汽车卸煤沟施工技术措施.docx
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汽车卸煤沟施工技术措施.docx
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汽车卸煤沟施工技术措施
汽车卸煤沟施工技术措施
一、编制依据
《基坑支护技术规范》
《混凝土结构工程施工及验收规范》
《电力建设施工质量验收及评定规程》(土建工程篇2005)
《工程建设标准强制性条文》2009版
《钢筋焊接验收规范》《钢筋机械连接通用技术规程》
《混凝土泵送施工技术规程》
《施工现场临时用电技术规范》《建筑机械使用安全技术规范》
《电力建设安全工作规程》
其他现行相关规范及图集
施工图纸t0605-01~04以及总施工组织设计(土建部分)。
二、工程概况和主要特点
2.1工程概况
卸煤坑结构由卸煤坑、安全通道、小室三部分构成:
小室层高为2.60m,跨度为2.50m,屋面为砼现浇结构,煤坑部分现浇底板、墙板组成,埋置深度为-5.6m,局部深度为-6.9m。
基础基底厚度为900mm,墙板侧壁厚度为700mm,煤斗顶板标高+1.00m顶板厚度为400mm,斗壁厚度为150mm,煤斗梁l-1截面0.6*1.9、l-2梁截面0.6*1.7m。
2.2施工主要特点
1.卸煤沟由于地下结构埋置较深,现场土质情况不好,施工周期较长,所以边坡处理尤为重要。
2.地下结构防水节点处理尤为重要。
三、主要施工工序流程
施工工序为:
施工准备--→测量定位放线--→井点降水--→基槽机械开挖、人工清基、封闭垫层--→底板及墙板施工至-4.4m--→墙板、煤斗施工--→零米层以上施工--→屋面梁板施工--→墙体--→屋面--→装修。
四、各阶段施工技术措施
4.1测量定位放线
平面控制点布设
平面控制点需设永久性和临时性两种,永久性标桩的埋设应作到施工中能长期保存,不致于发生下沉和位移;
临时性标桩以钢筋、木桩或构筑物施工中原状为主,其规格和打入地下的深度依实地条件而定,用油漆标设定位。
4.2井点降水
放线定位→铺设总管叶冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装抽水设备与总管连通→安装集水箱和排水管→开动真空泵排气、再开动离心水泵抽水→测量观测井中地下水位变化。
总管选用φ127mm,总管和井点管布置在同一水平面上,集水总管长度约60m。
井点管总长度7.0m(井管长6.0m,滤管长1.0m),直径φ50mm,井点管露出地面0.2m,离边坡距离1.0m间距1.2m布置。
4.3基槽开挖、垫层封闭
首先进行高程控制,确定自然地面往下开挖深度,卸煤坑基底挖至-5.7米,安全通道基底挖至-3.5米,挖方清渣完后,浇筑100厚c15垫层。
4.4底板及墙板施工至-4.4m
底板浇筑至墙板内模吊帮底,墙板浇筑控制标高标识在模板上,墨斗弹好线,2cm×3cm木料刨直用小钉子钉在模板上,这样有效控制混凝土浇筑高度。
4.5墙板施工、煤斗施工
在浇筑好的坑底板上弹好煤斗及煤斗梁位置线,搭设架体,架体形成后,把高程控制标识在钢管架子上,并进行复核确认无误后铺设煤斗模板。
4.6屋面梁板施工
内满堂架根据屋面梁布置后,把梁底高程控制标识在钢管架子上,混凝土浇筑控制高程标识在模板上。
1)基槽机械开挖、人工清基封闭垫层
1.开挖措施:
首先洒出开挖灰线,然后进行机械开挖,二次开挖,基槽开挖完成后进行人工清基,将基底内的松散土及杂物清除干净,经地槽验收合格后,及时封闭垫层。
2.基底工作面要求:
墙板位置必须保证有1.3~1.5m宽度。
3.基底排水沟设置:
沿建筑物四周设一条内300×500的排水沟,排水沟坡度为2‰,排水沟起点深度200,在卸煤沟南端设置两个2m×1m×1m集水坑。
4.边坡防护处理:
由于该工程地下施工期较长,在机械开挖挖至最后一层时,进行一道人工修坡,把边坡上松散石块清除干净。
2)底板及墙板施工至-4.4米
