城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见.pdf

城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见.pdf

《城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见.pdf（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件城市轨道交通城市轨道交通BIM应用系列标准

（二）应用系列标准

（二）城市轨道交通工程建筑信息模型城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见建模指导意见STB/XX-XXXXXX-2014上海申通地铁集团有限公司上海申通地铁集团有限公司二一二一四四年年九九月月上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件上海城市轨道交通网络建设标准化技术文件城市轨道交通城市轨道交通BIM应用系列标准

（二）应用系列标准

（二）城市轨道交通工程建筑信息模型城市轨道交通工程建筑信息模型建模指导意见建模指导意见STB/XX-XXXXXX-2014批准单位：

批准单位：

上海申通地铁集团有限公司上海申通地铁集团有限公司参编单位：

参编单位：

上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海上海交通大学交通大学目录目录1范围范围.12术语和定义术语和定义.23建模准备建模准备.33.1基础资料.33.2专业角色人员配置.33.3设施设备族库.34建模流程建模流程.44.1轨道交通工程的BIM目标与权责划分.44.2操作流程.54.3模型检查.64.4协同建模与数据管理.65模型要求模型要求.75.1一般规定.75.1.1坐标系统.75.1.2项目单位.75.1.3项目标高.75.2建模范围.75.3建模命名的规定.85.3.1项目文件夹命名.85.3.2模型文件命名.95.3.3工作集命名.95.3.4构件命名.105.3.5视图命名.105.4构件的绘制规则.115.4.1构件的颜色.115.4.2构件的精细程度.116建模成果形式建模成果形式.126.1成果内容.126.2成果格式.127其他规定其他规定.13附录附录.14附录A构件命名示例.14附录B构件颜色设置.1511范围范围1.0.1本指导意见适用于上海城市轨道交通工程在建设阶段对建筑信息模型建模的技术管理。

1.0.2本指导意见基于建筑信息模型（BIM，BuildingInformationModeling）技术，规定了上海城市轨道交通工程BIM建模的技术要求，适用于建筑、结构、给排水、暖通、强电、弱电、机械、装修等专业。

1.0.3本指导意见选择AutodeskRevit作为建模软件平台。

22术语术语和定义和定义2.0.1城市轨道交通urbanrailtransit广义的城市轨道交通泛指以各种形式的导轨为导向的城市公共客运系统。

本标准所称的城市轨道交通系指在城市中修建的快速、大、中运量用电力牵引的轨道交通。

线路可在地下、地面或高架上敷设，是地铁、轻轨的通俗总称。

2.0.2BIMBuildingInformationModelingBIM，即BuildingInformationModeling（建筑信息模型）是以建筑工程项目的各项相关信息数据为基础，建立建筑模型，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。

BIM技术是一种数据化工具，通过建筑模型整合项目的各类相关信息，在项目策划、设计、建造、运行和维护的全生命周期中进行信息的共享和传递，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用。

2.0.3设施facility保障城市轨道交通系统正常安全运营而设置的各类土建设施。

主要包括：

隧道、桥涵、路基、道床、轨道、车站、车辆段与综合基地、房屋建筑、道路、附属设施等。

2.0.4设备equipment保障城市轨道交通系统正常安全运营而设置的各类机电系统。

主要包括：

车辆、供电、通信、信号、环境控制、给排水及消防、消防报警、自动售检票、电梯与防护设备、屏蔽门与安全门、客运服务设备、仪器仪表、工具器械、起重运输设备、管理信息化设备等。

2.0.5协同coordination协调两个或者两个以上的不同资源或者个体，协同一致地完成某一目标的过程或能力。

BIM设计中的协同是基于网络的一种设计沟通交流手段及设计流程的组织管理形式。

2.0.6中心文件centralfile在Revit协同工作中使用的一个文件，同一项目的所有建模人员都可以在该文件内保存自己的工作内容，并在不进行修改的情况下访问他人的工作内容。

