铁路涵洞CAD系统.docx
- 文档编号:321428
- 上传时间:2022-10-08
- 格式:DOCX
- 页数:41
- 大小:83.71KB
铁路涵洞CAD系统.docx
《铁路涵洞CAD系统.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路涵洞CAD系统.docx(41页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
铁路涵洞CAD系统
铁路涵洞计算机
辅助设计(CAD)系统
TLHDVERSION2.0
用户手册
北方交通大学
铁道第三勘察设计院
2004年06月
铁路涵洞计算机辅助设计(CAD)系统
TLHDVERSION2.0
用户手册
一、软件功能及适用范围..............................4
二、系统运行环境......................................4
三、基本知识..........................................4
四、安装及启动........................................5
五、系统操作流程......................................6
六、程序编制依据说明..................................10
七、钢筋混凝土盖板箱涵数据文件输入格式.................12
八、涵洞数量统计输出....................................17
九、钢筋混凝土圆形涵洞数据文件输入格式.................19
十、钢筋混凝土框架涵洞数据文件输入格式.................21
十一、钢筋混凝土矩形涵洞数据文件输入格式...............25
十二、涵洞基坑开挖特殊计算............................29
一、软件功能及适用范围
本CAD软件包括下列项目:
(一)钢筋混凝土盖板箱涵(肆桥-5009)单双孔;
(二)钢筋混凝土圆形涵洞(壹桥-5191)单双孔;
(三)钢筋混凝土框架涵洞(肆桥-5018)单双孔;
(四)钢筋混凝土矩形涵洞(壹桥-5193)单双孔。
本软件系利用具有图形处理设备的微型计算机,包括设计计算和绘图在内的全
部设计过程的自动化设计程序。
其主要内容是:
根据输入的设计条件数据,和从磁
盘数据库读出相应的标准图数据,进行涵洞长度计算,管节布置,结构尺寸计算,工
程数量计算,及出入口铺砌设计等,然后转入绘图数据处理,生成图形,包括涵洞
结构图,基础布置图,出入口铺砌,工程数量表,设计资料表,地质资料表,图标、
图框及附注等,按部现行规定的全部内容完成施工设计图。
适用于新建铁路采用“标准图”涵洞设计。
无论直线或曲线,无论单线、
双线或多线,无论区间或站内,各种斜交角度,各种路基边坡,均可使用。
涵洞边
墙有高、中、低之分,盖板涵还可用于截低边墙。
改变基础厚度,及特殊路基边
坡的设计,程序可自动作相应的修改。
对于出入口复杂的或陡坡涵洞也可用本程序
设计,出入口铺砌可用手工补作。
在使用中须注意涵洞洞顶填土高不得超过“标准图”所规定的范围。
本软件系
统可做单座涵洞设计,或多座涵洞设计,所有工程数量均可自动进行分批、分段累
计汇总。
二、系统运行环境
2.1硬件配置
。
主机:
486、586系列微机,内存8M以上
。
显示器:
彩色显示器
。
硬盘:
200M以上
。
外围设备:
AUTOCAD12.0以上FORWindows所支持的打印机及绘图机
2.2软件配置
。
操作系统:
Windows95/98/NT
。
编程语言:
VisualC++6.0;
三、基本知识
本系统是windows95/98操作系统,需要用户对Windows95/98操作系统有一
