民用燃烧器适应燃气性质变化的调整_精品文档.pdf
- 文档编号:3179235
- 上传时间:2022-11-19
- 格式:PDF
- 页数:3
- 大小:102.74KB
民用燃烧器适应燃气性质变化的调整_精品文档.pdf
《民用燃烧器适应燃气性质变化的调整_精品文档.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《民用燃烧器适应燃气性质变化的调整_精品文档.pdf(3页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
46煤气与热力1998年n月民用燃气燃烧器适应燃气性质变化的调整。
冯宝庭Lfb裙(天津公用事亚孚夏津300250)关键词塑堡墨整中囝分类号TU996751燃气互换性的考虑11华白数对燃气互换性的彤响华白数是在互换性问题产生初期采用的一个互换性判定指数。
各国一般规定在两种燃气互换时华白数的变化不大于510。
在互换性问题产生的初期,由于置换气和基准气的化学、物理性质相差不大,燃烧特性比较接近,因此用华白数这个简单的指标就足以表征燃气的互换性。
12火焰特性对燃气互换性的彤响随着气源种类的不断增多。
出现了燃烧特征差别较大的两种燃气互换问题,这时单靠华白数就不足以判断两种燃气是否可以互换,除了华白数外。
还要考虑火焰特性对燃气互换性的影响。
正常的部分预混火焰应该具有稳定的燃烧完全的火焰结构,而不正常的部分预混火焰会产生离焰、回火、黄焰不完全燃烧等现象,产生这些现象的倾向性和燃气的燃烧特性有密切关系。
不同的燃气在同一只燃具上通过实验所作出的燃烧特性曲线不同,这就明显地表示这两种燃气有不同的燃烧特性(如图1所示)。
在燃气温度不变的情况下。
某一燃具的运行工况取决于燃气的燃烧特性、火孔热强度和一次空气系数。
前一因素决定了特性曲线在q。
一a座标系上的位置,而后两因素决定了燃具运行点在qDa座标系上的位置。
只有当运行点落在特性曲线范围之内时。
燃具的运行工况才是满意的。
收穑日期:
19980111嘲癌弋鼹一出空气量囊一1一离焰极限;2一回J极限;3一黄焰钕限;4一CO钕限图1燃烧特性曲线当燃气性质(燃气成分)改变时,燃气燃烧特性和华白数同时改变。
燃气燃烧特性的改变引起特性曲线位置改变时,华白数的改变引起燃具运行点的改变。
从互换性角度来讲。
当以一种燃气置换另一种燃气时。
应保证置换后燃具的新工作点落在置换后新的特性曲线范围内。
13互换性的几个问题判别互换性可大致估计,现在还没有很准确的计算方法。
进行实际试验是决定能否互换的可靠方法。
因此改用新燃气供应时必须慎重,决定能否互换还要考虑以下几个问题:
(1)即使燃具燃烧工况良好,但易进入爆炸状态的不能进行互换;
(2)对燃气表及燃具有腐蚀作用的燃气不能互换;(3)由于燃气着火温度升高,不能采用电点火的燃气,也不具备互换性。
只有能够满足上述几个要求的燃气,才能认为其具有互换性的基础条件。
2调整或更换燃烧器部件的原因维普资讯http:
/第l8卷第6期煤气与热力47具有多种气源的城市,常常会遇到以下两种情况。
一种情况是随着燃气供应规模的发展或制气原料的改变,某一地区原来使用的燃气要长期由性质不同的另一种燃气所代替;另一种情况是在基本气源产生紧急事故或在高峰负荷时,由于基本气源不足,需要在供气系统中掺入性质与原有燃气不同的其它燃气。
不论发生哪一种情况都会使供给用户的燃气性质发生改变,从而对燃具工作产生影响。
为此,要进行如下计算。
(1)华白数计算三种常用燃气的特性以及华白数见表l。
表l三种常用燃气的特性【炼焦煤气天然气谴他石油气密度kgml0469o7622527低热值klm311761832431115062华白数kJl329085423288410
(2)燃烧器几何尺寸及新工作参数的确定为了解当燃气成分或燃气压力变化时燃烧器工作状况的变化,必须了解当燃气流量、密度及压力变化时燃烧器工作参数的变化,此外还应了解当只改变喷嘴尺寸而不改变燃烧器其它尺寸时燃烧的工作参数的变化。
表2中的数据是通过计算得到的。
表2几何尺寸及新的工作参数尺寸及参数炼焦煤气天然气灌他石油气l孔敬(个)424956头部止孔面积(uil2)2弛345391唼嘴直径fm坊)219110O郧引射系数701933870燃气流量(h)061033009业孔出口建度(ns)23】75115根据表2可得出以下判断:
以炼焦煤气为基准气天然气为置换气华自数的变化超出互换的范围,故不能互换。
