电弧切割。
钢绞线切割时,在每端离切口30~50mm处用铁丝绑扎,并利用胶布包裹。
砼用强制砼拌和机生产,砼灌注采纳龙门吊吊装入模。
梁体砼灌注采纳附着式振动器振捣,并配以插入式振动器振捣,附着式振动器应依照灌注顺序分级设置开关,以达到有效的振捣,振动成效以取得良好的密实度、表面泛浆气泡消失度。
钢绞线采纳后穿束法穿束,在浇筑的砼强度达到80%后进行穿束。
预应力筋的张拉程序如下:
0→初应力→103%бcon(持荷3min)→бcon(锚固)
预应力钢筋张拉完成后,利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去。
将封端钢模(分上、下和双侧)和对应的加力架固定于预埋在梁端双侧的4个螺帽上,顶端与底部别离借助于端墙和支座螺栓架固定。
完成压浆后的板梁,需及时从制梁台座上移至存梁场寄存,让出台座再次制梁。
六、梁体架设
梁体架设在梁体预制1个月后进行,20米空心板梁采纳双导梁架桥机架设,从7号台向0号台方向架设。
7、桥面铺装
清凿刷洗顶面,依据设计纵、横分段及梁顶面坡度测量中线及高程,并放样,分段模板采纳与桥面铺装等厚槽钢,腹板依钢筋网距打眼,设拉杆、压块固定。
砼采纳砼罐车运输,人工摊铺,滚杠粗平,振动梁再精平,真空模板吸水,人工细平、抹光。
按设计要求先行施工防撞护栏,最后进行桥面防水层施工,施工中严格按相应的技术标准要求施工。
五.施工进度
本桥打算工期2004年月日动工,2005年月日完工。
工期目标为个月,为了确保这一目标的实现,将通过采纳先进的机械设备、施工方式和施工工艺,合理组织,科学安排,突出重点,兼顾一样。
施工进度详见方案—11[施工进度横道图]
该进度未考虑雨天阻碍和材料阻碍。
六.施工组织机构设置
为知足工程施工需要,本工程组织专业施工队伍进行合理的施工,实行层层责任制、时事监督,使工程在有组织的治理中施工。
机构设置详见以下图:
现场施工组织机构设置图
七.资源打算
设备投入极为劳动力、材料供给等情形详见以下表格:
1.劳动分派表
序号
主要工种名称
数量(人)
备注
1
管理人员
1
2
技术员
1
3
质检员
1
4
安全员
1
5
材料员
1
6
工班长
5
7
司机
6
包括钻机司机
8
电工
1
9
钢筋工
6
10
模板工
4
11
砼工
5
包括预应力张拉、灌浆
12
振捣工
3
合计:
35
2.要紧机械设备表
序号
机械设备名称
规格
型号
单位
数量
备注
1
架桥机
BLQ125
台
1
2
运梁平车
PY-100
台
2
3
龙门吊
BLMD60
台
1
4
张拉油泵
ZB4-500
台
2
5
单束张拉千斤顶
QYC-230
台
2
6
放张千斤顶
YCD-2000
台
2
7
钢绞线穿束机
台
1
8
卷扬机
JK-5
台
2
9
压浆机
GZB-YX
台
2
10
拌浆机
PJ02
台
1
11
强制式砼拌和机
JS500
台
1
12
强制式砼拌和机
JD350
台
1
13
砂浆搅拌机
HJ25
台
1
14
挖掘机
CAT320B
台
1
15
装载机
ZL50C
台
1
16
内燃空压机
VY9/7
台
1
17
风动凿岩机
YT26
台
3
18
变压器
S6-500/6
台
1
序号
机械设备名称
规格
型号
单位
数量
备注
19
发电机
120GF56
台
1
20
钢筋弯曲机
WJ40-1
台
1
21
钢筋调直机
CT4-14
台
1
22
钢筋切断机
GQW40C
台
1
23
交流电焊机
BX-300
台
2
24
砼输送泵
HBT60
台
1
25
砼罐车
NTO-500D
台
2
26
附着式振捣器
ZB15
台
40
27
插入式振捣器
ZH-50
台
5
28
汽车吊
QY25B
台
1
29
冲击钻机
CZ-30-Ⅱ
台
2
30
运输汽车
CA141
台
2
31
潜水泵
6吋
台
2
32
墩柱钢模板
Φ110cm
m
20
33
系梁模板
套
2
34
盖梁模板
套
2
侧模一套
35
空心板梁模板
20m
套
2
3、试验、测量仪器配备表
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
一、
试验、检测仪器
1
液压万能材料试验机
WE-2000D