定的了解,以下对Windows95/98操作系统作一些基本介绍,熟悉Windows95/98操
作系统的用户可以跳过本节内容,无须阅读。
3.1术语定义
单击----按下鼠标按钮,随之立即释放。
除特别说明以外,“单击”指单击鼠标
左按钮。
双击----快速重复两次单击按钮操作。
拖动----按住鼠标按钮的同时移动鼠标。
肖像----一种小块的、代表某个事物的象征性图形。
例如,用一个小的文件柜的
图片代表文件管理软件。
肖像可用鼠标拖动到屏幕上的任意位置。
3.2菜单操作
主菜单----一般在屏幕上端,有好几个子菜单组成;子菜单-----每个子菜单有
好几个下拉菜单组成。
3.3鼠标操作
屏幕设计和各种处理过程中,大部分操作可通过鼠标直接进行。
在屏幕上不同
位置和操作的不同过程中,鼠标有不同的形状,代表不同的功能,完成不同的任务
(各种鼠标的形状及其相应的功能参见各章具体内容详解)。
3.4窗体(窗口)
由控制按钮、标题栏、最大、最小化按钮、菜单栏、工具条、编辑区、滚动条
等构件组成。
3.5剪贴板
剪贴板作为不同应用程序(窗体)之间传递信息的临时缓冲区,可以从一个应
用程序剪取或拷贝信息到剪贴板中,然后再从剪贴板中传递给另一个应用程序。
具
体操作方法是,先选定要剪取或拷贝的信息,再从编辑菜单中选取CUT或COPY命
令(也可直接使用快捷键Ctrl-X或Ctrl-V),此时选取的信息就已经放入剪贴板
中了。
如果想把剪贴板中的信息粘接到自己的程序中,需要先将光标定位在所要粘
接的位置,然后从编辑菜单中选取Paste命令(也可直接使用快捷键Ctrl-C)即可。
四、安装及启动
4.1安装步骤
1.打开显示器和计算机,进入WINDOWS95/98/NT系统;
2.双击资源管理器并进入插入安装盘的1#A(或B)驱动器或进入光盘安装盘
中DISK1目录中;
3.选择安装盘中DISK1中的Setup.exe文件双击即进入安装过程;
4.出现安装窗口,按屏幕提示的步骤进行安装工作即可。
安装后生成文件的
路径和目录可以自行选择。
5.安装完成后,在选择的路径和目录下生成3个子目录:
(1)HELP子目录,
放置帮助文件(.hlp);
(2)PROGRAM子目录,放置圆涵、盖板涵、框架涵、矩形涵
执行程序(culvert.exe);(3)是SAMPLES子目录,放置圆涵、盖板涵、框架涵、
矩形涵算例数据。
用户还可以另建(USER)子目录,放置设计计算项目,便于更换
或清除。
6.安装完成后,在安装盘中driver目录中执行instdrv.exe,即完成驱动功能。
在打印口插入加密狗以后,即可以进行正常的启动。
4.2启动步骤
1.进入WINDOWS95/98/NT系统;
2.在资源管理器中将鼠标指向culvert.exe双击,则出现窗体情况。
3.鼠标双击窗体中的涵洞肖像,则出现涵洞设计系统的主菜单,此时系统便启
动了。
4.开始菜单中的程序中选择“涵洞CAD系统”
4.3退出系统
退出系统有三种方法:
1.从系统主窗体的菜单条中选择“退出”项;
2.使用快捷键关闭系统主窗体;
3.由WINDOWS任务表中选择关闭按钮结束当前运行的系统程序。
不同后缀名文件的意义:
(以下*代表项目名)
*.yh圆涵项目文件名
*.gbh盖板涵项目文件名
*.kjh框架涵项目文件名
*.jk挖基项目文件名
*.jxh矩形涵项目文件名
*.*jg输出计算结果文件名
*.EXE可执行文件名
*.dxf图形文件
*.SHX形文件
五、系统操作流程
系统主菜单包括以下内容:
数据文件处理、输出、查看、帮助和工具条等功
能。
如图1所示对话框
图1
数据文件处理主要是实现新建或打开数据文件,进行数据编辑、设置AUTOCAD
路径、进入AUTOCAD、计算器、退出系统等功能菜单。
选择退出系统菜单后,系统自动退出该设计界面。
(1)文件名
选择”数据文件”下拉菜单下的“文件名”,或点击工具条上的“文件按钮”,弹
