沈家河实施性施工方案.docx
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沈家河实施性施工方案.docx
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沈家河实施性施工方案
1工程概况1
1.1编制依据1
1.2工程简介1
1.3主要工程数量1
1.4施工条件2
1.5地质情况2
1.6工程重难点3
2总体目标3
2.1项目工期目标要求3
2.2.1项目总工期3
2.2.22015年计划4
2.2.3主要工程形象进度4
2.2.4质量目标5
2.2.5安全生产目标5
2.2.6环境保护及文明施工目标5
3施工总体部署及主要施工方案、要点5
3.1施工总体部署和任务划分5
3.1.1施工队伍部署和任务划分5
3.1.2劳动力配置5
3.1.4主要材料供应计划7
3.2桥梁孔桩施工7
3.3承台施工7
3.3.1、工艺流程7
3.3.2施工准备7
3.3.3、模板工程7
3.3.4、钢筋工程8
3.3.5、冷却管及测温元件的安装8
3.3.6、混凝土工程10
3.4、施工注意事项11
3.4.1、优化砼配合比11
3.4.2、进行各项检算12
3.4.3、材料降温12
3.4.4、机具降温12
3.4.5、分层浇注12
3.4.6、进行温度监控12
3.4.7、加强养护调节13
3.5、质量控制13
3.5.1、承台的允许偏差和检验方法(见表-1)13
3.2、基础施工的允许偏差和检验方法(见表-2)13
3.6、墩身施工方法13
3.6.1.塔吊提升法13
3.6.2制作及安装钢筋14
3.6.3立模17
3.6.4浇筑混凝土18
3.6.5施工缝的处理21
3.6.6混凝土的养护21
3.6.7工艺流程21
3.6.8模板翻升22
3.6.9拆模22
3.6.10墩身混凝土养护23
3.6.11控制标准23
3.7墩顶盖梁施工方案24
3.7.1、墩顶盖梁施工24
3.8梁体预制施工方案24
3.8.1、后张法预制梁施工24
3.8.2、施工准备工作24
3.8.3、钢筋制作及安装26
3.8.4、预应力孔道安装27
3.8.5、模板制作与安装28
3.8.6、绑扎顶板钢筋和负弯矩预应力管道埋设30
3.8.7、混凝土浇筑30
3.8.8、混凝土养护32
3.8.9、模板拆模33
3.8.10预应力钢绞线穿束及张拉33
3.8.11封锚38
3.8.11移梁存放38
3.9、预制梁架设施工38
3.9.1梁板的运输38
3.9.2、梁板的架设39
3.9.3、梁体架设施工步骤39
3.10、梁体整体化施工42
3.10.1、现浇接头与湿接缝施工43
3.10.2、波纹管及钢铰线安装43
3.10.3、施加负弯矩预应力43
3.10.4、孔道压浆43
3.10、桥面铺装施工43
4、人员实行弹性编制,动态管理43
5、空心高墩的施工控制44
6总体施工方案45
6工期保证体系及保证措施45
6.1工期保证体系45
6.2生产要素保证45
6.2.1超前谋划,精心准备45
6.2.2投入专业化的施工队伍,组织快速施工45
6.2.3配套施工机械及设备,以机械化施工保障工期45
6.2.4做好物资供应,保障施工生产的顺利进行45
6.2.5技术措施及手段保证45
6.3加强施工管理,提高施工效率46
6.4搞好外部协调,争取良好施工环境46
6.5雨季施工保证措施46
6.7重(难)点工程工期保证措施47
6.7.1制度保证措施47
6.7.2技术保证措施48
6.7.3人力、财力、机械设备保证措施49
6.7.4其他保证措施49
7主要危险源及风险识别50
8各项安全保证措施53
8.1.1.施工现场安全措施53
8.1.2.用电安全管理措施53
8.1.3.设备安全管理措施53
8.1.4.高墩模板施工安全管理措施54
8.1.5.高空作业安全管理措施55