台
1
2
液压万能材料试验机
WEC-600B
台
1
3
电动抗折试验机
DKZ-500
台
1
4
砼强制式搅拌机
50L
台
1
5
砂浆搅拌机
15L
台
1
6
标准震筛机
ZBSX-92A
台
1
7
砼震动台
台
1
8
砼渗透仪
SS-88
台
1
9
砼保护层测定仪
HBR-48A
台
1
10
贯入式砂浆强度检测仪
SJY800
台
1
11
砼贯入阻力仪
HG-80
台
1
12
砼水灰比测定仪
HKY-1
台
1
13
砼维勃稠度仪
HYC-1
台
1
14
电动砼贯入阻力仪
HG-80
台
1
15
水泥胶砂搅拌机
411
台
1
16
水泥胶砂振动台
ZB-85
台
1
17
水泥砼标养箱
YH-40B
个
1
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
18
养护室自动控制仪
BRS-Ⅱ
台
1
19
水泥流动度测定仪
SLY-10
台
1
20
水泥稠度仪
HCY-A
台
1
21
砂浆稠度仪
SZ145
台
1
22
电动跳桌
TZ-345
台
1
23
水泥净浆搅拌机
NJ-160B
台
1
24
水泥稠度、凝结时间测定仪
CHN-1
台
1
25
雷氏沸煮箱
FZ-31
个
1
26
电阻炉
SRX-3-9
台
1
27
雷氏夹测定仪
LD-50
台
1
28
砼钻孔取芯机
HZQ-150C
台
1
29
静力触探仪
ZT
台
1
30
动力触探仪(重型)
台
1
31
动力触探仪(轻型)
10Kg
台
1
32
承载比试验仪
CBR-1
台
1
33
含水量快速测定仪
HKC-30
台
2
34
核子密度仪
MC-3
台
1
35
侧斜仪
BC-10
台
1
36
沉降仪
CGY
台
1
37
针片状规准仪
台
1
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
备注
38
砂石筛
φ300
套
1
39
坍落度桶
个
10
40
水泥胶砂试模
40×40×160mm
组
4
41
砼试模
150×150×150mm
组
40
42
砂浆试模
××
组
20
43
台秤
TGT-100
台
1
44
案秤
AGT-100
台
1
45
电子天平
DJ500
台
1
46
架盘天平
台
1
47
地质雷达
TSP202
台
1
48
静态电阻应变仪
YJ-2
台
4
49
压力盒
~
个
8
50
多点位移计
DW-3A
个
4
二、
测量仪器
1
全站仪
NIKON
台
1
2
光电测距仪
DM504
台
1
3
经纬仪
010B
台
1
4
经纬仪
TDJ2
台
1
5
水准仪
020A
台
1
6
水准仪
塞特2800
台
1
5.要紧材料
序号
主要材料名称
规格
单位
数量
备注
1
钢筋
2
钢筋
3
钢筋
4
水泥
5
中粗砂
6
碎石
7
外加剂
6、要紧临时设施
序号
临时设施名称
单位
数量
备注
1
值班室
2
小型设备储藏室
3
钢筋加工棚
4
钢筋储藏棚
5
钢绞线、波纹管储藏棚
6
水泥库房
7
砂石料场
8
空心板梁预制场
八.施工厂地平面图(见附件)
九.质量和平安治理
(一)、质量治理
1.严格依照桥梁施工治理程序组织施工;
2.严格质量关,对该工程所用要紧材料必需有出厂质保书,并进行现场抽检,经监理工程师验收合格后才能利用。
3.严把设备质量关。
4.严把施工工序质量关,每一道工序完成后,必需由质检员初检合格后,报监理工程师验收,同意后方能进行下一道工序工作。
5.对参与施工的所有人员,进行每一个月一次全面的质量治理,按期学习与讨论。
(二)、平安治理
平安第一,预防为主。
做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的平安。
一、成立平安施工生产保证体系;
二、深化平安教育,强化平安意识。
工作人员上岗前必需进行技术培训和平安教育,牢记“平安第一”的宗旨,平安员坚持持证上岗。
3、抓好现场治理是做好平安工作的一个重要环节,工程材料的合理堆放,各类交通、施工信号标识明晰,施工工序有条不紊,保证平安生产。
4、增强班组建设,执行“三工、三检”和“周一”平安检查活动,群策群力,发觉问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态。
