边通车边施工专项施工方案设计.docx
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边通车边施工专项施工方案设计
XXXXXXXXXXXXX改建工程(XXXXXXXXXXXX)
边通车边施工安全专项方案
编制:
_______________
审核:
_______________
审批:
_______________
XXXXXXXX建设工程集团有限责任公司
XXXXXXX改建工程(XXXXXX)施工四标项目部
二O一六年八月
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、危险源分析及相关预防措施2
1、危险源分析2
2、预防措施2
四、施工保通措施设计及图纸3
1、新老路衔接段施工保通措施3
2、桥梁施工保通措施8
3、涵洞施工保通措施10
4、交叉口施工保通措施11
5、爆破施工保通措施13
6、节假日保通措施14
五、应急救援预案14
1、可能发生的安全事故类型14
2、处理原则14
3、应急组织机构及职责14
4、交通事故应急救援方法16
5、交通拥堵疏导方法17
6、危险品泄漏事故处理方法18
7、应急救援的宣传、培训与演练18
XXXXXXXXXX改建工程(XXXXXXXXXX)第四标段
边通车边施工专项方案
一、编制依据
1、《公路工程施工安全技术规范》;
2、《公路养护安全作业规程》;
3、《公路交通标志和标线设置规范》;
4、《安全标志及其使用导则》;
5、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》;
6、实施性施工组织设计;
7、本项目设计标准及所属区人文、地理位置、车流量等特征。
二、工程概况
本合同段属于南北走向大动脉国道XXXX至XXX段改建工程第四标段,起于XXXX镇(起始里程K1201+100),止于XXXX市XXXX区与XX交界处(终点里程K1217+800.636),全线长16.703km。
项目途经XX镇、XX镇和XX镇3个乡镇,与国道XX平面交叉,沿途村道众多。
本标段新建路线7km,旧路利用段9.7km,按照双向六车道城市主干道标准建设,包括路基路面、桥梁和涵洞、交通工程、绿化、市政排水等工程。
工程采用沥青混凝土路面,设计车速60km/h,路基宽度60m。
横断面布置为4.5m人行道+6m非机动车道+4.5m侧分带+12m机动车道+6m中央分隔带+12m机动车道+4.5m侧分带+6m非机动车道+4.5m人行道。
机动车道路面结构形式为4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+8cm粗粒式沥青混凝土+36cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;非机动车道路面结构形式为4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+32cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石;人行道路面结构形式为6cm环保透水砖+3cm水泥砂浆找平层+15cm水泥稳定碎石+15cm级配碎石。
此外,本标段还包括5座中桥,36座涵洞,22个平面交叉口。
建设单位:
XX市交通投资有限公司
监理单位:
XXXXXX工程建设监理有限责任公司
合同工期:
3年。
经过不同时段的观测统计,本合同段车流量为:
大型车辆198辆/小时,中型车辆186辆/小时,小型车辆690辆/小时。
为了加强施工路段车辆及行人的安全,制定本方案。
3、危险源分析及相关预防措施
1、危险源分析
边通车边施工的主要事故为机动车辆引起的交通事故,在绕行过程中发生的车辆撞击施工设施、安全设施、人员、车辆碰撞、车辆追尾、堵车等事故。
2、预防措施
1、根据本项目的特点将改扩建路段划分成不同的施工作业区,在施工作业区外做好交通导行方案和作业区的安全防护工作。
2、对施工作业区附近的出入口、村庄、社区等张贴施工公告,施工作业区前后端设置施工告示牌。
3、进入作业区的人员必须按要求佩戴安全帽和反光背心,没按要求做的责其改正。
不能改正的令其退出作业现场。
作业前准备足够的安全帽、反光背心、设施标志,并做到损坏或故障能及时补充或更换。
4、交通繁杂路段和夜间施工时安排专职交通指挥人员指挥交通。
夜间施工交通指挥人员须手持闪光棒。
现场施工人员均穿着反光背心、戴安全帽。
5、安全员要做好每日的安全巡查工作。
包括安全防护设施的检查、施工人员违章作业的制止、交通事故的报告等。
项目部配备安全专用车一辆,用于每天施工路段安全巡查,其他人员不得占用。
6、针对交通事故,项目部编制应急处置救援预案并组织宣传、教育和演练。
7、遇上级检查工作或外来人员参观作业现场,由接待部门负责,事先准备好足够的反光背心和安全帽,配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。
四、施工保通措施设计及图纸
1、新老路衔接段施工保通措施
(1)改建路段路基加宽施工。
首先保持老路路面通车,在计划加宽段老路两侧(双边加宽)或一侧(单边加宽)混凝土路面边缘处设置警示桩隔离,加宽段两端设置前方施工、慢行等标志牌,进行路基加宽施工,具体交通组织方式参见图1,施工区各符号取值见表1。
路基加宽施工的标志标牌及交通指挥人员设置见表2。
图1-右侧路基加宽施工交通组织方式
新老路基衔接起始里程为K1206+200左侧,终止里程为K1217+690,其间左侧加宽、右侧加宽、两侧加宽和新建路段不均匀分布。
为了简化交通组织方式,将部分较短的单侧加宽段、新建段按双侧加宽段考虑交通组织方式,得到下表3交通组织方式结果。
根据项目总体进度计划,得出表3各区段的开工时间及工期见表4。
