汽构考题.docx
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汽构考题
(1)汽车底盘的组成与功用?
(2)电子技术在汽车底盘上的应用有哪些?
一、填空题
1.汽车传动系的基本功用是。
2.按结构和传动介质不同,汽车传动系型式有、和等三种。
二、问答题
1.汽车传动系应具有哪些功能?
2.发动机与传动系的布置型式有几种?
各有何优缺点?
3.越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?
(1)离合器的功用是什么?
(2)离合器由哪些部分组成?
(3)简述离合器的工作原理。
(4)离合器的自由间隙是什么?
自由间隙有何作用?
一、判断题,打√或×
1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
()
2.为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
()
3.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
()
4.离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。
()
5.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。
()
二、单项选择题
1.离合器分离轴承与分离杠杆之间间隙是为了()。
A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
2.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。
A.压紧弹簧B.分离杠杆C.从动盘D.主动盘
3.离合器的从动盘主要由()构成。
A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片
4.汽车离合器的主要作用有()。
A.保证汽车怠速平稳B.使换档时工作平顺
C.防止传动系过载D.增加变速比
5.下列哪些方法能够提高汽车离合器的转矩容量()。
A.提高摩擦系数B.增加飞轮的质量
C.减小离合揣摩擦面单位压力D增加摩擦面数
6.在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()。
A.发动机的动力不传给变速器B.发动机的动力传给变速器
C.离合器分离杠杆受力D.离合器的主动盘与被动盘分离
7.下列说法正确的是()。
A.汽车离合器操作要领要求分离时迅速、彻底,结合时平顺、柔和.B.汽车离合揣有摩擦式、液力耦合式和带式等几种C.离合器从动盘有带扭转减振铝和不带扭转减振器两种结构形式D.离合器的压盘压力越大越好
8.下列说法正确的是()。
A.从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性。
B.摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐磨性、耐热性和适当的弹性C.离合器从动盘与发动机曲轴相连接D.膜片弹簧离合器巾的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用
(1)膜片弹簧式离合器有哪些优点?
(2)简述扭转减振器的作用和工作原理。
(3)简述膜片弹簧式离合器、周布弹簧式离合器的主要区别。
1)离合器操纵机构的作用是什么?
(2)简述液压式操纵机构的工作过程。
(1)对汽车进行一级维护时,对离合器做何检查?
(2)如何检修从动盘?
(1)离合器常见故障有哪些?
(2)如何排除离合器的打滑故障?
一、判断题
1.汽车上设置变速器是为了改变汽车发动机转矩,增加发动机功率。
()
2.变速器以直接挡传动时,不需要通过齿轮来传动。
()
3.用接合套换挡,就是将输入轴(第一轴)、输出轴(第二轴)用接合套连接起来,而不需要通过齿轮传动。
()
二、问答题
1.两轴式变速器由哪些部件组成?
其工作过程是怎样的?
三、计算题
某变速器第一轴常啮合齿轮数为20,中间轴常啮合齿轮齿数为30,第二轴一/倒挡齿轮的齿数为50,中间轴一挡齿轮的齿数为15,计算出变速器一挡的传动比是多少?
一、填空题
1.同步器的作用是。
2.桑塔纳轿车采用了________变速器,其特点是_______和_______平行,且无__________。
3.锁环式同步器其锁环内锥面和滑块凸台的磨损,都会破坏换挡过程中的________作用,锁环、接合套锁止角的磨损,会使同步器失去________的作用,这些都会出现换挡困难,发出机械撞击噪声。
1)变速器有何功用?
有哪些类型?
(2)同步器有何功用?
有哪些类型?
(3)乱挡的原因是什么?
如何诊断和排除?
(4)什么是变速器异响?
如何诊断和排除?
1.选择题
(1)普通刚性万向节传动时,所产生的不等速旋转,这种不等速的变化程度,甲认为:
“它跟主动轴与从动轴之间的夹角大小有关,夹角越大,不等速程度越严重。
(2)用两个万向节加一根传动轴实现等角速传动,必须满足的两个条件是( )。
(3)球叉式万向节每次传力时( )。
(4)以下具有角度和距离双补偿功能的是( )。
2.简答题
(1)十字轴万向节等速传动的条件是什么?
