巷道维修安全措施.docx
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巷道维修安全措施
古蔺县二郎镇茂林煤厂
巷道维修安全技术措施
本矿一些主要巷道因历史原因,有部份巷道支护采用的支护方式是发干碹、花碹,局部巷道高度不够,巷道因受压力影响,变形严重。
支架出现断梁折柱,片帮冒顶时有发生。
巷道有效使用降低,且影响安全生产。
为使本矿在使用中的巷道能继续发挥效益,确保矿井通风、运输、行人、排水等到安全正常,实现安全生产,特制定本矿巷道维修技术安全措施。
本矿职工担负巷道维修任务时,必须严格按本措施执行。
第一章基本规定
第一节:
劳动组织
1、组建并保持五名以上的巷道维修人员、负责全矿巷道维修任务。
严禁单独一人从事巷道维修任务。
2、维修工必须是在本矿从事采掘工作一年以上,熟悉矿井通风系统,进、出班路线和避灾撤退路线。
3、由安全生产副矿长领导,在维修人员中选举或指定一人为现场作业负责人,同时接受当班矿井安全检查人员的检查监督。
作业人员必须服从领导管理,听从指挥,未经领导批准,不准任意更换人员或取消。
维修作业地点必须设专人检查瓦斯浓度,维修班长必须携带便携式瓦斯自动报警仪,现场负责人要随时与领导汇报工作等到安全实况。
4、维修工必须按本措施作业,加强个人自主保安,对本岗位的自身安全负责。
第二节:
通风管理
1、维修独头巷道或通风路线受到严重破坏的巷道,必须设局部通风机送风作业,无风或微风不准作业。
2、通风后由瓦检工检查瓦斯。
瓦斯不超过1%,二氧碳不超过0.5%,其它气体不超过《煤矿安全规程》第一百条至一百零一条规定时方能作业。
3、凡是有通风设施的巷道必须加强对设施的保护,严禁损坏。
必要时,由领导派瓦斯检查工或通风工现场指导和协助施工。
第三节:
支护
1、维修后巷道应保持原断面。
无法保持原断面时,巷道高宽均不应少于1.8米。
主要提升道,运输道高少于2米,宽不少于2米,净断面不低于3.6米。
因维修难度大,无法保证以上断面时,可由法人代表、矿安全主要负责人、主要技术负责人共同讨论决定,但不能影响巷道的安全使用。
2、维修巷道时不得用坑木作主要支护材料,园木直径不小于10㎝。
第三条:
用支护材料将帮顶背刹牢,有片帮冒顶时用背接材料架木垛接顶。
3、棚距、柱距应根据巷道用途、服务年限;根据现场岩性和安全的实际需要合理确定。
但支护必须牢固、安全、适用。
但一般情况下棚距不得大于1.0米。
柱窝必须落到实(硬)底,严禁设在浮煤(矸)或活石上。
4、维修顺序应从外向里,逐架、逐架依次向前推进。
严禁分段多点作业。
第四节:
顶板管理
1、作业前,对作业区域必须用金属撬棍严格进行敲帮问顶检查,将散落在支架上的煤矸、帮、顶、危岩活石、浮矸清理干净;帮、顶出现裂隙的煤(岩)撬棍无法撬掉的,用坑木架棚、打戴帽顶柱进行安全支护。
安全支护的柱距根据现场安全的实际需要合理布置。
支护必须牢固、可靠。
2、敲帮问顶由二人组成。
一人监视安全,另一人敲帮问顶,一量发现险情,必须立即撤到安全地点。
3、敲帮问顶人员应首先清理好安全撤退路线,选好安全地点,从易到难,从外向里逐架依次推进,并超前作业5至10米。
在斜坡上敲帮问顶进,应从上往下进行。
4、敲帮问顶人员的安全退路应与安全出口连通,此范围内不能有阻碍物,确保安全撤退路线畅通无阻。