出对话框如下图2所示的对话框:
图2
在此对话框中选择文件类型来打开或建立相应类型的涵洞数据文件。
其中圆形涵文件名后缀为(*.yh)、盖板涵文件名后缀为(*.gbh)、框架涵文件
名后缀为(*.kjh)、矩形涵文件名后缀为(*.jxh)。
如果是刚启动该系统,则对话框的文件名会自动默认为上次运行关闭前的文件名。
如已经新建打开数据,则默认为该文件。
如果打开的文件名的后缀不与文件类型相符,则系统会给予提示如图3所示,然后返回文件名对话框。
图3
(2)数据编辑
在未输入文件名之前,该选项显灰色不可选的,输入文件名后,选择菜单项或
点击编辑按钮后,弹出如以下三图所示的对话框,这样即可进行数据的输入、修改
等编辑工作。
该对话框含有三个属性页,如图4、5、6所示(数据一、数据二、数据三)数据输完后,按“确定”按钮后,数据即自动存盘。
此三个图系适用于圆形涵洞,其它涵洞亦相类似,仅其内容略有增减。
图4
图5
图6
在数据输入对话框中按确定按钮以后,即在屏幕上出现对应该数据的设计框
图(草图)如下图7所示
图7
(3)设置AUTOACD路径、进入AUTOACD、计算器、退出系统等功能菜单。
选择退出系统菜单后,系统自动退出该设计界面。
输出菜单包括设计计算、生成图形、工程数量累计汇总。
在数据输入完成以后,即可进行设计计算、图形生成工作。
(1)设计计算
选择此菜单项后,系统自动生成对应该文件名的输出设计计算结果文件
(*.yjg),计算结束后,系统提示是否进入Natepad打开此文件,以查看结果如图8所示。
可以按“是”或用编辑器的方式打开此文件。
图8
(2)生成图形
选择此菜单或点击图形按钮,系统自动生成对应该文件名的图形结果文件
(*.dxf),并弹出一对话框,如图9所示。
提示是否进入AutoCAD系统,按“是”
即进入AutoCAD。
图9
在第一次进入时弹出AutoCAD设置情况,即设置AutoCAD路径,如下(3)介
绍。
在以后再次进入时即可自动进入AutoCAD系统,选择路径及文件名格式(*.dxf)
打开后,即可显示生成的图形。
然后即可按AutoCAD系统内的命令进行个别修改。
如果是AutoCAD2000并且已经打开.dxf文件,在生成图形文件前系统会提示无
法打开.dxf文件,请先关闭该文件。
(3)设置AutoCAD路径
点此菜单后,即弹出一对话框,如图10所示。
图10
点击该对话框内的“浏览”按钮,选择AutoCAD的路径,并选择acad.exe即
可完成设置。
(4)进入AutoCAD
在设置好AutoCAD路径后,也可直接进入AutoCAD,以便显示或修改某一图形
文件。
3、查看
查看包括工具条和状态栏
(1)工具条
工具条包括文件管理、数据编辑、图形生成及查寻、帮助等功能菜单内容。
用鼠标点击某一工具条以后,即弹出对应该功能的菜单对话框。
(2)状态栏
状态栏是鼠标移动到某一主菜单或子菜单或工具条等位置后,在屏幕左下角
显示当前的状态。
六、程序编制依据说明
程序编制,按照<<桥规>>及铁路涵洞“标准图”有关规定进行。
当输入设
计条件数据正确,程序即作正常运行,否则,自动停机,并显示出错误信息。
6.1涵洞长度计算
涵洞布位分为正交与斜交两类,斜交又分为左斜与右斜,面向下游以线路法线
为准,涵洞轴线向左偏叫左斜,向右偏叫右斜。
涵洞长度计算模型,除考虑了斜交
角度外,还考虑了路基边坡为一个或二个的情况。
当涵洞位于线路为曲线部位,还
考虑了曲线路基外侧超高加宽的影响。
涵洞长度AL=AL1(上游长)+AL2(下游长)
AL1=(SW1+(ZH1-(RH1+0
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 铁路 涵洞 CAD 系统
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)