监理工作总结原版.docx
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监理工作总结原版
-----公路维修工程
监
理
工
作
总
结
*********咨询监理有限公司
**********工程总监办
2011年6月20日
目录
一、监理工作概况
二、工程质量管理
三、工程安全管理
四、工程文明施工及廉政建设
五、工程进度、合同管理和计量支付
六、工程变更情况
七、工地例会制度
八、有关领导部门和市政公路质监站监督检查情况
九、交工验收中存在的问题及处理情况
十、对建设单位、设计单位和施工单位评价
十一、监理工作体会
监理工作总结
一、监理工作概况
(一)监理组织形式
工程概况:
监理依据:
有关参见单位:
建设单位:
监理单位:
施工单位:
(二)主要工程量(以施工图纸核算)
(三)管理结构及人员投入情况
我总监办根据监理合同,工程实际施工情况和特点,针对本项目要求,组建了以***为总监理工程师的项目监理班子,总监代表**,监理工程师8名,监理员18名。
其中具有高级技术职称的2人,中级技术职称的5人,他们多数经过长期的现场施工及多年的工程监理工作,具有现场管理工作的能力和工程技术的指导、监督、促进、保障能力,能胜任***工程监理工作,起到了保证工程质量合格,施工进度符合合同要求,工程费用计量及时,符合安全、环保的要求。
二、工程质量管理
(一)质量管理措施
1、根据施工合同书,监理大纲,施工图设计及地质资料,施工验收规范,监理规范的要求,我们制定了工程质量事前控制、过程控制的监理方针,并在施工中采用巡视、旁站、平行检测、工程测量复核、监理通知、严格工程计量的监理手段对工程质量进行控制。
在施工准备阶段,审定批准施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,分别编制了***工程监理规划、***工程道路监理细则,使全体监理人员通过这些规划、细则,明确了各分项、分部及重点施工部位,(包括工序)的质量控制内容,检查要点及控制要点等,有效地保证了监理的工作质量。
2、在主要分项、分部或主要工序施工前对现场监理及施工单位技术人员进行监理技术交底,如:
路基工程监理技术交底;路面基层的石灰土底基层、石灰粉煤灰碎石基层的监理技术交底;沥青混合料面层监理质量控制程序和要点;桥梁工程各施工部位的监理技术交底,使现场监理及施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及时采取措施进行预控。
3、参加设计交底工作,仔细阅读施工图,认真参加图纸会审、审查图纸会审纪要,尽量将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。
4、监督和检查承包人建立健全质量保证体系和安全保证体系。
开工前夕,多次到各施工项目部检查落实质保人员和安全员的编制和到位情况,并检查项目部三大体系,即组织体系、质量保证体系、安全保证体系上墙图表。
5、对主要工程材料实行准入批准制度,对各种配合比进行审批制度,对标打击实试验进行审批。
6、复核路基、桥梁各部位的测量导线点、控制点。
7、审查施工单位的机械设备数量、完好率,是否与工程量、工程进度相匹配,能否保证工程进度的需要。
8、在开工前和施工过程中,检测用于工程的材料、设备,对于不符合同要求的,及时通知施工单位,拒绝使用;批准各种工程所使用的材料配合比,如砼配合比,灰土配合比,二灰碎石配合比,实行材料取样见证制度。
9、签发批准分项工程和单项工程开工报告。
当发现质量问题时,及时通知施工单位暂时停工施工部位,施工单位整改合格后,签发复工令。
10、检查施工单位的质量自检体系,要求施工单位对每道工序完工后先自检合格后报监理验收,合格后批准下道工序施工,总监办于开工前下发了《关于***工程按照监理程序施工的注意事项》中指出,施工单位在每道工序完工后,必须自检合格,报监理验收后再进行下一道工序施工。
11、按施工程序对施工部位进行巡视、旁站,总监办于开工前夕,下发了《关于***工程监理巡视、旁站、监理日志的有关规定》,要求现场监理必须执行,同时对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督,对重要工序跟班检查、旁站,对质量符合施工合同规定的部位予以签证。
13、审批承包人拟定的工程施工方案及主要施工工艺,审批特殊技术处理措施和特殊施工工艺。
实行工程首件制度,对路基填筑、灰土基层、水稳基层、沥青路面实行试验段制度,严格控制首件试验段的施工程序及各种参数,指导各工序的大面积施工,总监办于开工前夕,下发了总字第4号文《关于***工程路基、路面开工前实行试验段工程、桥梁结构物各分项工程实行首件验收的通知》,要求各标段必须严格按文件精神执行。
