市政道路安全专项施工方案.docx
- 文档编号:3171790
- 上传时间:2022-11-18
- 格式:DOCX
- 页数:36
- 大小:113.31KB
市政道路安全专项施工方案.docx
《市政道路安全专项施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《市政道路安全专项施工方案.docx(36页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
市政道路安全专项施工方案
延安新区(北区)10号线道路工程
安全专项施工方案
编制:
审核:
延安天成建筑工程有限公司
延安新区(北区)10号线道路工程
项目经理部
一、编制说明……………………………………………………………1
二、工程概况……………………………………………………………1
三、市政道路地下管网工程安全施工方案……………………………1
四、路基土石方安全施工方案…………………………………………5
五、路基土石方安全施工方案…………………………………………9
六、其他施工安全保证措施……………………………………………15
七、安全应急救援预案…………………………………………………19
八、突发性安全事件应急措施…………………………………………22
九、安全管理、保障体系………………………………………………24
十、文明保证措施………………………………………………………37
一、编制说明
⑴、《施工图设计(道路工程、给水、污水、雨水、中水、燃气、热力、照明、电力通信管线及绿化工程等)》;
⑵、《市政工程质量检验评定标准》(CJJ1-2008、CJJ2-90、CJJ3-90);
⑶、《管道工程质量验收评定标准》(GB50268);
⑷、(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130);
⑸、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33);
⑹、《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036);
⑺、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59);
⑻、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80);
⑼、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77);
⑽、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194);
⑾、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147)
二、工程概况
本工程名称为延安新区10号路道路工程。
路线呈东西走向,西起7号路,东至18号路和19号路相接处,道路全长,标准红线宽度36m,为城市次干路。
施工范围有道路工程、给水、中水、雨水、污水、燃气、电力、通信、照明、绿化工程。
路面结构为沥青混凝土路面。
本工程的道路标准横断面为:
4m(人行道)+(非机动车道)+2m(侧分带)+15m(主车道)+2m(侧分带)+(非机动车道)+4m(人行道)。
道路车行道路面横坡采用直线路拱,横坡为%,坡向道路两侧,人行道横坡为%,坡向车行道。
三、市政道路地下管网工程安全施工方案
1、管网工程
(1)工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;
(2)所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
(3)土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;
(4)开挖深度超过,应设人员坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖超过2M边沿设两道高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;
(5)任何人严禁在坑底休息;
(6)基坑上口周边必须用是砌筑排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;
(7)夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;
(8)土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才进行施工;
(9)开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其他工作;
(10)基坑边1M以内不的堆土、堆料、停置机具;
(11)基坑开挖时,两人操作近距应大于,多台机械开挖,挖土机间距应大于10M,在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作;
(12)挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;
(13)基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;
(14)基坑四周应设安全栏杆,高度不低于,人员不得趴在栏杆上往坑内看;
(15)基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;
(16)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转;
(17)基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不在上人,浇注混凝土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底土的扰动;
(18)重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3M,起重机不小于4M,土方堆放不小于1M,堆土高度部不超过,材料堆放应不小于1M;
(19)挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,一般距离不小于;
(20)坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故;
(21)土方开挖时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备.
2、电力管沟工程
(1)在未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护,并张挂密目安全网,防止地面掉物入坑内.