(2)等速万向节有什么好处?
有哪些类型?
(3)什么是等速万向节?
一、简答题
1.汽车传动系中为什么要设万向传动装置?
它由哪几部分组成?
2.试述十字轴式万向节传动的不等速性。
3.等速万向节有哪些结构型式?
各有何特点?
4.万向传动装置常见故障有哪些?
5.传动轴有哪些耗损?
如何检修?
二、判断题
1.在装配传动轴时,应按规定力矩拧紧螺栓、螺母;()
2.万向传动装置只用于汽车的传动系上;()
3.为了防止传动轴的共振,常将传动轴分成两段。
()
一、填空题
1.某单级组主减速器,其主动锥齿轮齿数为6,从动锥齿轮的齿数为38,则传动比为。
二、选择题
1.汽车后桥主减速器的作用是()。
A.增大功率B.增大转矩C.增大转速D.增大附着力
1.填空题
(1)普通行星齿轮式差速器由、、、
、等组成。
(2)某汽车单级主减速器从动锥齿轮的转速为200r/min,已知此时左驱动轮的转速为250r/min,则右驱动轮的转速为r/min,此时汽车应向转向。
2.选择题
(1)差速器的主要作用是,甲说:
汽车在转向行驶时,防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
乙说:
起到降速增矩的作用。
(2)如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上挡,这时转动一侧车轮,另一侧车轮( )。
(3)差速器的运动规律是,设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n0,则( )。
一、简答题
1.驱动桥有何功用?
主要由哪几部分组成?
2.主减速器常用的类型有哪些?
3.驱动桥中为什么要设差速器?
4.常用半轴支承形式有哪些?
各有何特点?
5.何为四轮驱动和全轮驱动?
6.主减速器有哪些调整项目?
调整时应注意什么问题?
7.驱动桥发热的原因有哪些?
如何进行诊断?
8.简述驱动桥漏油主要原因和诊断排除方法?
9.试分析造成汽车挂档行驶时驱动桥异响较大,而滑行时异响减弱或消失的故障原因。
汽车行驶系由_____、______、______和______组成。
2.简答题
(1)为什么边梁式车架应用比较广泛,其结构有哪些特点?
(2)车架纵剖面有哪些类型,其中哪些应用较广泛?
(3)中梁式车架与边梁式车架有什么区别?
(1)转向桥的结构是由_________、________、_________和轮毂组成。
(2)按车桥的性质分,车桥可分为_______、______、_______和支持桥。
(3)转向桥的作用是使装在前轴两端的车轮_________,以实现汽车转向,同时它还_________和________车轮与车架之间的各向力及其产生的力矩。
1.填空题
(1)主销的作用是_________,使________绕着主销摆动,以实现________。
(2)前轮定位包括_____、_____、_____和_____四项内容。
(3)主销后倾作用是______,主销内倾作用是______和________。
(4)因前轮外倾的存在,在汽车行驶时,两前轮向前滚动的同时向______侧滑。
2.选择题
(1)前轮定位指的是( )。
(2)主销后倾角是( )。
(3)前轮前束值的调整,是通过调整( )实现的。
(4)主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是( )。
(5)前轮外倾角是由( )来确定的。
3.判断题
(1)主销后倾角越大,汽车直线行驶稳定性越好,因此汽车上应用尽可能大的主销后倾角。
()
(2)主销后倾角是在加工前轴主销孔时形成。
()
(3)前轮外倾角可以提高前轮工作的安全性,所以前轮外倾角越大越好。
()
(4)转向驱动桥主销上下两段的轴线必须在同一轴线上,而且应通过等速万向节的中心。
()
1.掌握车轮的功用、组成、类型及结构。
2.掌握辐板式车轮和辐条式车轮的结构与用途。
3.了解汽车的轮胎花纹形式和适用范围。
4.熟悉汽车轮胎的种类、结构形式和特点。
5.掌握轮胎规格的表示方法。
1.填空题
(1)车轮一般由_____、______和______组成。
(2)普通轮胎外胎由____、____、____、___等四部分组成。
(3)桑塔纳汽车用轮胎型号为185/70R13,其中:
185表示____,70表示____,R表示____,13表示____。
(4)轮胎胎面花纹通常可分为____、____和____三种。
(5)普通充气轮胎由____、____和____等组成。
(6)某一轮胎其规格表示法为9.00-20,其中9.00表示_____,20表示_____。
2.判断题
(1)轿车一般采用平底式轮辋,而货车则一般采用深槽式轮辋。
()
(2)轮胎螺母的一端制成凸起的球面,其目的是增加轮胎的压紧力。
()
(3)在轮胎外胎胎体与胎面之间有弹性缓冲层。
()
(4)混合花纹轮胎适用于各种路面。
()
(5)在安装人字形越野花纹时,人字的尖端应在汽车前进时先着地。
()
3.简答题
(1)常见的车轮有哪几种?