14、签发中间交工证书,参加业主或其上级主管部门主持的交、竣工验收工作,配合业主的工程接收工作。
15、调查、处理工程质量缺陷和事故,与设计单位、承包人一起提出改进措施和方法,督促承包人采取有关措施以避免损失或将损失降至最低限度。
16、根据工程进度、施工质量,做好各种内业资料文件的编制整理工作,内业资料要求与工程同步、数量真实、可靠。
为保证内业资料的完善,开工前总监办下发了第2号文,《关于***工程用表的要求》,和《***工程公路工程内业资料整理编制》,要求内业资料按时编制完成归档。
17、督促承包人认真执行缺陷责任期工作计划,检查和验收剩余工程,对已交出工程中出现的缺陷和故障调查原因并确定相应责任。
(二)施工过程中质量检查情况汇总
对路基、路面、桥梁共抽检点数20285次,合格20180次,合格率99.4%。
1、路基工程:
压实度:
检测1223个,合格1199个,合格率98%。
其中***工程检测936个,合格919个,合格率98.2%。
弯沉:
共检测5985点,合格5985点,合格率100%。
其中***工程检测2380点,合格2380点,合格率100%。
平整度:
共检测5006点,合格4936点,合格率98.6%。
其中***工程检测3677点,合格3629点,合格率98.7%。
2、路面工程:
钻芯159个,芯样完整,密实度、厚度符合设计要求。
其中:
***工程60个
弯沉,共检测5985点,合格5985点,合格率100%
其中:
***工程2380点
平整度共检测440点,合格435点,合格率98.8%
其中:
***工程150点
宽度:
共检测868点,合格862点,合格率99.3%
其中:
***工程300点
3、桥梁砼28天强度170组,合格170组,合格率100%。
4、涵洞砼28天强度146组,合格146组,合格率100%。
5、共抽检施工单位原材料试验303组次,抽检合格率100%.(其中见证试验224组次)
(三)质量问题和事故处理情况总结
日常监理工作中,共下达监理指令、通知30份,解决问题30个。
(四)工程质量评定情况
总监办监理管辖***工程单位工程12个;分部工程33个,;分项工程658个;经检验评定均为合格工程。
监理对各合同段质量检验评定均达到95.5分以上。
三、工程安全管理
(一)安全管理措施
1、为加强施工现场的安全管理工作,避免发生安全事故的发生,达到“安全生产、预防为主”的目标,总监办在进场初期(2010年2月)编制了《监理安全工作规划》,在进场前建立了安全生产监理组织机构,主要安全监理人员如下:
安全负责人:
安全员:
***工程
***工程
***工程
2、安全监理工作层层管理,人人负责,为达到各负其责,总监办按照天津市公路管理处安全生产保障管理制度的要求,建立了总监办系统的安全生产责任书,从总监理工程师到监理员层层签定安全生产责任书,各负安全监理责任,带动每一位监理人员的安全责任感。
3、与建设单位及施工单位项目部签定《工程安全保证协议书》,建立了以建设单位为核心的,以各施工项目经理部为基础的工程安全保障系统,建立了安全保障通讯录,使安全工作上通下达。
4、建立了安全培训制度,在施工准备期和开工初期,总监办组织现场监理、各合同段项目经理、安全员召开安全专题培训课1次,参加由建设单位、天津市公路处、天津市市政工程局组织的安全培训和专题会4次,提高了安全监理的业主知识和施工现场安全监理的责任感。
5、检查施工单位的安全组织体系,审查施工单位的施工组织设计中的安全方案,审查各种安全应急预案,要求施工单位必须建立安全保障体系,经检查,各合同段都建立了安全保障体系,各种相应的预防预案及应急预案,安排了专职安全员及兼职安全员,保证了施工现场的安全管理的正常运行。
(三)施工现场的安全管理
根据安全保障体系及各种安全预案及公路工程施工的特点,重点应是对施工现场的安全各施工部位的控制,特别是施工现场的临时安全用电;交通安全;大型机械设备运转;起重吊装作业;桥梁脚手架的架设及安装施工作业的安全控制,在平时的检查、巡视、旁站工作中,现场监理及时做到了安全管理如下:
1、在每个重点部位开工前,都要求施工单位在《分项工程开工报告》中的施工方案中编制该施工部位的安全施工控制预案。
2、在每日的监理巡视工作中,检查施工现场的安全设置、机械设备、劳保用品、交通运输、临时用电等是否符合该施工方案中制定的预防措施和方案;当发现存在安全隐患时,及时通知现场安全员,及时整改合格。
3、在重点部位施工时,要求施工单位的项目经理,专职安全员,现场监理必须旁站施工,施工前及施工中随时检查,观察各部位是否有安全隐患,防范各种安全事故的发生。
4、重点部位施工现场及路口,必须设立醒目的安全标志牌及标语,夜间必须设警示灯,要求施工单位的安全员经常检查安全设置的标准情况。
