精选学生实践报告合集9篇.docx
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精选学生实践报告合集9篇
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精选学生实践报告合集9篇
学生实践报告篇1
暑假我在政军停车预制场进行社会实践,在那里短短一个多月的工作让我有了一定的了解认识和深刻体会。
每天都在进行着检查,报告等等工作,虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。
热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。
激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。
我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。
或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。
做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。
我决定改变自己的命运。
有些东西不能选择,有些东西却可以选择。
份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得的机会。
只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。
同样地开始时我每天都做着给师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和师傅们产生了朋友般的友情。
在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。
在与万师傅聊天时他曾说过:
“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。
你们现在读书真的好幸福。
”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。
同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。
同时面对着停在厂里的车,汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、
漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
经常看到师傅在交车前还趴到车下再次检查机滤,油底壳螺栓时,那一丝不苟的背影,仿佛一尊雕像,凝固在我的脑海。
师傅常跟我说只是一方面,要想赢得别人的尊重,更重要的是做人,技术只是一个方面,必须从小事做起,认认真真的做完每个项目,然后检查完毕交车,那才是最有成就感的事情。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。
我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。
社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。
尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。
通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。
就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。
通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。
小结
通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。
我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。
社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。
社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。
希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
以下是我明白的东西:
1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。
每个人对每件事的看法
不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。
只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。
那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。
“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。
你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?
即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?
如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。
从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!
这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
学生实践报告篇2
大学生纸箱厂实践报告
在学校的知识是死的,都是纸上谈兵。
为了增加实践能力,增强认识问题,解决问题的能力,这个暑假,到LT纸箱厂实习,有了切身的感受。
我觉得老师傅教给我们知识,是有他的道理,毕竟经验是很宝贵的。
一.公司简介
LT纸箱厂前身是一间国有企业,现在是私企,拥有员工80多人。
公司的经营范围:
瓦楞纸板、纸箱、纸盒。
二.工艺流程
去到LT纸箱厂,先是纸板车间主任向我介绍制造纸板的工艺流程。
其实,以前我对纸板一无所知的。
当车间主任向我介绍的时候,我是认真的听着,做着笔记。
可是,在我的脑海里还是没有一点概念。
什么“大坑”,“小坑”,“电脑横切刀”,我通通都不懂,就是觉得很陌生、复杂。
当车间主任领着我去生产车间,再一次向我讲解的时候,我才对整个生产流程有一个总体的概念。
这间企业的纸板生产线只有一条,是流水线生产的。
瓦楞纸板机由多种机台组成的。
其设备大体如下:
1.单体机部分(制造单面瓦楞纸板的设备)包括退纸装置,预热器,预处理器,单面机,输送架;2.双面机部分(成型三层、五层瓦楞纸板的设备)包括退纸装置,制动器,三联预热器,上胶器,烘干装置和冷却装置,帆布输送带;3.切断部分(按要求将瓦楞纸板加工成一定规格的设备)包括电脑横切刀,输送及堆叠机。
卷筒纸经过压楞、涂胶、粘合、加压、烘干、连续生产并切成需要的瓦楞纸板。
这个纸箱厂主要是生产单面瓦楞纸板,三层瓦楞纸板,五层瓦楞纸板。
制造瓦楞芯纸,采用瓦楞原纸。
制造面、芯、里纸采用牛皮箱板纸。
瓦楞纸板是由面纸和瓦楞芯纸多层粘合而结成的。
单面瓦楞纸板是由一张面纸和一张瓦楞芯纸粘合而成。
三层瓦楞纸板是在一张瓦楞芯纸两面各粘一张箱板而合成的。
而五层瓦楞纸板由面、里、芯三张和两张瓦楞芯纸粘合而成。
我觉得制造生产五层瓦楞纸板比较有代表性,下面就介绍五层瓦楞纸板的生产过程。
下面是对生产五层瓦楞纸板所画的工艺流程图
首先将五个卷筒原纸按一定方向放在退纸架上,各纸幅分别经预热器预热,使其表面受热,以利于粘合。
瓦楞原纸在送入单面机之前先经预处理器预热,调节纸的含水量和熨平纸幅。
随后,瓦楞原纸便进入单面机进行压楞,涂粘合剂并与面纸粘合成单面瓦楞纸板。
单面瓦楞纸板制成后被提升输送器分别送上天桥输送架,经制动器进入三联预热器。
接着两种单面瓦楞纸板分别送入上胶机进入上胶机进行涂胶,里纸则再一次预热,然后三者一起进入双面机组的烘干设备进行粘合烘干。
纸板经热粘合再冷却,使其所含水分蒸发出来。
纸板在输送带上冷却后,经电脑横切刀按一定规格对纸板作横向切断,最后经输送带送到堆叠机并将其堆积整齐。
其实,制造瓦楞纸板是一个很复杂的,有很多学问。
在制造的过程中,有很多因素要考虑。
生产时要求瓦楞原纸、温度、粘合剂、速度等同步进行。
若有一个环节失控,将不可避免会发生质量问题。
如果粘合剂配比不当,楞辊、压力辊和热辊温度不够会造成瓦楞纸板起泡、胶脱或粘合不良。
因为我只实践了几天,所以对制造纸板的了解比较肤浅,只是有一个总体的认识。
介绍完瓦楞纸板,下面介绍纸箱
1.分纸这一道工序包括修纸和压线。
修纸与压线是分开的。
分纸采用分纸机
对纸板进行裁切,使切出的纸边光滑,整齐。
分纸刀一定要锋利,不能出现有缺口。
如果刀片不锋利,那么切出来的纸板有纸屑、杂质等,这样可能会导致印出的产品不符合要求。
压线是利用压线裁断机来完成的。
2.水墨印刷水墨印刷有单式印刷,采用链式直接将纸板送进印刷,是一种简单的印刷。
还有其他印刷,如双式印刷。
由于造纸原料的差异,在吸收方面就不同。
有的吸收性能低,墨的干燥速度就慢一些;有的吸收性能低,墨的干燥速度就快一些。
在印刷的过程中,其实会出现很多问题。
如印刷质量,印刷错误等等。
有些小的错误是可以补救的。
例如,印错了某个字的时候,可以跟客户联系,如他同意的话,在错字上重贴一个正确的。
如果客户不同意的,那么那一批产品就是废品,因为已经印刷过的纸板不可以循环再用了。
3.开槽用开槽机对已印刷好的纸板进行,基本原理跟压线裁断机一样。
4.钉箱或糊盒在结合纸箱的时候,是根据客户的需求来钉箱或糊盒的。
如果需要钉箱的要用钉箱机,糊盒的使用糊盒机。
5.包装纸箱粘好后,经输送架分送,进行打包捆扎。
6.入库把包装好的纸箱送进仓库
三.企业存在的问题
1.该企业的设备比较陈旧,落后,生产纸板的速度慢,每小时20xx至3000米左右。
一般企业生产纸板的速度会达到每小时6000米。
2.机器与机器之间的距离太短,还有整条生产线过短,这样纸板的水分还没有未来得及蒸发,会造成纸板硬度不够,质量差
四.建议
针对以上问题,我提出两点建议
1.从长远利益来看,该企业可以考虑更新设备,把生产线加长
学生实践报告篇3
一、单位介绍
XXX集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在XX省XX市。
集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。
二、实习主要过程
采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。
校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。
通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
三、实习主要内容
在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。
9月6日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。
地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。
进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员
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