项目构想.docx

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项目构想

一、项目目标

1、质量目标：

质量目标合格。

2、工期目标：

按照招标文件的要求规定的工期完成该工程，不延误工期。

3、安全目标：

不发生重大安全事故

4、文明环保施工目标:

在环境保护、文明施工和形象方面满足建设单位的要求。

针对本工程处于的地理位置特点，我公司将制定专项环境管理实施方案，确保施工期间做到行为举止文明、场容整洁、减轻噪音、尘埃污染。

二、施工总体方案及工艺流程

1、技术准备

1.1认真学习施工图纸和相关规程、规范标准图集，掌握本工程的形式和特点，明确各专业设计要求和标准。

1.2认真进行图纸预审，为参加图纸会审做好准备。

1.3进一步补充和完善施工组织设计的内容，编制特殊工序施工方案。

1.4制定质量和安全生产交底程序，编写分部分项及各工种技术质量和安全生产交底卡。

1.5组织专业人员编制施工图预算和材料表。

1.6编制材料供应计划，劳动力进出场计划、机械设备需用量计划，构件计划。

1.7进行木工放样，为编制模板计划提供依据；安排进行钢筋翻样，为钢筋制作做好准备。

2、现场准备 

2.1与业主办理现场移交手续，了解场地红线桩，提供水准引点，地质勘探报告等资料。

2.2根据业主提供的现场施工平面图搭设围墙。

2.3按施工平面图搭设临时建施。

3、物资准备 

3.1在我公司“合格分供方名单”中选择材料供应单位，与之签订供应合同。

3.2落实机械设备和现场设施料及各种工具用具，按计划组织进场。

4、施工测量 

该工程建立方格网坐标进行平面控制，用500×500混凝土桩（预埋∮20钢筋）作为半永久性坐标控制点，根据坐标进行定位、放线、抄平等工作。

4.1平面控制 

根据甲方提供的建筑红线，建立平面控制网，测量精度按二级精度要求控制误差，仪器用校验合格的J2经纬仪，自动调平DS3水平仪和50m钢卷尺、铝合金塔尺，永久性标桩要妥善保护，以防破坏。

4.2标高控制 

标高控制根据甲方提供的水准点，布置现场水准点，设标高控制桩，每月定期复验闭合。

标高测量时，依据控制桩利用DS3水准仪和塔尺测量。

4.3、轴线控制  

测量工作要求三固定（人、仪器、控制点），三规定（日期、方法、观测路线），一要求（精度），测量人员要经公司技术科复验并备案。

5、路基工程

施工工艺程序如下框图：

5.1根据设计图纸，以挖方为主。

路基土方的施工和运输：

挖掘机配合自卸车运料、推土机、铲运机场内平衡、装载机装料等。

5.2路基工程施工工序：

施工放样→施工便道修筑等准备工作→清表、清淤、软基处理→开挖→装料→运输→摊铺整形→碾压→修整边坡→成形。

5.3施工前准备

5.3.1测量放样：

交桩后，经监理工程师认可，即按有关规范要求和规定进行施工放样作业。

开工前用全站仪对坐标控制点进行复核补设。

定出路线及构造物的控制点，并加以保护，然后进行中线放样及路基边线、护脚、路基开挖线、防护边沟等的具体位置，复测标高，复查、补设水准点，绘制路基横断面图、计算土石方数量、调配复核和再优化，并将有关资料送交监理工程师核查、批示。

5.3.2在开工前对工程沿线以每5000m3以及在土质变化时取有代表性的土样，按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密度试验，并测定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR强度值，并将测试结果报请监理工程师审批。

5.3.3在开工前，对用于路基填筑的各种主要填料分别作面积约1000m2的试验路段（全幅路基），以取得含水量、颗粒粒径、虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、工序等施工试验数据和技术人员的配备、试验检测设备的埋设、观测及施工中的保护、管理等工作。

并将结果报请监理工程师审批，以指导各种填料的填筑作业。

5.3.4、清表

施工前，根据测量定位，沿道路两侧红线派人各修筑一道1.0m宽0.5m高的土坎作为施工区域分界标志，这样既可减少与当地村民的矛盾纠纷，同时也起到在路基施工时防止水土流失的作用。