5、维修支架前,对作业点前后各10米范围的支架进行检查,加固,防止垮棚。
对旧支架应检查,加固。
帮顶加强背接,对斜坡上的支架还应增打撑木、扣衬、拉木加固。
6、当折旧(烂)支架确有安全威胁时,经过检查加固后,在旧(烂)支架的空档内先架支架,架好并将帮顶背接好,经检查合格,且有安全保障后再打折旧(烂)支架,当旧(烂)支架不影响巷道安全使用时,可以有折。
7、撤换支架时,在一架未完工之前,不得中止工作,撤支架的工作应连续进行,不连续进行施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。
当接顶封帮后,下个班不是原班人员作业时,必须将接顶封帮的情况向下个班的人员交待清楚,防止失误影响安全生产。
8、斜坡上作业时,应搭设操作平台,作业人员还应拴安全保险绳,作业人员的操作平台、保险绳应经现场负责人检查,确认安全无误,经同意后方能生产。
9、维修期间,有人员或车辆必须通过作业地点时,应先与作业人员联系,经取得同意,待处理好安全,清理干净巷道,人员撤到安全地点后方能通过。
斜坡上作业时,上下平巷与斜坡的联接点5米以外还应设岗,严禁人员接近或进入作业区域。
10、斜坡维修,严重与提升、行车、行人或其它工作平行作业。
11、维修需要用爆破方式施工时,应请示主管领导,并必须按“一炮三检”制和“三人联锁”放炮制执行。
当班负责派岗,撤岗,汇报。
凡是能与爆破地点相通的巷道都必须设岗,并严格执行本矿的火工产品管理,爆破管理布岗、拉炮、距离等执行。
第五节:
铺轨
1、运输巷道所需运输时,应恢复轨道。
斜坡上拆轨道应从上往下进行,铺时,应从下往上进行。
2、斜坡上拆卸的钢轨、枕木等应及时运到上下平巷放好,斜坡下严禁堆放任何材料。
3、所铺设轨道扣件必须齐全、紧固、道床平实,枕距不大于1米。
异型钢轨不准对接,轨道接头高低差,内外错距,夹板,镙栓必须符合有关规定。
4、轨道外侧距巷帮、轨面距支架顶梁、以及安全间隙等间距必须合符有关规定。
第六节:
巷道文明
1、维修后的巷道应在下帮一侧掏排水沟排水,其水沟断面能保持巷道内无积水,即无杂物、浮矸、淤泥、积水。
2、有电器设备或管线的巷道,应恢复原状。
在恢复过程中,不准带电搬迁电器设备;不准带电拉动,盘圈电缆(线),必要时应由电工现场指挥。
第七节:
巷道维修及冒顶顶处理的一般原则
1、先外后里:
先检查该处前后5m范围内支架的完整情况,有问题先处理。
必要时可采取临时加固措施,例如加密支架,加打木垛,前后支架拉紧支牢,加打抬板,插严背牢等,以增加后路、外围支架的支护能力和稳定性,确保后路畅通。
对一段范围巷道维修和冒顶处理时,也必须坚持先处理外面的(离安全出口近的那一头),逐渐向前处理,再处理里面的,直至该段范围全部处理通。
禁止在巷道只存一个安全出口的情况下两头处理,这样可以避免因维修和冒顶地带再一次发生冒顶,将人员堵在里面。
2、先支后拆:
更换巷道支护时,在拆除原有支护前,应先加固临近支护,拆除原有支护后,必须及时除掉顶帮后矸和架设永久支护,必要时还应采临时支护措施。
如需更换柱腿,应该先用内注式单体液压支柱或金属摩擦支柱在顶梁下打好立柱,再拆去旧柱腿。
3、先上后下:
倾斜巷道维修支架和处理冒顶时应该由上至下进行。
特别是倾角在150以上时,必须有防止矸石、物料滚落和支架歪倒的安全措施。