三工:
工前宣讲平安注意事项、工中检查违纪行为、工后进行平安讲评。
三检:
自检、互检、交接检。
周一:
周一进行平安教育。
三违:
干部违章指挥、工人违章作业、违背劳动纪律。
五、施工操作人员进入现场必需佩带平安帽,高空作业必需系平安带;
六、预应力张拉及移梁前进行平安技术交底;
7、移梁实行统一指挥,在移梁进程中,专人指挥;移梁速度不可太快,梁的起落要平稳;自然条件恶劣时,停止作业。
7、所有施工机具要按期检查和维修保养,以保证平安利用;
八、工地用电要常常检查,排除隐患,并注意防雷防电;
十.完工资料
1.质量保证资料
如各主材出厂合格证、现场抽检资料、各类钢筋及混凝土、砂浆试件实验资料等;
2.现场治理资料
如各类施工报告、变更通知等;
3.完工图
附件:
一、桥梁工程要紧分项工程施工工艺框图
1、桥梁钻孔桩施工
施工工艺框图
(见下页)。
施工工艺说明
场地平整:
场地的大小以知足钻机、泥浆循环系统及混凝土输送车的放置要求,在施工位置搭设稳固的钻机平台。
护筒埋设:
护筒用4-6mm的钢板制作,其内径大于桩径20cm,护筒的埋置深度2-4米,高出施工地面米,护筒采纳挖埋或打设,埋设准确、稳固。
钻机就位:
钻机就位使钻头对准桩中心,定位后底座必需平稳,确保在钻进进程中不发生倾斜和位移。
成孔:
开孔时,低锤密击,孔内泥浆面维持稳固,钻头全数进入孔内正常钻进。
钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层转变处捞取碴样,判明土层,以便与地质剖面图查对。
清孔:
钻孔达设计标高,成孔质量符合要求并经监理批准后当即清孔,清孔时孔内水位始终维持在河流水位以上米,以防塌孔。
钢筋骨架:
骨架应有强劲的内撑架,避免骨架在运输和就位时变形,在顶面采取有效的方式固定。
水下混凝土灌注:
灌注前要从头检测孔底泥浆沉淀厚度,若是超过要求时从头清孔直至知足要求,水下混凝土灌桩应持续不中断进行。
二、后张法预应力空心板梁施工
施工工艺图
见下页。
施工工艺文字说明
台座:
制梁台座基础应采取方法对地基进行加固,保证在整个制梁进程中不发生不均匀的沉降,台座顶面尺寸按预制梁底面尺寸进行设计,并采取方法使预制梁底面平整滑腻。
台身采纳钢筋混凝土制作,保证整个制梁进程中不至于被破坏。
模板制作及安装:
模板是保证预制梁外观质量的关键因素之一,模板设计按梁的设计尺寸定作,保证模板的刚度和强度,并依照施工程序选择便于安装和运输的构造,另外模板安装应牢靠,使在制梁进程中不变形。
非预应力筋绑扎:
依照工序安排,对钢筋进行编号按顺序进行绑扎,并对其间距,绑扎点及型号、尺寸进行“三检”。
预应力管道安装:
管道在非预应力绑扎时一路安装,并依如实际施工需要,焊接或绑扎管道定位钢筋,保证管道的曲线及在砼浇筑时不移位。
砼浇筑:
按有关标准保证混凝土浇筑质量,并依照预制梁构造及实际施工需要,采取一次浇筑成型。
预应力筋施工:
对预应力进行编号下料,人工或机械穿束,张拉锚固,管道压浆、封锚。
移、存及架梁:
采取大吨位起吊设备起吊梁体至存梁台位寄存和运至墩台位进行架设。
3、梁体安装施工
施工工艺流程框图如以下图。
施工工艺文字说明
运梁:
预制厂用龙门吊把安装的梁体吊放在运梁平车上,由吊梁人员进行支撑、固定、输送到架桥机预备吊装位置。
起吊:
用一号龙门悬挂好大梁的前端头吊点,起吊大梁,高度以能通过曲梁为准。
用二号龙门悬挂大梁尾部端头吊点。
起吊用二号龙门吊,使大梁处在水平高度上,用一号二号龙门吊同时行走,使一号小龙门抵达前支腿预定位置。
就位:
第一按预定梁体就位位置,降低梁体至盖梁顶面20-30厘米,架桥机带梁整体横移至位。
支座安装:
架梁前先对全桥进行一次测量,放出墩台十字线和支撑垫石的十字线,对各垫石的标高进行测量,在十字线与标高均符合要求的情形下才能架梁,支座按十字线的位置准确放置,观看支座对位的人在梁平移时严禁站在梁下,待梁纵横移动大体到位,起吊所落梁离支座面10厘米左右,架桥机停稳后,再到支座隔壁,通过准确对位落梁。
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- 高架桥 设计方案