①清表：

先派人对全线内的树木砍伐干净，然后采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的建筑垃圾等不适材料，并运至弃土区内堆放。

5.3.5修好临时便道和路基外的排水系统，以保证路基正常施工，并使临时排水和永久排水相结合，不得使流水排入耕地等处，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。

对于路基经过水塘或洼地时，先挖沟排水疏干、挖除污泥及腐质物后，进行基底处理后方可进行路堤填筑。

6、路基挖方

路基土方开挖施工工艺框图见下页：

施工要点：

6.1开挖时，自上而下，不得采用“挖神仙土法”。

按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖，不得超挖，防止损坏边坡，影响美观。

当开挖时发现土层性质有变化时，应修改挖方边坡，并及时呈报监理工程师审批。

6.2路基挖方全部采用机械开挖，推土机、装载机、挖掘机配合作业，土方开挖严禁用爆破法施工，对于开挖石方，可采用小型及松动爆破，并采用安全防范措施，严格操作规程，严防出现安全事故。

开挖时将边坡线留出一定宽度，并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐，边坡坡度符合设计要求。

6.3挖方路床面以下土质不良时，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或透水性材料或采取其它措施进行软基处理，零填挖顶面及开挖的土方路堑以下30cm范围内应翻松后分层整形、压实，其压实度不得小于96%。

6.4深挖路堑：

开挖应分层开挖并与防护工程配合进行，并按设计要求及时开挖好坡顶的截水沟或拦水埂，以免雨水冲刷造成滑坡。

6.5修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而受损坏。

路基施工中和成型后，随时做好排水沟，以排除路基上的雨水，而使路基免受侵害。

6.6施工控制要点：

开挖宽度严格按设计开口宽度测量放样，严禁边坡超挖或少挖；路堑边坡做到随挖随修整；开挖过程中必须有排水的横坡、纵坡或临时排水沟，保证雨天工作面上无积水；挖至接近设计标高时，严格控制标高，避免超挖。

7、路基填方

其施工工艺流程如下图所示：

施工要点：

7.1、填土前，原地面的垃圾、淤泥及其它作物等必须剔除干净。

填方区填土采用分层填筑，用推土机初平、平地机精平，20T的振动压路机压实，每层填土松铺厚度控制在30cm以内，压实厚度20cm左右。

必须保证全幅填筑，填土宽度两侧各超出当层路基设计宽度30cm，碾压合格后，再用人工配合机械进行边坡切削至设计坡度，以保证边坡的稳定密实。

7.2填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等，填土经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象。

路基填土质量必须用CBR≥8和塑性指数Ip≤26，填料最大粒径≤10cm严格控制，不合格者，一律不用于路基填土。

路基填土必须保证含水量适当，过湿进行翻晒，过干要洒水翻拌均匀。

7.3在施工中出现的软基，采用换填。

须换填的基坑开挖成型后，经压实度检验达到设计要求，即可进行回填，回填前，先用工作质量20T的振动压路机对基底进行碾压并回填，回填采用分层填筑，分层碾压填料进行相关土工实验，确定最佳含水量，并在最佳含水量的状态下进行碾压。

7.4填土应由低处开始，分层填筑，遇到不同土质时必须分段填筑，透水性差的土尽量放在透水性强的土的下层。

填方路段每层填筑时，均采用2％～4％的横坡，保证路面无积水。

7.5路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象，压路机碾压后，轮迹深度不得大于10mm，路床压实度，中线高程平整度、宽度，以及横坡都必须严格控制在质量检验评定标准范围内。

7.6为保证施工过程中路床不受雨水浸泡，便于排水通畅，将在路基边线处设立排水沟，尺寸规格为40cm宽，深度按路床纵坡接入排水系统。

7.7、当地面横坡不陡于1:

10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:

10～1:

5时，应将原地表土翻松，再进行填筑；地面横坡陡于1:

5时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%～4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑，但砂性土上则可不挖台阶，只需将原地表翻松。

7.8路基填筑时，选用稳定性较好并具有一定强度的土石做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。