4、先近后远:
当一条巷道存有几处需要维修支架和处理冒顶的地段,应先处理距安全口较近的那段,再向前处理校远的那一段,直至反巷道内的各段都维修好或处理通。
这样可以避免因距安全出口较近的那一段再次冒顶,将里面那一段的作业人员堵在里面。
5、先顶后帮:
为了保证操作人员的人身安全,在处理程序上必须注意先维护,支撑住顶板,再维护好两帮。
如巷道一侧片帮需要处理,这时必须在顶梁下靠片帮侧打上一根立柱,使顶板稳住,然后对片帮空间进行架设支架。
第二章维修工字钢巷道安全措施
一、一号石门运输巷道维修安全技术措施
由于一号石门运输巷道在开拓布置中,巷道顶压和侧压较大、地鼓严重、巷道变形,使巷道断面变小,造成巷道高度不够,经矿委会研究决定,先对该巷道进行全面参厢、卧底整改,为了确保维修作业人员的现场安全,特编制该维修安全技术措施,现场维修人员和监管人员必须严格按措施执行,若在实施过程中有较好的建议或措施,提出后经办公会议决定后,再作补充措施。
一、组织机构
(一)为了确保维修时人员的绝对安全,严格顶板管理,矿成立了维修安全领导小组。
矿长---是一号石门运输巷道维修及顶板管理的第一责任人。
矿技术负责人---负责该头面技术管理工作以及管理措施的编制及贯彻学习,负全面技术管理责任。
安全副矿长---负责现场的顶板管理、工程质量、安全技术措施的落实等及安全管理工作,负安全、管理的监督检查直接责任。
生产副矿长---全面负责矿井人员搭配和组织人员维修、及顶板管理,全面负责顶板管理安全责任。
机电副矿长---负责对该头面电气设备及各种线缆的管理工作,负机电管理的第一责任人。
通风科长---负责该巷道维修时的通风安全工作、负全面“一通三防”安全管理责任。
机电科长---全面负责机电设备、线缆检查悬挂工作、及设备失爆工作,是机电管理工作的直接责任人。
跟班安全员---负责当班顶板安全质量监督检查,监督规程的执行情况及督促隐患的整改,负责当班安全质量监督检查直接责任。
跟班瓦检员---负责当班的通风瓦斯工作。
负通风瓦斯管理检查的直接责任。
维修班长---负责该头面的维修全面工作,和搞好工程质量、顶板管理、文明生产及安全工作,负全面责任,是本班维修的第一责任者。
(二)、成立巷道维修顶板管理人员:
①各班现场跟班安全员、瓦检员和带班矿长。
②各班维修的班组长。
二、工程情况
巷道类型及工程量:
一号石门运输巷道全长110米,属原有掘进巷道。
三、巷道用途及规格要求
①巷道用途:
该巷道用于解决+770水平运输、通风、行人、运料所用。
②巷道断面:
梯型断面,上宽(净)1.8m,下宽(净)2.6m,高(净)2.0m,棚距0.8m。
③支护特征:
采用11号工字钢设门架厢支护。
④严禁空顶和违章蛮干作业。
⑤每班维修完后对维修面及巷道的杂物进行及时清理干净。
⑥每班必须确保作业人员安全出路畅通无阻。
⑦局部巷道地鼓严重的地段必须采取卧底,保证巷道的断面。
⑧巷道维修施工时间:
一号石门运输巷道卧底换厢维修时间为22天()
四、开工前的准备工作
1、由机电科负责将巷道上各类管线采取保护措施,防止在巷道维修过程中,放炮或垮帮损伤各类管线。
2、施工前,通瓦科的人员应做好通风设施的完备工作,确保作业地点有足够的风量。
保证矿井正常通风,巷道维修采取负压通风。
3、作业人员必须加强现场线缆的管理,严禁人为损坏,必须做到悬挂规范。
