建筑工程的实习报告.docx

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建筑工程的实习报告

建筑工程的实习报告

建筑工程实习报告

一、实习时间

xx年6月26日——xx年7月17日

二、实习地点

xx工程项目部

三、实习目的

生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习，是继大一的认识实习之后有组织，有目的，深层次的实习。

学生深入工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。

熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。

在实习过程中，学生可以整合课堂所学专业知识，深入对所学知识的理解，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念，培养学生独立分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为大三课程的学习起到了实质性的指导作用，为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

四、生产实习内容

（一）工程概况

1#楼工程位置：

秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

建设单位：

秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

工程名称：

秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1#楼。

建筑功能：

住宅

结构形式：

剪力墙结构

建筑层数：

地下一层，主体十二层（局部机房及楼梯间十四层）

建筑面积：

建筑面积12108.2㎡

地下面积845㎡

地上面积11263.2㎡

建筑基底面积878㎡

建筑高度：

37.95m（主体女儿墙顶）

工程项目设计等级为三级，建筑类别为高层住宅建筑。

耐火等级地上为二级地下为一级，安全等级为二级，抗震设防烈度为七度。

建筑物使用年限为50年。

2#楼工程位置：

秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

建设单位：

秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

工程名称：

秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2#楼。

建筑面积：

住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡，食堂、办公为696.62㎡，建筑占地面积为1097.68㎡。

建筑层数：

6+1层

结构形式：

砖混结构

建筑高度：

19.45m

本工程抗震设防烈度为七度，室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。

（二）工程简介

建设单位：

秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

施工单位：

秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。

设计单位;中冶京诚（秦皇岛）工程技术有限公司。

监理单位：

北京日日豪监理有限公司。

（三）建筑节能设计

1#楼建筑节能本工程体形系数为0.248﹤0.3

1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1：

10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。

2.墙体保温

①外墙粘贴40厚挤塑板。

楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。

②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗，中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-2002规定。

保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-2002规定的检测结果，外窗传热系数不应大于3.0。

③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃（夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜）。

④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。

地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。

2#楼建筑节能

1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级

2.建筑物体形系数：

﹤0.3

3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小于15㎏/m。

4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙（与用户的隔墙）内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆，下房顶板铺40厚挤塑板保温，钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。

接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。

5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-2002进行检测，检测结果外窗传热系数不应大于3.0。

6.住宅外窗采用中空玻璃，墨绿色断桥合金，下房采用玻璃实腹钢窗，楼梯间采用合金窗。

﹙四﹚主体工程施工

1#楼1.基础工程

由于时间的原因，我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了，都开始了基础以上部分的施工，不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。

该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩，桩径为500㎜，桩长在3.0～10.0m。

考虑到土层（从上到下依次为杂填土，粉质黏土，粉砂，粉质黏土，粗砂，强风化混合花岗岩）及地下水（地下水位埋深5.00～5.60m）的影响而采用桩基础。

共有两种型号的桩：

一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。

另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。

桩，承台，承台梁及连系梁均采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢筋采用的是一级钢和二级钢。

钢筋保护层厚度：

桩为50㎜，承台为100㎜，地基梁为35㎜。

其构造要求为：

①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接，下部钢筋应在桩位范围内搭接，每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%（绑扎）与50%（焊接）。

②桩伸入承台100㎜。

桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。

③现场应进行试桩，试桩数量不少于桩总数的1%，且不少于3根。

④承台底及承台侧面如遇软弱土，应全部换填非液化土，夯实系数不小于0.94。

2.钢筋工程

由于是全剪力墙结构的，所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。

而钢筋又是重中之重了。

在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体（当然也包括柱）钢筋的绑扎，梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。

其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。

现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了：

①墙体（暗柱）钢筋

剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。

钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。

而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的，其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的，但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。

简力墙中又布置有许多的暗柱（AZ），它按其部位的不同可分为角柱（JZ）和约束柱（YZ），这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。

暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接，其搭接长度必须符合要求。

而柱的箍筋则在上下两端是加密的，主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。

箍筋的摆放也是有要求的，其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置，也是考虑到构造要求的。

剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条（本工程无特殊说明的，其外墙是200厚，内墙是160厚），目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。

另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。

②梁板钢筋

在本工程中的梁有两种：

连梁（LL）和悬梁（XL）。

现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法，大大的简化了图纸量，也便于钢筋工的看图施工下料。

在工地上看图纸时，我知道了在平法里面A表示一端悬挑，B表示两端悬挑。

梁的钢筋主要在两端的支座处，两端的负筋要布置正确，一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。

箍筋也必须是在两端加密，加密长度一般是等于1.5倍的梁高。

板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。

该住宅楼都是按双向板设计的。

板底钢筋按两层布置，短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧（即下面），支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋，且布置在负筋的下面。

板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。

电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。

③楼梯钢筋

本住宅楼的标准层高是3米，故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。

楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的，这样大大的简化了施工的程序，加快了施工的速度。

楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋（双向板）以及四边支座处的负筋。

考虑到施工的方便，在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。

3.模板工程

整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的，但考虑到成本的问题，也没有采用像金海湾似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝，但这并不影响工程的整体质量。

我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞，这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。

在支墙模时在对拉螺栓的中间（即剪力墙的中间）用塑料套管套上，待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里，即留下了我们现在看到的许多的孔洞。

后期工人再用水泥砂浆填洞。

一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂，已防止后期在孔洞周围产生裂缝。

模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂，已便于后期模板与混凝土的脱离，方便拆模。

模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量，所以必须严格的把好安装的质量关。

我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。

这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。

目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置，保证我们所支设的模板能够稳定牢固。

待其拆模后工人再用气割将其除去。

模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。

而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。

那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢?

这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。

我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线，还向墙体的一侧又多放了一条校正线。

我们工地上所向外偏移的距离是300㎜。

工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。

4.混凝土工程

我们刚进工地的时候，1#楼主体工程已经做到第四层了。

他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。

刚开始的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。

但我们可以想象泵送车的长臂是有一定的距离的，当我们的房子随着一层层的往上加高，如果再用泵送车往上送灰的话，一个是压力不够，另外一个就是车的管道没有那么长。

所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。

混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候，我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。

于是必须要做的就是两个工作：

一个是混凝土试块;另一个就是塌落度实验。

只有在都符合要求的情况下才能进行混凝土的泵送。

然而我们在现场看到的是我们的实验员一边做着实验，而那边混凝土都已经往上送了。

我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊?

或许理论与实际就是差别在这。

但现场的监理告诉我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的，是不会有多大问题的，要是有也是在误差范围之内的。

呵呵不知道这句话是啥意思，好象意思就是说我们做这些实验工作也只是走走程序而已。