5、要求监理人员巡视、旁站过程中,发现存在安全隐患时,必须要求施工单位整改,并下达安全整改通知单,在安全隐患解除时再进行下步工程施工。
6、要求现场监理做好安全记录。
7、在业主项目经理部的领导和各单位的共同努力合作下,我监理单位所负责的各施工项目无安全事故。
四、工程文明施工及廉政建设
(一)根据***工程的施工特点,业主项目部在开工前与施工单位及监理签定了文明施工协议书,要求必须做到:
1、因***公路不能断交施工,在各路口半幅施工段必须设安全警示牌,夜光灯。
2、各标段路口交界处必须设本标段工程简介牌,注明施工负责人名称。
3、每标段必须配备洒水车,在施工道路上定时洒水,防止尘土飞扬。
4、主要路口和主要段落必须设安全标语和横幅。
5、根据文明施工协议书的要求,总监办多次到施工现场检查文明施工情况,发现问题要求施工单位及时整改。
(如发现施工道路尘土问题)
(二)廉政建设
1、为了搞好***工程的党建活动,教育全体党员和干部及每一位监理人员廉政奉献于工程,树立监理企业的良好形象,在开工前夕,总监办与业主签定了《***工程党风廉政责任书》。
根据责任书的要求和交通部提出的监理企业上品牌、监理人员讲诚信的要求,总监办要求***工程的全体监理人员自觉遵守党的纪律、国家的法律、规范。
严禁发生吃、拿、卡、要的违规事件,与社会上已发生的经济犯罪案件为警钟,树立良好的监理形象,正确对待人生观。
2、与施工单位和周围有关参建单位建立良好的协作关系,及时与施工单位沟通,防止各种违规事件发生。
3、参加业主组织的党、团教育培训活动,提高全体监理人员的思想道德水平,建立正确人生观,共参加业主各类培训活动两次。
五、工程进度、合同管理和计量支付
(一)工程进度
1、至现阶段,监理管辖内各合同段均全部按时完成了合同任务。
2、施工进度控制:
(1)施工准备前夕,总监办要求各施工合同段,根据自己合同段的工程量和建设单位的工期要求,在施工组织设计中编制详细的总体施工计划,审批总体施工计划中的组织保证,机械设备数量,施工技术方案,报建设单位批准实施。
(2)现场监理过程中,我总监办要求施工单位每月末提前编制下月份施工进度计划,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。
同时,总监办、现场驻地也积极协助,为施工单位创造有利条件。
(3)为加快施工进度,及时解决施工进度发生的各种问题,总监办每周召开一次工地例会,要求各施工单位每周编制周计划施工进度,开会时检查上周完成计划情况,分析未完成的原因,及时解决问题。
同时检查下周施工计划的编制情况。
(4)根据施工单位编制的周施工进度计划及施工部位,要求现场监理核实施工时机械设备数量,人员数量,组织程序是否满足工程进度的需要,控制工程进度的进展是否满足工期要求。
(二)合同管理
1、工程质量控制
工程质量控制是履行监理合同的核心内容,也是我们总监办全体监理人员主要工作目标。
为此,各专业监理人员在总监办的带领下,从影响工程质量的五个因素下手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各工程的施工质量采取事前、事中与事后控制,确保工程质量达到设计、规范标准验收的要求。
(1)对施工单位及施工人员的控制
总监办人员进场后,要求各施工项目部成立三大体系组织保障系统,要求各项目部的工程质量、安全、项目部人员到位,重点审查其主要管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗持证资格予以确认,严格对分包队伍的审查。
(2)对原材料、构配件的质量控制
工程监理过程中,专业监理工程师要求各施工单位进场原材料必须附产品出厂合格证,并及时报监理工程师进行进场材料的外观检查和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测,对外观检验及质量保证资料均符合工程使用要求的材料方允许在工程上使用。
对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求施工单位立即清出现场,不得使用。
同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝施工单位在使用材料时存在“以次充好,偷梁换柱”的现象发生。
(3)施工方法,技术措施的质量控制
在控制施工单位的现场各部位施工和施工工艺方面,我们采取预控措施。
在施工单位准备各施工工程各部位前,我们要求施工单位必须报分项、分部工程开工报告及施工方案(施工工艺),并经我专业监理工程师、总监理工程师审核批准后,方允许施工单位依据其编制的施工方案或施工工艺技术措施组织施工。