2.0.7工作集workset在Revit协同工作中，中心文件内用于独立表达某一特定组合的构件子集。

根据工作集创建人不同，各工作集之间可作修改权限的区分。

33建模准备建模准备3.1基础资料基础资料本节规定了建筑信息模型建模在设计的四个阶段所需的基础资料。

详见表3.1-1。

表表3.1-1基础资料基础资料表表总体设计总体设计阶段阶段初步设计初步设计阶段阶段施工图施工图阶段阶段施工阶段施工阶段地形地貌与周边建筑地质勘察资料管线、物探资料结构设计图纸建筑设计图纸暖通设计图纸机电设计图纸给排水、消防设计图纸装修设计图纸设施设备信息表3.2专业角色人员配置专业角色人员配置本节规定了参与轨道交通工程BIM咨询单位中专业角色人员配置。

详见表3.2-1。

表表3.2-1专业角色人员配置表专业角色人员配置表专业角色专业角色专业资质专业资质工作职责工作职责BIM项目经理专职岗位，具有BIM项目管理经验。

工程师及以上职称。

参与BIM模型设计方案决策，总体规划BIM项目方案；建立并管理本单位BIM项目小组，确定各职责人员，并定期进行考核、评价和奖惩；负责管理设计模型的质量及进度；处理各方的协调工作；审核BIM设计模型成果。

BIM专业设计人员专职岗位，具有一定BIM应用实践经验，熟练掌握BIM建模及应用软件。

助工及以上职称创建BIM模型；根据项目需求，负责BIM模型的分析、检查工作（节能分析、模型碰撞检测、工程量统计等）；根据项目需求，负责BIM模型的组织展示工作（施工动画、室内外渲染、虚拟漫游等）。

BIM专业校对人员具有相关专业工程经验。

工程师及以上职称。

校对BIM模型，提出模型修改意见；协助完成模型检查、优化等工作。

3.3设施设备设施设备族族库库上海城市轨道交通工程BIM设计项目必须使用上海申通地铁集团有限公司发布的标准族库。

44建模流程建模流程4.1轨道交通工程的轨道交通工程的BIM目标与权责划分目标与权责划分1）建设单位基于BIM技术掌握工程信息（含工程进度及造价等），实现精细化建设管理。

2）总体设计单位基于BIM技术确认设计方案，协调各方意见，提高设计质量。

3）分项设计单位基于BIM技术发现并解决设计中出现的问题，优化设计方案。

4）BIM咨询单位创建并及时更新项目BIM模型,完成各项BIM应用，辅助总体设计单位及分项设计单位完成各自的设计任务。

5）施工单位基于BIM技术发现并解决施工中出现的问题，优化施工方案。

54.2操作流程操作流程4.2.1本节规定了建筑信息模型建模在设计中的操作流程。

详见图4.2.1-1。

BIM项目需求调研产品要求评审下达任务向业主提出所需基础资料清单，根据需要组织踏勘收集资料清单中的资料确定建模方案及精度项目策划：

确定各专业（土建、机电、给排水及环控）设计人员，各专业建模校对人员完成BIM模型A版校对并完成BIM模型B版完善BIM模型A版否完成BIM模型C版是校对并完成BIM模型D版完善BIM模型C版否是管线综合碰撞检查并完成BIM模型E版完善BIM模型D版否交付文件的汇总及编制是交付文件的内部评审完善交付文件否外部交付是归档操作文件：

资料清单如需补充资料操作文件：

BIM模型A版（电子版本）BIM模型A版：

含轴网及各层楼板建筑标高的土建初级模型操作文件：

BIM模型B版（电子版本）BIM模型B版：

完成校对及修改的土建初级模型操作文件：

BIM模型C版（电子版本）BIM模型C版：

完成各专业设计的模型操作文件：

BIM模型D版（电子版本）BIM模型D版：

完成各专业校对及修改模型操作文件：

BIM模型E版（电子版本）BIM模型E版：

完成各专业管线碰撞检查的模型操作文件：

交付清单、交付文件交付文件：

模型电子文件、碰撞报告、效果图、浏览动画等操作文件：

交付清单、交付文件操作文件：

交付清单、交付文件图图4.2.1-1操作流程图操作流程图64.3模型检查模型检查针对轨道交通设施设备的多样性与复杂性，为保证轨道交通工程模型的交付质量，保证BIM模型的统一性与准确性，对BIM模型的检查审核过程应包括内部校对、外部复核、交付验证。