路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。

试验室经常检测填料的含水量，不符合最佳含水量范围时采用平地机翻拌晾晒或洒水车洒水的方法予以调整，确保路基压实在最佳含水量下进行，以保证路堤作业的质量。

填筑时先对已填路基进行碾压，雨后应将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。

路堤经过水田、池塘或低洼地时，应先行挖沟排水疏干，挖除淤泥及腐植根茎后，才能进行路堤填筑。

如果基底坡面超过1:

2.5时，则应采取护脚措施，对外坡脚进行特殊处理。

7.9高填方地段必须全幅全宽填筑，不得缺填或分段填筑。

路堤浸水部分应采用水稳定性较好及渗水性好的填筑料。

施工期间，在高填方边坡每20m左右设一条临时急流槽进行集中排水，急流槽内铺彩条布。

7.10压实：

路基压实是保证路基质量的重要环节，是提高填料的密实度、减少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内磨擦阻力、减少形变的重要保证。

路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。

我司将引进振动压路机（详见主要机具表），压实时采用路基两侧向中央进行，压轮重叠0.4～0.5m，并全宽碾压，防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。

每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑，否则查明原因进行补压或相应处理，如土质含水量过高，可采用翻晒后平整压实。

压实度的检测方法采用现场灌砂法（或环刀法）取样委托试验室进行试验，压实度检测频率为每2000m2检测8点，不足200m2时必须检测2点以上，必要时应根据需要增加测点，或进行触探试验、弯沉值试验。

7.11路基填筑到结构物附近等无法用压路机压实的地方，填料厚度按10cm厚/层，用小型压路机机夯、人工夯实等方法压实，确保既达到规定的密实度，又不影响结构物的稳定。

7.12路堤基底处理及每一层填料、每一道工序按规定完成后，将有关施工测试资料及时报送监理工程师审核，得到指令后方可进行下一层施工。

8、桥梁工程

8.1桥梁工程

8.2基础施工

桥基础施工工艺框图见下页：

①施工顺序：

平整场地、架设平台、埋设护筒、钻机就位、钻孔、清孔、下钢筋笼、浇注水下混凝土、截桩头。

②施工放样及准备工作

首先修整便道，进行场地平整，设备及材料进场。

然后进行桩位放样，埋设相应的护桩，护桩应坚固，并埋设在不易碰撞的地方，并定期复测。

③埋设钢护筒

钢护筒根据钻孔桩直径采用8毫米厚的钢板卷制而成。

内径比桩径大40厘米，同时壁外要用肋板加固。

护筒安装必须准确，并保证一定的入土深度，防止钻孔过程中上部孔口处土层的塌陷。

钢护筒顶部必须超出施工平台线或地面0.5m以上，保证孔口水压力。

④泥浆池的设置和泥浆制备

钻孔灌注桩施工工艺框图

在钻孔灌注桩附近设置足够大的泥浆池，供泥浆循环时使用。

钻孔桩泥浆由水、粘土及添加剂组成，具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔作用。

⑤钻孔

待钻机安装就位后，使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上，外尖采取措施使之平稳牢固。

采用钻机进行钻孔，泥浆通过泥浆泵循环。

排至沉淀池内。

⑥孔径检查与孔底清理

钻孔深度、直径、位置和孔型直接关系到桩质量，因此在钻孔过程中密切观察，且在钻孔达到设计要求深度后，对孔位、孔型、孔径及孔深进行检查，确认满足要求后，及时通知监理工程师检查并进行清孔，保证孔底沉渣不大于规范要求，填写成孔“检查表”。

成孔检查后，利用反循环钻孔将孔内泥浆全部换为符合灌注水下砼条件的新鲜泥浆，达到清孔目的。

⑦钢筋笼和水下砼施工

钢筋笼的制作与钻孔同时进行，待清孔完毕，用汽车吊车将钢筋笼吊入孔内，同时安装声测管，再固定钢筋笼，将经试压合格的管径25厘米以上的砼导管各节用法兰盘连接好后插入孔内，并填写钻孔灌注之前检测表。

水下砼浇筑（导管法）：

混凝土采用商品混凝土，浇筑采用井口浇注，导管在浇筑前进行水密、泵压和接头抗拉实验，在灌注砼开始时，导管底部到孔底保证有25厘米至40厘米的空间，在整个灌注时间内，导管漏斗保持充满的砼，保证导管埋入砼最小埋置深度不小于2m,并不大于6m，以防水冲入管内，导管下端管口与砼表面的相应位置，始终予以严密监视，保证导管在无空气和水进入的状态下填充，砼连续浇筑至顶面，并高出理论截面50厘米以上，以保证截面以下的砼质量，砼浇筑过程中随时测量并记录导管埋置深度和砼表面高度。

