箱涵施工方案.docx
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箱涵施工方案.docx
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箱涵施工方案
箱涵施工方案
一、编制依据和原则
1、编制依据
1、建设工程施工招标文件、图纸及补充文件。
2、执行国家及安徽省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规;施工及验收规范;现行的质量检查、验收、评定标准。
3、现场踏勘的施工环境及地理条件。
4、合肥当地气象资料。
2、编制原则
保质、保量、按期完成本工程,确保工程质量达到合格标准,通过对施工环境进行调查,制定出切实可行的施工方案。
二、工程概况
1、工程简介
略。
2、主要工程量
B4200H1800钢筋混凝土箱涵436m
B4200H1800渐变B3600H1800钢筋混凝土箱涵3.6m;
砌筑圆形混凝土模块检查井(箱涵涵顶井)12座。
共使用钢筋315.532t,C30混凝土(抗渗等级S6)1950m3,C20混凝土基础230m3,砂砾石垫层460m3。
三、施工方案
1、施工程序
箱涵的施工程序为:
测量放样→基坑开挖→地基承载力检测→砂砾石垫层施工→C20砼基础施工→绑扎底板钢筋→箱涵底板施工→绑扎墙身及顶板钢筋→墙身及顶板施工→沉降缝处理施工→回填→检查验收。
2、施工方法
(1)测量放样
在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,精确放出检查井平面位置,用木桩在地面标定,并用白灰撒出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
(2)基坑开挖
①沟槽开挖宽度的计算
雨水箱涵沟槽底部的开挖宽度宜按下式计算:
B=D1+2(b1+b2+b3)
式中B-雨水箱涵沟槽底部的开挖宽度(mm)
D1-雨水箱涵结构的外缘宽度,取4800(mm)
b1-雨水箱涵一侧的工作面宽度,可按表采用,取800(mm)
b2-雨水箱涵一侧的支撑厚度,本工程地质良好、土质均匀,且开挖深度在5米内,所以沟槽开挖不设支撑,取0mm
b3-现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度,取18(mm)。
a、因为箱涵南侧紧贴咬合桩,以咬合桩为外模板,固南半边宽度只取箱涵结构外边缘宽度,公式中2(b1+b2+b3)取(b1+b2+b3)。
B=D1+(b1+b2+b3)=4800+(800+0+18)=5618mm
考虑施工排水,在沟槽北侧留300mm的排水沟槽
箱涵沟槽底宽度为5918mm。
b、箱涵两头与现状箱涵及同步设计箱涵相接处开挖宽度
B=D1+2(b1+b2+b3)=4800+2(800+0+18)=6436mm
考虑施工排水,在沟槽两侧各留300mm的排水沟槽
箱涵沟槽底宽度为7036mm。
箱涵开挖深度
井号
地面高程
清表后高程
设计管底高程
开挖高程
开挖深度
北雨-1
22.994
22.494
20.381
19.731
2.763
北雨-2
22.894
22.394
20.409
19.759
2.635
北雨-3
22.848
22.348
20.449
19.799
2.549
北雨-4
22.954
22.454
20.488
19.838
2.616
北雨-5
23.244
22.744
20.528
19.878
2.866
北雨-6
23.55
23.05
20.567
19.917
3.133
北雨-7
23.856
23.356
20.607
19.957
3.399
北雨-8
24.325
23.825
20.686
20.036
3.789
北雨-9
24.646
24.146
20.726
20.076
4.070
北雨-10
25.117
24.617
20.766
20.116
4.501
北雨-11
25.454
24.954
20.800
20.150
4.804
北雨-12
25.516
25.016
20.818
20.168
4.848
②沟槽开挖放坡
沟槽边坡最陡坡度按照规范GB50268-2008执行。
因箱涵所在土层为③1层硬塑黏土,考虑坡顶有动载,沟槽最陡坡度取1:
0.67。
深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度
土的类别
边坡坡度(高:
宽)
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
中密的砂土
1:
1.00
1:
1.25
1:
1.50
中密的碎石类土(充填物为砂土)
1:
0.75
1:
1.00
1:
1.25
硬塑的粉土
1:
0.67
1:
O.75
1:
1.00
中密的碎石类土(充填物为黏性土)
1:
0.50
1:
O.67
1:
O.75
硬塑的粉质黏土、黏土
1:
0.33
1:
0.50
1:
0.67
老黄土
1:
0.10
1:
0.25
1:
0.33
软土(经井点降水后)
1:
1.25
—
—
③基础土方开挖
a、本箱涵基础土方采用挖掘机进行开挖,按流水方向的反向开挖,即从北雨-12向北雨-1施工,自卸汽车运输。
b、挖机在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,平均每2m测量一次,为不扰动基底土,挖机在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理,