1）内部校对BIM模型设计单位内部各专业需配备相应专业的BIM模型校对人员，校对BIM模型，并协助BIM模型设计人员完成模型优化工作。

2）外部复核总体设计单位、分项设计单位（如有）与BIM模型咨询方应积极参与到BIM模型检查过程中。

总体设计单位、分项设计单位须复核BIM模型的准确性，提出BIM模型完善意见，协助优化BIM模型方案。

BIM咨询方需保留BIM模型的校对及内部评审的相关记录。

3）成果交付最终形成的成果（BIM模型等）交付至项目公司。

4.4协同建模与数据管理协同建模与数据管理建模过程中使用协同建模与数据管理时应遵循以下规定：

1）协同建模采用中心文件和工作集的方式。

2）中心文件由土建BIM设计人员创建并保存，命名应符合第5.3.2条的规定。

中心文件应按设计进展情况及时进行备份，同时记录备份说明，实现版本管理。

3）BIM设计人员在命名工作集时应符合第5.3.3条的规定。

4）BIM设计人员在命名视图时应符合第5.3.5条的规定，不得操作非本专业的视图。

成果参照城市轨道交通建筑信息模型交付标准中的交付成果。

75模型模型要求要求5.1一般规定一般规定5.1.1坐标系统上海城市轨道交通工程BIM模型整合如需要时，应采用上海城市坐标系统和上海吴淞高程系统。

5.1.2项目单位上海城市轨道交通工程BIM设计中所有模型均应使用毫米为项目单位，有效位数为三位。

5.1.3项目标高上海城市轨道交通工程BIM设计中层高以建筑相对标高进行设置，各专业根据本专业需要可另外自行添加标高。

5.2建模范围建模范围上海城市轨道交通工程BIM设计内容应包含两部分：

1、BIM建模，包括建筑、结构、给排水、暖通、强电、弱电、机械、装修等；2、基于BIM增值服务*各设计阶段主要工作内容如下：

1）总体设计阶段）总体设计阶段建模：

提供车站、区间线路、停车场、主变、控制中心等的体量模型，包括影响区范围内的重要建构筑物以及市政管线模型。

提供重点车站配合交通组织和管线搬迁的初步模型。

服务：

规划方案表现。

2）初步设计阶段）初步设计阶段建模：

提供车站、区间土建模型（精度达到初步设计精度），周边环境和地下管线，所有车站的交通组织和管线搬迁分步模型；车站建筑及主要设备、管理用房布置模型；车场、控制中心、主变的初步设计模型（包含车场的水系调整、市政管网）。

服务：

管线搬迁与道路翻交模拟、场地现状仿真。

3）施工图设计阶段）施工图设计阶段土建建模：

提供车站、区间、主变、停车场、控制中心等土建模型（精度达到施工图设计精度），周边环境和地下管线细化模型；提供区间模型，包含管片、旁通道（土建及设施）、中间风井（含纵向平台）。

服务：

管线综合与碰撞检查、工程量复核、大型设备运输路径检查。

设备建模：

提供车站设备系统（包括但不限于环控、给排水、动力照明、AFC、FAS、EMCS、通信、信号、屏蔽门、电梯等）模型、设备用房内设备布置模型、强电电缆布置模型。

*增值服务参照城市轨道交通建筑信息模型应用技术标准中的各项应用。

8服务：

管线综合与碰撞检查、工程量复核、大型设备运输路径检查。

装修建模：

提供车