格力空调维修培训教材.docx
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格力空调维修培训教材
格力空调维修培训教材
一、空调器的有关术语。
1.制冷量(国标GB7725规定:
名义制冷量与实际制冷量允许有偏差,但实测制冷量不小于名义制冷量的92%)、热泵制热量、制冷消耗功率、制热消耗功率、除湿量、制冷剂(制冷工质)、循环风量。
2.干湿球温度:
国标GB7725规定,测试制冷量的工况(工作状况参数)条件是,室内干球温度为27℃,湿球温度为19.5℃,室外干球温度为35℃,湿球温度为24℃。
3.露点温度:
湿空气开始凝露为水时的温度。
其与空气的相对湿度有密切关系,若相对湿度越大,其露点就越高,物体表面也就越容易凝露。
4.蒸发温度:
制冷剂在蒸发器内蒸发时的温度,也是制冷剂对应于蒸发压力的饱和温度。
它对制冷效率影响较大,它每降低1度,制取同样的冷量需增加功率4%,所以在条件许可的情况下,适当提高蒸发温度,对提高空调器制冷效率是有利的。
家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5~10度,正常运行时,蒸发温度在5~12度,出风温度在10~20度。
5.吸气温度:
是指压缩机吸气入口处的气体温度,也称为回气温度。
制冷剂在蒸发器中不能充分蒸发,就会产生吸气温度过低,吸气温度过低会造成吸气口附近凝露或结霜。
当制冷剂充注量不足时,通过节流器的制冷剂循环量太小或回气管路太长、管径太小时,均会造成吸气温度升高。
吸气温度一般不可超过35度,过高的吸气温度会造成压缩机消耗功率增大、制冷量减少、排气温度升高等问题。
在家用空调器制冷系统中,回气温度一般略高于蒸发温度,其温差约为5~12度。
6.排气温度:
是指压缩机排气出口处的气体温度。
排气温度与吸气温度、压缩机的压缩比等有关。
压缩比不变,吸气温度高,排气温度也高。
吸气温度不变,压缩比越大,排气温度也高。
家用空调排气温度不宜超过115度,否则会影响空调的制冷效果。
7.性能系数:
制热时称为性能系数(COP),制冷时称为能效比(EER),它是指制热(冷)量与所耗功率的比率,它与空调器的工作参数、制冷剂等因素有关。
8.单位重量制冷量:
也称为能重比,是指空调器每消耗1千克原材料所能产生的制冷量,单位是W/kg。
能重比高的空调器,说明产生同等制冷量空调器所消耗的原材料少、成本低,也反映了产品制造工艺的水平。
9.匹:
匹是一个非法的计量单位,所谓的一匹机是指输出功率为一匹马力(750W)的压缩机为动力的空调器,由于压缩机的效率约为0.8~0.85,其性能系数一般为2.8~3.0W/W,折算下来,一匹机为2200~2500W。
作为从业人员,不应该使用匹作为计量单位。
二、空调器的主要部件。
1.压缩机。
⑴往复式压缩机:
优点是运行可靠性高,振动小;缺点是构造复杂,运动部件多,机械损失大,体积大。
其性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。
小型机中用量正逐渐减少,70以上机型中仍使用较多。
⑵旋转式压缩机:
优点是结构简单,部件少,体积小,机械损失小。
缺点是振动大。
双缸旋转式压缩机振动副度有所改善。
⑶涡旋式压缩机:
体积小、重量轻、效率高。
格力空调使用较多的是美国Copeland和日本SANYO公司生产的涡旋式压缩机。
2.热交换器。
⑴铝箔肋片。
分为平片、波纹片和冲缝片。
格力空调使用带有亲水膜的冲缝片。
⑵内螺纹紫铜管。
3.毛细管。
是一根内径为0.5~2.0mm、长度为500~2000mm的紫铜管,靠其流动阻力沿管长方向的压力变化来控制制冷剂的流量并保证蒸发器与冷凝器的压力。
当有一定过冷度的液体制冷剂进入毛细管后,会沿着流动方向发生压力状态变化,过冷液体随压力逐渐降低而变为相应压力的饱和液体,称为液相段,其压力不大且呈线性变化。
