驾校考试系统解决方案.pdf
- 文档编号:3215347
- 上传时间:2022-11-20
- 格式:PDF
- 页数:62
- 大小:3.16MB
驾校考试系统解决方案.pdf
《驾校考试系统解决方案.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《驾校考试系统解决方案.pdf(62页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
机动车驾驶人考试联网视频监控系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司2013年8月目目录录1.项目概述.32.需求分析.33.建设目标.44.建设原则和参考标准.55.业务构架和功能设计.65.1系统业务构架设计.65.2系统功能设计.76系统详细设计.96.1系统整体构架.96.2前端系统设计.106.2.1理论考试监控系统设计.106.2.2科目二监控系统设计.126.2.3科目三监控系统设计.156.3网络传输设计.176.4监控中心设计.196.4.1中心服务器设置.196.4.2客户机设置.216.4.3大屏显示和控制系统.217系统特色功能介绍.238管理软件平台介绍.278.1平台设计概述.278.2平台整体架构设计.288.3平台基础业务功能.358.4平台基础管理功能.448.5平台高级业务应用功能.528.6平台对接设计.581.项目项目概述概述随着人们生活水平的进步,中国的机动车保有量近年来持续攀升,机动车数量的增加给社会带来一系列问题,如道路行驶安全、非机动车和行人安全、重大事故、环境保护等问题。
机动车驾驶人的驾驶水平和素质,对整个社会和人民群众的日常生活有着十分重要和越来越明显的影响。
所以机动车驾驶人的考试,意义十分重大,是一个学员成为合格驾驶员的重要关口,保证考试的纪律严格性,公平性,公开性至关重要。
一套高清的,数字化,系统化的视频监控系统,逐渐成为每个机动车驾驶考试中心必备的系统和设施。
2.需求分析需求分析
(1)能够实现各科目考试的全程实时、无死角音视频监控,杜绝舞弊行为,保证各科目考试的公平、公正。
(2)前端视频采集设备,实现高清化。
考试场地的视频采集像素应该在720p以上,能够清楚分辨人、车、物的细节。
考试车辆上车载监控设备的视频采集分辨率应该在706574以上。
(3)科目二考试应该为每个考试项目的考试台设置专用监控摄像机,并在场地设置全景摄像机。
并为每辆考试车设置车载监控设备,能够实时监控车内考生信息,车外相关场景。
(4)科目三考试应该在考试道路设置全景摄像机,在考试车上设置车载监控设备,能够实时监控车内、车外情况。
(5)监控系统具备联网功能,能够在监控中心进行统一的管理和调度,并能通过网络安全隔离设备,接入公安局的网络,供上级交警等部门监管和监督(6)各个考试场地,考试车辆的视频监控录像,保存3个月以上,以备事后调查取证。
重要录像可以长期备份保存。
(7)视频监控管理平台和驾驶员考试信息管理系统进行对接,做到视频图像数据和考试管理信息数据的融合。
能够把考试过程的实时图像,嵌入考试管理信息系统界面,并可以实现考试过程的监控录像和考生信息,考试项目,考试场地等信息进行关联,根据考试管理系统的相关信息,快速的查找和锁定关联的录像。
(8)在科目二考试的场地,适当设置周界防范设备和视频监控设备,保障考场的安全和考试秩序。
3.建设目标建设目标2012年公安部发布了123号令,对目前的驾驶员考试作出了新的规定。
对机动车驾驶考试的严格监管,也提上了一个新的高度。
机动车驾驶考试目前分为科目一、科目二、科目三(包含文明驾驶)等三个个科目,每个科目都有不同的场地和要求,根据实际情况,因地制宜的为每个场地设置合适型号和数量的高清监控点和车载监控设备,设立考试监控指挥中心,对整个系统进行管理,对所有的音视频资源进行统一的调度和应用。
同事和驾考的相关信息系统进行集成,使驾驶人考试信息和音视频信息进行统一和融合,利用现代化的科技和信息手段,保证驾驶员考试的科学性,先进性,公开性,透明性,防止人为作弊和其他因素干扰,为社会输送出合格的驾驶员,更加促进社会生活的安全、和谐、稳定。
4.建设原则和建设原则和参考标准参考标准
(1)系统建设应遵循以下原则:
系统建设应遵循以下原则:
先进性先进性系统的设计应该具有技术先进性,所采用的理念、技术应当是业内领先的,并能代表未来的发展方向;所采用的应用平台应当是被证明其先进性和有效的;紧跟网络化、集成化、智能化的浪潮。
标准化标准化系统在互联互通、相互集成的时候,标准化显得越来越重要,以统一的监控平台互通协议为基础的联网方式是未来的发展方向和趋势。
目前国家、行业都在制定相关的标准,因此平台系统在编码、传输、控制、存储等方面都优先考虑兼容标准。
安全性安全性和稳定性和稳定性具备多级安全认证机制,支持完善的权限管理功能,支持平台对客户端软件、前端设备、平台设备的安全接入与认证。
系统具有高稳定性和可靠性,能够长期稳定运行,保证任何时候运行稳定,应用功能可靠。
开放性开放性系统具备开发性和兼容性,可以兼容接入国内主流安防厂商的设备,采用合理的方法改造项目上已经使用的老旧设备。
系统提供标准开发接口,可以供第三方系统进行无缝集成接入。
可定制可定制性性系统的设计应当高度的组件化和服务化。
可以针对客户不同的应用场景可以实现灵活、快速的定制,及时响应客户需求。
(2)系统建设系统建设应应遵循以下遵循以下标准:
标准:
安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求(GB/T28181-2011)视频安防监控系统技术要求(GA/T367-2001)民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)工业电视系统工程设计规范(GBJ115-87)建筑及建筑群综合布线工程设计规范(GB/T50311-2000)信息技术开放系统互连网络层安全协议(GB/T17963)计算机信息系统安全(GA216.11999)计算机软件开发规范(GB8566-88)安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)安全防范工程技术规范(GB50348-2004)电子计算机机房设计规范(GB50174-93)建筑物防雷设计规范(GB50057-94)建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB50343-2004)安全防范系统雷电浪涌防护技术要求(GA/T670-2006)民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)安全防范系统验收规则(GA308/2001)机动车驾驶证申领和使用规定公安部最新123号令机动车驾驶人考试内容和方法(GA1026-2012)机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件(GA1027-2012)机动车驾驶人考试系统通用技术条件(GA/T1028-2012)机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范(GA/T1030-2012)5.业务构架和功能设计业务构架和功能设计5.1系统业务构架设计系统业务构架设计建设统一的机动车驾驶人考试视频监控系统,接入和管理各科目考试的音视频图像,同时和驾考信息管理平台进行对接,使驾考系统平台无缝的融入各科考试的音视频图像数据,供驾考管理部门,上级监管部门进行综合的应用。
系统的业务构架如下图:
系统的业务构架如下图:
系统业务构架图系统支持多级级联,能够将地市、区县的资源向省级集中地市、县级中心1省级监控中心省交警总队地市、县级中心n.地市、县级中心4地市、县级中心2地市、县级中心35.2系统功能设计系统功能设计
(1)为各科目考试建立全方位、无死角的立体音视频监控系统,能够对各科目的考试过程进行实时音视频采集和存储。
前端监控点建议采用全高清摄像机,存储采用大容量专业磁盘阵列,保证录像和重要资料按规定时间要求进行存储。
(2)采用智能化的软件管理平台,对整个系统进行智能化的管理,保证考证过程监管的可视化,智能化和先进性。
(3)视频监控管理平台和驾驶员考试信息管理系统进行对接,实时监控画面可以嵌入考试管理界面,统一展示。
音视频录像数据和考试信息数据进行融合对接,可根据姓名、考号、身份证号码、考试科目、考试时间等信息进行方便的查询关联的影像资料(4)所有音视频信息能实时传至市所。
