水库泵站工程土石方施工方案.docx
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水库泵站工程土石方施工方案
水库泵站工程土石方施工方案
一、机械土方开挖方法及控制措施
本工程土方开挖主要包括:
泵站基槽土方开挖、暗渠基槽土方开挖、渠道及连接段基础修坡。
涉及到施工准备工作、场地清理、测量、施工期排水、土方的运输堆放、边坡监测和维护、完工验收前维护以及按监理工程师的指示对废弃渣场进行清理等工作。
(一)、土方开挖
土方开挖采用挖掘机进行开挖,根据地形条件,修筑临时施工道路,然后利用2台1m3反铲挖掘机配合8T自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖,将开挖土料分别运至备料区及弃料区。
先用推土机推除表土,表土清除一般不低于50cm深。
用于回填的土方用挖掘机甩、推土机推运就近堆存,弃土采用挖掘机挖装自卸车运输方案进行。
弃土弃于监理指定地点,并做好水土保持。
开挖深度大于5米的区段,分层开挖,在开挖边坡每5米设置宽1.5米马道。
当边坡及底部开挖达到设计高程时,预留10cm保护层,然后采用人工开挖。
土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水;不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。
使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量,再用人工修整,应满足施工图纸要求的坡度和平整度。
在工程实施过程中,根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性,需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时,按监理人签发的设计修改图执行,因施工需要变更施工图纸所示的开挖线,应报送监理人批准后,方可实施。
施工时首先清除表土。
表层土清理结束后进行土方开挖。
所有土方开挖时先由测量人员定出土方开挖范围,并用石灰线或标杆作出醒目标志。
为保证土方工程施工的顺利进行,施工中着重注意以下几个方面工作:
1、土方开挖从上至下分层分段依次进行,施工中随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中避免边坡稳定范围形成积水。
2、为保护建基面,挖掘机开挖时在设计建基面标高以上暂留20cm保护土层。
3、土方开挖要注意可利用回填土方的分类堆放,以保证回填土质量。
4、夜间施工要有足够的照明,危险地带要设明显安全标志。
5、雨期施工时,工作面不宜过大,应分段、逐片的分期完成。
6、在冬季开挖基坑时,尽快完成管道安装施工,如不能及时完成,预留或覆盖50cm冻土层。
7、平地或凹地进行开挖作业,在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟,并间隔设置集水坑,内置3.3kw污水泵以阻止场外水流进入场地,有效排除积水。
(二)、组织、协调管理及工期
开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。
(三)、料场复查及土方调配
(1)业主提供料场及条件
填筑土料为开挖后堆存的土料,晾晒后应满足要求。
(2)料场复查
开工前应对料场进行复查,其目的是更加准确的确定料场的储量、性质、分布、施工开采条件及处理方法,以便为料场规划、开采、运输道路布置等施工组织设计提供依据。
1)复查内容
土料及砾质土的天然含水量,颗粒组成(砾质土砾石含量),天然干容重,储量,覆盖层厚度,可开采土层厚度,料场分布等。
土料的压实性质,即最大干容重,最优含水量。
土料的物理力学性质,如比重、压缩、渗透、抗剪强度、流塑限等。
地下水位
2)复查方法:
采用走访、挖探结合的方法。
(3)土方的调配
本工程开挖方量,回填土料工程用量,开挖土料运至业主指定位置储存等综合调配。
二、机械土方回填
(一)施工准备
土方填筑回填前,应根据土质类别及压实度要求进行碾压试验,确定合理的施工措施控制含水量范围及最佳工艺参数,并将试验结果报监理工程师批准后,作为施工控制的依据。
土方填筑回填前,先完成基底清理和排水,对坑、凹、排水沟进行夯实回填处理后,再将基底碾压或夯实,达到设计要求后方可进行回填。
(二)施工方法
施工时采用自卸车运输,工地现场根据试验确定的松铺厚度标点卸料,以便平整时控制铺土厚度均匀。
摊铺采用推土机推平,碾压利用18T自行式振动碾碾压,机械不到位的部位采用挖掘机配振动板夯进行连环套打夯实。
(三)现场碾压试验
填筑坝体前必须先做碾压试验,对本次工程所配备的碾压机械进行现场碾压试验。
碾压试验的目的是:
核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;检查所配备的压实机具的性能是否满足施工要求;选定合理的施工参数、铺土厚度;含水量的适宜范围;确定有关质量控制技术要求和检测方法。
在试验之前,对土料的物理力学性能及压实性,首先进行充分的室内试验,尤其是击实试验,它是碾压试验的基础。
碾压试验场地选择在适宜的地方,试验前应将场地平整清理,并将表层压实至不低于填土设计要求的密实度;碾压试验的场地面积不小于20×30m;将试验场地以长边为轴线方向划分为10×15m的四个试验小块。
其中中心线一侧的相连两个试验小块,铺设土质、天然含水量、厚度均相同的土料,中心线另一侧的两个试验小块,土质和土厚均相同,含水量较天然含水量分别增加或减少某一幅度。
铺土厚度和土块限制直径可按规范规定选取即可。
每个试验小块,每次的取样数应达12个,采用环刀法或核子密度仪取样,测定干密度的同时应测定压实后土层厚度,并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象。
每种压实机具碾压试验应至少各做一次。
碾压试验的抽样合格率,应比规模施工时规范规定的合格率提高3个百分点。
具体实施试验前应将包括试验时间、计划、所采用的机械设备、试验地点、选用的料场料物的土质特性、准备增加或减少土料含水量的幅度、碾压试验的程序、工艺、检测的仪器、人员的配备在内的详细碾压试验方案报监理工程师审批。