施工顺序:
定位放线-→钢筋制作绑扎-→架子搭设-→模板安装加固-→止水带安装加固-→砼浇筑养护
1.垫层施工完成后,根据各轴线控制点用经纬仪将各轴线投点在垫层表面上,用墨线弹出中心线、边线,并在每一条轴线端头用红油漆标识。
2.钢筋砼结构施工
a钢筋工程:
钢筋是构筑工程的骨架,对构筑内在有举足轻重的影响,必须严格执行钢筋进场的验收制度,必须按照规定对进场钢筋做原材料试验、焊接试验,施工中特别严格控制抗震节点的构造要求,以确保工程质量。
a.1.1底板筋:
具体配制时,配制顺序应与施工顺序相同,同时伸缩缝处位置应满足设计要求。
a.1.2绑扎前按图纸设计间距在垫层上划线,按照钢筋排列顺序进行排料,放置钢筋时按所划点放置。
a.1.3底板钢筋绑扎时,保证上部钢筋位置的正确,并搭设钢管施工架离钢筋上表面20cm铺设木跳板,作施工人行通道及砼浇筑通道,以防砼施工时被人踩踏变形。
a.1.4墙筋竖向连接采用绑扎接头,接头位置交替错开,柱筋的接头按设计要求进行,接头位置按图纸设计施工。
a.1.5钢筋保护层
地下隧道50mm,煤斗30mm,梁35mm,板25mm
b模板与架子搭设
b.1外架搭设双排高度能满足本阶段施工需要,加固用斜撑直接撑于边坡上;
b.2内架为满堂架,立杆根部均需焊φ25钢筋锚脚,锚脚长度高于底板砼厚度50mm,立杆间距1.5m,水平杆设置两道,第一道底板上200mm,第二道地梁面往上300mm,所有作模板背杆用的钢管,必须先校正后装模,装模前先找水平,底板施工模板全部采用钢模组装,吊脚模安装在背杆钢管上,按照水平线安装扣件作为吊脚模的搁置点,钢模用u型卡连接,用12#铁丝与背杆捆牢,模板下口用钢管对撑加固,上口用钢管连接内外模作封口,外模用钢管撑在边坡上,底座加木块,加固方法见附图
(一)。
c止水带安装
在-4.4m处设置一道水平施工缝,为了防止在施工缝处有渗漏现象,施工缝止漏采用钢板止水带,沿卸煤沟外墙四周均设。
d砼浇筑养护
d.1浇筑前准备
d.1.1检查调试所有使用机具及照明器材运行情况,做好夜间施工准备;
d.1.2管理人员排好轮流值班表;
d.1.3对所有参加施工人员作好技术交底;
d.1.4布置好浇筑过程中下雨、停电、停水、设备故障应急措施。
d.2有拌合站集中拌料、罐车送料、汽车泵与流槽配合入仓。
砼下料控制在300~400mm之间,分段分层逐渐沿纵轴方向向前推进,底板砼浇至吊脚模下口后,以既要保证吊脚模下口砼不外翻,又要保证与底板砼接合处不出现冷缝为标准。
d.3所有砼振捣人员具有高度责任心,并有一定的振捣技术,正确掌握下料厚度、振捣时间,当第一层振捣完毕第二层砼下料后,棒杆插入第一层砼深度为50mm,棒杆不允许冲撞或挤压插筋及止水带;
d.4砼浇筑终凝后需保温养护,面盖两层麻袋连续养护14天。
3)煤斗梁l1、l2施工
施工顺序:
测量放线-→架子搭设-→梁底模铺设-→钢筋绑扎-→梁、侧模安装加固-→砼浇筑养护
1.底板施工完成后,用经纬仪投点放线,用墨线弹出煤斗梁中心线及四周边线,测量高程,作为立架支模的依据。
2.钢管承重架搭设:
因梁砼方量大,且荷载比较集中,因此,梁底立杆间距为500mm×500mm,水平拉杆步高间距为1000mm,每跨设两道剪刀撑,纵向设两道连续剪刀撑。
3.梁底模铺设:
铺设前首先检查其轴线、高程是否正确,底模采用12mm胶合板,模板背面加50×100的木枋,间距为300mm。
木枋要求刨直,宽度一致,模板的拼缝要严密,相邻两板要平整,在接缝处加粘胶带。
4.梁侧模加固采用φ14对拉螺杆,上下设置两道。
4)墙板施工
施工顺序:
施工缝处理-→外双排内满堂架搭设-→墙板内模安装-→钢筋制作绑扎-→外模安装加固-→伸缩缝止水带安装加固-→砼浇筑
1.施工缝处理
把砼表面浮浆剔除干净进行凿毛处理,把止水带上的砂浆清理干净,清理及凿毛时严禁破坏止水带,并用钢筋夹具加固校正止水带。
2.架子搭设
2.1外双排架宽度为1m,立杆纵向间距1米。