五、支护材积的特殊规定
支护的要求及特殊支护的方式
①采用11号工字钢梯形门架厢支护。
②门架厢支护的间距在0.8米。
③柱窝的深度必须保证足3厘米,支护必须打在底板上。
④支护做到迎山受力,支撑有力。
⑤对顶板破碎地段采取用加密支护的力度,门架厢支护的间距由原有0.8米,改为中对中0.7米。
⑥对工作量大,且冒顶严重地段采取打点柱、打临时支护或用金支等方式来控制顶板冒顶。
⑦作业过程中任何人员不能在空顶下作业,蛮干作业。
⑧必须采取先参厢后卧底的原则进行巷道维修工作。
附:
门架厢布置示意图
六、维修巷道安全技术措施
(一)一般要求
1、临时支护
为了保证作业人员的安全,作业地点要根据作业地点的实际情况,架设临时支护,作业人员在除渣时必须将作业地点上方的空顶控制好,采用临时支护或前探梁的形式进行处理。
掏渣作业前必须要对空顶进行封顶措施,同时严禁任何人员在空顶下维修作业。
2、前探支架
维修作业地点必须进行前探支架的设置,前探支架未架设完前不得有人进入前方作业,空帮空顶下不得有人作业,前探支架使用90x90的工字钢制作,前探梁不得少于2根。
前探梁要挂在后面的梁列支架上,前探支架要牢固可靠,前探控制距离不得少于1.0米。
在有条件的情况下,前探梁最好靠在前方碛头,以加强前探梁的支架力度。
附前探支护布置示意图:
3、巷道维修人员必须保证巷道的正常通风、刁尽巷道危岩。
4、对支架进行维修和更换时,要事先对该地点进行加固后再维修。
5、更换支架时,新的支架支护强度不得低于原有支架(完好状态时)的强度,同时必须保证断面的高度和宽度。
6、维修该、巷道必须严格执行“先顶后帮、先支后撤、由外向里”的维修作业顺序。
7、在维修巷道中,必须要保证安全出口畅通无阻。
8、巷道维修操作时应遵照下列顺序进行:
安全检查→维修支架→清理现场。
9、梯形工字钢支架的维修的注意事项:
①人员必须在安全地点操作。
②挖柱窝必须保证在0.30m的深度。
③随时对顶板进行详细的检查,对大块的危石、浮煤要及时装运。
④维修人员必须戴好劳保用具,防止工字钢对手的摩擦。
⑤同时对维修支护的顶板必须采用木垛接顶,严实,严禁空帮空顶作业。
⑥更换顶梁,保证做到亲口吻合。
⑦上梁时,必须两人配合作业、精力集中、一齐用力、统一操作,严禁上梁人员把手放在上方,以免挤伤手。
严禁上梁人员把头放在梁子的上方,以免卡住头。
⑧加固临近的完好的支架,留好退路。
⑨确保工程质量,杜绝质量低劣的现象。
(二)安全技术措施
1、架设临时支护和前探支护、掏渣
要及时进行敲帮问顶,架设临时支护,临时支护架设好后要及时设置前探支架。
前探支架架设好后才进行掏渣作业。
掏渣人员要随时观察作业地点上方的顶板情况,发现有异常情况时要立即撤退人员进行处理,待安全后再进行作业。
2、掏渣完毕后要及时进行支护,支护形式为工字钢梯形门架支护。
进行支护时要认真量好支护脚窝的距离和深度,脚窝深度不得少于0.15米。
3、为了防止支架倾倒,支护与支护之间要采用联锁措施。
联锁距离不得少于10米。
4、空顶要及时进行充填,充填厚度不少于0.8米。
不得用煤粉和其它的可燃物进行充填。
5、架厢时必须严格按规定的巷道断面进行支护,支架要迎山有力,牢固可靠。
6、及时清除巷道上的杂物和渣石,保持巷道整洁畅通。