试验按照监理工程师批准的方案并在监理工程师的严格监督下进行。
若试验结果表明,以土的天然含水量为基础,或稍作增、减调节,在一定的压实遍数下,能达到设计干密度值,说明已达到了试验的预期目的。
试验完成后,应及时将试验资料进行整理分析,绘制干密度值与压实遍数的关系曲线。
据此,写出详细的总结报告,提出正式的碾压参数,报监理工程师审批后,作为正常施工指导方案。
正常施工中,对施工工艺的改变,必须事先获得监理工程师的批准。
若试验时质量达不到设计要求,分析原因,提出解决措施。
(四)开挖及填筑时清基
首先将工程开挖及堆土场和回填区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、废渣以及监理工程师指明的有碍物清理,清理边线应在设计边线外0.5米。
对于基础回填范围内因挖排水沟等物所留下的坑穴,使用监理工程师同意的土料回填并压实成与周围同样密实度。
表层土清理深度可控制在0.5米,监理工程师有明确要求的按监理工程师的要求实施。
基坑基础压实处理后,重测标高,及时报监理工程师核验。
基面核验合格后即可进行台背回填,若不能紧随填筑时,必须做好基面保护。
设计或监理工程师有明确要求的按照设计图纸和监理工程师的要求进行处理。
(五)填筑程序
(洒水)
土基刨毛(干时结合面洒水)--→卸料→铺料-→碾压→取样检查(晾晒)
1.铺料方法及铺料厚度
铺料采用推土机平铺,铺料按水平分层法进行。
每层铺土都要力求平整,即按填筑的横断面全宽分成水平层次,分层交替逐层向上填筑。
铺料应铺至设计边线外侧30cm。
铺土的均匀性直接影响到填筑质量,自卸车运料施工时必须作到:
①定卸料方量。
即按铺土厚度定出所需卸料车数,有计划按数卸料。
②随卸随平。
汽车卸料后,立即摊铺,不能积压成堆。
每一卸料地点只能允许卸一车料。
③推土机铺料时,要有专人指挥,质检人员跟随推土机在新铺土面随时用插钢钎方法检查铺土厚度,如不符合要求及时通知推土机手处理。
自卸车方面应经常改变行车路线以减少填筑面重压遍数。
若铺料表面在压实前被晒(风)干时,应喷水湿润;若土料含水量过高进行凉晒使其达到最优含水量再进行碾压。
对地基高洼不平的地段,按先低后高程序,使填筑面均衡上升,以确保表面平整。
铺土厚度和土块直径的限制尺寸应按照监理工程师批准后的碾压试验确定的最佳铺土厚度及块径控制。
2.压实方法及压实遍数
按确定的铺料厚度铺料并平整后,根据土料采用振动碾碾压,碾压按进退错距法平行于轴线方向进行。
在分段分片碾压时,相邻作业面的搭接碾压宽度为平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。
碾压时的行车速度控制在2km/h以内,进退错距碾迹搭压宽度不小于10cm,并派专人负责,对偶尔出现的松土、杂物、欠压、漏压、弹簧土、层间光面、剪力破坏等现象要及时处理,保证碾压遍数,严格控制压实到填筑边线。
对于机械压不到的部位及结构物结合部位,辅以振动夯夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3,对分段分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。
土料的压实应严格按照现场碾压试验确定的由监理工程师批准的压实遍数碾压,以保证压实质量。
3.接缝处理
填土与刚性建筑物相接时按下列要求施工:
建筑物周边回填土时,特别是只有一侧回填时,建筑物强度应达到设计要求或监理工程师指定的强度。
填筑时,必须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆边铺土边夯实,涂浆高度应与铺土厚度一致,涂层厚度控制在3-5mm,并与下部涂层衔接,严禁泥浆干固后再铺土夯实。
泥浆的重量比可为1:
2.5-3.0,贴边填土用夯夯实。
4.压实质量检测与控制
对压实后的土料用核子密度仪或环刀法及时进行其含水量和压实干密度的检测。
该工程施工时间紧,工程量大,为提高工效,采用1台核子密度仪为主环刀辅助进行检测。
检测点应符合监理工程师的要求。
除按要求检测压实干容重外,在压实前还应对接缝、铺土厚度和层间结合面等进行全面取样检测。
合格后,始准下道工序的施工。
检测应根据施工进度及时进行,防止压实面风干而延误工期。
为便于现场施工控制、分析原因、随时掌握填土压实情况,绘制干容重、含水量的质量控制图。
土方填筑严格按监理人批准的填筑施工参数进行填筑施工;填料中不允许夹杂草、木等有害物质;填料在装卸时注意避免分离,不能从高坡向下卸料。
每一填土层按规定参数施工完毕,并经监理人检查合格后才能继续铺筑上一层。
地形突变及坡度过陡而振动碾碾压不到的部位,适当修整地形使振动碾到位,局部用振动板或人工夯实。
三、人工土方开挖
1、主要机具:
尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。
2、作业条件:
(1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。
(3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。
(4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。
(5)开挖低于地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位,一般要降至低于开挖底面的50cm,然后再开挖。
(6)熟悉图纸,做好技术交底。
3、工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
四、人工土方回填
(一)施工准备
1、材料及主要机具:
土:
宜优先选用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。
使用前应过筛,其粒径不大于50mm,含水率应符合规定。
2、主要机具:
蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子(孔径40~60mm)、木耙、铁锹(尖头与平头)、2m靠尺、胶皮管、小线或木折尺等。