8.1.6.泵送混凝土安全控制要点55
6.1.7.钢筋作业56
9文明施工、环境保护及水土保护等各项措施56
9.1.文明施工措施和环境保护体系框图56
9.1.1.文明施工措施56
2015年沈家河大桥施工方案
1工程概况
1.1编制依据
1)驻地办、项目办批复的实施性施工组织设计。
2)公司批复的实施性施工组织设计。
3)现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等。
4)经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。
5)项目办相关文件。
6)征地拆迁实际情况。
项目部资源状况、施工技术水平及管理水平;
1.2工程简介
兰州绕城高速公路既是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段,又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点——甘肃省会兰州市的城市环线,该项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。
本项目为土建第三合同段(LRN03)。
起点位于兰州市榆中县和电八泵站,起点桩号为YK5+500(ZK5+505.37);终点位于兰州市榆中县和平镇邵家沟(和平隧道洞内),终点桩号YK9+500(ZK9+500),沈家河大桥(分离式)505.2m/1座,沈家河大桥,桥墩共有23个,其中左幅12个(方形实心墩1#、12#),右幅13个(方形实心墩1#、2#、12#),其余为矩形空心墩。
矩形高度在28-45m。
矩形空心墩截面形式分为2.5×6m、3×6m、实心墩1.8×1.8m、三种形式。
混凝土约7600m3。
1.3主要工程数量
沈家河大桥主要工程数量见下表。
桥梁工程一览表
序
号
名称
中心里程
孔数及跨度
长度
(m)
预制梁
(片)
下部构造
桥墩
(个)
桥台
(个)
桩
(根)
1
沈家河大桥
YK7+763.3
左线13×40
左线525.25
108
12
2
54
ZK7+775.3
右线12×40,
右线485.2
13
2
64
1.4施工条件
1)地理位置
项目区地处兰州市榆中县和平镇。
2)地形、地貌
项目区属陇西黄土高原西部,是青藏高原向黄土高原的过渡带。
地形地貌总体为南北高(黄土沟梁区),中间低(河谷盆地区),大部为海拔1500-2000m的黄土覆盖的丘陵,盆地,其次为海拔较高的石质山地。
按地形地貌可分为黄土梁及黄土沟谷、河流沟谷、低山丘陵地貌三个不同部分。
3)气象特征
气候属中温带大陆性气候,冬无严寒、夏无酷暑,气候温和,区内海拔平均高度1520m,年均气温11.2℃,年均降水量327mm,全年日照时数平均2446小时,无霜期180天以上。
在全国公路气候自然分区中属甘东黄土山地区Ⅲ3。
4)水文
项目区河流属于黄河流域,主要有黄河及其支流雷坛河、宣家沟。
5)交通、通信状况
本标段起点附近有309国道以及较发达的县乡道路,交通条件较便利较好。
沿线通信较好。
1.5地质情况
桥梁、路基地质主要为冲击黄土层,厚度不等,土黄色,土质均匀,稍湿,空隙发育少,具层理,可塑,底部3m软塑,表层0.3m种植土,底部为深褐色,空隙较发育,含砾石、砂;以下底层为冲洪积圆砾层,青灰色,稍湿,中密,多呈浑圆、次圆状。
最大粒径10cm,粒径2-3cm约占25%,局部夹杂卵石,粉质粘土层,沙土充填,底部为角砾,土黄色、灰色,分选性差,稍密,中密,骨架成分以灰岩,编织砂岩等碎屑为主,一般2-20cm占75%,粘性土充填为20%,局部夹杂碎石薄层。
上部黄土具有湿陷性。
阶地地下水质类型为SO42—Ca2+-Mg2+-HCO3-型水,对混凝土具有中腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋有微弱腐蚀性。