为什么辐板式车轮应用比较广泛?
(2)轮辋轮廓类型及代号有哪些?
其结构形式又有几种?
轮辋的规格是如何表示的?
(3)普通斜交轮胎与子午线轮胎相比,有什么区别和特点?
(4)无内胎轮胎是如何实现密封的?
(5)常见的轮胎规格表示方法是什么?
1.填空题
(1)胎肩处迅速磨损,主要是由于轮胎_____所致;胎面中央迅速磨损,主要是由于轮胎______所致。
(2)胎面干裂,多为______或______所致。
(3)胎面局部磨出秃点,多为车轮______所致。
(4)汽车车轮是高速旋转元件,若_____与______不重合,则会产生静不平衡;当车轮_____相对于车轮______不对称时,会造成车轮的动不平衡。
(5)轮胎换位方法常用的有_______、_______和_______。
2.选择题
(1)子午线轮胎在汽车二级维护进行换位时,应( )。
(2)轮胎出现单边磨损,其可能原因是( )。
(3)( )主要用于轿车及轻型越野车。
3.判断题
(1)某些高速轿车采用超低压胎,由于轮胎气压很低,弹性大,故主销后倾角为负值。
()
(2)胎面局部秃点,多为前轮前束不正确所致。
()
(3)胎面干裂,多为胎压过高所致。
()
(4)经常频繁紧急制动,会使轮胎出现干裂。
()
(5)经常超速行驶,会便轮胎出现干裂。
()
(6)静平衡的车轮一定动平衡。
()
(7)动平衡的车轮一定静平衡。
()
4.简答题
(1)试述导致轮胎异常磨损的原因。
(2)导致车轮动不平衡的原因是什么?
(3)轮胎性能包括哪些内容?
分别有什么影响?
(4)轮胎常见故障有哪些?
1.填空题
(1)汽车悬架由____、____和____组成,它们分别起_____、_____和_____作用。
(2)悬架所用的弹形元件类型有_______、________、______和______等形式。
2.选择题
(1)对于平顺性要求高的汽车,其悬架采用的是()。
A.独立悬架B.非独立悬架C.平衡悬架D.相关悬架
3.判断题
(1)行驶平稳性要求高汽车通常采用平衡悬架。
()
(2)螺旋弹簧只能承受汽车的垂直载荷,所以必须装有导向装置。
()
(3)在汽车剧烈振动时,要求减振器阻尼力最大。
()
(4)减振器的主要工作原理是利用减振液流动的阻尼力变为热能散发出去,以消耗振动能量。
()
(5)行车中用手触摸减振器,如果不发热,表示减振器不起作用。
()
1.填空题
(1)汽车行驶跑偏主要是由于汽车_____或______不相等所致。
(2)若汽车摆振随车速提高而增大,多为车轮____和____所致。
(3)减振器常见的故障为______和______。
2.选择题
筒式减振器失效的原因是()
A.活塞与刚体配合间隙小B.有空气C.连接杆脱落或橡胶软垫磨损
3.判断题
(1)减振器失效会导致汽车局部摆振。
()
(2)车架变形,既会导致汽车跑偏,又会导致汽车高速摆振。
()
(3)钢板弹簧两边弹力不一致,会使车身倾斜。
()
(4)当两前轮气压不一致可能会引起自动跑偏故障。
()
4.简答题
(1)采用螺旋弹簧和扭杆弹簧悬架上为什么必须装有减振器?
(2)汽车悬架中弹性元件和减振器为什么要并联安装?
