道路运输管理站工作总结与那些苦累日子求职银行律所公务员经验谈工作总结汇编doc.docx
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道路运输管理站工作总结与那些苦累日子求职银行律所公务员经验谈工作总结汇编doc
道路运输管理站工作总结与那些苦累日子-求职银行、律所、公务员经验谈工作总结汇编
道路运输管理站工作总结
一、强化管理,全面抓好运输市场整顿。
我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目,百姓关心的热点问题,也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题,为此,多年来,我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。
XX年以来,针对我县道路运输市场秩序混乱的实际,我们多次主持召开会议,专题研究运输市场问题,并协调有关部门配合工作,按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则,采取了强有力的综合措施,对全县运输市场进行了彻底的整治,收到了较好的效果。
特别是去年4月份以来,按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署,精心组织,周密安排,积极行动,在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。
一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传,营造了良好舆论氛围。
二是依据会战的重点内容,针对道路运输市场整顿的关键环节,强化源头管理。
稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围,分头行动,严把关口,结合我县道路运输市场实际,严把市场准入关口,通过营运车辆年检,对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核,对不符合标准的车辆坚决取缔。
同时加大了“三无”黑车的打击力度。
去年以来,共取缔非法运营车辆28台,处罚违章运营车辆74台,收缴罚没款7万余元,补缴规费1.xxxx元。
三是在客运市场整顿方面,在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时,加大了客运出租车辆的管理力度,对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一,对于车型老化,车貌不整,严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。
四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿方案》要求,严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质,积极抓好年度审验工作,使汽车维修企业做到了执照和标志上墙,查处取缔维修黑户xxxx,没收汽车维修假冒伪劣配件价值达400xxxx。
五是加强从业人员岗位培训管理,严格执行从业人员持证上岗规定,在道路稽查过程中,发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格,从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到10xxxx。
通过治理整顿,使我县道路运输市场秩序井然,为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。
二、强化措施,全力抓好规费征收。
两年以来,面对费改税舆论,车辆保有量大幅下降,国家降低收费标准等各种不利因素。
我们多次召开专题会议,分析形势,研究对策,制定措施。
坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则,加大路检路查、查漏补缴力度,挖掘征收潜力,堵塞征缴漏洞。
一是完善制定措施,强化内业管理。
从抓费源入手,对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册,详细登录规费征缴情况。
建立约束机制,加强内收内查,堵塞征费漏洞。
二是广开征费渠道,上门服务收费。
征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中,主动上门服务,收缴规费。
三是积极宣传政策,增强纳费意识。