c、靠近咬合桩一侧为了避免开挖对桩产生破坏,开挖时应预留20cm土由人工清理,为保证清理土体的工人安全,向下开挖50cm,人工就对桩一侧清理一次。
d、箱涵开挖过程中为确保桩两侧受土压力对等,应该将桩南侧土体挖除,高程与箱涵沟槽大致相同。
e、基槽内按两侧设置排水沟,并在基坑四角设置集水井,用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。
f、挖机开挖沟槽时,挖出的土方直接装车运走。
对于开挖较深时,采用一台挖机开挖,将土堆放在离沟槽边缘两米以外,由另外一台挖机装车运走。
箱涵沟槽开挖应该严格按照规范控制,开挖结束后,须经监理工程师验收后才能进
行下道工序。
沟槽开挖的允许偏差
序号
检查项目
允许偏差(mm)
检查数量
检查方法
范围
点数
1
槽底高程
土方
±20
两井之间
3
用水准仪测量
石方
+20、-200
2
槽底中线每侧宽度
不小于规定
两井之间
6
挂中线用钢尺量测,每侧计3点
3
沟槽边坡
不陡于规定
两井之间
6
用坡度尺量测,每侧计3点
(3)地基承载力检测
基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,地基承载力特征值不小于0.15MPa,对箱涵持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理。
地基承载力达到要求后,经监理和三检检测合格后,进行垫层施工。
(4)基础施工
首先按照设计要求进行20cm砂砾石垫层施工,垫层密实检平后报监理工程师验收,合格后进行10cmC20砼基础施工。
①清除垫层表面的泥土、杂物。
②按照设计砼基础尺寸支模,设计砼基础宽度为5.2m。
③将砂砾石垫层表面洒水浸湿。
④铺筑C20砼,用振动棒振捣密实,人工带线整平。
⑤箱涵变形缝每隔20m设一道,缝宽3cm。
(5)箱涵底板施工
在基础达到一定强度后,经监理工程师同意后,绑扎底板钢筋,钢筋采用绑扎接头。
钢筋严格按照设计图纸加工。
钢筋加工允许偏差
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
受力钢筋成型长度
﹢5
﹣10
每根(每一类型抽查10%且不少于5根)
1
用钢尺量
箍筋尺寸
0
﹣3
2
用钢尺量,高、宽各1点
本箱涵20m设置一道沉降缝,钢筋绑扎完毕经监理工程师验收合格后支模,底板一次性支模成型,模板采用δ=1.8cm厚木胶板,上下两道50×100木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上,间距50cm。
根据设计要求,沉降缝采用浸沥青木板,在支模时一并支设成型。
内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。
底板模板安装容许偏差
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
相邻两板
表面高差
刨光模板
≤2
20m
2
用塞尺量
钢模板
不刨光模板
≤4
表面平整度
刨光模板
≤3
20m
4
用2m直尺、塞尺量
钢模板
不刨光模板
≤5
断面尺寸
宽度
±10
20m
2
用钢尺量
高度
±10
模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。
砼采用砼搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实。
砼在浇筑过程中派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行加固处理。
混凝土灌注层的厚度
捣实水泥混凝土的方法
灌注层厚度(cm)
插入式振捣
振捣器作用部分长度的1.25倍
表面振动
在无筋或配筋稀疏时
25
配筋较密时
20
人工捣实
在无筋或配筋稀疏时
20
配筋较密时
15
(6)墙身及顶板施工
底板浇筑完成后,达到一定强度后,经监理验收合格后,进行钢筋绑扎。
墙身和顶板施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。
墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。
然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。
钢筋成型与安装允许偏差
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围(m)
点数
配置两排以上受力筋时钢筋的排距
±5
10
2
用钢尺量
受力筋间距
±10
2
用钢尺量
箍筋间距
±20
2
5个箍筋间距量1尺
保护层厚度
±5
2
用尺量
墙身模板采用δ=1.8cm厚木胶板,以50×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。
墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。
顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距100cm,顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。
模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。
顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。
侧墙与顶板模板安装允许偏差
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围(m)
点数
相邻两板
表面高差(mm)
刨光模板
2
20
4
用钢尺、塞尺量
钢模板
不刨光模板
4
表面平整度(mm)
刨光模板
3
4
用2m直尺和塞尺量
钢模板
不刨光模板
5
垂直度
≤0.1%H且≯6
2
用垂线或经纬仪测量
杯槽内尺寸①(mm)
﹢3
﹣5
3
用钢尺量,长、宽、高各1点
轴线偏位(mm)
10
2
用经纬仪测量,纵、横各1点
顶面高程(mm)
﹢2
﹣5
1
用水准仪测量
在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。
经监理工程师检查验收后浇筑砼。
混凝土采用搅拌运输车运至现场,泵车入模。
墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。
间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。
浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。
待砼强度达到设计强度70%后可拆模。
拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:
2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。
为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。
(7)沉降缝处理
箱涵每隔20m设置一道沉降缝,沉降缝采用外侧用双组份聚硫密封胶15mm、内填塞聚乙烯硬质泡沫板、遇水膨胀橡胶止水带CB300*8-30型,缝宽20mm。
箱涵顶、底板的上面,腹板的外面沉降缝设置4×6cm的槽口,用沥青麻絮填塞,填塞后再灌注热沥青。
沉降缝处铺设50cm宽三层沥青两层油毛毡。
(8)台背回填及涵顶填土
墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。
箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用级配良好的碎石进行分层对称夯填,在墙身上弹线进行控制回填厚度,每层填料虚铺厚度不得大于20cm,用小型打夯机进行夯实,每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后进行下层填土。
台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实,密实度不低于95%。
涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑,分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。
(9)现场安全措施
1、在箱涵开挖边缘1.5m外设置围挡,围挡高度不小于1.8m;
2、在施工区域外围设置安全标语及标志牌;
3、围挡上贴反光膜;
4、在箱涵作业范围内安装符合要求的照明设备,满足夜间施工的安全要求。
(10)检查验收
箱涵施工过程中,每道工序都将报请监理工程师进行验收,验收合格后进行下道工序,待所有工序完成后,报请监理工程师对箱涵进行整体验收。
四、施工进度计划
本箱涵工程计划工期61天,计划于2013年7月20日开工,2013年9月18日完成。
沟槽开挖一个班组,钢筋工两个班组,模板工两个班组,砼浇筑两个班组,具体如下:
沟槽开挖两台挖机,一个班组6个工人;
钢筋工两个班组,一个班组8个工人,共16人;
模板两个班组,一个班组6个工人,共12人;
砼两个班组,一个班组5个工人,共10人。
具体节点计划如下表:
五、质量管理措施
1、建立健全质量管理组织机构
成立以项目经理为第一责任人,各职能部门参加的质量管理委员会。
遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系运行过程中不断完善。
2、强化全面质量管理意识
对工程质量坚持高起点,严要求,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。
在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面都紧紧围绕创优目标,以保证和提高工程质量为主线,从每道工序开始,从分项工程做起,加强施工过程的控制,自始至终把好质量关
3、建立质量检查制度
建立各级质量检查制度,项目部采取定期和不定期相结合的方式进行施工质量大检查。
质量检查由主要领导组织有关部门人员参加,外业检测、内业检查分部进行。
发现问题及时纠正,把质量隐患消灭在萌芽状态。
4、施工过程的质量保证措施
(1)隐蔽工程检查坚持“三检”制度,即施工班组在每道工序完工之后,首先进行自检,自检不符合质量要求的予以纠正,然后再由施工管理人员、质检员会同各个班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直到再次验收合格。
工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都严格执行“三工序”制度即检查上工序,作为本工序,服务下工序。
隐蔽工程在完成上述工作后,经现场监理验收通过的必须返工重做,否则不得进行下道工序的施工。
(2)技术保证措施