不良地质现象与特殊性岩土:
隧址区特殊性岩土为湿陷性黄土。
一般厚度12-16m,最厚度可达35-40m,黄土的产状受古地形所控制,梁上一般为水平产出,但在梁边沟谷地带,具有和沟谷坡度一致的倾斜。
由于隧道进出口通过湿陷性黄土层,黄土湿陷性对隧道有一定的影响。
不良地质主要为黄土陷穴,黄土陷穴直径1-20m,深度可达5-20m,呈串珠状,局部黄土冲沟两侧发育黄土崩塌。
本段黄土陷穴深度大,贯通性好,为大气降水和坡面径流下渗提供通道,对隧道安全有一定的影响。
1.6工程重难点
1)征地拆迁难度非常大,沿线管线迁改量非常大,特别是军用光缆改移难度最大。
2)工点和工序多,线路交叉点多,既有线保畅难度大,施工干扰大,施工步骤规划为重点。
3)沈家河大桥与和平隧道桥隧相接,施工桥台的桩基及台身时对隧道施工有非常大的影响,在架梁时影响更大,
4)箱梁预制工艺要求高,怎样保证其施工质量和外观为难点。
5)土石方开挖和填筑方量较大,怎样合理调配土石方为重点。
2总体目标
2.1项目工期目标要求
2.2.1项目总工期
1)计划总工期:
24个月;
开工日期:
2014年10月1日;计划交工日期:
2016年9月30日。
根据当地气候和规范要求,桥涵、11月16日至次年2月15日为冬休期。
2)进度指标
施工进度指标如下:
桥梁:
孔桩旋挖钻按2根/天;墩高30米以下的实心墩墩身:
1.2米/天;空心墩墩身:
0.8米/天;
3)主要节点工期
桥梁工程总体施工安排
安排一个桥梁工区负责本标段4座桥梁的施工任务,下设3个桥梁施工班组,两个班组负责沈家河大桥,1个班组负责箱梁预制,桥梁架设及桥面施工;优先安排沈家河大桥施工。
施工顺序:
桩基优先,承台紧跟,桥墩除了左幅的9#、10#、11#墩外其他桥墩在2015年底完完成。
具体各段施工时间如下:
(1)沈家河大桥
孔桩:
计划2015年7月2日完成除左幅9#、10#、11#墩(主要为左幅9#、10#、11#墩因受征地拆迁影响)。
承台:
计划2015年5月27日~2015年7月29日完成除左幅9#、10#、11#墩外。
墩台身(含盖梁垫石):
右幅计划2015年5月30日~2015年10月30日,完成除左幅9#、10#、11#墩外。
架梁:
计划2016年5月1日~2015年6月1日,左幅计划2015年6月2日~2015年6月28日。
桥面铺装:
右幅计划2015年6月1日~2015年8月2日。
左幅计划:
2016年7月1日~2016年6月30日。
(2)梁场建设及箱梁预制
梁场建设:
计划2015年8月10日~2015年10月15日,
箱梁预制:
计划2016年4月1日~2015年7月15日。
2.2.22015年计划
2015年度计划完成具体实物指标如下:
1)桥梁工程
桥梁工程一览表
序
号
名称
中心里程
孔数及跨度
长度
(m)
预制梁
(片)
下部构造
桥墩
(个)
桥台
(个)
桩
(根)
扩基(个)
1
沈家河大桥
YK7+763.3
ZK7+775.3
左线13×40
右线14×40,箱梁,先简支后连续
左线525.25
右线565.2
108
12(13)
4
118
0
总计
108
25
4
118
0
(1)沈家河大桥
完成剩余孔桩,完成沈家河大桥全部承台23个;墩台身27个;盖梁27个;箱梁架设109片;完成右幅桥面铺装485.2m。
2.2.3主要工程形象进度
主要工程形象进度见附表。
2.2.4质量目标
按《公路工程竣(交)工验收办法》和《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》相关规定,要求工程分项、分部工程质量合格率达到100%,全标段竣(交)工验收的质量评定必须达到合格标准。
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- 沈家河 实施 施工 方案