从毛细管中出现第一个气泡至毛细管末端,称为气流共存段,其饱和蒸气的含量沿流动方向逐步增加而压力呈非线性变化。
越到毛细管末端,单位长度的压力越大。
当压力降到低于其相应的饱和压力时,就要产生闪发现象,使制冷剂液体自身蒸发降温,也就是说,随着压力的降低制冷剂的温度相应降低。
制冷剂通过毛细管的流量随入口压力的增加而增加,同时随蒸发器压力的降低而增加,在达到极限值时,其流量不再随压力的变化而增大。
通过改变毛细管的长度或内径,可以调整空调器的蒸发温度,提高蒸发温度,可以缩短毛细管的长度或增大内径,反之,如果要降低蒸发温度,可加长毛细管或减小其内径。
在特定的工况下,毛细管与制冷剂充注量匹配,使制冷装置的工作状态达到最佳。
且当压缩机停机后,系统内高低压力能通过毛细管迅速达到平衡,有利于压缩机的再次启动。
但,它对于制冷系统工况的变化适应性差,不能在各种情况下处于最佳状态。
且由于内径小,容易被脏物和水分堵塞,因此制冷系统必须保证内部清洁、干燥,并在毛细管前使用过滤器。
4.电磁四通换向阀。
其由三部分组成:
先导阀、主阀和电磁线圈。
电磁线圈可以拆卸,先导阀与主阀焊接成一体。
工作原理为通过电磁线圈电流的通断,来启闭左或右阀塞,从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力,使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向,达到制冷或制热的目的。
5.电机。
6.变压器:
其初级侧通常是220V交流电,次级侧输出所需的电压。
7.过载过流保护器。
8.感温器。
9.整流器。
10.接收器。
11.高压开关。
引进高压开关动作的原因:
室外风扇停转、冷凝器散热太脏等。
12.交流接触器。
13.干燥过滤器:
是一根特制的铜管,一端装有金属滤网,另一端装有金属多孔滤体,中间放置了吸水能力较强的干燥剂(如硅胶、活性氧化铝、分子筛等)用来过滤吸收分子。
它接在毛细管之前。
其作用是滤去制冷系统中的污垢和吸附制冷系统中残存的少量分子。
14.光触媒净化器:
使用周期大约为半年,经过日晒之后,仍可使用。
15.活性碳净化器:
使用寿命为半年,清洗后性能下降。
三、格力空调的保护代码。
1.E1保护。
为系统高压保护。
当连续三秒检测到高压保护(大于27KG/CM2)时,关闭除灯箱外其它负载,屏蔽所有按键及遥控信号,指示灯闪烁并显示E1。
2.E2保护。
为室内防冻结保护。
在制冷、抽湿模式下,压缩机启动6分钟,连续3分钟检测到T蒸≤-5℃时,指示灯闪烁并显示E2,停压缩机、外风机;当T蒸≥6℃时,且压缩机已停足3分钟,指示灯灭,液晶恢复显示,原状态运行。
不屏蔽按键。
3.E3保护。
为系统低压保护。
压缩机启动3分钟后开始检测低压开关信号,若连续3分钟检测到低压开关断开,则整机停,指示灯闪烁,显示E3,以提示漏氟。
4.E4保护。
为排气管高温保护。
压缩机启动后,连续30秒检测到排气温度高于120℃或排气感温头短路(或开路)时,指示灯闪烁,显示E4;
5.E5保护。
为低电压保护。
压缩机运转后,若连续3秒钟检测到电流超过25A,指示灯闪烁并显示E5。
代码故障原因:
1.开机几秒即显示E1或灯箱型表现为开机即停机且遥控无反应。
将主板上OVC故障线直接接到零线上,若显示器仍显示E1,则为主板问题,否则,应是室外高压保护开关等断开或OVC线路接触不良。
2.运行一段时间停机显示E1(灯箱型无显示)。
⑴检查运行电流,若电流达到10.3A(3匹)或13.2A(5匹)时,则过电流保护开关跳开,显示E1。
⑵电压不正常,引起电流过大。
⑶检查系统高压,若达到27KG/cm2,则高压开关断开,显示E1。
⑷检查电源是否正常,是否缺相,若缺相,则电流过大,造成过电流保护。
