塔吊安装及拆卸施工方案.docx
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塔吊安装及拆卸施工方案
塔吊安拆
施
工
方
案
工程名称:
财信·圣堤亚纳7#、13#、14#楼及相邻车库
建设单位:
河南财信置业有限公司
监理单位:
河南海华工程建设监理公司
施工单位:
浙江中普建设集团有限公司
编制人:
审核人:
批准人:
塔吊安拆施工方案
一、工程概况
财信圣堤亚纳7#、13#、14#楼及相邻车库工程,位于河南省郑州市郑东新区商都路与黄河东路交叉口,本工程南侧现为粮食仓库用地,西侧是营销中心与大卖场。
本标段分别为地下二层地上二十五、三十和三十四层的钢筋砼框架剪力墙结构。
建筑物耐火等级为一级,结构安全等级为一级。
设计使用年限50年。
抗震防烈度为八度。
本工程建设单位为河南财信置业有限公司,由煤炭工业郑州设计研究院有限公司设计,河南海华工程建设监理公司监理。
二、塔吊的平面布置、塔吊型号
塔吊的平面布置:
根据建筑物现场情况,经公司总工办及有关工程技术人员确定,塔吊安装位置详见平面布置图。
7#楼±0.00相对于绝对标高为95.5米,建筑物总高度73.80米。
选用QTZ63塔式起重机,塔吊辐射半径为45m。
13#楼±0.00相对于绝对标高为95.65米,建筑物总高度99.9米。
选用QTZ63塔式起重机,塔吊辐射半径为50m,
14#楼±0.00相对于绝对标高为95.4米。
建筑物总高度87.3米。
选用QTZ63塔式起重机,塔吊辐射半径为50m。
三、塔吊基础设计
1、基础平面布置
根据本工程的结构施工平面图,结合现场施工条件及模板配制情况,现决定在7#楼北侧;13#楼南侧;14#楼北侧设置塔吊。
具体位置详见附图。
2、基础设计
按照QTZ63塔吊说明书,结合本工程的自然土承载力情况,塔吊的基础形式均采用整体式钢筋混凝土基础。
基础底座落在第三层粉土层上,天然地基承载力特征值fak=120Kpa。
根据基础宽度和深度修正后塔吊基底的承载力可达到180Kpa。
根据QTZ63吊说明书所提供的技术参数分别进行塔吊在工作状态和非工作状态下地基承载力验算并设计出QTZ63塔吊的基础尺寸为5000×5000×1350mm。
塔吊基础的详细尺寸及配筋见后附图。
钢筋为Ⅱ级钢。
四、塔吊基础施工
1、由于塔吊直接座落在基底土层面上,取其自然承载力作为塔吊基础承载力,故在塔吊基础施工采用人工清理基底,不得扰动基底老土层,人工清底的高度约300mm,长宽均按塔吊基础设计尺寸加200控制。
2、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身,栓螺母等均是专用特制零件,用户不得随意代换。
3、QTZ63的施工工艺为:
塔吊基础测量定位→砌砖胎模→绑扎基础底筋→放置角钢固定架→固定3米标准节→基础板顶钢筋绑扎→砼浇筑、养护→安装塔身
3.1按照附图1所示塔吊基础平面图位置放出塔吊平面定位,并弹出基础边线及塔吊基础的十字垂直中心线。
作为塔吊基础支模和安放塔吊固定架的依据。
3.2根据已弹好的塔吊基础边线的位置塔吊采用240厚砖胎模砌筑,M5水泥砂浆。
模板高度均等于基础厚度。
3.3模板支设完毕后,开始绑扎基础底板纵横向钢筋,然后分别放置一个自制的角钢支撑架,以支承4只固定角钢或塔吊标准节,并按塔吊说明要求调整固定角钢或标准节位置,调平后与支架点焊、支承架。
3.4固定角钢的安装:
3.4.1为了正确地锚固固定角钢,需要以下材料:
(2座塔吊总量)
①1×4个固定角钢及4个销轴②一个标准塔身
③1个固定架及4个销轴④一个水准仪
3.4.2将固定架(或标准节)与固定角钢装在一起后,使用斜楔调整固定角钢的位置,以达到塔吊说明书的要求。
3.4.3将塔吊标准节在固定架上安装完毕后,从两个方向上检查是否垂直。
3.5塔吊基础砼采用商品砼,砼强度等级为C35。
待砼完全干燥后,拆下固定架和塔身节。
3.6砼浇筑完毕后要立即浇水养护不少于7天,14天后即可安装塔身。
五、立塔时应注意事项
1、现场准备:
塔机进场前应对施工现场铺设与平整,清楚障碍及临时电源,提供足够的施工场地。
2、应对塔机进行下列检查工作:
A、钢结构部件有无开裂与脱焊。
B、各部位制动装置是否灵敏可靠;C、钢丝绳是否牢固安全。
D、钢丝绳绳扣是否标准;E、各部位电路及电器是否正常。
F、抓升机构导向轮是否转动灵活,其升降轮与塔身间隙是否符合要求。
前期准备:
1)塔吊机安装工作时,塔机最高风速不大于8m/s。
2)必须遵循立塔程序。
3)塔机各部件所有可拆的销轴,塔身,回转支承的连接螺、栓螺母均是专用特制零件,用户不得随意代换。
4)必须安装并使用保护和安全措施。
5)必须根据起重臂臂长,正确确定平衡重块数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂上安装一块重量2.6T的平衡重,注意严禁超此数量。
6)安装人员要认真做好常用工具、索具、安全带、安装材料的一切准备工作。
a、塔吊专用电箱。
为了满足塔吊正常工作,塔吊必须配用专用电箱,项目应根据塔吊的定位对塔机电箱合理布置,塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。
b、塔吊(H3/36B)正常工作所需的电容量为90KW,塔吊(F0/23B)正常工作所需的电容量为70KW。
c、提供场地,便于塔吊部件的摆放和汽车吊入场选位。
由于塔吊需在土方施工过程中安装,项目必须提供50吨汽车吊到槽底的坡道坡度不得大于12°。
d、准备标号为C35的混凝土和钢筋,详见塔吊基础配筋图。
e、对塔吊基础区域进行钎探。
f、在塔吊安装当日,项目必须满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。
g、对架空输电线或通讯线架设防护设置。
1、安装塔身节
1)吊起一节标准节,吊装到埋好在固定基础上的固定节上,用12件10.9级高强度螺栓连接牢,但在吊装时必须严禁吊在水平斜腹杆上。
2)吊装二节标准节,用10.9级高强度螺栓连接牢。
3)所有高强度螺栓的预紧扭矩达到1800N·m,每根高强度螺栓均应装配一个垫圈和两个螺母,并拧紧防松,双螺母中防松螺母紧扭矩应稍大于或等于1800N·m。
4)用经纬仪或吊线法检查垂直度,主弦杆四侧面垂直度误差应不大于1.5/1000。
2、吊装爬升架
1)将爬升架组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。
2)将爬升架缓慢套装在2个塔身外侧。
3)将爬升架上的活动爬爪放在塔身节的第三节上部的踏步上。
4)安装顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接油管,检查液压系统的运转情况。
3、安装回转支承总成
1)检查回转支承上8.8级M24的高强螺栓的预紧力矩达到640N·m,螺母的预紧力矩稍大于或等于640N·m。
2)吊具挂在上支座四个连接耳套下,将回转支承总成吊起。
3)下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套,缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。
下支座与爬升架连接时,应对好四角的标记。