以按身份证号(或姓名、考试时间等)可提取的片段,作为音视频档案按三年期限保存。
(5)考场监控的图像上传至监控中心、候考大厅的监控墙上,接受群众的监督,以确保驾驶员考试的公平、公正、公开。
(6)考试场内视频监控信号可通过安全隔离设备接入公安网,地市级公安交通管理部门应通过考试监管软件和考试过程音视频监管系统对考试过程进行全程监控和管理,发现违规考试行为的,应及时终止考试;省级公安交通管理部门应通过考试过程音视频监管系统远程实时点播功能对考试过程进行抽查监控,发现违规行为的,应采取措施取消考试成绩;(7)音视频信息应使用加密技术存储,不得修改和删除;异常报警日志应使用校验位加密存储,不得修改和删除。
(8)应具备考试过程视频信号自检功能。
每天启用考场前,应进行考试过程视频信号自检,对于自检发现视频信号不存在、摄像头被遮挡等视频异常情况的,应具备自动报警功能,并通过考试监管软件自动检测的考试异常信息上传接口上传异常信息。
(9)应具备考试过程异常信息人工录入功能。
对于考试过程中发现视频信号不存在、摄像头被遮挡、考试作弊、考试过程不规范等异常情况的,提供异常信息人工录入和存储功能,并通过考试监管软件人工录入的考试异常信息上传接口上传异常信息(10)科目三考试,可以通过数字化矢量地图,查看考场全部车辆运行路径及考试情况,也可跟踪指定考试车的行驶路线,并绘制和保存行车轨迹。
6系统系统详细详细设计设计6.1系统整体构架系统整体构架监控系统整体构架在理论考试考场设置室内全景摄像机和固定摄像机,并在每个考位设置微型摄像机;科目二设置场地全景摄像机,周界防范摄像机,并为每个考试区域设置专用监考摄像机,在考试车辆内部设置驾驶位,副驾驶位,操作区域等微型摄像机,并设置音频采集和播放装置,实现全方位监控和双向语言监管。
科目三考试车辆设置车内摄像机和车外摄像机,在车内设置音频采集和播放装置,车外摄像机能够采集车辆正前方一定区域的视频图像。
场地摄像机采用固定专线接入监控中心,车载设备通过无线AP基站或者3G的无线方式,接入监控中心。
科目三设置移动监控中心,对路考现场的考试情况进行实时跟踪监控。
在候考区域设置大屏显示系统,供考生和社会力量进行监督。
在监控中心设置中心服务器群,大容量存储设备,监控应用客户端,大屏显示及控制系统等,并通过安全隔离设备,接入公安信息网,供上级公安交警部门监管和督查。
6.2前端系统设计前端系统设计6.2.1理论考试监控系统设计理论考试监控系统设计理论考试包括科目一、科目三安全文明驾驶常识考试,考场内应安装足够的摄像头,全方位监控考试过程、秩序。
系统能够实现整个考试过程中考场和考位音视频实时采集和存储功能。
考场设置三个摄像机,一个全景高清高速球机,两个高清半球形摄像机,并设置音频采集设备,做到考场全范围监控,同时为每个考位设置笔筒式或者针孔式微型摄像机,对考生正面进行照片采集和实时监控。
如下图所示:
考场摄像机分布考位摄像机考场摄像机的图像分辨率必须达到D1(分辨率:
720576,图像帧率25/秒)以上(推荐采用720P:
分辨率1280720,图像帧率25/秒,双流码)的高清摄像头和音频(双向)系统。
考位视频能清晰反映考生考试时正面影像,分辨率应在D1(分辨率:
720576,图像帧率25/秒)以上。
摄像机选型:
摄像机选型:
DS-2DE5184系列主要特性主要特性:
采用高性能传感器,图像清晰,最大分辨率可达1920x1080精密电机驱动,反应灵敏,运转平稳,精度偏差少于0.1度,在任何速度下图像无抖动支持标准的API开发接口,支持海康SDK、Onvif、CGI和PSIA协议接入支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光补偿支持超低照度,0.05Lux/F1.6(彩色),0.01Lux/F1.6(黑白)水平方向360连续旋转,垂直方向-5-90,无监视盲区水平预置点速度最高可达300/s,垂直预置点速度最高可达200/s水平键控速度为0.1-250/s,垂直键控速度为0.1-150/sDS-2CD2332(D)-I主要特性主要
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 驾校 考试 系统 解决方案