⑸冷凝器太脏,影响换热造成高压保护。
⑹外风机停(热保护)或转速(非正常)太低。
⑺管路系统堵塞。
⑻环境温度太高。
⑼过载保护线松脱或接触不良;
⑽OVC处二极管击穿。
⑾阀门是否完全打开。
3.开机显示E2。
室内管温器断路,造成误保护。
4.运行一段时间压缩机、室外风机停止,内风机仍运转,显示E2(灯箱型无显示)。
⑴检查蒸发器是否结霜,若结霜,则显示E2,其结霜原因可能是:
A.系统缺氟,可用压力表测系统压力、用钳表测运行电流,低压偏低(正常情况4-5KG/cm2)或电流偏小,则需加氟;
B.气温偏低(25度以下)时,制冷运行蒸发器可能会结霜。
⑵如蒸发器未结霜,则可能是室内管温头位置不对,造成局部温度过低,可将管温头移出再试。
⑶室内管温感包坏或折断。
⑷也可能是显示器本身故障或控制板问题。
⑸过滤网太脏。
⑹系统脏堵。
四、空调器故障现象原因分析:
A.在制冷工况下冷量不足
1.有冷风但室内不冷
a.房间太大或门窗打开,请关严门窗。
b.室内人太多或有热源,请清除热源。
c.室外机安装位置不佳,散热不良,如日晒、通风不良等,请校正或重装。
d.室内机安装位置不佳,冷气循环差,请校正或重装。
e.过滤网脏堵,请清洗。
f. 系统堵塞,检查毛细管、过滤器、两器等,请修复或更换。
g.两器脏,请清洗。
h.进出风处障碍物,请清除。
i. 制冷剂过多,请放出适量的制冷剂。
j. 系统混有空气,放氟,抽真空,重新灌注。
k.室外温度太高。
l. 检查高低压是否正常,若低压偏高,则系统中可能会有空气,低压偏低,则可能制冷剂泄漏、系统缺氟。
m.若毛细管处结霜,可能是系统中混有水份,造成冰堵,也可能是脏堵。
n.压缩机本身效率低。
o.阀门未完全打开。
2.压缩机能运转,但送风不够冷。
a.室外环境温度太高。
空调器能力有限,不能冷到所期望的舒适温度。
b.冷凝器结灰严重,通风不畅,散热效果差,造成空调器制冷量下降。
c.安装位置。
室外机组受日晒;室内机组位置太高、太低、偏角,造成冷气循环不良。
d.制冷循环系统堵塞。
毛细管或干燥过滤器堵塞后,流入蒸发器的液体制冷剂减少,制冷量下降。
e.电磁四通换向阀、换向阀电磁线圈、冷热换向开关有故障,导致制冷效果差或不制冷。
3.压缩机刚启动即停。
a.外机日晒、通风受阻等,冷凝效果不佳,排气压力过高而停机,请清除障碍物。
b.异常高电压或低电压,压缩机无法启动,电流过大,过载保护器动作而停机。
c.接线错误。
d.电网容量不足,线路压降大、电流过造成过载保护器动作面停机。
e.室外温度太高。
冷凝压力升高,压缩机过载,保护器自动切断电源而停机。
如果使空调器正常运转,可将风速置于中冷或低冷档,降低制冷负荷,使空调器继续运转。
f.电容接触不良或损坏,使压缩机不能正常运转。
4.空调不制冷,空调可以运转,但无冷风吹出,检查压缩机是否启动。
⑴未启动:
A.检查压缩机过载、过流保护器、高压保护开关是否断开。
B.制冷状态下,室内感温头是否断路,制热状态下,感温头是否短路。
C.用万用表检查压缩机继电器否吸合。
⑵已启动:
检查系统压力,若低压偏低,且连接管已结霜,则需可氟。
如连接管不冰手,则说明氟已漏完,此情况下,不可使压缩机长时间运转,否则会烧毁压缩机。
B.在制冷工况下完全不制冷
1.风扇电机不转动
a.插头接触不良或电源线断损是主要故障,必须更换电源线和检查插头。
b.电气接触不良或温控器有故障,查明原因后修复或更换元器件。
c.电容器接触不良或损坏,需要修复。
d.零件断线、风扇电机失电,查明原因后修复。
e.风扇电机,检查风扇叶子是否卡住,电机绕组有否损坏,如已损坏应予更换。
2.风扇电机能运转,压缩机不能工作
a.电压太高或太低(需配备2.5倍功率的稳压器),电流大,导致压缩机过载保护器动作。
b.电源容量
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