1.填空题
(1)全主动悬架系统是对_____和______均能进行实时调节,可以同时提高车辆的______和______。
(2)在电控悬架中,车高传感器是由一个_______和两个_______组成。
2.判断题
(1)油气弹簧用气体作为传力介质,用油液作为弹性介质,利用气体的可压缩性实现弹簧作用。
()
(2)被动悬架是指具有固定的悬架刚度和阻尼系数,在行驶中不能人为地控制加以调节。
()
(3)电控半主动悬架系统不可调节车身高度。
()
(4)电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。
()
3.选择题
(1)在电控悬架中,弹性元件一般采用()。
A.钢板弹簧B.螺旋弹簧C.空气弹簧D.扭杆弹簧。
4.简答题
(1)电控悬架系统常用传感器有哪几个?
(2)何谓TEMS?
它由哪些部件组成?
如何诊断、排除TEMS的故障?
1.填空题
(1)汽车转向系功用是_____和_____汽车行驶方向。
(2)由转向中心到_____与地面接触点的距离称为转向半径。
(3)汽车转向系统的三个基本机构是______、______、______。
2.判断题
(1)汽车转向时,内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
()
(2)转向梯形机构的作用是左右转向轮按一定规律偏转,以实现车轮处于纯滚动而不滑移。
()
3.简答题
(1)什么是最小转弯半径?
(2)简述汽车机械转向系的工作过程。
1.填空题
(1)常用的转向器有______、_______和______等形式。
(2)循环球式转向器由______和______、______和______四个主要零件组成。
2.选择题
(1)轿车广泛采用的转向器是( )。
(2)使用广泛的齿轮齿条式转向器属于( )。
(3)循环球式转向器是( )转向器。
3.判断题
(1)可逆式转向器的正逆效率都高,但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。
()
(2)转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
()
1.选择题
(1)桑塔纳轿车采用的安全转向操纵机构为( )。
A.缓冲吸能式B.网状管柱变形式C.钢球滚压变形式D.可分离式
(2)转向盘出现“打手”现象,主要是( )。
A.转向盘自由行程小B.转向盘自由行程大
C.车速太高D.转向器缺油
2.简答题
(1)转向操纵机构的作用及组成。
(2)何谓转向盘的自由行程?
其大小对汽车转向操纵有何影响?
一般范围应多大?
(3)现代汽车在转向操纵机构中增设了哪些装置?
1.填空题
1.汽车转向沉重是由于各部件_____,运动机件______、________及其它方面的原因,造成运动机件阻力增大,甚至发动机发卡所致。
2.判断题
(1)转向盘自由行程既是不可避免的,又是不可缺少的。
(√)
(2)转向盘自由行程过大,将使转向沉重。
(×)
(3)在调整转向器转向间隙时,应能使传动副处于啮合位置。
()
(4)转向盘自由行程过大,可能是由于前轮胎气压不足所致。
()
(5)转向横拉杆球头销缺油或损坏,会造成转向沉重,排除方法是更换球头销。
()
3.简答题
导致机械转向系转向沉重的原因有哪些?
1.填空题
(1)液压式动力转向装置按液流形式可分为__和__。
(2)动力转向装置主要由___、___、___、___组成。
(3)双作用卸荷式叶片泵由___、___、___、__组成。
2.选择题
(1)在桑塔纳2000型轿车的动力转向装置中,转向油泵采用( )。
(2)动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。
3.判断题
(1)汽车动力转向装置工作液一般使用液压油。
()
(2)动力转向装置在失效时,应能保持机械转向系统仍有效工作。
()
(3)当动力转向油泵突然停止泵油时,汽车将不能转向。
()
4.简答题
(1)对汽车动力转向装置的基本要求是什么?
(2)液压式动力转向装置的基本组成有哪些?
(3)转向控制阀的作用是什么?
(1)电动式动力转向系统主要有哪些优点?
(2)电动式动力转向系统主要组成有哪些部件?
(3)电动式动力转向系统基本工作原理。
(1)动力转向系油压过高的危害是什么?
(2)动力转向系如何排空气?