4)用8件10.9级的M3.0高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松),螺栓的预紧力矩应达1800N·m,双螺母中防螺母的预紧力矩稍大或等于1800N·m。
5)操作顶升系统,将爬升架顶升至与下支座连接耳板接触,用4根销轴将爬升架与下支座连接牢固。
4、安装塔帽
1)吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好(为使安装平衡方便,可在塔帽的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆);
2)将塔帽吊到上支座上,应注意将塔帽垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。
3)用4件φ55销轴将塔帽与上支座紧固。
5、安装平衡臂总成
1)在地面组装好两节平衡臂,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。
回转机构接临时电源,将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位;
2)吊起平衡臂;
3)用销轴将平衡臂前端与塔帽固定联接好;
4)将平衡臂栏杆逐渐抬高,便于平衡臂拉杆与塔帽上平衡臂拉杆相连,用销轴连接,并穿好充分张开口销;
5)缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块2.60t重的平衡重安装的平衡臂最靠近起升机构的安装位置上。
6、安装司机室
当司机室内的电气设备安装齐全后,吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板孔的位置后用三根销轴联接。
7、安装起重臂总成
1)在塔机附近平整的枕木上拼装好起重臂。
无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。
2)将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。
3)安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。
在载重小车后部有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力的一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6~9倍。
如果长钢丝绳松弛,调整载重小车的前端的张紧装置即可张紧。
在使用过程中出现短钢丝绳松弛时,可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝张紧装置将其张紧。
4)将起重臂栏杆拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。
5)检查起重臂上的电路走线是否完善。
使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。
6)挂绳后试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度。
用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。
7)接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳缠绕好,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上,直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板用销轴连接,并穿好开口销,松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。
8)使拉杆处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
8、装配平衡重
1)平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变。
2)起重臂的臂长工情况是根据平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。
9、穿绕钢丝绳
吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。
起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经机构上排绳滑轮,绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮,向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。
10、接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的垂直度,允差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机械运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
11、顶升加节
1)将一节标准节E吊至顶升爬升架引进横梁的正上方,在标准节E下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节E上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩;
2)再吊一节标准节E,将载重小车开至顶升平衡位置;
3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态;
4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。
5)开动液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧(要设专人负责观察顶升梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内),确认无误后继续顶升,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形,油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。
确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量,且无局部变形、异响等异常情况后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横粱,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间,将爬升架引进平台上的标准节E拉进至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节E落在塔身顶部并对正,卸下引进滚轮,用8件M30高强螺栓(每根高强螺栓必须有两个螺母)将上
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