在征费稽查过程中,征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规,澄清有关政策,增强车主的法制观念和纳费意识,营造有利征费的良好舆论氛围。
四是加大稽查力度,稽查队不辞辛苦,昼夜稽查,轮流作业,查漏补缴显著。
通过采取各种行之有效的积极措施,极大地促进了规费计划的完成。
XX年、XX年、以及XX上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)23xxxx元、23xxxx元、11xxxx元,分别占年计划的11xxxx、10xxxx、51.3%,连年超额完成上级下达的规费征收任务指标,为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。
三、求真务实,扎实抓好“两风”建设工作。
两年来,根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点,我们深入贯彻“三个代表”重要思想,本着以“三个代表”为统领,围绕运管工作实际,结合行业特点,结合深入开展的“正行风,促发展”民主评议行风活动,坚持标本兼治和纠建并举的方针,和管行业必管行风的原则,扎扎实实地开展了“两风”建设活动,并取得了良好的成效,为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境,在社会上树立了良好的交通形象。
在具体工作中,我们根据行业特点脚踏实地、求实务实,切实改善和优化经济发展环境,落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。
为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。
在优化运输市场中,认真履行行业管理职能,严格公正执法,依法打击非法经营行为,取缔了一批“黑车”、“黑户”。
规范和净化了运输市场和维修市场,为广大经营者创造了公平竞争的宽松环境,促进了经济发展。
在证件年检上,组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公,实行“一条龙”服务,登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成,提高了工作效率,方便了广大车主。
在便民服务上,支持和扶持在停车场内办小型修理部,热心帮助检修、维修车辆,充分发挥检测车综合检测作用,不仅对二保车辆严格检测维修,而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修,即保证了车辆的安全性,又方便了车主。
这些具体措施,受到社会各界的好评和认可,获得良好的社会效果。
四、强化领导,全面抓好文明单位建设。
我站是出席市的“精神文明”单位,几年来,为了抓好精神文明单位建设,巩固文明单位成果,我们把文明单位建设摆上重要工作日程,把文明单位创建工作与业务工作同安排同部署,经常教育全站干部职工忠于职守,文明服务,遵章执法,精通业务,提高效率,廉洁奉公,不谋私利,坚持用科学的理论武装人,用正确的舆论引导人,坚持用高尚的精神塑造人,坚持用有益的活动启迪人,用科学的知识教育人,使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造,敬业意识明显增强,思想道德素质和科学文化素质有了明显的提高,文明单位创建工作开展的卓有成效,保持了市级文明单位标兵的荣誉。
五、大力加强职工队伍建设,增强全站职工的战斗力。
事业的成败,关键在人,行业管理工作的好坏,关键在于人的素质。
为此,我们不断加强职工队伍的思想政治教育,努力提高职工队伍的整体素质。
通过政策理论学习,提高了职工的政策理论水平和思想觉悟;通过军事化正规训练,严肃了纪律,端正了仪表,树立了良好的形象;通过组织考试,检验了职工业务技能和学习成绩,激发了职工的学习热情;通过完善工作机制,强化监督检查,自觉接受人民群众和社会各界的监督,树立了运政管理人员廉洁、勤政、务实、高效的良好形象。
现在全站职工都能做到严格遵守工作制度,工作中不饮酒,接待外来办事人员态度和蔼,对询问一些政策,能做好耐心解释和宣传工作,在管理上做到骂不还口,打不还手,不吃当事人饭,不喝当事人的酒,积极推行收费标准、收费程度、收费情况公开。
收费“窗口”杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。
稽查收费人员坚持着装上岗,挂牌服务,礼貌待人,深入站场和养车户家中进行登门征费。
树立了良好交通形象,依法行政的水平不断提高,同时,为招商引资,改善县域经济发展的交通环境做出了积极的贡献。
