某斜拉桥计算书.pdf
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盐城市新滩经济产业区市政专项工程开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥计算报告二一四年二月南京盐城市新滩经济产业区市政专项工程开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥计算报告设计:
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盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-1-目目录录1工程概述工程概述.11.1项目背景项目背景.11.2项目概况项目概况.12设计规范及主要技术标准设计规范及主要技术标准.32.1相关设计规范相关设计规范.32.2主要技术标准主要技术标准.33桥址区域建桥条件桥址区域建桥条件.53.1地形地貌地形地貌.53.2地震情况地震情况.53.3气象气象.53.4河流航道及水文河流航道及水文.53.4.1水文水文.53.4.1航道航道.53.5工程地质工程地质.53.5.1图层工程地质层的划分图层工程地质层的划分.63.5.2土体工程地质层的描述土体工程地质层的描述.64主桥结构设计主桥结构设计.84.1主桥总体设计主桥总体设计.84.2主梁结构设计主梁结构设计.84.3主塔结构设计主塔结构设计.94.3.1主塔结构总体设计主塔结构总体设计.94.3.2主塔拉索锚固区设计主塔拉索锚固区设计.104.4斜拉索设计斜拉索设计.114.5主桥支撑布置形式主桥支撑布置形式.114.6主要材料及参数选取主要材料及参数选取.124.6.1混凝土混凝土.124.6.2预应力钢筋预应力钢筋.135计算参数选取及主要计算内容计算参数选取及主要计算内容.145.1计算参数选取计算参数选取.145.2主要计算内容主要计算内容.156主桥结构空间静力计算主桥结构空间静力计算.166.1模型简介模型简介.166.1.1结构离散结构离散.166.1.2荷载组合荷载组合.166.1.3验算指标验算指标.176.2主梁计算主梁计算.186.2.1成桥状态主梁应力验算成桥状态主梁应力验算.186.2.2运营状态主梁内力图运营状态主梁内力图.196.2.3运营状态主梁应力验算运营状态主梁应力验算.206.2.7承载能力验计算承载能力验计算.226.3主塔计算主塔计算.226.3.1运营状态主塔内力图运营状态主塔内力图.236.3.2运营状态主塔应力验算运营状态主塔应力验算.246.4斜拉索计算斜拉索计算.266.5结构位移计算结构位移计算.286.6结论结论.307主桥抗震计算主桥抗震计算.317.1抗震设防标准的确定抗震设防标准的确定.317.2反应谱计算反应谱计算.31盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-2-7.2.1抗震计算模型抗震计算模型.317.2地震输入地震输入.327.3抗震计算结果抗震计算结果.337.3.1结构动力特性结构动力特性.337.3.2下部结构计算结果下部结构计算结果.357.4计算结论计算结论.478主桥抗风计算主桥抗风计算.488.1桥梁设计基准风速桥梁设计基准风速.488.2颤振检验风速颤振检验风速.488.3动力特性动力特性.489主桥结构稳定性分析主桥结构稳定性分析.509.1模型简介模型简介.509.1.1结构离散结构离散.509.1.2验算指标验算指标.509.2施工过程稳定分析施工过程稳定分析.509.2.1裸塔状态裸塔状态.509.3成桥稳定分析成桥稳定分析.539.3.1成桥状态稳定分析成桥状态稳定分析.539.4结论结论.5510主桥横梁计算主桥横梁计算.5610.1标准横梁计算标准横梁计算.5610.1.1模型简介模型简介.5610.1.2计算参数选取计算参数选取.5610.1.3计算结果计算结果.5610.2辅助跨中横梁计算辅助跨中横梁计算.5710.2.1模型简介模型简介.5710.2.2参数取值参数取值.5810.2.3计算结果计算结果.5810.3辅助跨端横梁计算辅助跨端横梁计算.5910.3.1模型简介模型简介.5910.3.2参数取值参数取值.5910.3.3计算结果计算结果.6010.4辅助墩横梁计算辅助墩横梁计算.6110.4.1模型简介模型简介.6110.4.2参数取值参数取值.6110.4.3计算结果计算结果.6110.5主跨端横梁计算主跨端横梁计算.6310.5.1模型简介模型简介.6310.5.2参数取值参数取值.6310.5.3计算结果计算结果.6310.6塔梁固结横梁计算塔梁固结横梁计算.6410.6.1模型简介模型简介.6410.6.2参数取值参数取值.6510.6.3计算结果计算结果.6511斜拉索锚固区计算斜拉索锚固区计算.6611.1模型简介模型简介.6611.2计算结果计算结果.6711.3结论结论.6813桥面板计算桥面板计算.6913.1概述概述.69盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-3-13.2参数取值参数取值.6913.3计算结果计算结果.7013.3.1工况工况1单车轮作用单车轮作用.7013.3.2工况工况2考虑考虑4列车列车.7213.4结论结论.7314主桥下部结构验算主桥下部结构验算.7414.1主塔墩下部验算主塔墩下部验算.7414.1.1下部结构尺寸下部结构尺寸.7414.1.2下部计算参数下部计算参数.7414.1.3主塔墩承台验算主塔墩承台验算.7514.1.4主塔墩单桩承载能力验算主塔墩单桩承载能力验算.7914.2过渡墩及辅助墩单桩承载能力验算过渡墩及辅助墩单桩承载能力验算.80盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-1-1工程概述工程概述1.1项目背景项目背景滨海县位于江苏省北部沿海地区,现为江苏省盐城市下辖县之一,位于盐城中东北部,西与涟水县接壤,南襟射阳河、苏北灌溉总渠与射阳县毗邻,北依废黄河、中山河与响水县相望,西枕204国道,苏北灌溉总渠横穿东西境。
滨海县区位优势明显,资源丰富、交通便利、历史悠久。
全县总面积1915平方公里,海岸线44.6公里,人口116.15万。
新滩位于滨海县北部沿海,东邻滨海港,南邻滨海港城。