对于提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性,可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件,规范以及现场实际情况提出相应的审查意见,对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。
在监理过程中,我们现场监理对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查。
(4)对施工机械设备及环境的控制
进入现场的施工机械设备,我们除了对合同文件规定列出的机械设备数量、功率及书面保证资料进行核查外,而且还对各施工部位所配置的数量组合,工作能力进行检查,以保证机械设备满足施工现场的需要。
同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。
监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。
在环境控制方面,我们针对各标段的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不到位而影响正常施工进度或施工质量。
如素土炝灰作业,要求施工单位远离居民点或庄稼地,防止污染造成停工或索赔。
2、投资控制
总监办按照施工合同、工程施工实际进度,工程质量对所监理的各项完工后质量合格项目进行工程款支付控制。
总监办监理的***工程工程造价2.52亿元8,累计计量2亿元,已达工程总造价金额的%。
3、合同管理
现场监理过程中,受业主委托,总监办根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理,掌握合同副本,了解合同内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。
认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。
根据监理合同的规定,在合同段具备交工条件时,组织施工单位进行交工初验,同时提出验收意见,形成书面材料。
4、信息管理
总监办通过建立信息交流制度,及时准确的在组织内部与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。
5、内业资料管理
内业资料是记录施工准备期、施工期的记录,是体现工程建设的重要组成部分,是工程质量、安全的见证,必须从始至终随工程的进度同时进行。
总监办从工程一开始就非常重视内业资料的管理工作,对工程内业资料的管理工作提出了要求。
(1)总监办于开工前期,以文件的形式下发了总监办2号文件《关于***工程用表的要求》。
(2)根据公路工程实际情况的需要,我们组织了关于《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)学习,要求监理人员按照《公路工程施工监理规范》中第8条文件与资料管理中规定的内容整理内业资料,特别是试验、旁站、日志等内业资料,必须完善。
(3)总监办对工程内业资料、技术资料进行微机管理,所有的工程内业资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得内业资料、技术资料管理趋于科学化和规范化。
(三)计量支付
严格按照监理程序对质量合格的工序进行计量,严格按***工程《项目管理手册》中关于***工程工程量计量细则中规定的条款、表格进行计量。
六、工程变更情况
工程变更严格按照合同文件规定的变更条款进行了工程变更,严格按***工程业主项目部制定的《项目管理手册》中关于***工程设计变更管理办法条款执行,如***工程加宽段清淤量的增量及回填山皮土的增量变更等等。
七、工地例会制度
为了有效地控制施工现场的质量、进度、安全、计量、环保的监理工作,及时解决施工中遇到的问题,总监办自从2010年3月19日召开第一次监理例会以来,共召开工地例会30次,参加业主主持的“五比一创”文明安全检查5次,有力地推动和改进工程的质量、进度、安全和文明施工。
八、有关领导部门和市政公路质监站监督检查情况
由于***工程、津同公路改建工程是受交通部迎检项目,在建设过程中,天津市公路处和天津市市政公路局及天津市市政公路质量监督站的领导多次到施工现场检查,指导,监督公路建设工作。
公路处及市政局领导共到施工现场检查、指导质量、安全、进度10次,市政公路质量监督站到施工现场监督检查6次,参加市政公路质量监督站召开的质量反馈会2次。