7、维修人员不得随意进入未通风的独头巷道内,进行推渣运输时人员进入躲避硐。
8、安全管理人员要加强安全巡回检查。
发现问题要及时采取措施进行处理。
9、及时清运巷道上的渣石,及时进行支护,减少围岩的裸露时间,加快维修进度。
10、有淋水的地方要先处理淋水,等顶板稳定后才能进行维修作业。
11、对于空顶较大的地方进行维修时,可以采用木堵接顶,如果有大块的危石可以采用架设点柱的形式进行支护。
维修巷道时严禁将前探支护撤出不用。
空度较长的巷道进行维修时可采用穿梁护顶法通过。
穿梁完成后在穿梁下每隔一米架设一根支柱。
12、在清挖巷道前用两根金属支柱架在原支架的顶梁下加固支护,防止挖松巷道的支柱。
挖一架的位置恢复一架。
13、每班巷道维修工作结束后都要进行封顶,全部巷道维修结束后要及时恢复电气电缆,同时必须悬挂整齐。
14、施工作业过程中不得瓦斯超限作业,每班必须配齐瓦斯检查员,瓦斯检查员必须跟班作业,进行巡回检查瓦斯。
15、施工作业过程中必须有安全员现场跟班作业,安全员要进行作业地点的安全巡回检查,发现隐患必须及时安排人员进行处理,坚持安全第一的方针,不得违章蛮干。
16、带班矿长要认真督查施工作业地点人员严格按安全技术措施进行施工作业,保证施工作业地点的安全。
17、技术负责人要经常到施工作业现场进行及时指导。
(三)安全管理措施
1、开工前由矿级领导组织维修人员认真学习本措施和有关安全生产制度并签字做好记录,未参加学习者不准上岗作业。
2、当班在班前会必须向作业人员讲清楚作业地点的安全隐患、工作顺序及操作时现场必须有班长、安全员或矿级管理人员现场指挥,做到“先安全后维修,不安全不维修”的原则。
3、该碛头的作业人员首先要了解该巷道的用途和作用,再进行维修工作,便于提高工作效率。
4、严格执行现场交接班,交清下一班工作中安全和质量注意事项,同时做到“上不清下不接”。
二、C24回风巷道维修安全技术措施
由于回风巷年久失修,部份巷道因矿压,造成巷道高度不够,巷道断面严重不足,经矿委会专题会上研究决定:
对矿井回风巷维修必须制定严格的专门措施,为了确保施工维修人员的安全,特编制回风巷维修安全技术措施,希务必遵照执行。
一、组织措施
(一)为了加强回风巷维修的现场安全管理,强化现场操作人员的操作水平,确保维修的工程质量,特成立回风巷维修领导小组,其成员如下:
组长:
肖世雄
副组长:
魏庆平
成员:
曾绍伦、杨存兴、安成平、陈兴亮、黄远平、甘我江、张金友
(二)成立巷道维修顶板管理人员;
1、各班现场跟班安全员、瓦检员和带班矿长。
2、各班维修的班组长。
二、安全管理措施
1、开工前由矿级领导组织维修人员认真学习本措施和有关安全生产制度并签字做好记录,未参加学习者不准上岗。
2、当班在班前会必须向作业人员讲清楚作业地点的安全隐患、工作顺序及操作时现场必须有班长、安全员或矿级管理人员现场指挥,做到“先安全后维修,不安全不维修”的原则。
3、该碛头的作业人员首先要了解该巷道的用途和作用,再进行维修工作,便于提高工作效率。
4、严格执行现场交接班,交清下一班工作中安全和质量注意事项,同时做到“上不清下不接”。
5、严格按照安全技术措施及有关规定进行维修,保证工程质量。
三、支护材积的特殊规定:
1、支护的要求及特殊支护的方式:
(1)、采用工字钢梯形门架厢支护。
(2)、门架支护的间距在0.8米。