①认真对设计文件进行审核,在掌握设计文件、资料和相关资料的基础上,及时取得更详实的现场实际资料,做为组织施工的依据。
②根据本工程的特点,做好施工控制测量;施工前,根据交接桩资料进行复测,复测无误后,加密网点,并建立全标段施工控制网以满足施工需要。
施工中的测量工作做到及时、准确,每次测量都有复核。
六、安全生产措施
1、安全目标;本工程安全目标为合格率达100%,优良率达60%以上,创市级安全示范工地。
2、安全监督重点结合本工程的特点确定为:
施工现场与交通安全;施工区域行人安全。
3、落实安全责任,实施责任管理
建立完善以项目经理为首的安全生产领导小组,有组织、有领导地开展安全管理活动,承担组织领导安全生产职责。
建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任。
项目经理是施工项目安全管理第一责任人,各级职能部门、人员,在各自业务范围内,对实现安全生产的要求负责。
从项目经理到工人的生产系统做到纵向到底,一环不漏。
各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边,人人负责。
签定安全协议,做出安全保证。
4、安全检查
采取定期检查与突击性检查相结合的形式查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理,对发现后的危险因素及时解决与改正的具体措施,定具体整改责任人,定整改完成时间。
5、作业标准化
采取技术人员、管理人员、操作者三结合的方式,根据操作的具体条件定作业标准。
明确规定操作程序、步骤,尽量使操作简单化,专业化。
6、生产技术与安全技术相统一
生产技术与安全技术相统一,即将岗位责任与安全责任结合起来,管生产同时管安全。
做到安全技术交底,安全设施要齐全。
规范人的行为,控制物的状态。
7、施工区域设专职检查员和安全监护人员,做好车辆和人流的疏导工作。
七、雨期施工措施
1、雨期施工材料准备:
为保障正常施工,施工前要准备好防雨、防汛及防潮材料。
如塑料薄膜、油毡、防潮垫木、编制袋、槽钢、木桩、钢管等。
2、雨季施工准备:
雨季施工,主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常的进行生产施工,把雨季对工程的影响减小到最低限度。
箱涵土方工程受降雨量影响较大,雨季施工应针对本工程特点制订相应的防雨措施。
雨季施工,做好如下准备工作:
(1)施工场地
对施工现场根据箱涵实际地形对场地设置排水系统,对明水进行疏导,排水系统要做到水流畅通,不积水,并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。
①场地排水:
对施工现场,沟槽底侧留一道宽30cm的排水沟,箱涵施工段下游设置一个积水坑,采用水泵抽水,保证水流畅通,不积水。
并防止四周水倒流进入场内。
②道路:
施工现场主要运输道路坚实,并做好排水,保证雨后正常交通。
(2)机电设备及材料防护
防汛器材,工程防雨材料、防护用品、抽排水设备充足。
配电箱要采用防雨防潮措施(用塑料布进行封盖),并应安装接地保护装置。
(3)注意事项
①对所购钢筋等材料作好覆盖和加高等防潮工作。
②做好各种机械的安全保护措施,机械应停放在安全地带。
③施工人员配备必要的劳保用品,以保证雨天工作的连续性。
3、雨季施工措施:
(1)雨季施工现场成立抢险队保证每天夜间有专人值班,并做到雨声就是命令,下雨及时到达现场,从而保证雨天的现场安全。
(2)切实做好原材雨季现场的保护措施,如现场应备齐塑料布、编制袋等防汛物资。
(3)每天及时收听天气预报,结合天气情况合理制定工序安排。
沟槽开挖必须根据天气形势及施工能力确定开挖段。
对施工现场的电杆无论是永久还是临时的都要进行仔细检查,不牢固的要加设拉线等措施予以加固。
主汛期开挖沟槽应将放坡增大一级,可能出现险情部位,做好支护处理。
(4)用于沟槽回填用材料必须集中堆放并覆盖,主汛期有条件时用彩条布进行覆盖,以防止雨水渗入冲刷。
(5)定期疏通现场临时排水系统,以保证排水畅通。
(6)在边坡开挖线周边设置地表排水沟,引导排放汇积水防止雨水流入沟槽、冲刷边坡,引起边坡坍塌。
在沟槽两侧边坡上距边坡边缘1.5米处围挡内设置编织袋围堰,高度不低于50cm,以防止槽外雨水流入沟槽内,冲刷边坡,引起边坡坍塌。
(7)雨季土方开挖要及时做好安排,开挖一段,铺设一段,回填一段,防止雨水泡槽。
箱涵凡具备回填条件的及时回填,回填时,应小面积随填随夯,防止松土淋雨。
做到24小时不间断施工,遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。
雨后回填应先测其含水量,对过湿的土壤不得回填,待晾晒或处理后方可使用。
槽内有水不得回填。
(9)对已敷设完成的管道端头进行封堵,防止泥沙流入管内。
(10)雨季砌筑检查井,应合理安排井身尽可能一次砌起。
4、雨季施工安全措施:
(1)在施工前,对职工进行安全知识培训。
并针对本工程在雨季施工的特点,进行雨季施工安全培训,使每个职工做到心中有数。
(2)特殊工种作业人员必须持证上岗,如电工、焊工等。
(3)专职安全员对现场施工经常巡视,发现有不安全行为和现象及时纠正。
发现不安全因素及时上报并进行处理。
(4)临时电源接取由专职电工负责。
(5)加强施工电缆、电线的检查加固,对大风暴雨期间不使用的电器设备,将其电源全部切断。
(6)机电设备有防雨防淹措施,漏电保护装置要安全可靠。
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