表1-路基加宽施工交通施工区符号取值
序号
符号
单位
数值
1
S
米
1600
2
Lj
米
100
3
H
米
100
4
Lx
米
30
表2-路基施工标志标牌设置一览表
名称
位置
数量
备注
前方施工
迎车向1800米
1
路基单侧加宽
前方车道变窄
迎车向1500米
1
路基单侧加宽
限速30
迎车向1200米
1
路基单侧加宽
前方车道变窄
迎车向900米
1
路基单侧加宽
限速30
迎车向600米
1
路基单侧加宽
前方施工
迎车向300米
1
路基单侧加宽
限速30解除
终止区末端
1
路基单侧加宽
表3-路基施工交通组织方式区段划分
序号
里程桩号
交通组织方式
区段长度/m
1
K1206+200-K1207+450
两侧设置
1250
2
K1207+450-K1207+760
右侧设置
310
3
K1207+760-K1208+860
两侧设置
1100
4
K1208+860-K1209+970
右侧设置
1170
5
K1209+970-K1212+940
两侧设置
2520
6
K1214+300-K1216+300
两侧设置
2000
7
K1216+300-K1217+800.636
两侧设置
1500.635
表4-路基各区段施工计划
序号
里程桩号
开始时间
施工工期
结束时间
1
K1206+200-K1207+450
2017.2.20
32
2017.3.24
2
K1207+450-K1207+760
2017.3.25
8
2017.4.4
3
K1207+760-K1208+860
2017.4.5
29
2017.5.4
4
K1208+860-K1209+970
2017.5.5
30
2017.6.4
5
K1209+970-K1212+940
2017.6.5
65
2017.8.9
6
K1214+300-K1216+300
2017.8.10
52
2017.10.1
7
K1216+300-K1217+800.636
2017.10.2
39
2017.11.9
(2)对于改建路段路面结构层施工,采取半幅施工半幅通车的交通组织方式(参见图2)。
每个施工工作区根据《公路养护安全作业规程》要求在警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置施工警示、禁令、导向、限速等标志标牌,靠近交通一侧设置警示桩,车辆交汇段设置警示桩隔离。
施工区各符号取值见表5,半幅施工半幅通车施工区标志标牌见表6,采取半幅施工半幅通车的路段见表7,各段开工时间和工期见表8。
图2-路面结构层半幅施工半幅通车交通组织方式
表5-半幅施工半幅通车施工区符号取值
序号
符号
单位
数值
1
S
米
1600
2
Ls
米
100
3
H
米
100
4
Lx
米
30
5
Z
米
30
表6-半幅施工半幅通车施工区标志标牌设置一览表
名称
位置
数量
备注
前方施工
迎车向1800米
1
左道/右道封闭
迎车向1500米
1
限速20
迎车向1200米
1
前方车道变窄
迎车向900米
1
禁止超车
迎车向600米
左/右导向牌
迎车向300米
1
附近施工警示灯护栏
工作区开始端
1
限速20解除
终止区末端
1
前方施工
迎车向1660米
1
对向车道
限速20
迎车向1260米
1
对向车道
双向行车
工作区间距200米
视工作区长度
对向车道
限速20解除
终止区末端
1
对向车道
表7-路面结构层半幅封闭半幅通车路段划分
序号
里程桩号
交通组织方式
区段长度/m
1
K1206+200-K1208+700
半幅施工半幅通车
2500
2
K1208+700-K1211+200
半幅施工半幅通车
2500
3
K1211+200-K1212+940
半幅施工半幅通车
1740
4
K1214+300-K1216+800
半幅施工半幅通车
2500
5
K1216+800-K1217+800.636
半幅施工半幅通车
1000.636
表8-半幅封闭半幅通车路面结构层施工计划
序号
里程桩号
开始时间
工期
结束时间
备注
1
K1206+200-K1208+700
2018.3.15
64
2018.5.18
2
K1208+700-K1211+200
2018.5.19
64
2018.7.22
3
K1211+200-K1212+940
2018.7.23
45
2018.9.6
4
K1214+300-K1216+800
2018.10.14
57
2018.12.10
5
K1216+800-K1217+800.636
2018.12.11
21
2018.12.31
(3)单车道路段,在车辆驶入(出)前方应设置指示方向和减速慢行标志,同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外,设置明显的路栏、隔离墩等,并设专人指挥交通。
夜间时要在两端设置警示灯。
单车道路段不宜超过200m,并在中间左右设置会车区。
车辆通过管制区域路段时,不得超越前车域占用对向车道,不得在管制区域随意停放、阻碍交通。
行驶车辆发生故障阻碍通行的应及时报警、及时清障。
(4)工程开工前需做好沿途每个村的施工告示,在标头和标尾设置施工告示牌,通过XXX市广播媒体每天早中晚各播放施工通知2遍。
(5)对于超宽车辆,提供绕行路线。
1)对于从XXX到XXX和XXX方向的市区超宽车辆,在合安高速大龙山收费站路与G206交叉口处设置超宽绕行指示牌,通过合安高速绕行。
2)对于从XXX往XXX方向县区超宽车辆,在县道21与G206交叉口处设置超宽绕行指示牌,提醒通过合安高速绕行。
3
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- 通车 施工 专项 方案设计