(3)、柱窝的深度必须保证为3厘米,支护必须打在底板上。
(4)、支护做到迎山受力,支撑有力。
(5)、对顶板破碎地段采取用加密支护的力度,门架支护的间距由原有0.8米,改为0.7米。
(6)、对工作量大,且冒顶严重地段采取打点柱、打临时支护或使用前探支护等方式来控制顶板冒顶。
(7)、作业过程中任何人员不能在空顶下作业,蛮干作业
四、安全技术措施
1、维修人员严禁1人操作,矿上必须安排有维修经验强的老工人,2人以上分3个班维修该巷道,确保维修工程进度和安全。
2、维修该巷道必须严格执行“先顶后帮,先支后撤,先重后轻、由外向里”的作业顺序进行维修作业。
3、严禁“先撤、后支”,同时必须打好临时支护。
4、巷道维修操作时应遵照下列顺序进行:
安全检查→维修支架→清理现场。
5、维修巷道必须由外向里逐架维修,在维修过程中要先清理好退路,随时注意观察顶板的稳定情况,防止顶板掉落伤人,除渣和支护接顶过程中要设专人观察顶板的安全状况,必要时要先打好临时支护。
6、坚持先检查后工作的“敲帮问顶”的工作制度,确认安全后方可进行支护工作。
7、凡巷道中支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、破裂等现象,都必须及时进行处理和更换,柱距过大的要补支护。
8、挖柱窝时,先看清顶帮情况,随时注意躲闪,腿窝挖够深度且到硬底并达到规定要求。
如遇底板松软时,腿柱不能打在结实的底板上,应采用穿鞋或在腿柱下加设底杠。
9、维修地点发生冒顶时,要待顶上稳定后抓紧处理,若松碎矸石太多,边除边漏时,要采取撞楔法处理,控制好顶上后再除矸、架柱接顶。
10、在维修过程中,要加强通风和瓦斯检查,工作地点及附近20米范围内瓦斯浓度不得超过1.0%,严禁瓦斯超限作业。
11、维修人员必须清理好安全退路,保证安全退路绝对畅通无阻。
并且维修人员必须站在完整的支护下,清刁顶板危岩,在顶板垮落高的地方打好临时支护,架好支护,顶上必须用旧坑木或排材芭片接顶,保证不漏档。
12、在处理冒顶高的地段必须采取前探支护的方式支撑冒顶顶板或空区,达到有效预防矸石冒顶伤人的后果。
13、严格执行顶板管理制度,坚持做到“三查三审,敲帮问顶”。
及时排除安全隐患,确无安全隐患后,再进行作业。
14、管理人员(跟班安全员、班组長)作业前,必须认真观察顶板、断柱、断梁等安全隐患,并详细向作业人员讲清楚作业顺序和安全要领,严禁违章指挥,违章蛮干。
15、瓦斯现场检查及管理规定:
①在回风巷维修时维修人员在维修时必须佩带报警仪,随时密切监控碛头的瓦斯及有毒有害气体的情况,确保安全维修。
②同时必须配备专职的瓦斯检查员,随时检查维修地点的瓦斯浓度。
③瓦检员必须每次将瓦斯检查的浓度告诉现场瓦斯人员,同时每班检查的次数不得少于3次。
④瓦检员必须严格执行好瓦斯检查班中汇报制度,同时将每次检查的瓦斯浓度认真填写在作业地点的瓦斯牌板上。
⑤加强瓦检员的工作责任心,严禁出现空班、假检和漏检。
⑥同时在回风巷维修时,必须由通风科提前安设好瓦斯传感器,方可进行现场维修作业。
16、在维修过程中如顶板来压支护发出声响,支柱发生断裂声,有顶板垮塌预兆时,应立即撤除所有作业人员到安全地点,待专人观察无异常后,方可允许作业人员进入现场作业。
17、维修施工过程中,透厢支护必须是一人操作、一人观察顶板、密切注视顶板变化情况,发现危险应立即停止作业,采取措施及时打好临时支护和临时抬板支护后,确定无安全隐患后方可继续作业。