火焰的稳定性:
天然气的火孔出I:
1速度超出其额定范围,故不可能互换。
任何燃具都是按一定的燃气成分设计的,当燃气成分发生变化而导致其热值、密度和燃烧特性发生变化时,燃烧器的热负荷、一次空气系数、燃烧稳定性、火焰结构、烟气中一氧化碳含量等燃烧工况就会改变。
通过更换或重新调整燃烧器,可以使燃具适应新的燃气。
3调整或更换的方法大气式燃烧器由头部和引射器两部分构成,调整或更换的主要部件为调风板、喷嘴和头部。
31一次空气调节装置为了保证燃烧器正常工作,获得预定的火焰特性,燃烧器运行时需经常调节一次空气量,大气式燃烧器的一个主要特点是,通过调节一次空气量,即能得到各种类型的火焰,所以必须调整一次空气调节装置,调节一次空气的方法,一般要遵循下面三个基本原则,而实际燃烧所采用的调节装置,则是综合了数种方法:
(1)改变一次空气的流入速度及空气燃气混合管内的流速;
(2)使喷出的燃气产生涡流,以增加或减步其能量损失;(3)通过调节燃气的流速以改变射流的能量。
调节一次空气的各种调节装置中,最常用的是调风板,其形状可分为四种;园形调风板;以定位螺钉为轴的侧面调风板;以喷嘴为轴的园形调风板;侧面弧形调风板。
吸入I:
1外面安装调风板,通过转动调风板来改变一次空气吸入口的有效通截面从而调节一次空气的吸入量,这种方法应用最为普遍。
图2中第1种调风板靠前后移动来改变一次空气的吸入量,图2中第2种调风板靠其开I:
1与一次空气吸人I:
1的重合程度来改变一次空气吸入量。
按第二个原则调节一次空气的法有如下几种:
调节喷嘴角度;甩调节螺栓;装弹簧片。
调节喷嘴角度使燃气喷引射时冲撞混合管内表面,使其产生涡流,直接降低煤气的能量。
为此安装后要使喷嘴与混合管的中心线保持某一角度。
喷嘴与混合管中心线的夹角超过2O25时容易产生反压力,导致燃气由一次空气口倒流。
调节螺栓的方法常与其它方法配合使用通常维普资讯http:
/48煤气与热力1998年l1月把外径为5-6mm的螺栓安设在混合器的喉部,以调节旋入喉管的长度。
装弹簧片是在混合器喉部设置障碍物。
该方法容易用调节螺栓改变弹簧片的倾斜角度它比上述单独用螺栓调节效果更好,但制作困难,依靠改变喷嘴喷出的燃气流速实现调节一次空气量的方法,主要是使用减速型喷嘴,有时也使用特殊针型喷嘴。
诅风板圉2调风板结构的面谭风拉圆缔母ab固定喷嘴d一可调碛增圈3喷嘴形式32更换喷嘴喷嘴的作甩是输送所要求的燃气量,并将燃气的势能转变成动能,依靠引射作用引射进一定空气量。
欲满足上述要求必须选择适当大小的喷嘴,喷嘴安装在混合管的中心线上,喷嘴偏离中心线,燃气射流撞击混合物管壁,造成动量损失,则减少一次空气引射量。
但有时为限制空气量,可故意使射流冲撞障碍物。
对于喷嘴的形状必须考虑流量系数。
引射效果以及加工制造难易等因素。
喷嘴按结构形式分为固定喷嘴和可调喷嘴(如图3所示)。
固定喷嘴结构简单,阻力较小,引射空气性能较好但出口截面积不能调节因此只能适应一种燃气当燃气的性质变化较大时,它就必须更换。
可调喷嘴结构复杂、阻力较大引射空气的性能较差,但能适应燃气性质的变化。
33更换头部燃烧器头部的作用是将燃气一空气混合物均匀地分布到各火孔上,并进行稳定和完全的燃烧,通过计算可知,原来使用炼焦煤气的火孔个数较少,因此改用天然气时需更换头部。
更换时要充分考虑火孔的设计形式、大小、孔数、排列方式等因素,这不单由燃烧器决定,而是根据不同用途受加热物的大小、形状及燃烧室大小等因素的制约。
设计燃烧器头部时须注意下述问题:
(1)为了使燃烧器头部各火孔燃烧充分,必须为保证二次空气的供给设置充分的通路。
(2)为使各火孔压力均匀,头部必须沿煤气流动方向逐渐缩小。
头部横截面积应以其前端火孔总面积的23倍为宜。
(3)如果燃烧器头部过大就容易产生熄火噪音。
灭火时由于残存燃气和空气的混合气,为了燃尽这些混合气,就产生回火,发出熄火噪音。
为了满足上要求:
l!
烧器头部根据不同用途做成各种形状如环型、星型等。
根据用途不同大气式燃烧器头部可做成多火孔头部和单火孔头部两种。
民用燃具大多数使用多火孔头部,多火孔头部的具体形式很多。
多火孔头部上的火孔也叫燃烧孔其形状对燃烧状况影响很大。
常用的有圆火孔、方火孔、条形火孔、带稳焰火孔。
维普资讯http:
/
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 民用 燃烧 适应 燃气 性质 变化 调整 精品 文档