(二)作业条件:
1、施工前根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。
2、回填前应对建筑物地下部分进行检查验收,并且要办好隐检手续。
其基础混凝土强度应达到规定的要求,再进行回填土施工。
3、施工前,做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。
如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平橛
(三)操作工艺
1、工艺流程:
基坑(槽)底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。
2、填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
3、检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
4、回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm;人工打夯不大于200mm。
每层铺摊后,随之耙平。
5、回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
6、深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。
如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1:
2。
上下层错缝距离不小于1.0m。
7、基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。
基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。
8、回填土每层填土夯实后,应按规定规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。
9、修整找平:
填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。
五、建筑物基坑回填
1建筑物基坑回填采用经监理人批准的能够充分压实的材料,不得用草皮土、垃圾和有机土等回填,严禁建筑物基础超挖回填虚土。
2建筑物基坑回填经监理人许可后进行。
建筑物回填土在混凝土强度达到设计强度的75%以后进行,建筑物顶部土方回填在混凝土强度达到设计强度的100%以后进行回填,如果混凝土的养护条件不正常,按监理人的指示延长养护时间。
3在建筑物顶部填土时,第一层的最小摊铺厚度不少于300mm,并防止剧烈的冲击,不得使用大型的碾压机械。
4建筑物周围的回填,两侧同步均匀上升,其两侧回填土的高差不大于0.5m,防止对结构物形成单侧施压。
5回填材料分层摊铺,采用蛙式打夯机压实。
每层都压实到图纸或监理人要求的压实度标准。
回填用土的含水量经压实试验确定,在施工过程中严格控制。
6基坑回填前将基坑内积水(若有)及时排除。
六、土方填筑质量检测与控制
对压实后的土料用核子密度仪及环刀及时进行其含水量和压实干密度的检测。
该工程施工战线长,工程量大,为提高工效,采用核子密度仪为主环刀辅助进行检测。
检测点应符合监理工程师的要求。
除按要求检测压实干容重外,在压实前还应对接缝、铺土厚度和层间结合面等进行全面取样检测。
合格后,始准下道工序的施工。
检测根据施工进度及时进行,防止压实面风干而延误工期。
为便于现场施工控制、分析原因、随时掌握填土压实情况,绘制干容重、含水量的质量控制图。
1压实施工控制
a.土料的含水率控制是保证土方压实质量的关键,施工中,要定时对料场含水率进行测定,上料时,含水率小时要进行洒水,含水率大时要进行晾晒。
当铺土料表面在压实前被晒干时,应洒水湿润。
b.如果压实后的表面形成光面,铺土前应洒水湿润并刨毛,若发现“弹簧土”层间光面、层间加空、松土层等质量问题时,应及时处理,并经检验合格后方准填筑。
2雨季施工注意事项
对备土场和填基面要建立完善有效的防水,排水系统,并在整个施工过程中,始终保持其处于良好的防水、排水状态,以确保施工场地不积水和不受雨水冲刷。
临时排水设施要尽量与原有永久排水沟渠相结合,流水不得引起淤积或冲刷。
施工期间要随时注意收听、收看天气预报,当预告天气有雨时及采取下列措施:
a.快速压实表层松土,这是雨季施工最有力的措施。
b.力争基面平起,保持填筑面平整,并使填筑面微向两侧倾斜,以利于排水。
c.雨前将施工机械撤出填筑面,做好填筑面保护,下雨或雨后,尽量不要踩踏填筑面,尤其要禁止机械通行。
d.雨后恢复施工时,填筑面晒晾、复压处理,必要时应对表层再次进行清理,直至质检合格并报监理工程师同意后方可复工。
七、弃土运输及弃土场管理
1、运输
(1)本标段弃土运输将严格按照地方有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载,避免运输过程中渣土散落污染交通道路及周边环境。
(2)为防止弃土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
(3)根据关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次渠道开挖及渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。
负责保护已形成的设施,为保证车辆运输不对环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。
在弃土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
2、弃土场管理
配合施工做好弃土场管理,安排挖掘机在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。
弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
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