水下砼是成桩的关键工序。

施工时，统一指挥、密切配合，做到快速连续施工，同时备用机械、备用电源，发生故障，立即更换，杜绝断桩事故。

⑧砼养护：

浇注完成之后，及时清理现场，清除桩头浮浆，待砼强度达0.5Mpa以上时，凿除桩头浮浆砼露出纯净的砼面为止，凿除浮浆砼时，要注意不要振动影响桩身砼，护筒最好是浇注完砼后立即拔出，不要在砼开始凝固时拔出，以免损坏桩头砼。

⑨钻孔灌注桩的泥浆排放：

在施工前在合适的位置开挖设置一些泥浆循环池供钻孔灌注桩泥浆循环及处理，浇注砼过程中，将孔内溢出的泥浆直接引流到泥浆池，沉淀氧化后，水排入水沟或河流，泥渣废弃到弃土场。

⑩桩基施工常见质量问题的预防控制措施。

桩基施工常见质量问题有：

孔深未达到设计要求；孔底沉渣过厚；塌孔；孔径不足；砼浇筑过程中钢筋笼上浮；砼卡管；桩身砼蜂窝、孔洞、缩缝、泥等质量问题；各有关质量问题的预防控制措施如下：

1）孔深未达到设计要求

a.孔深钻渣并防止误判；

b.根据钻进速度变化和钻进工作状态判定；

c.根据钻头和钢丝绳长度进行控制；

d.清孔要彻底。

2）沉渣过厚

a.采用合适的施工工艺

b.测量实际孔深与钻孔深度比较；

c.清孔、下钢筋笼、浇砼连续作业；

3）、坍孔

a.保持孔内水头，防止钢护筒漏浆；

b.采用优质泥浆、其密度、粘度、胶体率均应取较大值；

c.保证施工连续作业；

4）钢筋笼位置、尺寸、形状不符合设计要求；

a.钢筋笼过长，应分段制作和吊放

b.焊接保护层钢筋；

5）孔径不足

a.选择合适的钻头；

6）砼卡管

a.导管在任何时候都必须保证在无气泡和水泡的情况下，充满砼直到漏斗底部；

b.砼拌和料保证良好的均匀性和坍落度

7）桩身砼蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩

a.严格控制砼坍落度和和易性

b.连续浇注、每次浇筑量不宜太小、或浇桩时间不能太长；导管埋入砼不得少于2米，导管不得漏气。

8.2墩台身施工

桥墩为柱式桥墩，施工时采用定型冷轧圆钢模，模板分成几段制作，每段由两个半圆片组成，用厚8毫米的钢板卷制，并在外侧加强，安装墩柱模板时，接头处垫橡皮圈，并用螺栓连接。

施工时，先搭设支架工作平台，钢筋笼安装好后，将模板吊装就位，并用仪器检查其具体位置，砼用插入式振捣器与附着式振捣器联合振捣，浇筑混凝土垂直卸落高度大于2m时应设置串筒，防止混凝土离析。

8.3、盖梁施工

盖梁的施工采用轻型门式支架和单块面积超过1.5M2的组合钢模,砼采用商品混凝土,商品混凝土入模采用输送泵泵送入模。

用全站仪放样，放出具体位置，然后扎钢筋，装侧模，安放预埋件，插入式振捣器与附着式振捣器配合振捣。

盖梁浇砼时因为钢筋较密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象，保证砼的外观漂亮。

盖梁施工属高空作业，工作平台一定要搭设牢固，支架严格设计和检测，保证有足够的强度，防止出现坍落和下挠现象，做好安全网。

砼浇筑完成后应及时养护。

当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前，不得受水的侵袭。

基础砼拆模后经相关部门许可，方可按要求及时分层回填夯实。

8.4墩台身施工钉桩放线

基础施工完毕后，用光电测距仪精确定出各台、墩的中心桩号以及轴线控制桩。

1、桥台台身

（1）根据台轴线控制桩，弹出台身的立模边线，以便立模；

（2）根据测量的边线调整预埋的钢筋，搭设支架安装台身钢筋。

（3）立模：

大面采用大块钢模板

2 、桥台台帽、耳背墙、墩柱

（1）钢筋：

钢筋安装及绑扎应符合规范要求；

（2）模板:

采用大块模板及定型模板施工，模板之间用海绵条夹紧,以免漏浆；

3、梁体施工

（1）模板模板采用竹胶板，并按1.2米间距用肋木及拉筋加固

（2）箱梁钢筋所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作，在加工前必须作清污、除锈和调直处理。

钢筋骨架在钢筋棚内加工后现场安装成型。

钢筋安装，先底板和腹板，然后将内模组合拼装固定，最后施工顶板钢筋。

（3）预留工作缝在连续梁的对应桥墩处预留长度为墩柱厚度的梁段暂不浇注砼而作为临时工作缝，待梁体砼全部浇注完毕，砼强度达到设计强度的90%后，拆除内模，再浇注工作缝梁体砼完成整个梁体的浇注。

桥跨结构合拢温度应应符合图纸及规范要求。

（4）箱梁砼施工砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣。

梁体砼浇注顺序：

底板、腹板、然后顶板。

浇筑梁体混凝土时，一般应由墩、台两端开始向跨中方向同时进行。

如果采用分层浇筑，可从一端开始，一般宜按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。

上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m，每层浇筑厚度不超过30cm。

若箱梁体不能一次浇筑完成，而需分二次浇筑时，第一次浇筑到梁的底板的承托顶部以上30cm。

第一次和第二次浇筑的时间应间隔至少24h。

在第二次浇筑前，应检查脚手架有无收缩和下沉,并打紧各楔块,以保证最小的压缩和沉降。

悬出的承托及悬出板的底面，一般应在离外缘不大于15cm处设一1cm深V形滴水槽以阻止水流污染混凝土表面。

（5） 拆除模板和支架模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。

箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时，方可拆除；对于箱梁底板、翼板及支架，必须在混凝土强度达到设计强度的90%时，方能卸架。

支架的卸落应按程序进行。

卸落量开始宜小，逐次增大，每次卸落均由跨中开始，纵向应对称、均衡，横向应同步平行，遵循先翼底板的原则。

碗扣式支架自上而下依次卸落。

4、质量保证措施

（1）组织全体作业人员认真学习技术规范，按施工技术要求，控制施工全过程。

（2） 由技术负责人对施工全过程向工程技术人员进行技术交底，技术人员对生产工人进行技术交底。

（3） 严格执行测量复测制度。

（4） 严格执行工程师签认制度。

（5） 对管理及作业人员制定奖罚制度，并进行明确分工，责任落实到人头。

（6） 坚持由技术负责人组织的每日质量情况分析会，对症制度施工方案，总结成功经验。

5、安全保证措施

（1） 全体工人必须戴安全帽。

持上岗证上岗。

（2）严禁重迭施工。

（3） 作业场地设好各种安全警示牌，严禁非作业人员进入施工场地。

（4）制定每日安全检查情况落实措施。

（5）制定奖罚制度，开展安全评比活动。

防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的冲刷。

当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在浇筑后10d内以及其强度达到设计等级的70%以前，不得受水的侵袭。