2.2满堂架搭设时,要考虑到煤斗框架梁施工时重复利用,应先形成煤斗及框架梁的支承系统,后补设临时加固架,重复使用的满堂架,立杆间距为1m,水平杆间距为1.5m,每5m设两道斜撑,纵向设四道连续剪刀撑。
3.墙板内外模安装
3.1内外模采用12mm胶木板,背枋用50×100木枋与钢管交替使用,与满堂架联结牢固;外模要留600×600振捣孔,第一排孔的高度从底板砼顶面往上1米,第二排孔与第一排孔的间距为1.5m,纵向间距为1.5米,上半部分施工人员可直接进入墙板内振捣,不作留孔。
3.2墙板模板用φ14对拉止水螺栓作加固,对拉螺杆间距为750×750,对拉螺杆中部焊50×50×3铁板止水片。
3.3墙壁予埋件加工要求:
1埋件加工完毕,需用蓝色油漆在埋件上写上编号方可进入现场。
2埋件安装要求:
先在埋件边缘画出螺栓中心孔再用电钻在埋件上钻出螺检孔,在安装好的模板上按照设计要求,找正其位置,在模板面上钻出相应的螺栓孔,加固用φ8螺栓,埋件及模板面钻φ10孔,安装时将埋件表面紧贴模板表面,用螺帽从埋件内面将螺栓拧紧固定,边长小于200的埋件使用螺栓数量不少于2颗,大于200的埋件使用螺栓数量不少于3颗,予埋偏铁加固螺栓间距不大于400。
5)煤斗施工
施工顺序:
架子搭设-→高程轴线测定-→铺设梁底模及煤斗背模-→钢筋制作绑扎-→埋件安装-→梁侧模及煤斗面模安装加固-→砼浇筑养护
1.架子搭设:
煤斗施工使用满堂脚手架,立杆间距为1m×1m,水平杆间距为1.5m,横向每4m设一道连续剪刀撑,横向水平杆一头均需顶足墙板。
2.高程轴线测定:
架子按照煤斗形成后,把高程轴线测定在架子钢管上;
3.铺设梁底模及煤斗背模
3.1施工人员必须严格按照测量组移交的轴线、高程进行放线施工,调整好煤斗背模依靠架的几何尺寸及平整度,梁底模采用12mm厚胶木板,背面加50×100背枋,煤斗底模采用12mm厚胶木板,背面加50×100背枋,背枋间距300mm背枋用12#铁丝与煤斗承重架联结牢固。
煤斗与框架横梁交叉处,模板切口方正,尺寸正确,接缝处严密平整。
所有接缝需用胶纸粘贴。
3.2严格控制好模板的平整度,煤斗下口轴线、高程的精度。
3.3煤斗转角处的模板必须进行放样制作,以保证其几何尺寸正确,拼缝严密。
3.4煤斗加固采用φ14对拉螺杆,间距为750×750,模板上钻φ16孔按标准钻孔,模板在配模时应按标准先钻孔,禁止在模板上任意钻孔。
模板的背枋及加固钢管避开对拉螺杆孔。
4.钢筋制作绑扎过程控制
a.钢筋绑扎顺序:
煤斗梁-→煤斗外层筋-→煤斗内层筋;
b.绑扎前按图纸设计间距在底模上划线,按照钢筋排列顺序进行排料,放置钢筋时按所划点放置;
c.严格控制好煤斗内外两层网片的净空间距,外层筋用保护层垫块直接垫在模板上将钢筋网片撑起,内层筋用φ14钢筋加工成马橙将钢筋网片撑起,并在靠内模面设置保护层垫层。
5.埋件安装
5.1制作要求:
埋件切边要求光滑、平直,埋件表面要求有平整,埋件两边钻φ12孔安装加固孔间距为500mm,两边梅花形分布。
锚脚与铁板的夹角要与煤斗角度相切合,由于埋件钢板厚度厚,锚脚焊缝要求高,钢板容易产生变形,但必须进行校正,合格后,才能运到现场使用,所有已检合格埋件,需用蓝色油漆在埋件上写上编号方可进入现场。
5.2埋件安装要求
按照埋件上钻孔位置在模板面上钻出相应的螺栓孔,安装时将埋件表面紧贴模板表面。
螺帽从埋件内面将螺栓拧紧固定,由于埋件铁板强度大于模板强度,禁止使用变形及表面不平整的埋件。
6.砼浇筑养护
6.1本分部结构较为复杂,煤斗壁较薄,厚度为150mm,加上煤斗背面纵横梁交错,给砼浇筑带来一定的困难,本仓砼浇筑是该项目的重点、难点,为此必须从施工人员的组织,到机电设备的配备,从浇筑前的准备工作,到浇筑过程中生产协调及质量监控,都必须做好深入细致的准备工作。
6.2砼由拌合站集中搅拌、罐车运料至现场,泵车及梭槽配合入仓,下料从煤斗两侧同一时间,同一方向开始,下料的高度不超过300m
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