毕业生顶岗实习报告集合7篇.docx
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毕业生顶岗实习报告集合7篇
毕业生顶岗实习报告集合7篇
毕业生顶岗实习报告篇1
这次实习可以说是检验了我的一个能力,在学校我学了许多,也参加过实训,对于要做的一些工作其实我也是有了解,但是真的到了一个岗位上,我就发觉,学校学到的真的是特别根底的一些东西,个人的能力也是在工作中发觉还要加强和去提升,这样才能做好自己手头的一些工作,实习虽然不是正式的工作,但是领导还是以一个正式员工的要求来要求我们,他告诉我们,只有高要求,那么我们才能学到更多,才能给予自己更好的一个标准,假如只是抱着实习的态度来做的,那么也是学不到东西,也得不到成功,工作是看结果的,假如你努力很久,但是没有一个是好的结果,那么其实就是白费了工作的一个时间,也是白费了自己的一个精力,同时公司也是白给了薪水给你。
而这次的实习我也是感触的很深,学到特别的多,同时工作也是尽可能的做的更好。
了解工作了是怎么样的,之前虽然我知道我专业毕业后的工作是什么,但是真的接触下来,发觉和自己的想象是有很大差异的,单单一个辛苦就是我之前想不到的,和学校的学习相比,要付出的更多,但是同样的,自己的收获也是更加的多,在实习的工作当中,我知道了我以后该做的工作是怎么样的,也是对我之前选择的专业感到自豪,对于这个行业,我也是盼望一直可以做下去,虽然很辛苦,但是我知道这只是我现在的经验不够,也无法很熟练的做好工作,只要我经验够了,我想做起来就不会那么辛苦和困难了。
在实际工作的工作当中,刚开始,虽然那些专业的词汇我都知道什么意思,我也知道该怎样的去做,但是真的动手来做工作,却发觉并不是那么简单轻松,真的书本上的知识即使再熟悉,假如不去真的实践,那还是停留在书本上,而这次的实习工作也是让我明白我在学校学的该怎样的运用到这份工作当中来。
掌握知识才能做好工作,假如我在大学的时候不是刻苦的学习,我想这次实习我也是无法那么容易的进入工作的一个状态,更是要花费大量的时间去补之前学过的东西,同样的在实习当中,我也觉得我要学的还有许多,况且虽然领导是把我们当正式员工去要求,但是我还是觉察和同事之间的差距还是很大的,除了工作经验方面,还有就是学习的东西方面,他们也是更多,这也是需要我继续的去努力,去改变的。
在这次的实习中,我自身的缺乏一下子就暴露出来了,之前在学校还觉得自己没有什么太大的缺乏,但是真的到了实习中,和同事去相比较,就会发觉真的自己的缺乏还有许多,也是要在今后改良的,同时我也是有信心在正式的工作当中去做好的,我已经做好迎接社会的挑战了。
毕业生顶岗实习报告篇2
以下是我的实习报告,在实习过程中,我学会了许多,在以后的实际工作中,我会加倍努力,使自己的工作做到更好。
裁床部
xx集团完全自动化的裁床设备。
裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。
我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单
拉布的过程:
我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。
不断重复上述的工序,一匹布拉完后,假如面料的正反面差异不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。
假如面料的正反面差异明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。
重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。
拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。
扎单的作用:
便于缝纫,用于算数量便于结算工资。
为了防止色差疵点的产生要进行编号。
最后把裁片送到车缝车间。
通过亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,线段长怎样安排工作等等都有了深刻了解。
这次实习我被安排到了xx集团的xx服饰意大利精品线上进行这次的主要实习场所,我们都是在一线生产的地方进行学习,这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外,这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。
以下是我的毕业实习报告:
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,消耗最小,生产出满足客户要求的产品。
所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。
第一步就要做好车缝上线预备工作:
设定好工段人机布置图,由段长依据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。
样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。
在样品组的车工要有很高的车缝技术,他们中许多都有七八年的工作经验,除了车缝技术高,他们还要有看懂样品需求表的能力。
我跟定一位员工,看他裁好衣片,然后配好相应的辅料,然后车双针,刷画粉,接下来的操作跟车缝车间一样。
只不过车缝车间每个员工只负责几道工序,而样品组独立完成一件衣服的全部制作。
我帮他剪线头,一边看他怎样做前片,后片,里布,最后缝合成一件。
我也参与了品质检验和后整包装。
品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。
有代用罗纹或下兰的,做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力,做好后一定要区别尺寸要求。
外观质量检查就是看有没口袋爆口,欠里,浮线,针洞,扣子不良没打枣,跳线,掉色等等。
然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装,这是做为大货生产的服装。
而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。
总检组
做为总检组的员工,一定要对服装检验知识非常了解。
我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了实习报告总结。
他们这是很重要的环节,因为他们差不多就是相当于客户的要求。
后整包装
在后整包装我做清剪线头,把脏污,画粉清洗洁净,并在做这些的时候把出现爆口,断线,没扣子,欠拉绊,无吊钟,破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服,还有依据装箱分配表填写外箱单。
外箱单包括款式,颜色,尺码,每箱数量,订单号,箱号。
在后整包装要注意的事情还是许多的。
毕业生顶岗实习报告篇3
一、实习说明
1.实习时间:
x月xx日至今。
2.实习地点:
xxxxxxx
3.实习性质:
毕业顶岗实习。
二、实习单位及工程介绍
(一)单位介绍
(二)工程介绍
建设中的xx项目是xx工程
三、实习全过程及小结
(一)实习过程
刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。
我还有其他5名同学被分到了古镇口。
我们来到的第一天,队长带着大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实习的日子,所以心情还是蛮冲动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺稚嫩的)。
第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。
下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。
第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。
当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。
知道了起重船常用的种类。
师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。
再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,假如没有人在现场的话,有可能会有生命危险。
现在工地不算很忙,主要等待潮水。
四月下旬,师傅带着我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。
(二)工作小结
就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。
1、方驳定位:
在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;
2、沉箱就位:
用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;
3、起重船就位挂钩:
起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。
绞紧各缆,定好位置,落下大钩。
挂上沉箱吊索,预备安装沉箱;
4、灌水下沉安装沉箱:
依据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱根本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;
5、安装收尾工作:
沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,马上封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。
四、实习收获及总结
这对于我是一次特别的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。
但好的时机,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。
我怀着满腔热情和对工作的美好向往,来到了古镇口工程。
实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实习工作有太大的压力。
因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观看,真正做到与实习相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关怀工程、关心工程、更要提高对工程的那份责任心。
有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素养,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的根底。
作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。
实习过程中曾屡次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实习中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。
使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。
短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的时机。
这个时机很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充满我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。
就像我们国家的开展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对剧烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。
讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。
实习过程中有欢乐也有忧愁。
我觉得我以前很急躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。
当然我们没有方法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些手段,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该怎样前进的灯,我们就会朝着正确的方向开展。
我在书上曾经看到:
遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。
以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我“怎么了?
”就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。
每天心里默默告诉自己三遍:
世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。
其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。
实习时,我们所见的社会,不可防止有阴影面,但是我觉得好的东西始终多一些。
因为我每天都可以看到温暖的太阳,闻到温馨新奇的空气,见到许许多多可爱的人。
三个月的实习,我很幸运学到了不少东西,不仅充分的发挥了专业知识,将理论切实运用到实习种,还进一步拓展了自身综合实
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