(2)施工阶段要特别注意用电安全,必须时常检查各种电器、机具、电线,做到一机一闸一漏电开关。
(3)预防机械伤人、触电等事故的安全技术措施如下:
①使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,使用时严格按操作规程作业。
②拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线2米内禁止站人,圆盘钢筋时防止回弹。
③多人抬运钢筋时,起、落、转、停动作必须一致,人工上下传递时不得在同一垂直线上。
④拆除模板时应经施工技术员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁撬,硬砸或大面拉倒。
⑤电焊机上设防雨盖,下设防潮垫,一、二次电源接头处要有防护装置,二次线使用接线柱,且长度不超过30M,一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管,长度不大于3M。
⑥开关箱内部和顶部装订防火板,一机一闸,熔丝不得用其他金属代替,且开关箱上锁编号,有专人负责。
⑦现场高、低压设备及线路严格按施工组织设计安装和架设。
⑧每一分部分项工程施工前必须由专业工长下达书面安全技术交底,班组履行签字手续后方能施工,并且在施工前传达给班组每位成员。
⑨不准擅自拆除施工现场安全防护设施。
3、模板工程
模板的安装
(1)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性。
并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。
(2)模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。
(3)模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。
(4)模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意改动。
(5)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。
(6)模板安装完后,应对其进行全面检查,确属证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。
(7)以上模板使用前都必须进行受力计算,确保模板的稳定性。
模板的拆除
(1)拆模前应以砼强度报告为依据,办理拆除模板申请手续,经监理代表签字后方可拆除。
(2)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中滑落。
(3)作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时,应暂时停止拆模,立即报告技术员,且经过处理后方可继续拆除。
(4)高处、复杂结构模板的拆除,必须有切实的安全措施,专人指挥和巡回监督,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。
(5)严禁作业人员站在正在拆除的模板上,拆除时必须严格按照工艺流程进行,一般后安装的先拆,先安装的后拆,最好谁安装的模板由谁拆除,严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。
(6)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严禁操作人员扶空、踏空。
脚手架边缘处的模板距离不小于1m,且堆放高度不得超过1m。
(7)模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠,严防突然掉落,倒塌等意外伤人。
模板拆除人员不可拥挤在一起,每一个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。
(8)遇六级以上大风时,暂停高处作业。
有雨、雪、霜时先清扫施工现场,不滑时再进行工作。
(9)每人应有足够工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号和行动。
4、钢筋工程
(1)钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。
(2)钢筋在运输和储存时,必须保留标签,并分批分品种、分规格堆放整齐,避免锈蚀和污染。
(3)展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。
拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m区域内严禁行人。
(4)人工断料时,工具必须牢固,卡头要卡紧,切断小于300mm长的短钢筋时,应用钳子夹牢,严禁手扶。
(5)多人运送钢筋时,转停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。
(6)在高空绑扎钢筋和安装骨架,应拴好安全带。
(7)拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90度且应用封闭式的导向滑轮,拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。
(8)拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。
5、混凝土工程
(1)使用振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装有漏电保护器。
(2)浇筑梁混凝土应设操作台,严禁直接站在模板支撑上操作,以避免踩滑。
(3)夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备。
(4)剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置,或进行硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。
(5)清洗拌和站、搅拌运输车的废水,不得倒入当地的排水系统。
(6)夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民和职工的正常休息。
(7)经常洒水,降低施工场地和施工便道的扬尘。
(8)施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不污染水源,不损毁林木和地表植被,尽量不占或少占耕地,临时用地在工程完毕后要恢复原貌。
四、路基土石方安全施工方案
1、路基挖方安全措施
路堑施工的常用方法有:
全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。
高边坡作业安全技术措施:
(1)、高边坡施工,首先应作好边坡顶部截水、排水、挖天沟、侧沟,保证地表排水畅通,不影响施工和边坡稳定。
(2)、边坡开挖应自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,严禁掏底开挖。
(3)、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工,在开挖过程中,若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时,应及时采取措施,设置安全边坡或者固壁支架,对于土质疏松或较宽、较深的沟坑,如果不能使用一般的支撑方法,必须按照特定的设计进行支撑。
对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查,如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断,走动危险征兆,应该立即采取措施。
(4)、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
(5)、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳,戴安全帽,在高陡斜坡作业要注意防滑,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人,安全桩必须牢固可靠。
2、路基填方安全措施
路堤填筑应从地面逐层填起,自下而上分层填筑压实的方式。
常用的施工方式有:
水平分层(纵向)填筑、横向填筑等方法。
路堤作业安全要求:
(1)、应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开,避免互相干扰。
(2)、路基填筑一般采用机械化作业,为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。
(3)、路基填土运距较远时,需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。
在既有公路运输时,应与有关方面的协商,并制订相应的安全措施。
(4)、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作。
在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防坍滑。
(5)、路基排水:
应具有良好的排水系统,尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 市政道路 安全 专项 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)