9、排水管道及检查井施工

9.1钢筋砼管施工工艺

9.1.1沟槽开挖

本工程沟槽开挖采用挖掘机为主，人工配合为铺。

①据现场实际土质情况，按规定放坡，保证施工宽度以沟槽安全。

20cm左右，停止机械作业，采有人工清基至设计高，防止超挖。

②填方段沟槽施工时，先将土填至管顶以上50cm，碾压至压实度达94%，再进行机械开挖至槽底标高以上20cm左右停止机械作业，采用人工清基至设计高，防止超挖。

③沟槽底边缘设50×30cm临时纵向排水沟，每井段设其一集水井，抽排至两侧边沟内，再抽至路幅以外，保证沟槽不积水。

④沟槽到位并通过自检达到标准后，请监理、质监、业主等有关人员验槽，符合要求后，立即铺设砂垫层或浇注平基砼。

排水管道施工工艺框图见下页图：

不合格

9.1.2、平基、安管

管道安装采用三合一法，即先浇筑平基，待平基砼达到一定强度后再将安管、接口、浇筑管座砼三道工序连续进行。

安管时采用边线法控制安管中心位置，用高程桩法控制管内底高程。

①在给定中线桩一侧，距中心钉为管径的1/2，再加上一个常数（一般为10mm）钉铁钉，再挂边线，高度恰为管半径，以控制安管的中心位置。

②平基砼达到设计强度的70%，且复测高程符合要求后才可下管。

安管采用吊车吊管，人工配合的方法。

施工槽下运管时，在平基上铺草袋和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆在平基上，采用人工推移。

操作时槽顶设专人指挥，确保人身安全，防止管之间互相碰撞。

③安管时，先将管子淋湿，并在靠近管口部位的平基上，铺一层抹带砂浆以使接口处密实，然后将管子就位后轻揉至比设计高出1～2mm，同时校正中心位置。

④对管壁偏薄的管节，可用卵石或碎石在管下两侧卡牢的同时，将管体垫高至适宜高程以消除不同管壁厚的管内底错口。

⑤管道抹带前，先将管口洗刷干净，刷水泥浆一道。

灌筑砼座时，插入钢丝网，管带两侧安装弧形边模后再抹水泥砂浆。

9.1.3、回填

管道工程主体结构经隐蔽验收合格后，将槽内杂物清理干净，排除管槽内积水后进行回填。

回填在管座砼强度达到5.0N/mm2以上后进行。

沟槽回填采用级配砂卵石进行回填，回填至最上层管道管顶以上50cm,回填采用水夯结合插入式振动棒分层夯实，分层厚度控制在30cm内。

9.2、HDPE管施工工艺

在各种埋地管道的应用过程中，管道能否达到规定的长期使用寿命的一个关键因素就是铺设的质量。

而HDPE管道具有多种独特性能使管道的铺设更加安全、快捷，同时正确的施工设计与安装规程将使管道的这些优越性能得到更大程度的发挥。

9.2.1施工前的技术准备

　　①施工前应熟悉、掌握施工图；

　　②准备好相应的施工机具；

　　③对操作工人进行上岗培训，培训合格后方可进行施工；

　　④按照标准对管材、管件进行验收。

9.2.2管沟的开挖

管沟的开挖严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖深度进行施工，而且在没有征得相关部门同意的情况下绝不擅自进行改动。

HDPE管道的柔性好、重量轻，我们将考虑在地面上预制较长管线，根据施工现场地形条件进行施工，当地形条件允许时，管线的地面焊接可使管沟的开挖宽度减小。

狭窄管沟的开挖可以采用旋转开挖机、犁或铲具等开挖机具，以有效地节约时间，从而保证工期。

一般规定，聚乙烯管道埋设的最小管顶覆土厚度为：

埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米；

埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米；

绿化带下或居住区支管不得小于0.6米；

9.2.3管沟底的准备

如果管沟底部相当平直，而且土壤内基本上没有大的石块，那么就没有必要再进行平整。

当然，如果是一个没有受到扰动的管沟底层，那就更好。

但如果管沟底已经被扰动或在开挖的过程中必须被扰动，那么其密实度至少应该达到其周围填埋材料的密实度，开挖的管沟底部一般采用直径不超过50mm的没有尖锐棱角的小石头再混和一些沙土和粘土等材料垫平。

所有规格的HDPE管道一般都可以适应少量局部的管沟底的不平坦，但如果在回填材料中含有带尖棱的石头或坚硬的页岩，那么就可能会在管道表面产生应力集中区以致损伤管道。

　　对于在页岩及松散的岩石土壤中的开挖，为了避免与松散的岩石接触，必须为HDPE管道提供一个均一的沟床，一般的做法是开挖管沟底时应比规定的等级挖深至少150mm，然后用适当的填埋材料回填至规定高度，并夯实到90%或更高的密实度。

　　对于支撑强度较小的湿粘土或沙土等类似的不稳定土壤，管沟的开挖的深度要比规定的值深100-150mm。

然后用指定的或原开挖的材料进行回填，这样即可保证为HDPE管提供一个均一的支撑。

在不稳定的有机