总之,两年来,在县、局党委的正确领导和亲切关怀下,在全站职工的共同努力下,运管站的各项工作取得了一定的成绩。
但是,按照县、局党委的要求,还有很大差距,与全县人民的期望尚有很大距离。
在今后的工作中,我们一定深入践行“三个代表”重要思想,以深入开展保持共产党员先进性教育活动为动力,克服困难,团结奋斗,拼搏进取,与时俱进、全面完成今年的各项工作任务,为加快我县交通的快速发展作出新的更大的贡献。
那些苦累日子—求职银行、律所、公务员经验谈工作总结
投递了上百份简历、经历了十几次笔试和面试之后,我走进了北京某区财政局,成为一名正式公务员。
求职的日子很苦很累,也经历了很多不必要的折腾,但走过这段日子,发现自己什么坎坷都不再怕了。
我把我的这些经历通过大学周刊介绍给大家,希望能对大家有所帮助。
XX年冬天的时候,年级很多同学的简历都制作好了,很精美,有厚厚的获奖证书。
而没有什么特长和奖励的我,只简单地做了两页简历,就等待着命运的裁决了。
可没想到的我的简历竟然回应率最高,这与我做人力资源管理的一段实习经历相吻合,繁忙而眼花缭乱的招聘官们一般更喜欢简洁明了的简历。
从那年冬天的第一个研究生专场招聘会开始,我们便开始了一种妄图用简历将招聘单位砸死的生涯。
现在回想起来还是能感觉到那种流汗的感觉。
招聘会的第一天上午,便抢着在靠前的时间交了简历,到后来机会一般不大了。
银行、检察院、保险公司、公务员笔试
整个找工作的期间,我搞了一个小本,把它起名叫做“huntingjob手记”,里面记录了我投出去的大部分简历的去向,当然他们大部分也都石沉大海了。
不过我不怕,我想广种博收嘛,谁知道哪一朵云彩会落雨呢。
后来,我参加过的比较重要的笔试有:
工商银行北京分行的笔试、北京市公务员的考试、国家公务员的考试、人寿保险公司资金运用中心的笔试、人民银行营业管理部的笔试等。
这其中我pass了三个,人寿保险资金运用中心和人民银行营业管理部的折了。
从这些笔试的经历,我得出的经验是,事前必须准备,公务员考试会涉及行政职业能力测试,事前应找相关题目来做。
另外参加某单位的考试应当准备跟该单位业务相关的知识,因为题是各单位出的,必然会跟他的业务靠边,比如检察院就绝不会出保险法修改的问题。
银行、法院、律所的面试
我参加过的面试比较重要的有:
工行北分的面试,北京某区法院的面试,北京a律所的面试,北京b律所的两次面试、北京某区财政局的面试。
这里面我只pass了两个,其他都折了。
工行北分的面试,我非常清楚自己折在哪了。
考官用英文问题问我:
“中国的法律和外国的法律有什么区别?
”当时我心想这是什么狗屁问题,这种问题用中文都很难说清楚,英语能说得很清楚吗?
于是我瞪着考官啥也没说!
结果肯定败北。
这件事对我的打击挺大,后来又及经历一次打击,让我丧气极拉。
那是一个很寒冷的将要下雪的潮湿的冬日,我去参加北京某区法院的面试,去之前我已经知道会让作自我介绍。
就这一个问题,我想没什么难,在心里简单想了下就去了,结果,我介绍得一塌糊涂,感觉丢脸极了。
这里面的教训是,不管多么简单的问题,都应该好好想想,在心里默念几遍,给自己足够的信心和把握。
后来接到一家律师事务所的面试通知,这家律所是北京一家市场占有份额相当大的律所,专作涉外非讼案件。
面试那天,考官问了一下我自己关于人生的打算和设计,诸如是否打算出国,是否打算考博士等,专业问题一道也没问,可能比较相信我的教育背景吧。
经过约半个小时的交谈,他开始向我介绍他们所的情况,继而告诉我可以来签约了!
我当时惊呆了,怎么这么容易?
我问他不用考试吗?
他说不用。
于是我说,那我能过来实习吗?
他说可以,不过实习工资比较低,才八百块,等你毕业了月薪三千块,加年底分红。
记得以前看成功经理人讲座时,那个台湾人说越是苦苦折磨你的单位你越会觉得那地方好得不行,越是需要通过好多考试才进得去的地方你越会觉得它一定是个非常有前途的工作。
受这种观念的影响,我打算再等等别的机会,没有签约。
后来又面试了几家律所,综合比较,其实还是第一家好。
严格的公务员面试
后来,我又参加了公务员的复试和面试。
那是我最重视的一次面试,我提前买好了衣服,打扮成很知性的样子就去了。
一进考场是六七个考官坐在那里虎视眈眈地看着你,然后面向考官坐下。
桌上有一小叠信纸和一支铅笔。
按要求作自我介绍后,考官发问:
你觉得自己在研究生阶段比本科生阶段长进了吗?
长进在哪里?
这个问题我没准备过,不过也属于自己曾经思考过的问题,所以胡乱说了说。
然后开始进入问题阶段。
第一题:
谈谈加入wto对中国法律的影响
这道题是当年的热点问题,也是很多部委在招考公务员面试的时候都会问到的一个问题,准备面试时我在几个公务员考试的都看到有人提到
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