18、维修人员随时必须保证安全退路的距离在5米,即矿车与碛头的距离,并及时清理好巷道的杂物,确保安全退路畅通无阻。
19、维修工作结束后,矸石、木渣及杂物必须清理干净。
20、管理人员必须巡迴检查,监督质量、验收质量,不合格不验收,“谁验收谁负责”的原则。
21、每旬由公司组织的安全自检,重点监督检查管理好工程质量和工程进度情况。
第三章发碹巷道维修安全技术措施
一、主斜井、副斜井、一号石门运输巷、轨道下山局部花碹、干碹巷道维修安全措施
对于巷道花碹的整改,采取使用小型工钢或50㎜×50㎜的角钢进行增加排扛的方法,进行背帮接顶,从而很好的防止巷道冒顶的现象,对于变形严重的花碹,必须撤碹重发碹,巷道重发碹时,必须认真遵守拱碹施工的各项安全规定,干碹必须重新撤拱重发。
发拱砌碹巷道维修安全技术措施:
一、撤放拱石
1.放拱
放拱时必须安排熟悉发拱人员进行操作,放拱人员在放拱前必须认真检查作业点安全情况,放拱人员放拱时必须站在安全的地方进行放拱操作。
放拱人员放拱时必须用长铁钎拗动拱石,要充分预计放下来的拱石和渣石的冲击范围,人员在站在冲范围外进行放拱操作。
2.架设临时支护和前探支架、掏渣
放拱后要及时进行敲帮问顶,架设临时支护,临时支护架设好后要及时设置前探支架。
前探支架架设好后才能进行掏渣作业。
掏渣人员要随时观察作业上方的顶板情况,发现有异常情况时,要及时后撤人员。
掏渣前要认真检查矿车的临时挡车栏是否牢固可靠。
无临时挡车栏时不得进行掏渣作业。
3.掏渣完毕后要及时进行发碹支护,墙高1.3米,拱高1.3米。
同时要按规定设置水沟。
4.空顶要及时进行充填,充填厚度不少于0.8米。
不得用煤粉和其它的可燃物进行充填。
5.放拱前要将电气电缆移至安全地点或进行很好的掩护。
不得损坏电气电缆。
6.安全管理人员要加强安全巡回检查。
发现问题要及时采取措施进行处理。
7.在接近交岔巷时要先处理交岔巷道口的抬棚支架,抬棚支架未处理完以前不得进行其它的工作。
8.及时清运巷道上的渣石,及时进行支护,减少围岩的裸露时间,加快维修进度。
9.有淋水的地方要先处理淋水,等顶板稳定后才能进行维修作业。
10.对于空顶较大的地方进行维修时,可以采用木垛接顶,如有大块的危石可以采用架设点柱的形式进行临时支护。
维修巷道时严禁将前探支架撤出不用。
空度较长的巷道进行维修时可采用穿梁护顶法通过。
穿梁完成后在穿梁下每隔一米架设一根支柱。
11.每班巷道维修工作结束后都要进行封顶,全部巷道维修结束后要及时恢复电气电缆。
二、砌碹安全措施
1、回胎时要配足人力,由组长或有经验的工人统一指挥,与回胎无关的人员禁止在胎下停留;
2、回胎工作应由外向里先去掉拉板上的小垫,并观察券顶有无走动。
如有走动时应立即停止回胎工作;回胎人员要站在安全地点,退路要畅通;
三、拆除临时支架
3、如临时支架为拱形支架,当巷道压力不大,岩层比较稳固时,可先拆去两帮背板,处理两帮浮矸,在距两帮底槽以里分别为0.3米处挖腿窝,使托棚架在棚顶,用方木或小杆托住支架,拱顶用木楔刹紧,而后可回拆两肩小杆,清除活石,再回拆柱腿,而后用小径长圆木控
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