1.填空题
(1)______和______会导致左右转向时轻重不同。
(2)动力转向系的常见故障有______、______、______、______、转向盘发抖及回正不良等。
2.选择题
(1)动力转向器发生单侧转向沉重的原因是( )。
(2)不是导致动力转向沉重的原因有( )。
(3)转向控制阀损坏使两边分配油量差过大,易造成的故障是( )。
3.判断题
(1)转向油泵传动带过紧时,会使传动带发出“嘶嘶”声。
(2)进行动力转向系机件拆检后,所有橡胶密封件均更换新件。
1.填空题
(1)当车速较低时或转向盘转角很大时,后轮的转向与前轮______;当车速较高或转向盘转角较小时,后轮的转向与前轮_____。
2.简答题
(1)后轮转向执行器的作用。
(2)四轮转向控制单元的工作过程。
1.填空题
(1)制动传动机构按能源可分为和两种。
(2)驻车制动装置的作用是_______________。
(3)常用的制动液类型是DOT3、、。
2.判断题
(1)行车制动装置可使汽车迅速减速或在最短距离内停车。
()
(2)制动液洒到汽车漆膜表面时等其蒸发后用抹布擦干净。
()
3.简答题
(1)汽车制动系的作用是什么?
对它有哪些要求?
(2)汽车行车制动装置由哪些部分组成?
1.填空题
(1)盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构形式可分为和两大类。
(2)盘式制动器制动片的磨损极限值为。
2.判断题
(1)与鼓式制动器相比,盘式制动器的制动片与制动盘之间的间隙较小,因此缸也较小。
()
(2)盘式制动器的制动间隙调整是靠人工调整的。
()
3.简答题
(1)盘式制动器常见形式有哪些?
各有何特点?
1.选择题
(1)东风E01090型汽车的驻车制动器的形式是()。
(2)丰田威驰轿车的驻车制动器的形式是()。
2.简答题
(1)驻车制动器的类型有哪些?
(2)如何调整车轮制动式驻车制动器的制动间隙?
1.填空题
(1)制动系常见故障有、、等。
(2)小轿车的全轮拖滞,故障在;部分轮拖滞,故障在或。
(3)小轿车全轮拖滞时,应先检查,若正常,则再检查。
(4)小轿车的个别车轮在行驶中拖滞,很可能是该轮过小;若制动解除缓慢,则为、或其他原因所致。
(5)连续几次踩制动踏板,踏板高度有增高,但始终有弹性感,说明该轿车的或。
(6)连续几次踩制动踏板,每次都能将踏板踩到底,且无反力,说明。
(7)当某轿车的制动踏板很硬,有踩不下去的感觉,而且制动力不足时,往往是不起作用,没有移动。
2.选择题
(1)导致液压制动不良是由于制动主缸的( )。
(2)连续几次踩制动踏板,始终到底且无力是因为( )。
(3)制动主缸储液室内无制动液,或储油室盖通气孔堵塞,会造成()。
(4)连续踩几次制动踏板,踏板能升高,但踩住制动踏板有弹性感,则是( )。
(5)个别车轮制动咬死是由于( )。
3.判断题
(1)频繁使用制动器,会导致制动失灵。
(2)一般汽车制动时向右跑偏,则右侧车轮制动不良。
(3)汽车行驶拖滞,多为制动踏板无自由行程所致。
4.简答题
(1)气压制动汽车,制动不良的原因有哪些?
(2)液压制动汽车,制动拖滞的原因有哪些?
(3)试述液压制动不良的排除方法。
1.填空题
(1)ABS工作过程可以分为、、和等阶段。
(2)电磁式轮速传感器是一种通过产生感应电压的装置,一般由和两部分组成。
(3)当车轮滑移率为0时,汽车车轮处于状态;当车轮滑移率为100%时,汽车车轮处于状态。
(4)ABS电子控制单元一般由以下几个基本电路构成:
1);2);3);4)
2.选择题
(1)在电控单元中,( )的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑移率、加速度及减速度的运算,以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。
(2)装有ABS系统的汽车,在制动过程中使车轮滑移率保持在( )范围内工作,以获得良好的制动效能。
(3)如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节,则称这种控制方式为( )。
3.判断题
(1)装有ABS的液压制动系统,在紧急制动时,应采用二脚制动,以提高制动强度。
()
(2)最佳制动效果应出现在车轮完全抱死时。
()
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