**监理公司为加强在建工程的监理工作,成了大中修公路建设质量、进度、安全文明施工推动组,深入到***工程检查内外业监理工作5次,这些检查有力地促进了***工程的质量、进度、安全工作,为公路质量达到市政金奖,争创海河杯的目标起到了保驾护航的重要作用。
九、交工验收中存在的问题及处理情况
由于施工过程中遇到的种种问题,如拆迁、变更、民扰等等问题,目前还剩一少部分附属工程未完工,如:
这些工程待交工通车后按期完成。
截至目前,以上问题均已完成。
十、对建设单位、设计单位和施工单位评价
***工程是交通部迎检项目,为了搞好工程项目,严格控制工程质量,达到保市政金奖,争创海河杯的质量目标。
公路处在施工现场成立了***工程业主项目部,并组成了强有力的领导班子,指挥、领导、协调三条国道的公路建设,做到了政令畅通,分工明确,精干高效,能够及时处理工程中出现的各种问题,做到问题不积压,矛盾不上交,在抓工程质量、进度、计量的同时,还特别设立了专职安全员,加强公路建设中的安全检查指导工作,公路处还专门派安全处负责人到工地现场进行安全培训工作,使安全隐患消灭在萌芽状态,避免了工程安全事故的发生。
设计单位在开工前,进行仔细认真的设计交底,将设计意图与监理、施工单位沟通,并对监理、施工单位提出的问题进行答疑,从而保证工程的顺利开展。
对工程中提出的变更问题及洽商能够及时审查并绘制变更图、下发变更文件。
对监理、施工单位在施工当中遇到的问题,及时深入施工现场进行指导,解决实际问题,加快了施工进度。
施工单位是***总公司,均是具有多年施工经验的公路工程建设企业,具有较强的专业技术力量和施工机械保障,在施工过程中,能够履行监理程序,按各专业规范、规程、标准进行施工作业。
十一、监理工作体会
1、加强队伍的自身建设,树立监理人员的良好形象
监理师受业主委托,为业主服务、监督管理公路建设的企业。
要搞好监理工作,关键在人。
根据***工程施工的特点和对质量、安全、文明施工的要求及交通部要求监理企业上品牌;监理人员讲诚信的活动,总监办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训,通过业务、思想品德的培训及在平时的检查、考查,使监理人员逐步形成一支品德好、作风硬、业务精,能适应各种环境的监理队伍。
2、确立监理在工程质量控制中的主导作用
要确立监理在工程质量控制中的主导作用,首先必须建立健全监理组织机构,根据***工程的施工规模、特点,我们在施工现场建立了两级质量保证体系,即总监办、各施工道路监理组,配备相应的监理人员。
其次,总监办建立了内部管理制度,按内部管理制度约束大家。
再次,是按合同规定,控制工程质量。
使监理人员能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。
坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓,从根本上把好质量关。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理
施工单位的业务技术水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。
特别是重点对人员素质,现场施工管理和施工工艺水平、自检能力,施工设备及配套水平等,是决定工程质量和进度的关键因素,要常抓不懈,一抓到底。
4、树立合同意识,以合同手段加强监理
监理的工作首先是建设单位的委托和授权,监理合同、施工合同是建设工程监理的依据,凡是符合合同的就要细抓、严管,监理的一切行动都要以合同为准绳,以数据说话,使工作做到有理有据,占据工作上的主动。
在执行合同过程中加强变更和索赔的管理,公正地处理工程中出现的变更和索赔,体现监理工作的公正与公平。
5、抓质量监理的同时还必须加强安全、环保监理
根据监理合同的规定,监理在抓好质量管理的同时,还必须抓好安全监理工作。
安全工作在工程建设中相当重要,在整个工程建设当中实行安全事故一票否决制,相对于安全事故而言,质量问题可以返工、返修补救,而安全事故则是不可逆的,损失不仅仅是经济方面的,往往还会付出生命的代价。
因此,在抓好质量监理的同时,要下大力气加强安全监理工作,将安全隐患消灭在萌芽状态。
同时,公路环保事业与时代同步,交通环保工作从点到面,逐步展开。
因此,工程建设过程中要抓好环境监理,确保各项环保措施满足公路施工环境保护的要求,使1***公路成为三条具有行业特色的交通环保之路。
总监,在一年的监理工作中,总监办较好地完成了监理任务,在缺陷责任期内,我们将继续组织好人力,加强巡视和检查,做好缺陷责任期的监理工作,为天津市公路建设做出应有的贡献。
2011年6月15日
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