现状主要为盐田用地,地势平坦,可满足各类工业规模用地需求,为产业区提供了丰富的后备土地资源。
作为盐城市沿海开发战略的重要组成部分,市委、市政府将新滩定位为临海临港产业园区,重点布局能源、重化工、冶金、重型装备机械制造、港口仓储物流等五大产业,发展空间巨大、投资潜力无限。
图图1-1-1:
新滩区位图:
新滩区位图1.2项目概况项目概况盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-2-开发大道为城市主干路,西起裕华西路,东至疏港公路,全长5037.5m。
本期实施范围为:
BK3+747K5+023.219(施工起点为BK3+747,施工终点为K5+023.219),道路路幅宽18m。
开发大道是该区域连接疏港公路重要的对外联系通道和东西向内部沟通性通道。
图图1-2-1:
项目地理位置图:
项目地理位置图开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥为单塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,桥跨布置情况为(29+63)+120m,为提高结构整体动力性能,边跨设置辅助墩,主桥结构体系为塔墩梁固结体系。
盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-3-2设计规范及主要技术标准设计规范及主要技术标准2.1相关设计规范相关设计规范1)公路工程技术标准(JTGB01-2003)2)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004)3)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)4)公路斜拉桥设计细则(JTG/TD65-01-2007)5)公路桥涵钢结构与木结构设计规范(JTJ025-86)6)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTG/TB07-2006)7)公路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2008)8)公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)9)公路桥梁抗风设计规范(JTG/TD60-1-2004)10)公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)11)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)12)公路工程水文勘测设计规范(JTGC30-2002)13)公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2006)14)公路建设项目环境影响评价规范(JTGB03-2006)15)公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98)16)建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)17)斜拉索热挤聚乙烯高强钢丝斜拉索技术条件(GB/T18365-2001)18)桥梁用钢结构(GB/T741-2000)19)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(2007年)20)公路基本建设工程概、预算编制办法(JTGB06-2007)2.2主要技术标准主要技术标准1)桥梁结构设计基准期:
100年;2)桥梁安全等级:
一级;3)桥梁设计环境类别:
级;4)坐标系:
采用西安80坐标系;5)高程系:
采用国家85黄海高程体系;盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-4-6)桥梁设计荷载:
开发大道为城市主干路,按城-A级设计;7)抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.05g;桥梁抗震设防类别为甲类桥梁;8)桥梁设计通航净空按级航道,60x7m进行控制;9)桥梁设计通航水位按2.28m进行控制。
盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省交通科学研究院-5-3桥址区域建桥条件桥址区域建桥条件3.1地形地貌地形地貌拟建开发大道跨北疏港航道桥梁工程位于盐城市滨海县新滩产业园。
场地属滨海平原地貌单元,地势高低起伏,测得各孔孔口高程为2.154.26m,最大高差为2.11m。
3.2地震情况地震情况本区抗震设防烈度为7度,根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001),设计基本地震动加速度值为0.05g,第三组。
应考虑近震影响。
3.3气象气象盐城地处江苏省中东部的滨海平原和里下河平原,东临黄海,具体位于北纬32.8534.2、东经119.57120.45,南与南通市接壤,西南与扬州市、泰州市为邻,西与淮安市相连,北隔灌河和连云港市相望,属北亚热带湿润季风气候。
年平均气温13.7-14.4,年平均无霜期209-218天,年平均降水量900毫米1066毫米1。
以“东方湿地、水绿盐城”而闻名。
3.4河流航道及水文河流航道及水文3.4.1水文水文拟建场地地下水主要为孔隙潜水及承压水。
孔隙潜水主要赋存于场地内,、-1、-2、-1、-2层土体中,接受大气降水及河水的入渗补给,以蒸发排泄为主,地下水位受季节变化影响明显。
勘探期间,测得地下初见水位埋深0.702.60m,标高1.831.93m,;稳定水位埋深0.52.40m,标高1.631.73m。
由于-3层黏土为隔水层,场地承压水赋存与场地-4、-1、-2、土层体中(对钻孔灌注桩施工有一定的影响),勘探期间测的承压水头标高约-11.00m左右。
历史最地下高水位标高2.10m,近35年地下最高水位标高1.90m,最高位水位可按河道设计洪水位考虑。
3.4.1航道航道本桥跨越北疏港航道,航道等级为级。
3.5工程地质工程地质盐城市开发大道跨北疏港航道桥梁工程主桥施工图计算报告江苏省
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- 斜拉桥 计算